本实用新型专利技术涉及一种汽车冲压件焊接夹具定位装置，包括第一底板，所述第一底板的上表面设置有刻度线一，所述第一底板的顶部设置有第二底板，所述第一底板与第二底板之间设置有第一驱动组件，所述第二底板的上表面设置有刻度线二，所述第二底板的顶部设置有放置板，所述第二底板与放置板之间设置有第二驱动组件，所述放置板的底部固定连接有指针。本实用新型专利技术涉及定位装置的技术领域。本实用新型专利技术在需要调节焊接位置时，通过调节第一驱动组件，使设置在第二底板上的放置板左右移动，通过调节第二驱动组件使放置板前后移动，通过刻度线和指针使操作者更清晰的看见放置板移动的距离，能够更加精准的定位需要进行焊接的位置。更加精准的定位需要进行焊接的位置。更加精准的定位需要进行焊接的位置。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车冲压件焊接夹具定位装置
[0001]本技术涉及定位装置的
，尤其是涉及一种汽车冲压件焊接夹具定位装置。
技术介绍
[0002]汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。
[0003]在对汽车冲压件进行焊接时，需要用到夹具进行固定，有些焊接机器焊接头位置固定，传统的夹具对冲压件进行夹持后难以对冲压件的位置进行调节，因此不能根据需求准确定位需要焊接的位置，为此提出一种汽车冲压件焊接夹具定位装置。
技术实现思路
[0004]根据现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种汽车冲压件焊接夹具定位装置，具有精确调节的效果。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种汽车冲压件焊接夹具定位装置，包括第一底板，所述第一底板的上表面设置有刻度线一，所述第一底板的顶部设置有第二底板，所述第一底板的长度方向位置与第二底板的长度方向位置垂直，所述第一底板与第二底板之间设置有第一驱动组件，所述第一驱动组件驱动第二底板在第一底板上表面移动，所述第二底板的上表面设置有刻度线二，所述第二底板的顶部设置有放置板，所述放置板的长度方向位置与第二底板的长度方向位置垂直，所述第二底板与放置板之间设置有第二驱动组件，所述第二驱动组件驱动放置板在第二底板上表面移动，所述放置板的底部固定连接有指针，所述放置板的顶部设置有夹持组件，所述夹持组件固定住工件。
[0007]通过采用上述技术方案，通过调节第一驱动组件，使设置在第二底板上的放置板左右移动，通过调节第二驱动组件使放置板前后移动，通过刻度线和指针更清晰的看见放置板移动的距离，使移动的距离更精确，能够更加精准的定位需要进行焊接的位置。
[0008]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一驱动组件包括有螺纹杆一和滑块一，所述第一底板的顶部开设有滑槽一，所述滑块一滑动连接在滑槽一内，所述螺纹杆一的一端贯穿滑块一与滑槽一的内侧壁转动连接，所述螺纹杆一与滑块一螺纹连接，所述滑块一的顶部与第二底板的底部固定连接。
[0009]通过采用上述技术方案，通过转动螺纹杆一带动第二底板沿着滑槽一左右移动，方便操作者更好的调节焊接位置，进行焊接。
[0010]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第二驱动组件包括有螺纹杆二和滑块二，所述第二底板的顶部开设有滑槽二，所述滑块二滑动连接在滑槽二内，所述螺纹杆二的一端贯穿滑块二与滑槽二的内侧壁转动连接，所述螺纹杆二与滑块二螺纹连接，
所述滑块二的顶部与放置板的底部固定连接。
[0011]通过采用上述技术方案，通过转动螺纹杆二带动放置板沿着滑槽二前后移动，方便操作者更好的调节焊接位置，进行焊接。
[0012]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹持组件包括有固定块、两个夹持块和螺纹杆三，所述固定块固定连接在放置板的顶部，两个所述夹持块均设置在放置板的顶部，其中一个靠近所述固定块的夹持块与放置板的顶部滑动连接，另一个所述夹持块与放置板的顶部固定连接，所述螺纹杆三贯穿固定块与靠近固定块的夹持块转动连接，所述螺纹杆三与固定块螺纹连接。
[0013]通过采用上述技术方案，通过转动螺纹杆三带动其中一个夹具一向工件方向滑动，方便操作者更好的固定住工件。
[0014]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述放置板顶部开设有两条滑轨，所述滑轨内滑动连接有滑块三，所述滑块三与其中一个夹持块的底部固定连接。
[0015]通过采用上述技术方案，其中一个夹持块的底部与两个滑块三固定连接，两个滑块三在滑轨里滑动，限制其中一个夹持块的运动轨迹。
[0016]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第二底板的底部固定装设有支撑柱，所述支撑柱的底部通过轴承转动装设有滚轮。
