一种预埋式垃圾压缩站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种预埋式垃圾压缩站，包括压缩仓、位于压缩仓内部一侧的固定架以及位于压缩仓底部中间位置处的液压动力组件，所述压缩仓包括设置在压缩仓一侧的动力仓，且压缩仓和动力仓底部的两端皆设置有多组支撑座，设置在压缩仓顶部靠近动力仓一侧的料斗。本实用新型专利技术通过液压动力组件为压缩站的油缸提供压力，通过料斗将垃圾倒入压缩仓内部，通过升降油缸带动密封门上下移动，实现压缩仓一侧的开合，通过滑槽使密封门的滑动效果更好，通过第一排污扣可使垃圾中的污水输送至污水槽中，通过固定环将挤压油缸与固定架进行固定，通过固定架将挤压油缸固定在压缩仓内部，挤压油缸带动挤压块左右移动。带动挤压块左右移动。带动挤压块左右移动。

【技术实现步骤摘要】
一种预埋式垃圾压缩站


[0001]本技术涉及垃圾压缩站
，具体为一种预埋式垃圾压缩站。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平不断提高，对环境条件的要求也日益提高，城乡传统意义的垃圾站已不能满足人们对高效、环保、节能低耗等新概念的要求，压缩式垃圾中转站以其占地面积小，隐蔽性好，空间结构合理等优势，引领着垃圾中转站行业的发展。
[0003]现有的大多数垃圾压缩站结构简单，由于垃圾上附着有少量污水，不便于对污水进行处理，导致垃圾压缩站的使用效果较差，且不便于准确的将压缩后的垃圾输送至垃圾运输车中，导致垃圾压缩站的工作效率较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种预埋式垃圾压缩站，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种预埋式垃圾压缩站，包括压缩仓、位于压缩仓内部一侧的固定架以及位于压缩仓底部中间位置处的液压动力组件，所述压缩仓包括：
[0006]设置在压缩仓一侧的动力仓，且压缩仓和动力仓底部的两端皆设置有多组支撑座；以及
[0007]设置在压缩仓顶部靠近动力仓一侧的料斗。
[0008]优选的，所述固定架的顶部设置有挤压油缸，所述动力仓内部靠近所述压缩仓的一侧设置有挤压块，所述动力仓两端的底部设置有多组第一检查口，所述动力仓靠近所述压缩仓一侧底部的两端皆设置有第一排污口，所述动力仓底部两端位于第一排污口下方的位置处皆设置有污水槽，所述压缩仓远离所述动力仓一侧的两端皆设置有多组第二检查口。
[0009]优选的，所述压缩仓顶部远离所述料斗的一侧设置有门体，所述门体的内部设置有密封门，所述压缩仓远离所述动力仓的一侧设置有防护罩，所述压缩仓底部靠近所述防护罩的一侧设置有多组第二排污口，所述压缩仓内部底端位于第二排污口的位置处设置有多组出水孔，所述压缩仓底部靠近所述门体一侧的中间位置处设置有固定座，所述固定座内部的顶端设置有锁钩，所述固定座内部的中间位置处设置有液压缸。
[0010]优选的，所述压缩仓靠近所述压缩仓一侧的外侧设置有连接块，且连接块的内部设置有多组固定螺栓，所述动力仓通过连接块和固定螺栓与压缩仓固定连接，所述支撑座底部的两端皆设置有安装座。
[0011]优选的，所述固定架的顶部设置有固定环，所述挤压油缸通过固定环与固定架固定连接，所述挤压油缸通过固定架与动力仓固定连接，所述挤压块靠近所述挤压油缸一侧的中间位置处设置有固定块，所述挤压油缸的输出端通过固定块与挤压块固定连接。
[0012]优选的，所述第一检查口的一侧设置有多组合页，且第一检查口远离合页的一侧设置有卡扣，所述第一检查口通过合页与动力仓活动连接，所述挤压块的底部设置有多组滚轮，两组所述污水槽顶部的两端皆设置有盖板。
[0013]优选的，所述门体一侧的两端皆设置有固定杆，所述门体通过固定杆与压缩仓固定连接，所述压缩仓远离所述动力仓一侧的内壁设置有滑槽，所述密封门通过滑槽与压缩仓滑动连接，所述压缩仓远离所述动力仓一侧的两端皆设置有升降油缸。
