一种市政道路类工程造价管理方法及系统技术方案

技术编号:34696246 阅读:10 留言:0更新日期:2022-08-27 16:31
本申请涉及一种市政道路类工程造价管理方法及系统,其方法包括获取目标市政道路类工程的工程造价和施工信息;获取目标市政道路类工程的设计图纸;基于设计图纸审核工程造价;在审核通过后,将工程造价基于预设的占比规划若干施工流程对应的施工造价;实时获取每个施工流程的消耗费用,计算施工流程所有的总消耗费用;计算总消耗费用与施工流程对应的施工造价的预算差值;计算预算差值占施工造价的差额占比;判断差额占比是否大于预设的占比阈值;若差额占比大于占比阈值,判定施工流程的总消耗费用超出与施工流程对应的施工造价,发出超额信息至目标市政道路类工程的施工方终端。本申请具有便于施工单位及时了解施工过程中的工程造价情况的效果。工程造价情况的效果。工程造价情况的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路类工程造价管理方法及系统


[0001]本专利技术涉及造价
,尤其是涉及一种市政道路类工程造价管理方法及系统。

技术介绍

[0002]工程造价指构成项目在建设期预计或实际支出的建设费用。工程造价是工程建设管理的核心,在实际市政道路类工程施工时,施工单位往往需要严格控制工程造价,以防由于工程超预算,而影响施工单位的经济利益。
[0003]在现有技术中,由于项目工程的周期长,且由于施工材料种类繁杂,故施工单位往往无法获知施工中的资源耗费量,从而无法控制工程造价,易出现工程预算超支的情况。

