变电站开关柜开关检修手车制造技术

本发明专利技术公开了一种变电站开关柜开关检修手车，包括移动单元、承载单元以及升降驱动单元，移动单元用于移动该变电站开关柜开关检修手车；承载单元可升降地安装在移动单元上；升降驱动单元用于驱动承载单元升降。移动单元包括横梁、两个侧板、两个配装板以及两个立柱，横梁水平设置，两个侧板分别固定且水平地安装在横梁的两端端部，且两个侧板对称设置，两个侧板的底部均安装有行走轮，两个配装板分别固定安装在横梁的两端端部。本发明专利技术提供的变电站开关柜开关检修手车，针对传统的变电站开关柜开关检修手车进行全新的设计，优化各结构功能模块，使该变电站开关柜开关检修手车现场移动便捷、性能安全稳定、轨道对接准确。轨道对接准确。轨道对接准确。

【技术实现步骤摘要】
变电站开关柜开关检修手车


[0001]本专利技术涉及变电站检修
，更具体地说，特别涉及一种变电站开关柜开关检修手车。

技术介绍

[0002]变电站是指电力系统中对电压和电流进行变换，接受电能及分配电能的场所。在发电厂内的变电站是升压变电站，其作用是将发电机发出的电能升压后馈送到高压电网中。
[0003](1)一类变电站。是指交流特高压站，核电、大型能源基地(300万kw及以上)外送及跨大区(华北、华中、华东、东北、西北)联络750/500/330kV变电站。
[0004](2)二类变电站。是指除一类变电站以外的其他，750/500/330kV变电站，电厂外送变电站(100万kW及以上、300万kW以下)及跨省联络220kV变电站，主变压器或母线停运、开关拒动造成四级及以上电网事件的变电站。
[0005](3)三类变电站。是指除二类以外的220kV变电站，电厂外送变电站(30万kW及以上、100万kW以下)，主变压器或母线停运、开关拒动造成五级电网事件的变电站，为一级及以上重要用户直接供电的变电站。
[0006](4)四类变电站。是指除一、二、三类以外的35kV及以上变电站。
[0007]开关柜开关检修手车是变电站在检修过程中经常使用是设备之一，但是目前的开关柜开关检修手车还存在如下问题：
[0008]1、目前的开关柜开关检修手车由于其底部的行走轮安装的数量不合理，导致其稳定性差，存在车体被压坏的安全隐患；
[0009]2、目前的开关柜开关检修手车由于其轨道处于固定位置，经常由于地形原因导致在对变电站检修过程中使得轨道与开关柜内部的部件安装工位对接不准确，难以顺利地将更换的部件通过轨道送入开关柜内部的部件安装工位上。
[0010]为此，提出一种变电站开关柜开关检修手车。

