电池模块以及分别包括其的电池组和车辆制造技术

提供了一种电池模块和分别包括该电池模块的电池组和车辆。电池模块包括：框架；多个电池单体，布置在框架中；散热器，与电池单体的一侧接触；以及散热片，与散热器接触并且与电池单体的另一侧接触。单体的另一侧接触。单体的另一侧接触。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电池模块以及分别包括其的电池组和车辆


[0001]本申请要求2020年11月26日在韩国提交的韩国专利申请第10
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2020
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0161650号的优先权，其公开内容通过引用合并于本文中。
[0002]本公开涉及一种电池模块和分别包括该电池模块的电池组和车辆，更具体地，涉及一种能够提高冷却性能的电池模块和分别包括该电池模块的电池组和车辆。

技术介绍

[0003]随着移动装置的技术发展和对移动装置需求的增长，对作为能源的二次电池的需求迅速增长。尽管镍镉电池或氢离子电池已经被用作现有技术的二次电池，然而由于与镍基二次电池相比这些电池几乎不具有记忆效应，因此，近来，自由地充放电、自放电率非常低并且具有高能量密度的锂二次电池已被广泛使用。
[0004]这种锂二次电池主要将锂基氧化物和碳材料分别用作正极活性材料和负极活性材料。锂二次电池包括电极组件和护套材料(即电池壳)，在电极组件中，布置有分别涂布正极活性材料和负极活性材料的正极板和负极板，隔板插设在正极板与负极板之间，护套材料密封并容纳该电极组件和电解液。
[0005]锂二次电池根据使用的正极活性材料和负极活性材料，包括正极、负极、插设在其间的隔板以及电解液，并包括锂离子电池(LIB)、聚合物锂离子电池(PLIB)等。一般而言，通过在集电器(例如铝或铜的片、网、膜或箔)上涂布正极活性材料或负极活性材料，然后干燥正极活性材料或负极活性材料，来形成锂二次电池的电极。
[0006]此外，各种二次电池具有能够保护多个电池单体的盖，并且包括多个电池模块(其中多个电池单体堆叠并插入到盖中)以及包括多个电池模块的电池组。
[0007]电池单体可以通过作为导体的汇流条彼此电连接。一般而言，正极引线由铝材料制成，负极引线由铜材料制成，汇流条也由铜材料制成。
[0008]在现有技术的电池模块的情况下，电池单体结合到散热片，结合到电池单体的散热片结合到散热器，并且电池单体产生的热量通过结合到散热片的散热器消散，形成间接冷却。
[0009]然而，电池单体的这种间接冷却方法具有如下问题：当电池单体的容量增加时，冷却效率降低，并且冷却性能的变化根据散热片和散热器之间的粘合性而增加。

