本实用新型专利技术涉及电动搬运车技术领域，且公开了一种角度可调式电动搬运车转向轮装置，包括搬运车主体和开设在搬运车主体底部上的两组安装槽，其中一组安装槽的内部固定安装有连接轴且另外一组安装槽的内部通过外部活动轴承活动连接轴，本实用新型专利技术中，该搬运车主体上整体装置可以对外部货物等物品进行搬运移动使用，通过操纵台自身启动后，便可以通过方向盘进行操纵转向，而驱动轴在方向盘的带动下便可以使驱动齿盘带动连接轴上的固定齿盘进行卡接带动，这时其中一组连接轴便可以使固定车架内部上的移动轮进行转动，这样通过方向盘的轻微转动调节时便可以对移动轮自身进行调节操控，从而达到提高该搬运车主体自身操控转向性的效果。性的效果。性的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种角度可调式电动搬运车转向轮装置
[0001]本技术涉及电动搬运车
，尤其涉及一种角度可调式电动搬运车转向轮装置。
技术介绍
[0002]电动搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备。是采用蓄电池为动力源，以电机为动力，通过齿轮传动驱动车辆行走，货叉的起升靠直流电机和液压传动，推动油缸上下运动起升货叉和货物。由于该车的行走与起升都是采用电动，驾驶方式为站驾式，转向操作为舵把式转向，所以它具有省力、效率高、货物运行平稳、操作简单、安全可靠、噪音小、无污染等特点。
[0003]现有的搬运机构虽然自身底部设置有可以万向转动的滑轮，但是需要通过搬运机构自身进行推动时使万向轮进行转向，但是通过万向轮进行转向移动时，搬运机构自身转向不易进行具体细微调节，影响搬运机构自身操控转向性，为此，我们提出一种角度可调式电动搬运车转向轮装置。
技术实现思路
[0004]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种角度可调式电动搬运车转向轮装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种角度可调式电动搬运车转向轮装置，包括搬运车主体和开设在搬运车主体底部上的两组安装槽，其中一组所述安装槽的内部固定安装有连接轴且另外一组所述安装槽的内部通过外部活动轴承活动连接轴，所述搬运车主体的底部设置有两组固定车架，固定车架为C形结构，所述固定车架的内部设置有两组通过外部连接机构与固定车架内部活动连接的移动轮，所述移动轮为圆形滚轮且移动轮自身为塑胶材质制成，具有形变缓冲特性，所述搬运车主体的顶部设置有可以对搬运车主体进行电动启动的操纵台，所述操纵台和搬运车主体的内部均开设有第一内置槽，所述第一内置槽的内部通过外部活动轴承活动连接有驱动轴，所述驱动轴的顶部固定安装有可以对驱动轴进行驱动操控的方向盘，其中靠近驱动轴一侧的所述连接轴的外表面固定安装有固定齿盘，所述驱动轴的底部固定安装有与固定齿盘相配合的驱动齿盘。
[0006]作为优选，所述移动轮的内部开设有若干个第二内置槽，所述第二内置槽为球形槽状，所述第二内置槽的内部固定安装有辅助移动轮进行转向的内置球体，内置球体为圆形球体。
[0007]作为优选，其中一组所述连接轴的内部开设有用于储存润滑液的储液槽和排液的排液槽，所述排液槽的内部固定安装有导液块，导液块为L形块状，其中一组所述连接轴的外表面贯穿连接有可以导液流动的排液块，排液块为弧形块状，所述导液块的内部固定安装有可以对储液槽内部的剂体进行阻隔密封的阻隔薄膜，阻隔薄膜为圆形薄膜。
[0008]作为优选，其中一组所述连接轴的顶部开设有用于后续注液的注液孔，所述注液
孔与储液槽的内部相互连通在一起，所述注液孔的内部设置有可以对注液孔内部进行连接密封的密封塞。
[0009]作为优选，所述储液槽与排液槽内部相互连通在一起。
[0010]作为优选，所述驱动轴通过驱动齿盘与固定齿盘上齿轮啮合卡接在一起。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种角度可调式电动搬运车转向轮装置。具备以下有益效果：
