一种多功能智能停车管控平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能智能停车管控平台，包括停车台，所述停车台前端面设置有导向斜坡，所述停车台顶端对称固定连接有，所述停车台顶端固定连接有地锁机构，所述停车台顶端固定连接有地磁传感器，所述停车台后端固定连接有立柱，所述立柱顶端固定连接有识别机构，所述停车台顶端四角均固定连接支撑柱，四个所述支撑柱顶端固定连接有盖板，所述盖板前端底端固定连接有连接杆，所述连接杆底端固定连接有指示灯，所述停车台顶端固定连接有若干个防滑凸条。该种多功能智能停车管控平台，在对多功能智能停车管控平台方面具有较高的实用价值。用价值。用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能智能停车管控平台


[0001]本技术涉及多功能智能停车管控平台领域，具体为一种多功能智能停车管控平台。

技术介绍

[0002]目前，随着城市和汽车工业的发展，停车问题成为进入市区的一个极大的问题，特别是针对购物、会议等人流量较大的场所，往往会有大量的时间浪费在寻找停车位上。在现有停车场中，很容易造成出口的堵塞，不能提前进行预约以及了解车位情况，增加了停车的时间，且管理平台的功能单一。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提出一种多功能智能停车管控平台，人们可以提前预约，避免停车场堵塞，节约人们停车时间。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种多功能智能停车管控平台，包括停车台，所述停车台前端面设置有导向斜坡，所述停车台顶端对称固定连接有，所述停车台顶端固定连接有地锁机构，所述停车台顶端固定连接有地磁传感器，所述停车台后端固定连接有立柱，所述立柱顶端固定连接有识别机构，所述停车台顶端四角均固定连接支撑柱，四个所述支撑柱顶端固定连接有盖板，所述盖板前端底端固定连接有连接杆，所述连接杆底端固定连接有指示灯，所述停车台顶端固定连接有若干个防滑凸条。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述地锁机构包括控制盒，所述控制盒两侧转动连接有档杆，所述控制盒内部设置有控制模块。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述识别机构包括摄像头，所述摄像头顶部设置有补光灯，所述摄像头内部设置有车牌识别模块和计时模块。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述车牌识别模块和计时模块通过信号连接有数据采集模块，所述数据采集模块信号连接有通讯基站，所述通讯基站信号连接有云服务器，所述云服务器分别信号连接有移动端。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述云服务器内部设置有信息交互模块、图像处理模块、储存模块、车费统计模块和车位预约模块，所述云服务器信号连接有管控平台。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述管控平台内部包括后台控制中心、收费模块、车位查找模块和车位路线规划模块，所述管控平台信号连接有泊车控制模块。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述泊车控制模块与控制模块信号连接，所述收费模块信号连接出入口管控模块，所述出入口管控模块信号连接有闸机。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]（1）通过设置的地锁机构，可以将档杆升起，通过档杆对车位进行限位，若有车辆
进行提前预约车位可以直接升起档杆，对车位进行保护，可以提前进行预约车位，避免了没有停车位的麻烦，更方便停车；
[0014]（2）通过设置的车牌识别模块和计时模块，可以对车牌进行识别并且进行计时，同样在预约之后也可以通过计时模块进行计时，再通过数据采集模块和通讯基站反馈给云服务器；
[0015]（3）通过设置的云服务器，可以对车的信息进行识别储存、计费以及进行预约，再将信息反馈给管理平台进行处理；设置的管控平台，便于对停车进行管控，不仅可以记录识别车的同时，还可以进行预约管理，以及了解停车场的空余的车位情况，增加了智能性和停车的多样性。
附图说明
[0016]图1是本技术的停车位立体结构示意图；
[0017]图2是本技术的整体系统框图；
[0018]图3是本技术的云服务器和管控平台框图。
