本实用新型专利技术公开了加固技术领域的一种桥梁粘贴碳纤维布加固装置，包括活动箱和连接管，活动箱上端安装有密封盖，密封盖上端前部连接有进液管，活动箱前部上部连接有导管，活动箱下端四角处均设置有滚轮，连接管后端连接有上料板，连接管上安装有活动套，活动套上安装有支架在，支架上设置有粉刷轮，粉刷轮与支架转动连接，连接管上设置有液泵，连接管前端中部连接有连接口；通过按下按钮，液泵启动，加固液通过导管压入到连接管内，再通过上料板喷洒到粉刷轮上，粉刷轮转动，将加固液涂抹在纤维布上，进行加固作业，实现自动上料功能，节约了作业的时间，提高了作业的效率。提高了作业的效率。提高了作业的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁粘贴碳纤维布加固装置
[0001]本技术涉及加固
，具体是一种桥梁粘贴碳纤维布加固装置。
技术介绍
[0002]桥梁加固施工一般指是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力，以延长其使用年限，适应现代交通运输的要求。桥梁加固一般会进行碳纤维加固，其中碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维布加固过程：先利用碳纤维浸渍胶将碳纤维布粘接在梁体上，接着用塑料刮板将已粘接的碳纤维板表面刮平，然后利用滚筒刷再次在碳纤维布上均匀滚涂碳纤维浸渍胶，使胶液充分浸润碳纤维布，并使碳纤维布均匀压实，无气泡。完成粘贴的碳纤维布可以对桥梁进行可靠的加固。
[0003]目前现有技术中，桥梁粘贴碳纤维布加固装置在进行作业时需要不断的对粉碎轮进行上料作业，浪费了作业的时间，降低了作业的效率；现有技术中的桥梁粘贴碳纤维布加固装置未设置有废液收集装置，导致废液滴落在地面上，造成地面污染，并且造成浪费。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种桥梁粘贴碳纤维布加固装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种桥梁粘贴碳纤维布加固装置，包括活动箱和连接管，所述活动箱上端安装有密封盖，所述密封盖上端前部连接有进液管，所述活动箱前部上部连接有导管，所述活动箱下端四角处均设置有滚轮，所述连接管后端连接有上料板，所述连接管上安装有活动套，所述活动套上安装有支架在，所述支架上设置有粉刷轮，所述粉刷轮与支架转动连接，所述连接管上设置有液泵，所述连接管前端中部连接有连接口。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述连接管外侧壁前部设置有防滑套，防滑套增大了手部与连接管之间的摩擦力，起到了防滑的作用。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述防滑套上连接有挂绳，挂绳方便对连接管进行悬挂，提供便利。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述活动箱左侧壁安装有放置槽，所述放置槽外侧壁下部设置有收集盒，所述收集盒与放置槽滑动连接，所述收集盒上设置有拉手，粉刷轮上的加固液会落入到收集盒，定期握住拉手，将收集盒拉出，对内部进行清理。减少污染。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述活动箱左侧壁前部设置有观察板，通过观察板可以看到活动箱内的剩余加固液，方便进行添加。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述活动箱前端中部安装有存放箱，所述存放箱前端下部连接有出液管，加固液穿过漏网进入到存放箱内底部，积累的加固液会通过出液管排到装置外部，方便进行收集。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述活动箱后端上部设置有推手，所述推手上
设置有防滑圈，握住防滑圈，推动推手，将活动箱移动到需要进行作业的地方，带来便利。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述进液管上设置有转动盖，所述转动盖与进液管转动连接，转动盖对进液管起到了防尘的作业，减少内部污染。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述存放箱内中部设置有漏网，加固液穿过漏网进入到存放箱内底部，方便进行作业。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术中，通过按下按钮，液泵启动，加固液通过导管压入到连接管内，再通过上料板喷洒到粉刷轮上，粉刷轮转动，将加固液涂抹在纤维布上，进行加固作业，实现自动上料功能，节约了作业的时间，提高了作业的效率。