[0017]通过采用上述技术方案，支撑柱支撑第二底板，在放置板移动到第二底板边缘时，使第二底板不会倾斜或者断裂。
[0018]综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
[0019]1.在需要调节焊接位置时，通过调节第一驱动组件，使设置在第二底板上的放置板左右移动，通过调节第二驱动组件使放置板前后移动，通过刻度线和指针使操作者更清晰的看见放置板移动的距离，使移动的距离更精确，能够更加精准的定位需要进行焊接的位置。
[0020]2.通过转动螺纹杆三带动其中一个夹具一向工件方向滑动，方便操作者更好的固定住工件，对工件进行加工。
附图说明
[0021]图1是本实施例的整体结构示意图。
[0022]图2是本实施例的上视图。
[0023]图3是本实施例的纵剖图。
[0024]图中，1、第一底板；2刻度线一；3第二底板；31支撑柱；32滚轮；4第一驱动组件；41螺纹杆一；42滑块一；43滑槽一；5刻度线二；6放置板；61滑轨；62滑块三；7第二驱动组件；71螺纹杆二；72滑块二；73滑槽二；8指针；9夹持组件91固定块；92夹持块；93螺纹杆三。
具体实施方式
[0025]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0026]实施例：
[0027]参照图1至图2，本技术公开的一种汽车冲压件焊接夹具定位装置，包括第一底板1，第一底板1的上表面设置有刻度线一2，第一底板1的顶部设置有第二底板3，第一底
板1的长度方向位置与第二底板3的长度方向位置垂直，第一底板1与第二底板3之间设置有第一驱动组件4，第一驱动组件4驱动第二底板3在第一底板1上表面移动，第一驱动组件4包括有螺纹杆一41和滑块一42，第一底板1的顶部开设有滑槽一43，滑块一42滑动连接在滑槽一43内，螺纹杆一41的一端贯穿滑块一42与滑槽一43的内侧壁转动连接，螺纹杆一41与滑块一42螺纹连接，滑块一42的顶部与第二底板3的底部固定连接，第二底板3的上表面设置有刻度线二5，所述第二底板3的底部固定装设有支撑柱31，所述支撑柱31的底部通过轴承转动装设有滚轮32，第二底板3的顶部设置有放置板6，放置板6的长度方向位置与第二底板3的长度方向位置垂直，第二底板3与放置板6之间设置有第二驱动组件7，第二驱动组件7驱动放置板6在第二底板3上表面移动，第二驱动组件7包括有螺纹杆二71和滑块二72，第二底板3的顶部开设有滑槽二73，滑块二72滑动连接在滑槽二73内，螺纹杆二71的一端贯穿滑块二72与滑槽二73的内侧壁转动连接，螺纹杆二71与滑块二72螺纹连接，滑块二72的顶部与放置板6的底部固定连接，放置板6的底部固定连接有指针8，放置板6的顶部设置有夹持组件9，夹持组件9固定住工件。
[0028]本申请在具体实施过程中，当需要调节焊接位置时，转动螺纹杆一41带动滑块一42滑动沿着滑槽一43左右滑动，滑块一42带动第二底板3沿着滑槽一43向左或者向右移本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压件焊接夹具定位装置，包括第一底板(1)，其特征在于：所述第一底板(1)的上表面设置有刻度线一(2)，所述第一底板(1)的顶部设置有第二底板(3)，所述第一底板(1)的长度方向位置与第二底板(3)的长度方向位置垂直，所述第一底板(1)与第二底板(3)之间设置有第一驱动组件(4)，所述第一驱动组件(4)驱动第二底板(3)在第一底板(1)上表面移动，所述第二底板(3)的上表面设置有刻度线二(5)，所述第二底板(3)的顶部设置有放置板(6)，所述放置板(6)的长度方向位置与第二底板(3)的长度方向位置垂直，所述第二底板(3)与放置板(6)之间设置有第二驱动组件(7)，所述第二驱动组件(7)驱动放置板(6)在第二底板(3)上表面移动，所述放置板(6)的底部固定连接有指针(8)，所述放置板(6)的顶部设置有夹持组件(9)，所述夹持组件(9)固定住工件。2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件焊接夹具定位装置，其特征在于：所述第一驱动组件(4)包括有螺纹杆一(41)和滑块一(42)，所述第一底板(1)的顶部开设有滑槽一(43)，所述滑块一(42)滑动连接在滑槽一(43)内，所述螺纹杆一(41)的一端贯穿滑块一(42)与滑槽一(43)的内侧壁转动连接，所述螺纹杆一(41)与滑块一(42)螺纹连接，所述滑块一(42)的顶部与第二底板(3)的底部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件焊接夹具定位装置，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘成龙，徐鑫山，朱明敏，汪桂葆，
申请(专利权)人：安徽科正模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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