[0019]图中：1、停车台；2、导向斜坡；3、地磁传感器；4、地锁机构；401、控制盒；402、档杆；403、控制模块；5、识别机构；501、摄像头；5011、车牌识别模块；5012、计时模块；502、补光灯；6、支撑柱；7、盖板；8、数据采集模块；9、通讯基站；10、云服务器；1001、信息交互模块；1002、图像处理模块；1003、储存模块；1004、车费统计模块；11、管控平台；12、泊车控制模块；13、出入口管控模块。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]实施例：如图1
‑
图3所示，一种多功能智能停车管控平台，包括停车台1，停车台1前端面设置有导向斜坡2，停车台1顶端对称固定连接有停车挡块，停车台1顶端固定连接有地锁机构4，停车台1顶端固定连接有地磁传感器3，停车台1后端固定连接有立柱，立柱顶端固定连接有识别机构5，停车台1顶端四角均固定连接支撑柱6，四个支撑柱6顶端固定连接有盖板7，盖板7前端底端固定连接有连接杆，连接杆底端固定连接有指示灯，停车台1顶端固定连接有若干个防滑凸条。
[0022]其中，地锁机构4包括控制盒401，控制盒401两侧转动连接有档杆402，控制盒401内部设置有控制模块403，通过设置的地锁机构4，可以将档杆402升起，通过档杆402对车位进行限位，若有车辆进行提前预约车位可以直接升起档杆402，对车位进行保护，可以提前进行预约车位，避免了没有停车位的麻烦，更方便停车。
[0023]其中，识别机构5包括摄像头501，摄像头501顶部设置有补光灯502，摄像头501内部设置有车牌识别模块5011和计时模块5012，通过设置的摄像头501和补光灯502，摄像头501可以对汽车进行车牌识别并且记录，且对预约的汽车通过识别成功之后可以自动降落档杆402便于汽车进行停车，补光灯502可以提供光照条件便于键识别车牌和进行停车。
[0024]其中，车牌识别模块5011和计时模块5012通过信号连接有数据采集模块8，数据采集模块8信号连接有通讯基站9，通讯基站9信号连接有云服务器10，云服务器10分别信号连
接有移动端，通过设置的车牌识别模块5011和计时模块5012，可以对车牌进行识别并且进行计时，同样在预约之后也可以通过计时模块5012进行计时，再通过数据采集模块8和通讯基站9反馈给云服务器10。
[0025]其中，云服务器10内部设置有信息交互模块1001、图像处理模块1002、储存模块1003、车费统计模块1004和车位预约模块1005，云服务器10信号连接有管控平台11，通过设置的云服务器10，可以对车的信息进行识别储存、计费以及进行预约，再将信息反馈给管理平台11进行处理。
[0026]其中，管控平台11内部包括后台控制中心、收费模块、车位查找模块和车位路线规划模块，管控平台11信号连接有泊车控制模块12，通过设置的管控平台11，便于对停车进行管控，不仅可以记录识别车的同时，还可以进行预约管理，增加了智能性和停车的多样性。
[0027]其中，泊车控制模块12与控制模块403信号连接，收费模块信号连接出入口管控模块13，出入口管控模块13信号连接有闸机14，通过设置的泊车控制模块12和出入口管控模块13，便于车辆的停车以及出入。
[002本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能智能停车管控平台，包括停车台（1），其特征在于，所述停车台（1）前端面设置有导向斜坡（2），所述停车台（1）顶端对称固定连接有停车挡块，所述停车台（1）顶端固定连接有地锁机构（4），所述停车台（1）顶端固定连接有地磁传感器（3），所述停车台（1）后端固定连接有立柱，所述立柱顶端固定连接有识别机构（5），所述停车台（1）顶端四角均固定连接支撑柱（6），四个所述支撑柱（6）顶端固定连接有盖板（7），所述盖板（7）前端底端固定连接有连接杆，所述连接杆底端固定连接有指示灯，所述停车台（1）顶端固定连接有若干个防滑凸条。2.根据权利要求1所述的一种多功能智能停车管控平台，其特征在于，所述地锁机构（4）包括控制盒（401），所述控制盒（401）两侧转动连接有档杆（402），所述控制盒（401）内部设置有控制模块（403）。3.根据权利要求1所述的一种多功能智能停车管控平台，其特征在于，所述识别机构（5）包括摄像头（501），所述摄像头（501）顶部设置有补光灯（502），所述摄像头（501）内部设置有车牌识别模块（5011）和计时模块（5012）。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李妮，路广通，闫伟，褚继强，冯欣，弓一凡，苏文杰，李皓东，陈宋，任姝乐，王琦策，
申请(专利权)人：山西静态交通建设运营有限公司，
类型：新型
国别省市：