本实用新型专利技术公开了一种齿轮箱空回量测量装置，包括：旋转杆、表盘、本体、垫片、下座；本体为圆盖式结构，表盘设置在在本体顶端；表盘设置有指针，指针一端固定连接在旋转杆上；旋转杆包括：上段、中间段、下段，中间段的外径小于上段、下段；上段设置有旋转杆通孔，下段设置有纵向键槽，纵向键槽内安装有连接键，中间段下部设置有定位环；本体的内壁设置有环形台，环形台位于本体通孔下部；本体的内壁设置有本体内螺纹，本体内螺纹位于环形台下部，定位环位于台阶孔内；垫片套装在下段，垫片位于环形台内部；下座中部设置有安装通孔，外侧设置有下座连接通孔、下座连接螺栓。本实用新型专利技术能够提升齿轮箱空回量测量的可靠性，降低测量成本。降低测量成本。降低测量成本。
【技术实现步骤摘要】
齿轮箱空回量测量装置
[0001]本技术属于计量检测领域，具体涉及一种齿轮箱空回量测量装置。
技术介绍
[0002]空回量是齿轮箱在传动过程中一个非常重要的指标，主要是指在传动过程中由于存在齿侧间隙，导致当齿轮箱输入端反向转动时，输出端需要滞后一个转角才开始反转，而这个转角的大小就是空回量。空回量的大小对齿轮箱的传动精度和反应速度都有非常大的影响，因此测量齿轮箱的空回量是非常必要的。
[0003]然而使用电机带动角度传感器等测量方式，不仅价格较高，而且抗干扰性较弱，需要依赖电、气等动力源才可以进行测量。例如：某工厂齿轮箱在现场装配完需要测量空回量，可是现场缺少额外电源，导致无法使用电控装置进行空回量测量。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种齿轮箱空回量测量装置，能够提升齿轮箱空回量测量的可靠性，降低测量成本。
[0005]技术方案如下：
[0006]齿轮箱空回量测量装置，包括：旋转杆、表盘、本体、垫片、下座；本体为圆盖式结构，顶端设置有本体通孔，表盘设置有表盘通孔，表盘设置在在本体顶端，本体通孔、表盘通孔相对；表盘设置有指针，指针一端固定连接在旋转杆上；旋转杆包括：上段、中间段、下段，中间段的外径小于上段、下段；上段设置有旋转杆通孔，下段设置有纵向键槽，纵向键槽内安装有连接键，中间段下部设置有定位环；本体通孔为台阶孔，本体的内壁设置有环形台，环形台位于本体通孔下部；本体的内壁设置有本体内螺纹，本体内螺纹位于环形台下部，定位环位于台阶孔内；垫片套装在下段，垫片位于环形台内部；下座中部设置有安装通孔，外侧设置有下座连接通孔，下座连接螺栓安装在下座连接通孔内。
[0007]进一步，中间段的外壁上设置有定位螺纹沉孔，定位螺纹沉孔安装在定位螺纹沉孔内，指针利用指针固定螺钉连接在中间段上。
[0008]进一步，旋转杆通孔安装有把手螺钉。
[0009]进一步，把手螺钉在螺纹段设置有薄螺母、厚螺母。
[0010]进一步，垫片位于定位环下部。
[0011]进一步，环形台的高度小于垫片的厚度。
[0012]本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0013]1、本技术可以直接与齿轮箱连接电机等的输入端通过键相链接，无需多余辅助中间连接装置即可使用，连接后稳定性较好。同时，本装置上端有旋转把手，可以通过手拧或者套套筒的方式简单实现旋转。
[0014]2、本技术操作简单易懂，相比较使用角度传感器和相关仪器仪表的装置而言，本技术操作人员无需过多学习就可以较熟练使用。
[0015]3、本技术结构简单、使用方便，相比使用角度传感器等装置，本技术具有低成本、可靠性强等优点，具有良好的推广性。
[0016]4、本技术为机械结构，不涉及电气、液压等方面元件，可靠性相对较高，如发生损坏维修成本相对较低。
附图说明
[0017]图1是本技术中齿轮箱空回量测量装置的结构示意图；
[0018]图2是本技术中齿轮箱空回量测量装置的顶部结构示意图；
[0019]图3是本技术中旋转杆的结构示意图；
[0020]图4是本技术中旋转杆的A
‑
A向剖面图；
[0021]图5是本技术中本体的主视图；
[0022]图6是本技术中本体的剖面结构示意图；
[0023]图7是本技术中把手螺钉的结构示意图。
具体实施方式
[0024]以下描述充分地示出本技术的具体实施方案，以使本领域的技术人员能够实践和再现。
[0025]如图1所示，是本技术中齿轮箱空回量测量装置的结构示意图；如图2所示，是本技术中齿轮箱空回量测量装置的顶部结构示意图。