[0013](1)、该一种角度可调式电动搬运车转向轮装置，该搬运车主体上整体装置可以对外部货物等物品进行搬运移动使用，传统的搬运机构虽然自身底部设置有可以万向转动的滑轮，但是需要通过搬运机构自身进行推动时使万向轮进行转向，但是通过万向轮进行转向移动时，搬运机构自身转向不易进行具体细微调节，影响搬运机构自身操控转向性，而该搬运车主体在搬运移动使用时，这时通过操纵台自身启动后，便可以通过方向盘进行操纵转向，而驱动轴在方向盘的带动下便可以使驱动齿盘带动连接轴上的固定齿盘进行卡接带动，这时其中一组连接轴便可以使固定车架内部上的移动轮进行转动，这样通过方向盘的轻微转动调节时便可以对移动轮自身进行调节操控，从而达到提高该搬运车主体自身操控转向性的效果。
[0014](2)、该一种角度可调式电动搬运车转向轮装置，该移动轮内部通过第二内置槽设置有多组内置球体，这时搬运车主体在通过移动轮进行移动时，搬运车主体上放置的货物在对移动轮进行压动时，移动轮自身为塑胶材质制成，这时移动轮自身在受到挤压时，移动轮内部的多组内置球体便会与地面接触，这时移动轮在转向时，移动轮内部的多组内置球体便可以使移动轮减少与地面摩擦力，使快速转向，从而达到方便快速转向的效果。
[0015](3)、该一种角度可调式电动搬运车转向轮装置，其中一组连接轴的内部通过储液槽中存储有外部润滑剂体，这时剂体便可以通过阻隔薄膜自身缓慢渗透至排液块中进行流动在固定齿盘上，这时固定齿盘在与驱动齿盘接触转动时，剂体便可以随着固定齿盘的转动缓慢流动至驱动齿盘上，这时固定齿盘和驱动齿盘之间便可以通过润滑剂体进行浸润，从而达到减少固定齿盘与驱动齿盘之间的磨损，延长该固定齿盘和驱动齿盘自身使用寿命的效果。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其他的实施附图。
[0017]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0018]图1为本技术整体结构示意图；
[0019]图2为本技术图1中A的放大图。
[0020]图例说明：
[0021]1、搬运车主体；2、安装槽；3、连接轴；4、固定车架；5、移动轮；6、操纵台；7、第一内置槽；8、驱动轴；9、方向盘；10、固定齿盘；11、驱动齿盘；12、第二内置槽；13、内置球体；14、储液槽；15、排液槽；16、导液块；17、排液块；18、阻隔薄膜；19、注液孔；20、密封塞。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例：一种角度可调式电动搬运车转向轮装置，如图1
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图2所示，包括搬运车主体1和开设在搬运车主体1底部上的两组安装槽2，其中一组安装槽2的内部固定安装有连接轴3且另外一组安装槽2的内部通过外部活动轴承活动连接轴3，搬运车主体1的底部设置有两组固定车架4，固定车架4为C形结构，固定车架4的内部设置有两组通过外部连接机构与固定车架4内部活动连接的移动轮5，移动轮5为圆形滚轮且移动轮本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种角度可调式电动搬运车转向轮装置，包括搬运车主体(1)和开设在搬运车主体(1)底部上的两组安装槽(2)，其特征在于：其中一组所述安装槽(2)的内部固定安装有连接轴(3)且另外一组所述安装槽(2)的内部通过外部活动轴承活动连接轴(3)，所述搬运车主体(1)的底部设置有两组固定车架(4)，所述固定车架(4)的内部设置有两组通过外部连接机构与固定车架(4)内部活动连接的移动轮(5)，所述搬运车主体(1)的顶部设置有可以对搬运车主体(1)进行电动启动的操纵台(6)，所述操纵台(6)和搬运车主体(1)的内部均开设有第一内置槽(7)，所述第一内置槽(7)的内部通过外部活动轴承活动连接有驱动轴(8)，所述驱动轴(8)的顶部固定安装有方向盘(9)，其中靠近驱动轴(8)一侧的所述连接轴(3)的外表面固定安装有固定齿盘(10)，所述驱动轴(8)的底部固定安装有驱动齿盘(11)。2.根据权利要求1所述的一种角度可调式电动搬运车转向轮装置，其特征在于：所述移动轮(5)的内部开设有第二内置槽(12)，所述第二内置槽(12)的内部固定安装有内置球体...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨蕾，
申请(专利权)人：晋城市国盛机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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