[0014]优选的，所述锁钩内部的顶端设置有转动轴，且转动轴的两端皆贯穿至固定座的两端，所述锁钩通过转动轴与固定座转动连接，所述锁钩的底部设置有固定轴，且固定轴与液压缸的输出端相连接。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]本技术通过液压动力组件为压缩站的油缸提供压力，通过料斗将垃圾倒入压缩仓内部，通过升降油缸带动密封门上下移动，实现压缩仓一侧的开合，通过滑槽使密封门的滑动效果更好，通过第一排污扣可使垃圾中的污水输送至污水槽中，通过固定环将挤压油缸与固定架进行固定，通过固定架将挤压油缸固定在压缩仓内部，挤压油缸带动挤压块左右移动，通过滚轮使挤压块的移动效果更好，通过挤压块向压缩仓的一侧移动，对垃圾进行压缩，通过出水孔使污水漏至第二排污口内部，对垃圾的压缩效果更好，提高了压缩站的实用性。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图。
[0018]图2为本技术的剖视图。
[0019]图3为本技术的截面图。
[0020]图中：1、压缩仓；101、动力仓；102、支撑座；103、料斗；2、固定架； 201、挤压油缸；202、挤压块；203、第一检查口；204、第一排污口；205、污水槽；206、第二检查口；3、液压动力组件；301、门体；302、密封门； 303、防护罩；304、第二排污口；305、出水孔；306、固定座；307、锁钩； 308、液压缸。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况
理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
‑
3，本技术提供的一种预埋式垃圾压缩站实施例：一种预埋式垃圾压缩站，包括压缩仓1、位于压缩仓1内部一侧的固定架2以及位于压缩仓1底部中间位置处的液压动力组件3，压缩仓1包括设置在压缩仓1一侧的动力仓101，且压缩仓1和动力仓101底部的两端皆设置有多组支撑座 102，对压缩仓1和动力仓101进行固定支撑，使压缩站更加稳定，以及设置在压缩仓1顶部靠近动力仓101一侧的料斗103，便于对垃圾进行输送。
[0026]请着重参阅图1和图2，固定架2的顶部设置有挤压油缸201，动力仓101 内部靠近压缩仓1的一侧设置有挤压块202，通过挤压油缸201带动挤压块 202左右移动，动力仓101两端的底部设置有多组第一检查口203，动力仓101 靠近压缩仓1一侧底部的两端皆设置有第一排污口204，动力仓101底部两端位于第一排污口2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预埋式垃圾压缩站，其特征在于：包括压缩仓(1)、位于压缩仓(1)内部一侧的固定架(2)以及位于压缩仓(1)底部中间位置处的液压动力组件(3)，所述压缩仓(1)包括：设置在压缩仓(1)一侧的动力仓(101)，且压缩仓(1)和动力仓(101)底部的两端皆设置有多组支撑座(102)；以及设置在压缩仓(1)顶部靠近动力仓(101)一侧的料斗(103)。2.根据权利要求1所述的一种预埋式垃圾压缩站，其特征在于：所述固定架(2)的顶部设置有挤压油缸(201)，所述动力仓(101)内部靠近所述压缩仓(1)的一侧设置有挤压块(202)，所述动力仓(101)两端的底部设置有多组第一检查口(203)，所述动力仓(101)靠近所述压缩仓(1)一侧底部的两端皆设置有第一排污口(204)，所述动力仓(101)底部两端位于第一排污口(204)下方的位置处皆设置有污水槽(205)，所述压缩仓(1)远离所述动力仓(101)一侧的两端皆设置有多组第二检查口(206)。3.根据权利要求2所述的一种预埋式垃圾压缩站，其特征在于：所述压缩仓(1)顶部远离所述料斗(103)的一侧设置有门体(301)，所述门体(301)的内部设置有密封门(302)，所述压缩仓(1)远离所述动力仓(101)的一侧设置有防护罩(303)，所述压缩仓(1)底部靠近所述防护罩(303)的一侧设置有多组第二排污口(304)，所述压缩仓(1)内部底端位于第二排污口(304)的位置处设置有多组出水孔(305)，所述压缩仓(1)底部靠近所述门体(301)一侧的中间位置处设置有固定座(306)，所述固定座(306)内部的顶端设置有锁钩(307)，所述固定座(306)内部的中间位置处设置有液压缸(308)。4.根据权利要求1所述的一种预埋式垃圾压缩站，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐鹏，周龙，毛文坡，余文杰，吴昭全，李亮亮，
申请(专利权)人：湖北绿智精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：