技术实现思路

[0010]技术问题
[0011]本公开设计用于解决现有技术的问题，因此本公开旨在提供一种即使在电池单体的容量增加时也能够提高冷却性能的电池模块和分别包括该电池模块的电池组和车辆。
[0012]本公开的这些和其他目的和优点可以从以下具体实施方式中理解并且从本公开的示例性实施例中将变得更明显。此外，容易理解，可以通过所附权利要求及其组合中所示的方式来实现本公开的目的和优点。
[0013]技术方案
[0014]在本公开的一个方面中，提供了一种电池模块，包括：框架；多个电池单体，布置在所述框架中；散热器，与所述电池单体的一侧接触；以及散热片，与所述散热器接触并且与所述电池单体的另一侧接触。
[0015]所述电池单体可以为软包型电池单体，并且沿上下方向布置，使得所述电池单体的最宽表面面对所述框架的上侧和下侧。
[0016]所述多个电池单体可以相对于所述散热器对称布置。
[0017]关于所述散热器，任意一个所述电池单体的下部可以在所述散热器的上侧与所述散热器接触，并且另一个电池单体的上部可以在所述散热器的下侧与所述散热器接触。
[0018]所述散热片可以包括：第一部分，与所述电池单体的与所述散热器接触的一部分的相对侧接触；以及第二部分，从所述第一部分向所述散热器延伸；以及第三部分，从所述第二部分延伸并且固定为与所述散热器接触。
[0019]所述散热片可以由金属材料制成以冷却所述电池单体，并且与所述电池单体接触以支撑所述电池单体。
[0020]所述电池模块可以进一步包括汇流条，所述汇流条被配置为连接所述多个电池单体的电极引线，并所述汇流条可以与所述散热器直接接触。
[0021]所述电池单体可以通过导热胶与所述散热器或所述散热片结合。
[0022]在本公开的另一个方面中，提供了一种包括上述电池模块的电池组和一种包括上述电池模块的车辆。
[0023]有益效果
[0024]本公开的实施例通过直接冷却散热器并且间接冷却散热片，即使在电池单体的容量增加时，也可以提高冷却性能。
附图说明
[0025]图1是根据本公开的实施例的电池模块的示意性整体透视图。
[0026]图2是根据本公开的实施例的电池模块的示意性分解透视图。
[0027]图3示出了根据本公开的实施例的电池模块中的多个电池单体相对于散热器被分离的状态。
[0028]图4是沿图2的线A
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A'截取的剖视图。
[0029]图5是沿图2的线B
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B'截取的剖视图。
具体实施方式
[0030]在下文中，将参照附图详细描述本公开的优选实施例。在描述之前，应理解，说明书和所附权利要求中使用的术语不应被解释为限于一般含义和字典含义，而是基于允许专利技术人适当地定义术语用于最佳解释的原理，根据与本公开的技术方面对应的含义和概念来解释。因此，本文所提出的描述仅是优选示例，仅用于说明的目的，而不旨在限制本公开的范围，因此，应当理解，在不脱离本公开的范围的情况下，可以对其进行其他的等同和修改。
[0031]在附图中，为了描述方便和清楚起见，各个元件或构成元件的特定部分的尺寸被夸大、省略或示意性地示出。因此，各个元件的大小并不能完全反映实际大小。如果确定相
关已知功能或配置的详细描述可能不必要地模糊本公开的主旨，则将省略这些描述。
[0032]如本文所使用的，术语“结合”或“连接”不仅包括一个构件直接结合或直接连接到另一构件的情况，还包括一个构件通过连接件间接结合或间接连接到另一构件的情况。
[0033]图1是根据本公开的实施例的电池模块的示意性整体透视图，图2是根据本公开的实施例的电池模块的示意性分解透视图，图3示出了根据本公开的实施例的电池模块中的多个电池单体相对于散热器被分离的状态，图4是沿图2的线A
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A'截取的剖视图，图5是沿图2的线B
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B'截取的剖视图。
[0034]参照图1至图5，根据本公开的实施例的电池模块10包括框架100、电池单体200、散热器300以及散热片400。
[0035]框架100可以形成为近似正方形到矩形的形状，而不限于此。框架100可以变形为诸如圆形、椭圆形、菱形以及三角形的各种形状，而不脱离本公开的范围。当框架100形成为矩形形状时，可以根据将要安装框架100的位置或框架100的所用位置的尺寸，改变框架100的长度和宽度。
[0036]电池单体200可以设置为各种类型，例如圆柱型、棱柱形或软包型。在下文中，为了便于描述，将主要描述电池单体200为软包型的情况。
[0037]设置有多个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种电池模块，包括：框架；多个电池单体，布置在所述框架中；散热器，与所述电池单体的一侧接触；以及散热片，与所述散热器接触并且与所述电池单体的另一侧接触。2.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述电池单体为软包型电池单体，并且沿上下方向布置，使得所述电池单体的最宽表面面对所述框架的上侧和下侧。3.根据权利要求2所述的电池模块，其中，所述多个电池单体相对于所述散热器对称布置。4.根据权利要求3所述的电池模块，其中，关于所述散热器，任意一个所述电池单体的下部在所述散热器的上侧与所述散热器接触，并且另一个所述电池单体的上部在所述散热器的下侧与所述散热器接触。5.根据权利要求4所述的电池模块，其中，所述散热片包括：第一部分，与所述电池单体...

【专利技术属性】
技术研发人员：李订勋，金世鎬，杨在勋，郑尙允，
申请(专利权)人：株式会社LG新能源，
类型：发明
国别省市：