一种道路施工建材运输设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路施工建材运输设备，包括移动车、移动轮、把手，其特征在于：所述移动车上端面安装有上料机构，所述上料机构包括一号转座、一号电机、一号转板，所述一号转座前部安装有所述一号电机，所述一号转座内侧转动安装有所述一号转板，所述一号转板上安装有一号气缸，所述一号气缸的伸缩部安装有二号转座，所述二号转座前部安装有二号电机，所述二号转座内侧转动安装有二号转板。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，生产成本低，能够自动将管材工件装进装置上，同时还方便管材的卸料处理，极大地节省了人力，提高了工作效率，而且装置可以自动调整，将管材最大化的装满，同时可以装载较多数量的管材，实用性高。实用性高。实用性高。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工建材运输设备


[0001]本技术涉及道路工程
，特别是涉及一种道路施工建材运输设备。

技术介绍

[0002]道路工程指道路勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支，道路工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要，在市政道路工程施工中，该类施工人员需要利用施工平台达到作业地点进行工作。
[0003]在道路工程当中，经常会需要对一些较重的管材进行运送，传统的运送方式都是人工将管材搬运至运输车上，然后进行运送，这样需要工人不断的弯腰工作，由于管材较重，不仅费时费力，还容易导致工人腰部受伤，非常不利于重型管材的运输，所以需要一种可以很好的解决此问题的装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种道路施工建材运输设备。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0006]一种道路施工建材运输设备，包括移动车、移动轮、把手，其特征在于：所述移动车上端面安装有上料机构，所述上料机构包括一号转座、一号电机、一号转板，所述一号转座前部安装有所述一号电机，所述一号转座内侧转动安装有所述一号转板，所述一号转板上安装有一号气缸，所述一号气缸的伸缩部安装有二号转座，所述二号转座前部安装有二号电机，所述二号转座内侧转动安装有二号转板，所述二号转板上焊接有上料盘；所述上料机构一侧安装有装料机构，所述装料机构包括底板、立柱、三号气缸，所述底板下端面转动安装有所述立柱，所述立柱一侧安装有所述三号气缸，所述底板上端面的四个边角处均焊接有支撑板，所述支撑板上端设置有顶板，所述支撑板内侧面焊接有装载板，所述装载板上端面的前后两端边缘处均设置有防护板，所述防护板一侧设置有挡板，所述防护板另一侧设置有固定滑块，所述固定滑块内侧安装有抽拉板。
[0007]作为本技术进一步的方案，所述一号电机与所述一号转板通过联轴器连接，所述一号气缸底部通过螺栓安装在所述一号转板上。
[0008]作为本技术进一步的方案，所述二号转座通过螺栓安装在所述一号气缸的伸缩部的顶端，所述二号电机与所述二号转板通过联轴器连接。
[0009]作为本技术进一步的方案，所述上料盘的形状为U型，且底部面为平面，两侧的竖直面为弧形，而且内侧面最顶部的位置均设置有45度的倒角，这样设置可以方便管材进入到所述上料盘上。
[0010]作为本技术进一步的方案，所述三号气缸的伸缩部顶端与所述底板底部转动连接，这样设置可以保证所述三号气缸带动底板右侧升降。
[0011]作为本技术进一步的方案，所述抽拉板滑动安装在所述固定滑块内侧，且所
述装载板沿所述支撑板竖直方向设置有两个。
[0012]作为本技术进一步的方案，所述防护板与所述挡板均焊接在所述装载板上端面，所述装载板最左侧边缘超出左侧的两个所述支撑板20cm，这样设置可以方便向所述装载板上落料。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、一号电机带动一号转板向左侧转动，使上料盘的左侧面置于地面上，然后将管材推至上料盘的左侧面上，然后一号电机带动一号转板转动，重新使上料盘带动管材恢复值竖直状态，二号电机带动二号转板与上料盘向右侧转动，使上料盘向右侧转动的过程中，将内侧的管材落到装载板上端面，能够自动将管材工件装进装置上，同时还方便管材的卸料处理，极大地节省了人力，提高了工作效率；
[0015]2、三号气缸带动底板右侧下降，使装载板右侧降低，管材滚动到装载板最右侧，方便管材依次填装，使装置可以自动调整，将管材最大化的装满，同时可以装载较多数量的管材，实用性高。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本技术所述一种道路施工建材运输设备的立体图；
[0018]图2是本技术所述一种道路施工建材运输设备的主视图；
[0019]图3是本技术所述一种道路施工建材运输设备的左视图；
[0020]图4是本技术所述一种道路施工建材运输设备的上料盘的结构示意图；
[0021]图5是本技术所述一种道路施工建材运输设备的装载板的结构示意图。
[0022]附图标记说明如下：
[0023]1、上料机构；2、装料机构；3、移动车；4、移动轮；5、把手；101、一号转座；102、一号电机；103、一号转板；104、一号气缸；105、二号转座；106、二号电机；107、二号转板；108、上料盘；201、底板；202、立柱；203、三号气缸；204、支撑板；205、顶板；206、装载板；207、防护板；208、挡板；209、固定滑块；210、抽拉板。
具体实施方式
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0027]实施例
[0028]如图1、图2、图3、图4、图5所示，本技术提供一种技术方案：一种道路施工建材运输设备，包括移动车3、移动轮4、把手5，其特征在于：移动车3上端面安装有上料机构1，上料机构1包括一号转座101、一号电机102、一号转板103，一号转座101前部安装有一号电机102，一号转座101内侧转动安装有一号转板103，一号转板103上安装有一号气缸104，一号气缸104的伸缩部安装有二号转座105，二号转座105前部安装有二号电机106，二号转座105内侧转动安装有二号转板107，二号转板107上焊接有上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工建材运输设备，包括移动车(3)、移动轮(4)、把手(5)，其特征在于：所述移动车(3)上端面安装有上料机构(1)，所述上料机构(1)包括一号转座(101)、一号电机(102)、一号转板(103)，所述一号转座(101)前部安装有所述一号电机(102)，所述一号转座(101)内侧转动安装有所述一号转板(103)，所述一号转板(103)上安装有一号气缸(104)，所述一号气缸(104)的伸缩部安装有二号转座(105)，所述二号转座(105)前部安装有二号电机(106)，所述二号转座(105)内侧转动安装有二号转板(107)，所述二号转板(107)上焊接有上料盘(108)；所述上料机构(1)一侧安装有装料机构(2)，所述装料机构(2)包括底板(201)、立柱(202)、三号气缸(203)，所述底板(201)下端面转动安装有所述立柱(202)，所述立柱(202)一侧安装有所述三号气缸(203)，所述底板(201)上端面的四个边角处均焊接有支撑板(204)，所述支撑板(204)上端设置有顶板(205)，所述支撑板(204)内侧面焊接有装载板(206)，所述装载板(206)上端面的前后两端边缘处均设置有防护板(207)，所述防护板(207)一侧设置有挡板(208)，所述防护板(207)另一侧设置有固定滑块(209)，所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：邰堃，
申请(专利权)人：邰堃，
类型：新型
国别省市：