技术实现思路

[0004]为了便于施工单位及时了解施工过程中的工程造价情况,本专利技术提供一种市政道路类工程造价管理方法及系统。
[0005]第一方面,本申请提供的一种市政道路类工程造价管理方法采用如下的技术方案:一种市政道路类工程造价管理方法,包括:获取目标市政道路类工程的工程造价和施工信息;其中所述施工信息包括施工计划和施工流程;获取目标市政道路类工程的设计图纸;基于所述设计图纸审核所述工程造价;在审核通过后,将所述工程造价基于预设的占比,规划若干所述施工流程对应的施工造价;若干所述施工流程对应的施工造价的和等于所述工程造价;实时获取每个施工流程的消耗费用,当所述施工流程完成后,计算所述施工流程所有的总消耗费用;计算所述总消耗费用与所述施工流程对应的施工造价的预算差值;计算所述预算差值占所述施工造价的差额占比;判断所述差额占比是否大于预设的占比阈值;若所述差额占比大于所述占比阈值,判定所述施工流程的总消耗费用超出与所述施工流程对应的施工造价,发出超额信息至所述目标市政道路类工程的施工方终端。
[0006]通过采用上述技术方案,首先将每个市政道路类工程按照施工划分为若干施工流程,其次基于设计图纸审核工程造价,便于在施工前期对造价进行检查,判断造价是否合理;在造价审核通过后,规划每个施工流程的施工造价,并基于施工造价与总消耗费用进行计算,判断是否超出工程造价;若一个施工流程的总消耗费用超出施工造价,则发出超额信息至目标市政道路类工程的施工方终端,便于施工单位及时了解施工过程中的工程造价情况。
[0007]可选的,所述基于所述设计图纸审核所述工程造价,包括:基于所述设计图纸,获取图纸信息;基于所述图纸信息和预设的工程量计算公式,计算工程量;基于所述工程量,计算最终工程造价;判断所述最终工程造价与所述工程造价的造价差额是否大于预设的差额阈值;若所述最终工程造价与所述工程造价的造价差额小于或等于所述差额阈值,判定所述工程造价审核通过;若所述最终工程造价与所述工程造价的造价差额大于所述差额阈值,判定所述工程造价审核不通过。
[0008]通过采用上述技术方案,首先基于设计图纸计算工程量,其次基于工程量计算出的最终工程造价与工程造价进行对比并计算,并在最终工程造价与所述工程造价的造价差额小于或等于预设的差额阈值时审核通过。
[0009]可选的,所述实时获取每个施工流程的消耗费用,包括:配置针对投资方和施工方的权限参数;其中所述投资方基于所述权限参数查看数据,所述施工方基于所述权限参数上传数据;实时获取所述施工方终端上传的施工消耗明细表;基于所述施工消耗明细表获取所述消耗费用。
[0010]通过采用上述技术方案,消耗费用基于施工消耗明细表进行获取,与施工方的施工流程保持一致,有利于更准确的计算总消耗费用。
[0011]可选的,所述消耗费用包括人力消耗成本和材料设备消耗成本;在获取所述消耗费用之后,包括:判断所述人力消耗成本是否大于预设的人力成本阈值;若所述人力消耗成本大于所述人力成本阈值,基于所述人力消耗成本和所述人力成本阈值,计算人力成本差额并显示;判断所述材料设备消耗成本是否大于预设的材料设备成本阈值;若所述材料设备消耗成本大于所述材料设备成本阈值,基于所述材料设备消耗成本和所述材料设备成本阈值,计算材料设备成本差额并显示。
[0012]通过采用上述技术方案,显示人力成本差额和材料设备成本差额便于施工方及时了解施工流程中的施工造价的变化,并便于施工方及时根据人力成本差额和材料设备差额对后续消耗费用进行及时调整。
[0013]可选的,所述施工信息还包括材料设备成本;在所述计算材料设备成本差额并显示之后,包括:搜索并获取材料设备的当前市场价;将所述当前市场价与所述材料设备成本进行对比,判断所述当前市场价是否小于所述材料设备成本;若所述当前市场价小于所述材料设备成本,发出采购信息;若所述当前市场价大于或等于所述材料设备成本,发出暂停采购信息。
[0014]通过采用上述技术方案,由于工程造价易受市场价格波动的影响,故通过获取当前市场价判断是否进行采购,有利于控制施工造价,从而有效防止施工流程的总消耗费用
超出施工流程对应的施工造价。
[0015]可选的,在所述发出采购信息之后,包括:判断是否获取到设计变更材料;若获取到,根据所述设计变更材料和所述当前市场价计算变更后的材料设备价格;将所述材料设备价格与所述材料设备成本进行比对,判断所述材料设备价格与所述材料设备成本的差值是否大于预设的预算差值;若所述材料设备价格与所述材料设备成本的差值大于所述预算差值,发出工程造价修改信息。
[0016]通过采用上述技术方案,设计变更材料即指变更后的设计图纸等材料,在市政道路类工程中若出现设计图纸变更,则计算变更后的材料设备价格,并将变更后的材料设备价格与材料设备进行比对,判断设计变更材料对应的工程造价是否与变更前的工程造价差距较大,若差距较大,则发出工程造价修改信息,便于提醒施工方及时修改工程造价。
[0017]可选的,每一个所述施工流程对应一个流程节点;在所述发出超额信息至所述目标市政道路类工程的施工方终端之后,包括:将所述总消耗费用超出所述施工造价的所述工程流程对应的流程节点标记为超额流程节点;跳转至所述超额流程节点的下一流程节点;获取下一流程节点对应的施工流程的消耗信息;所述消耗信息包括工程消耗用品名称;基于预设的工程造价数据库,检索与所述工程消耗用品名称一致的商品,并选择价格最低的商品;将价格最低的所述商品对应的商品信息进行显示。
[0018]通过采用上述技术方案,将市政道路类工程分为若干施工流程,并将每一个施工流程对应一个流程节点,便于后台施工方基于流程节点对流程节点对应的施工流程进行管理与查看;工程造价数据库为预先设置,用于存储若干施工所用的工程消耗用品名称,将价格最低的商品对应的商品信息进行显示,为施工方推荐性价比高的商品,并且有利于为施工方后续控制工程造价。
[0019]第二方面,本申请提供的一种市政道路类工程造价管理系统采用如下的技术方案:一种市政道路类工程造价管理系统,包括存储器和处理器,所述存储器存储有市政道路类工程造价管理程序,所述处理器用于在执行程序时采用上述市政道路类工程造价管理方法。
[0020]综上所述,本申请具有以下至少一种有益技术效果:1.发出超额信息至目标市政道路类工程的施工方终端,便于施工单位及时本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路类工程造价管理方法,其特征在于,包括:获取目标市政道路类工程的工程造价和施工信息;其中所述施工信息包括施工计划和施工流程;获取目标市政道路类工程的设计图纸;基于所述设计图纸审核所述工程造价;在审核通过后,将所述工程造价基于预设的占比,规划若干所述施工流程对应的施工造价;若干所述施工流程对应的施工造价的和等于所述工程造价;实时获取每个施工流程的消耗费用,当所述施工流程完成后,计算所述施工流程所有的总消耗费用;计算所述总消耗费用与所述施工流程对应的施工造价的预算差值;计算所述预算差值占所述施工造价的差额占比;判断所述差额占比是否大于预设的占比阈值;若所述差额占比大于所述占比阈值,判定所述施工流程的总消耗费用超出与所述施工流程对应的施工造价,发出超额信息至所述目标市政道路类工程的施工方终端。2.根据权利要求1所述的一种市政道路类工程造价管理方法,其特征在于,所述基于所述设计图纸审核所述工程造价,包括:基于所述设计图纸,获取图纸信息;基于所述图纸信息和预设的工程量计算公式,计算工程量;基于所述工程量,计算最终工程造价;判断所述最终工程造价与所述工程造价的造价差额是否大于预设的差额阈值;若所述最终工程造价与所述工程造价的造价差额小于或等于所述差额阈值,判定所述工程造价审核通过;若所述最终工程造价与所述工程造价的造价差额大于所述差额阈值,判定所述工程造价审核不通过。3.根据权利要求1所述的一种市政道路类工程造价管理方法,其特征在于,所述实时获取每个施工流程的消耗费用,包括:配置针对投资方和施工方的权限参数;其中所述投资方基于所述权限参数查看数据,所述施工方基于所述权限参数上传数据;实时获取所述施工方终端上传的施工消耗明细表;基于所述施工消耗明细表获取所述消耗费用。4.根据权利要求3所述的一种市政道路类工程造价管理方法,其特征在于,所述消耗费用包括人力消耗成本和材料设备消耗成本;在获取所述消耗费用之后,包括:判断所述人力消耗成本是否大于预设的人力成本阈值;若所述人力消耗成本大于所述人力成本阈值,基于...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨中保刘长明吴慧博邓兵张文明刘冰
申请(专利权)人:深圳市栋森工程项目管理有限公司
类型:发明
国别省市:

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