用于飞轮储能系统的磁钢校正工装技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于飞轮储能系统的磁钢校正工装，包括支座，支座具有一水平设置的基板；动力机构，具有直线动力源和由直线动力源驱动的定位顶块，且定位顶块左右往返移动；夹持校正结构，具有沿前后方向设置在基板上的固定校正件和活动校正件，固定校正件和活动校正件的内侧壁下部均具有与磁钢配合的限位槽，固定校正件和活动校正件左右相对布设围成校正磁钢的校正槽。本实用新型专利技术将一摞由隔离片隔开的磁钢放在校正槽内，利用直线动力源推动活动校正件向固定校正件移动，校正槽的两槽壁下部具有外扩的限位槽，在校正过程中校正槽可对磁钢进行限位，进而实现磁钢的快速校正，使多个磁钢整齐排列，为实现磁钢的自动送料和自动装配带下基础。自动装配带下基础。自动装配带下基础。

【技术实现步骤摘要】
用于飞轮储能系统的磁钢校正工装


[0001]本技术涉及电机磁钢装配领域，尤其是涉及一种用于飞轮储能系统的磁钢校正工装。

技术介绍

[0002]飞轮储能系统是采用物理方法进行储能，并通过电动/发电互逆式双向电机实现电能与高速运转飞轮的机械动能之间的相互转换和储存。目前，飞轮储能系统具有储能密度高、适应性强、应用范围广等优点，已经被应用于航空航天、UPS电源、交通运输、风力发电和核工业等领域。
[0003]典型的飞轮储能系统包括飞轮、轴承、电机、电力转换器和真空器。在装配过程中，在电机的转子上装配磁钢是影响电机装配效率的重要因素之一。磁钢在出厂时采用非磁性的隔离片（如塑料片）隔开，但经过运输后容易出现磁钢角度不一致的情况，无法满足磁钢装配设备的储料和供料需求。因而，如何设计一种提高磁钢装配效率的磁钢校正装置是本领域亟待解决的重要问题之一。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于提供一种用于飞轮储能系统的磁钢校正工装，能够实现多个磁钢的自动对齐，提高磁钢的校正效率，为实现磁钢的自动化装配打下基础。
[0005]为实现上述目的，本技术采取下述技术方案：
[0006]本技术所述的用于飞轮储能系统的磁钢校正工装，包括
[0007]支座，所述支座具有一水平设置的基板；
[0008]动力机构，设置在所述基板上，所述动力机构具有直线动力源和由所述直线动力源驱动的定位顶块，且所述定位顶块左右往返移动；
[0009]夹持校正结构，具有沿前后方向设置在基板上的固定校正件和固定在所述定位顶块上的活动校正件，所述固定校正件和活动校正件的内侧壁下部均具有与磁钢配合的限位槽，固定校正件和活动校正件左右相对布设围成校正磁钢的校正槽。
[0010]有益效果是：将一摞由隔离片隔开的磁钢放在校正槽内，利用直线动力源推动活动校正件向固定校正件移动，校正槽的两槽壁下部具有外扩的限位槽，在校正过程中校正槽可对磁钢进行限位，进而实现磁钢的快速校正，使多个磁钢整齐排列，为实现磁钢的自动送料和自动装配带下基础。
[0011]进一步地，所述直线动力源为固定在所述基板上的气缸、液压缸或为电机驱动的丝杠。在实际安装时，可根据实际情况灵活选择合适的动力源。
[0012]更进一步地，所述直线动力源为固定在基板上的气缸，所述定位顶块固定在所述气缸的活塞杆上，定位顶块顶在所述活动校正件的外侧壁上。
[0013]更进一步地，所述固定校正件还包括用于支撑磁钢和隔离板的支撑台，所述支撑台沿前后方向设置在所述基板上，且所述支撑台的上表面为与磁钢一弧形面配合的弧形
面。有益效果是：在校正时，弧形面与磁钢的弧形面结构一致，将支撑台设置在具有限位槽的校正槽底部，进一步保证磁钢的校正效果。
[0014]作为更进一步地改进，所述固定校正件和活动校正件均为分体式结构；固定校正件包括固连在一起的第一固定座和固定校正座，所述活动校正件包括固连在一起的第二固定座和活动校正座，所述固定校正座和活动校正座左右相对布设围成所述校正槽。有益效果是：固定校正件和活动校正件均为分体式结构，便于更换固定校正座和活动校正座，以满足不同规格的磁钢的校正需求。
[0015]作为更进一步地改进，本技术的磁钢校正工装还还包括设置在所述基板上的导向块和固定在所述第二固定座底部的滑块，所述滑块沿着所述导向块左右往返移动，有效保证活动校正件的轨迹。在实际加工时，滑块和第二固定座为一体成型结构，滑块和第二固定座与定位顶块固连。
