轴承自动化装配装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了轴承自动化装配装置，其技术方案要点是：包括震动台，所述震动台的顶部安装有震动盘，所述震动盘的一侧安装有出料导轨，所述出料导轨上设置有疏通机构，所述疏通机构包括安装顶板和安装底板，所述安装顶板的一侧设置有伸缩结构，所述伸缩结构包括电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离安装顶板的一端安装有弧形杆，所述弧形杆远离电动伸缩杆的一端安装有推动板，所述推动板底部安装有铲板，通过电动伸缩杆通过弧形杆带动推动板在出料导轨内移动，对出料导轨上的零件进行疏通，同时铲板对零件进行铲起疏通，全程无需人工操作，一定程度上避免了出料导轨出现零件堵塞的情况。况。况。

【技术实现步骤摘要】
轴承自动化装配装置


[0001]本技术涉及轴承装配
，具体涉及轴承自动化装配装置。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承自动化装配装置，随着我国轴承工业飞速发展，轴承品种由少到多，产品质量和技术水平从低到高，行业规模从小到大，轴承的生产过程中需使用轴承自动化装配装置将产品各个部位组装起来成为完整的一个产品。
[0003]但是在实际使用过程中，轴承自动化装配装置中的震动盘虽然可将零件有序排列出来，实现零件的有序输送，以用于轴承自动组装或自动加工，确保轴承的后续工序的正常运行，但是在实际使用过程中，震动盘的出料导轨通道一般较为狭窄，当震动盘的出料导轨出现零件堵塞的情况时不易疏通，需要先停用震动盘，再人工对震动盘的出料导轨进行疏通，增大人工的工作量，影响震动盘的工作效率。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供轴承自动化装配装置，以解决
技术介绍
中提到的震动盘的出料导轨通道一般较为狭窄，当震动盘的出料导轨出现零件堵塞的情况时不易疏通，需要先停用震动盘，再人工对震动盘的出料导轨进行疏通的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]轴承自动化装配装置，包括震动台，所述震动台的顶部安装有震动盘，所述震动盘的一侧安装有出料导轨，所述出料导轨上设置有疏通机构，所述疏通机构包括安装顶板和安装底板，所述安装顶板和安装底板之间连接有竖板，所述安装顶板的一侧设置有伸缩结构，所述伸缩结构包括电动伸缩杆，所述电动伸缩杆安装在安装顶板的一侧外表面上，所述电动伸缩杆远离安装顶板的一端安装有弧形杆，所述弧形杆远离电动伸缩杆的一端安装有推动板，所述推动板底部安装有铲板。
[0007]通过采用上述技术方案，通过电动伸缩杆带动弧形杆移动的同时带推动板在出料导轨内移动，推动板移动同时对出料导轨上的零件进行疏通，同时通过设置的铲板对零件进行铲起疏通，全程无需人工操作，一定程度上避免了出料导轨出现零件堵塞的情况。
[0008]较佳的，所述安装顶板的底部和安装底板的顶部均安装有弹簧，两个所述弹簧的相对一端分别安装有第一夹板和第二夹板。
[0009]通过采用上述技术方案，通过第一夹板和第二夹板将疏通机构安装在出料导轨上，弹簧给第一夹板和第二夹板提供作用力，进一步提高了疏通机构的位置稳定性。
[0010]较佳的，所述竖板的一侧设置有调节结构，所述调节结构包括第一横板，所述第一横板安装在安装底板的一侧，所述第一横板的顶部安装有双向螺杆，所述双向螺杆的顶部安装有转轴，所述转轴的顶部安装有第二横板，所述第二横板安装在安装顶板的一侧。
[0011]通过采用上述技术方案，转动转轴通过双向螺杆带动双向螺杆在第一横板和第二横板转动。
[0012]较佳的，所述双向螺杆上安装有螺纹座，所述螺纹座的数量为两个，两个所述螺纹座相对于双向螺杆的中心对称设置。
[0013]通过采用上述技术方案，通过双向螺杆带动两个螺纹座在双向螺杆上移动。
[0014]较佳的，所述竖板的一侧开设有矩形槽，所述矩形槽的数量为两个，两个所述螺纹座远离双向螺杆的一端分别贯穿两个矩形槽。
[0015]通过采用上述技术方案，两个螺纹座在双向螺杆上移动的同时，螺纹座远离双向螺杆的一端同时在矩形槽内移动。
[0016]较佳的，两个所述螺纹座远离双向螺杆的一端分别安装在第一夹板和第二夹板的一侧外表面上。
[0017]通过采用上述技术方案，两个螺纹座远离双向螺杆的一端在矩形槽内移动的同时，带动第一夹板和第二夹板同时移动。