技术实现思路

[0011]为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种变电站开关柜开关检修手车，针对传统的变电站开关柜开关检修手车进行全新的设计，优化各结构功能模块，使该变电站开关柜开关检修手车现场移动便捷、性能安全稳定、轨道对接准确，以解决现有技术中开关柜开关检修手车存在的问题。
[0012]本专利技术提供的一种变电站开关柜开关检修手车，包括：
[0013]移动单元，用于移动该变电站开关柜开关检修手车；
[0014]承载单元，可升降地安装在所述移动单元上；
[0015]升降驱动单元，用于驱动所述承载单元升降。
[0016]可选地，所述移动单元包括横梁、两个侧板、两个配装板以及两个立柱，所述横梁
水平设置，两个所述侧板分别固定且水平地安装在所述横梁的两端端部，且两个所述侧板对称设置，两个所述侧板的底部均安装有行走轮，两个所述配装板分别固定安装在所述横梁的两端端部，且两个所述配装板的底部均安装有支撑轮，两个所述立柱均竖直且固定地安装在所述横梁的上部，且两个所述立柱对称设置。
[0017]可选地，每个所述侧板的底部均安装有至少两个行走轮，所述行走轮均为万向轮，所述支撑轮均为自锁式万向轮。
[0018]可选地，两个所述立柱的上端均固定安装有把手，且两个所述立柱之间固定安装有加强杆，所述加强杆靠近所述把手设置。
[0019]可选地，所述行走轮的承载力计算采用如下公式：
[0020][0021]其中：T＝每只轮子承载的重量；E＝运输工具的重量；M＝轮子的有效承载数量。
[0022]可选地，所述承载单元包括U形安装架、两个连接板以及两个轨道，所述U形安装架通过两组滑动组件滑动安装在两个所述立柱上，两个所述连接板分别固定安装在所述U形安装架背向所述立柱的一侧，且两个所述连接板对称设置，两个所述轨道分别固定安装在两个所述连接板背向所述立柱的一侧，且两个所述轨道均水平设置。
[0023]可选地，两组所述滑动组件对称设置，且每组所述滑动组件均包括固定框，所述固定框套设在对应位置的所述立柱上，且所述固定框的外侧壁与所述U形安装架固定连接，每个所述固定框的内部均通过转轴转动安装有两个导向轮，所述导向轮的轮面上具有弧形凹陷部，所述弧形凹陷部的表面与所述立柱的圆柱面相互贴合设置。
[0024]可选地，所述U形安装架内侧的两个拐角处均固定安装有加强筋板。
[0025]可选地，所述升降驱动单元包括手动液压缸、横板、横杆以及两个链轮架，所述手动液压缸竖直且固定地安装在所述横梁的上部中心位置处，所述横板水平且固定地安装在所述手动液压缸的缸体外壁上，所述横杆水平且固定地安装在所述手动液压缸的活塞杆端部，两个所述链轮架分别固定安装在所述横杆的两端，且每个所述链轮架中均通过转轴转动安装有链轮，每个所述链轮上均啮合有链条，所述链条的一端与所述横板固定连接，且所述链条的另一端与所述U形安装架固定连接。
[0026]可选地，所述横板与所述横梁之间固定安装有两个连接杆，两个所述连接杆对称分布在所述手动液压缸的两侧。
[0027]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
[0028]1、本专利技术提供的变电站开关柜开关检修手车，可以确保设计的行走轮105的数量比较合理，从而提高该变电站开关柜开关检修手车的稳定性，杜绝车体被压坏的安全隐患；
[0029]2、本专利技术提供的变电站开关柜开关检修手车，设置的升降驱动单元用于驱动承载单元升降，使得轨道的高度位置可以进行调节，可以确保轨道与开关柜内部的部件安装工位准确对接，可以顺利地将更换的部件通过轨道送入开关柜内部的部件安装工位上，使得变电站开关柜开关检修维护比较方便。
附图说明
[0030]图1是本专利技术实施例中变电站开关柜开关检修手车的结构示意图；
[0031]图2是本专利技术实施例中变电站开关柜开关检修手车的另一视角的结构示意图一；
[0032]图3是本专利技术实施例中变电站开关柜开关检修手车的另一视角的结构示意图二；
[0033]图4是图3中A处的放大结构示意图；
[0034]图5是图3中B处的放大结构示意图；
[0035]图6是本专利技术实施例中变电站开关柜开关检修手车的另一视角的结构示意图三；
[0036]图7是根据相关规程轮子有效承载数量的规定图。
具体实施方式
[0037]下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。
[0038]在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上游”、“下游”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0039]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变电站开关柜开关检修手车，其特征在于，包括：移动单元，用于移动该变电站开关柜开关检修手车；承载单元，可升降地安装在所述移动单元上；升降驱动单元，用于驱动所述承载单元升降。2.如权利要求1所述的变电站开关柜开关检修手车，其特征在于，所述移动单元包括横梁、两个侧板、两个配装板以及两个立柱，所述横梁水平设置，两个所述侧板分别固定且水平地安装在所述横梁的两端端部，且两个所述侧板对称设置，两个所述侧板的底部均安装有行走轮，两个所述配装板分别固定安装在所述横梁的两端端部，且两个所述配装板的底部均安装有支撑轮，两个所述立柱均竖直且固定地安装在所述横梁的上部，且两个所述立柱对称设置。3.如权利要求2所述的变电站开关柜开关检修手车，其特征在于，每个所述侧板的底部均安装有至少两个行走轮，所述行走轮均为万向轮，所述支撑轮均为自锁式万向轮。4.如权利要求2所述的变电站开关柜开关检修手车，其特征在于，两个所述立柱的上端均固定安装有把手，且两个所述立柱之间固定安装有加强杆，所述加强杆靠近所述把手设置。5.如权利要求2或3所述的变电站开关柜开关检修手车，其特征在于，所述行走轮的承载力计算采用如下公式：其中：T＝每只轮子承载的重量；E＝运输工具的重量；M＝轮子的有效承载数量。6.如权利要求2所述的变电站开关柜开关检修手车，其特征在于，所述承载单元包括U形安装架、两个连接板以及两个轨道，所述U形安装架通过两组滑动组件滑动安装在两个所述立柱上，两个所述连接板分别固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶磊，朱文彬，田世富，吴晗，秦宗兵，查显杰，张金，王值斌，夏根锁，翁成武，刘武林，
申请(专利权)人：国网安徽省电力有限公司和县供电公司，
类型：发明
国别省市：