[0017]2、本技术中，通过粉刷轮上的加固液会落入到收集盒，定期握住拉手，将收集盒拉出，对内部进行清理，导管收卷起来放入到存放箱内，加固液穿过漏网进入到存放箱内底部，积累的加固液会通过出液管排到装置外部，避免造成地面污染，防止造成浪费。
附图说明
[0018]图1为本技术中活动箱的外观示意图；
[0019]图2为本技术中连接管的外观示意图；
[0020]图3为本技术中存放箱的结构示意图；
[0021]图4为本技术中上料板是外观示意图。
[0022]图中：1、活动箱；2、放置槽；3、收集盒；4、拉手；5、观察板；6、滚轮；7、出液管；8、存放箱；9、导管；10、转动盖；11、进液管；12、密封盖；13、防滑圈；14、推手；15、粉刷轮；16、支架；17、上料板；18、活动套；19、连接管；20、防滑套；21、液泵；22、挂绳；23、漏网；24、连接口。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种桥梁粘贴碳纤维布加固装置，包括活动箱1和连接管19，活动箱1上端安装有密封盖12，密封盖12上端前部连接有进液管11，活动箱1前部上部连接有导管9，活动箱1下端四角处均设置有滚轮6，连接管19后端连接有上料板17，连接管19上安装有活动套18，活动套18上安装有支架16在，支架16上设置有粉刷轮15，粉刷轮15与支架16转动连接，连接管19上设置有液泵21，连接管19前端中部连接有连接口24。
[0025]其中连接管19外侧壁前部设置有防滑套20，防滑套20增大了手部与连接管19之间的摩擦力，起到了防滑的作用；防滑套20上连接有挂绳22，挂绳22方便对连接管19进行悬挂，提供便利；活动箱1左侧壁安装有放置槽2，放置槽2外侧壁下部设置有收集盒3，收集盒3与放置槽2滑动连接，收集盒3上设置有拉手4，粉刷轮15上的加固液会落入到收集盒3，定期握住拉手4，将收集盒3拉出，对内部进行清理。减少污染；活动箱1左侧壁前部设置有观察板5，通过观察板5可以看到活动箱1内的剩余加固液，方便进行添加；活动箱1前端中部安装有
存放箱8，存放箱8前端下部连接有出液管7，加固液穿过漏网23进入到存放箱8内底部，积累的加固液会通过出液管7排到装置外部，方便进行收集；活动箱1后端上部设置有推手14，推手14上设置有防滑圈13，握住防滑圈13，推动推手14，将活动箱1移动到需要进行作业的地方，带来便利；进液管11上设置有转动盖10，转动盖10与进液管11转动连接，转动盖10对进液管11起到了防尘的作业，减少内部污染；存放箱8内中部设置有漏网23，加固液穿过漏网23进入到存放箱8内底部，方便进行作业。
[0026]本技术的工作原理是：转动转动盖10，通过进液管11向活动箱1内注入加固液，握住防滑圈13，推动推手14，将活动箱1移动到需要进行作业的地方，将导管9前端与连接口24进行连接，握住防滑套20，按下按钮，液泵21启动，加固液通过导管9压入到连接管19内，再通过上料板17喷洒到粉刷轮15上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁粘贴碳纤维布加固装置，包括活动箱(1)和连接管(19)，其特征在于：所述活动箱(1)上端安装有密封盖(12)，所述密封盖(12)上端前部连接有进液管(11)，所述活动箱(1)前部上部连接有导管(9)，所述活动箱(1)下端四角处均设置有滚轮(6)，所述连接管(19)后端连接有上料板(17)，所述连接管(19)上安装有活动套(18)，所述活动套(18)上安装有支架(16)在，所述支架(16)上设置有粉刷轮(15)，所述粉刷轮(15)与支架(16)转动连接，所述连接管(19)上设置有液泵(21)，所述连接管(19)前端中部连接有连接口(24)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁粘贴碳纤维布加固装置，其特征在于：所述连接管(19)外侧壁前部设置有防滑套(20)。3.根据权利要求2所述的一种桥梁粘贴碳纤维布加固装置，其特征在于：所述防滑套(20)上连接有挂绳(22)。4.根据权利要求1所述的一种桥梁粘贴碳纤维布加固装置，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：李微，徐文远，纪泳丞，
申请(专利权)人：东北林业大学，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。