[0018]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0019]通过第一夹板和第二夹板将疏通机构安装在出料导轨上后，再转动转轴通过双向螺杆带动两个螺纹座相互靠近，同时通过螺纹座带动第一夹板和第二夹板相互靠近对出料导轨进行夹持，进而实现对疏通机构的位置固定，启动电动伸缩杆通过弧形杆带动推动板在出料导轨内移动，对出料导轨上的零件进行疏通，同时铲板对零件进行铲起疏通，全程无需人工操作，一定程度上避免了出料导轨出现零件堵塞的情况，对出料导轨进行疏通时不用停用震动盘，进一步提高了震动盘的工作效率。
附图说明
[0020]图1是本技术的立体斜侧示意图；
[0021]图2是本技术的疏通机构的立体后视示意图；
[0022]图3是本技术的图2中的 A部分放大结构示意图；
[0023]图4是本技术的图2中的B部分放大结构示意图。
[0024]附图标记：1、震动台；2、震动盘；3、出料导轨；4、疏通机构；
[0025]41、安装顶板；42、安装底板；43、弹簧；44、第一夹板；45、竖板；46、伸缩结构；47、调节结构；48、第二夹板；49、限位结构；
[0026]461、电动伸缩杆；462、弧形杆；463、推动板；464、铲板；
[0027]471、双向螺杆；472、螺纹座；473、矩形槽；474、转轴；475、第一横板；476、第二横板；
[0028]491、安装环；492、限位槽；493、连接杆；494、限位杆。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]参考图1、图2和图3，轴承自动化装配装置，包括震动台1、震动盘2和出料导轨3，出料导轨3安装在震动盘2的一侧，疏通机构4设置在出料导轨3上，疏通机构4包括安装顶板41、安装底板42和伸缩结构46，安装顶板41的底部安装有竖板45，竖板45的底部安装在安装底板42的顶部，伸缩结构46包括电动伸缩杆461、弧形杆462和推动板463，弧形杆462安装在电动伸缩杆461的一侧，推动板463安装在弧形杆462的一端，铲板464安装在推动板463的底部，调节结构47设置在竖板45的一侧，调节结构47包括双向螺杆471，所述双向螺杆471的两端分别安装有第一横板475和第二横板476，第二横板476和双向螺杆471之间安装有转轴474，竖板45上开设有两个矩形槽473，两个矩形槽473内均贯穿有螺纹座472，两个螺纹座472均活动安装在双向螺杆471上，两个螺纹座472的一侧分别安装有第一夹板44和第二夹板48，第一夹板44和第二夹板48的一侧均安装有弹簧43，将第一夹板44和第二夹板48分别安装在出料导轨3的顶部和底部上，转动转轴474通过双向螺杆471带动两个螺纹座472相互靠近，同时带动第一夹板44和第二夹板48相互靠近对出料导轨3进行夹持，进而实现对疏通机构4的位置固定，再通过电动伸缩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轴承自动化装配装置，包括震动台（1），其特征在于：所述震动台（1）的顶部安装有震动盘（2），所述震动盘（2）的一侧安装有出料导轨（3），所述出料导轨（3）上设置有疏通机构（4），所述疏通机构（4）包括安装顶板（41）和安装底板（42），所述安装顶板（41）和安装底板（42）之间连接有竖板（45），所述安装顶板（41）的一侧设置有伸缩结构（46），所述伸缩结构（46）包括电动伸缩杆（461），所述电动伸缩杆（461）安装在安装顶板（41）的一侧外表面上，所述电动伸缩杆（461）远离安装顶板（41）的一端安装有弧形杆（462），所述弧形杆（462）远离电动伸缩杆（461）的一端安装有推动板（463），所述推动板（463）底部安装有铲板（464）。2.根据权利要求1所述的轴承自动化装配装置，其特征在于：所述安装顶板（41）的底部和安装底板（42）的顶部均安装有弹簧（43），两个所述弹簧（43）的相对一端分别安装有第一夹板（44）和第二夹板（48）。3.根据权利要求1所述的轴承自动化装配装置，其特征在于：所述竖板（45）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明亮，刘廷妹，
申请(专利权)人：江苏三元汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：