[0016]本技术优点在于利用直线动力源推动活动校正件向固定校正件移动，校正槽的两槽壁下部具有外扩的限位槽，在校正过程中校正槽可对磁钢进行限位，进而实现磁钢的快速校正，使多个磁钢整齐排列，提高了磁钢的校正效率，为实现磁钢的快速装配打下基础。
附图说明
[0017]图1是本技术的结构示意图。
[0018]图2是图1的主视图。
[0019]图3是本技术的使用状态图。
[0020]图4是磁钢校正后的状态图。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本专利技术的实施例作详细说明，本实施例在以本专利技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本专利技术的保护范围不限于下述实施例。
[0022]如图1
‑
2所示，本技术所述的用于飞轮储能系统的磁钢校正工装，包括
[0023]支座，具有一水平设置的基板1.1和多个设置在基板1.1底部的支腿1.2；
[0024]动力机构，设置在基板1.1上，动力机构具有直线动力源和由直线动力源驱动的定位顶块2，且定位顶块2左右往返移动；
[0025]夹持校正结构，具有沿前后方向设置在基板1.1上的固定校正件和固定在定位顶块2上的活动校正件，固定校正件和活动校正件的内侧壁下部均具有与磁钢弧形边的两个拐角配合的限位槽3，固定校正件和活动校正件左右相对布设围成校正磁钢的校正槽。
[0026]工作时，将一摞由隔离片隔开的磁钢放在校正槽内，利用直线动力源推动活动校正件向固定校正件移动，校正槽的两侧具有外扩的限位槽3，在校正过程中校正槽可对磁钢进行限位，进而实现磁钢的快速校正，使多个磁钢整齐排列，为实现磁钢的自动送料和自动装配带下基础。
[0027]如图1
‑
2所示，直线动力源优选带有导向杆的导向气缸4，定位顶块2固定在导向气缸4的活塞杆和导向杆的的另一端部，有效保证定位顶块2和的运动轨迹。当然，根据实际情
况，直线动力源也可以是液压缸或丝杠步进电机。
[0028]如图1
‑
2所示，固定校正件和活动校正件均为分体式结构；固定校正件包括固连在一起的第一固定座5.1和固定校正座5.2，固定校正座5.2和第一固定座5.1之间通过螺栓连接，以便于拆卸；活动校正件包括固连在一起的第二固定座6.1和活动校正座6.2，第二固定座6.1和活动校正座6.2通过螺栓连接，便于拆卸；固定校正座5.2和活动校正座6.2的内侧壁均具有外扩的限位槽3，限位槽3与磁钢外轮廓的两个弧形拐角相对应，在活动校正座6.2向固定校正座5.2移动过程中，活动校正座6.2和固定校正座5.2围成的校正槽对磁钢进行校正，使得每个磁钢的两个弧形拐角卡装在限位槽3内，进而实现了磁钢的校正。
[0029]如图1
‑
2所示，固定校正座5.2还具有用于支撑磁钢和隔离板（采用非磁性材质制成，如塑料）的支撑台5.3，支撑台5.3沿前后方向设置在基板1.1上，支撑台5.3的上表面为与磁钢的弧形面配合的弧形结构F，将支撑台5.3设置在具有限位槽3的校正槽底部，进一步保证磁钢的校正效果。
[0030]在实际安装时，固定校正座5.2、支撑台5.3和活动校正座6.2均采用非磁性的尼龙制成，以避免磁钢被吸附在工装上，确保磁钢的正常校正作业。
[0031]如图1所示，本技术所述的磁钢校正工装还包括设置在基板1.1上的一对导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于飞轮储能系统的磁钢校正工装，其特征在于：包括支座，所述支座具有一水平设置的基板；动力机构，设置在所述基板上，所述动力机构具有直线动力源和由所述直线动力源驱动的定位顶块，且所述定位顶块左右往返移动；夹持校正结构，具有沿前后方向设置在基板上的固定校正件和固定在所述定位顶块上的活动校正件，所述固定校正件和活动校正件的内侧壁下部均具有与磁钢配合的限位槽，固定校正件和活动校正件左右相对布设围成校正磁钢的校正槽。2.根据权利要求1所述的用于飞轮储能系统的磁钢校正工装，其特征在于：所述直线动力源为固定在所述基板上的气缸、液压缸或为电机驱动的丝杠。3.根据权利要求2所述的用于飞轮储能系统的磁钢校正工装，其特征在于：所述直线动力源为固定在基板上的气缸，所述定位顶块固定在所述气缸的活塞杆上，定位顶块顶在所述活动校正件的外侧壁上。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：迟忠德，曾丽强，窦照亮，黄玉东，张江韬，路辉，
申请(专利权)人：机械工业第六设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：