[0026]齿轮箱空回量测量装置，包括：旋转杆1、表盘2、本体3、垫片4、下座5。本体3为圆盖式结构，顶端设置有本体通孔31，表盘2设置有表盘通孔，表盘2粘合在本体3顶端，本体通孔、表盘通孔相对。
[0027]表盘2设置有指针21，指针21利用指针固定螺钉17连接在旋转杆1上。
[0028]如图3所示，是本技术中旋转杆1的结构示意图；如图4所示，是本技术中旋转杆1的A
‑
A向剖面图。
[0029]旋转杆1包括：上段11、中间段12、下段13，中间段12的外径小于上段11、下段13；上段11设置有旋转杆通孔14，下段13设置有纵向键槽15。纵向键槽15内安装有连接键16。
[0030]中间段12下部设置有定位环18，定位环18上部的中间段12的外壁上设置有定位螺纹沉孔19，定位螺纹沉孔19安装有指针固定螺钉17。
[0031]通过连接键16与齿轮箱的输入端7相连，旋转杆通孔14用于安装把手螺钉6。旋转时操作把手螺钉6使旋转杆1旋转。
[0032]如图5所示，是本技术中本体3的主视图；如图6所示，是本技术中本体3的剖面结构示意图。
[0033]本体通孔31为台阶孔，本体3的内壁设置有环形台32，环形台32位于本体通孔31下部；本体3的内壁设置有本体内螺纹，本体内螺纹位于环形台32下部。
[0034]本体通孔31为台阶孔，与旋转杆1配合时，定位环18位于台阶孔内，对旋转杆1进行限位，防止旋转杆1工作时向外脱出，台阶孔与旋转杆1在轴向为间隙配合，且配合间隙需满足旋转杆1的旋转运动和运动过程中的稳定性。
[0035]下段13套装有垫片4，垫片4位于定位环18下部，环形台32内部。环形台32的高度小
于垫片4的厚度，安装垫片4时，下座5抵在垫片4上，将垫片4压紧，避免松动，同时，垫片4上部压在环形台32上，限制旋转杆1的轴向窜动。
[0036]下座5中部设置有安装通孔，外侧设置有下座连接通孔51，下座连接螺栓52安装在下座连接通孔51内。
[0037]如图7所示，是本技术中把手螺钉6的结构示意图。
[0038]把手螺钉6在螺纹段设置有薄螺母61、厚螺母62，一组薄螺母61和厚螺母62旋紧后互相加压，用于防松，同时方便拆装。
[0039]齿轮箱空回量测量装置的使用方法，步骤如下：
[0040]第一步，使用时，垫片4套装在旋转杆1上，将旋转杆1的下端下段13通过连接键16与齿轮箱的输入端7相连，然后使用下座连接螺栓52将下座5与齿轮箱体连固定；
[0041]第二步，将齿轮箱输出端固定，然后朝一个方向使用把手螺钉6旋转旋转杆1，当旋转不动时记录指针21指向表盘2的读数，记下读数A；
[0042]第三步，朝相反方向使用把手螺钉6转动旋转杆1，当旋转不动时记录指针21指向表盘2的读数，记下读数B，则|B
‑
A|即为该齿轮箱的空回量度数。
[0043]本技术所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本技术能够以多种形式具体实施而不脱离技术方案的精神或实质，所以应当理解，上述实本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱空回量测量装置，其特征在于，包括：旋转杆、表盘、本体、垫片、下座；本体为圆盖式结构，顶端设置有本体通孔，表盘设置有表盘通孔，表盘设置在本体顶端，本体通孔、表盘通孔相对；表盘设置有指针，指针一端固定连接在旋转杆上；旋转杆包括：上段、中间段、下段，中间段的外径小于上段、下段；上段设置有旋转杆通孔，下段设置有纵向键槽，纵向键槽内安装有连接键，中间段下部设置有定位环；本体通孔为台阶孔，本体的内壁设置有环形台，环形台位于本体通孔下部；本体的内壁设置有本体内螺纹，本体内螺纹位于环形台下部，定位环位于台阶孔内；垫片套装在下段，垫片位于环形台内部；下座中部设置有安装通...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺敏，陈晨，李婷，云雯，贾文太，宇忻，
申请(专利权)人：内蒙古北方重工业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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