一种不易形变的物流集装箱密封条制造技术

一种不易形变的物流集装箱密封条，其特征在于：包括密封条本体、支撑部、安装部、安装条、2个C型支撑条，其中，所述支撑部设于密封条本体中部两侧，所述安装部设于密封条本体底部两侧，所述安装条设于密封条本体底部中心处，所述C型支撑条分别设于安装条顶部两侧，并且，所述2个C型支撑条呈对称设置。安装条底部采用粘贴的方式通过与安装部配合以加强密封条本体与集装箱内壁之间的连接关系，开口向外的C型支撑条能够对密封条本体整体起到支撑作用，支撑部截面呈向下延伸的鳍状设置，可在安装部卡入集装箱内壁后，支撑部底部平面与集装箱内壁平面有效接触，防止其向一侧发生过度偏斜，充分延长密封条本体的使用寿命。分延长密封条本体的使用寿命。分延长密封条本体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种不易形变的物流集装箱密封条


[0001]本技术涉及集装箱密封条
，具体涉及一种不易形变的物流集装箱密封条。

技术介绍

[0002]集装箱密封条主要用于集装箱货柜门框的密封，按其功能可分为风雨密封条(普通货物通用集装箱用)和气密胶条(保温集装箱用)两类，按其截面可分为“J”型、“C”型、“CO”型、“O”型、“JC”混合型和复式组合型。集装箱密封条使用环境温度为
‑
45℃
‑
80℃，通常采用PVC材质进行生产，正常条件下，使用寿命不少于5年。现有的集装箱密封条收到挤压时容易出现过度形变，或长时间向一侧偏斜导致集装箱密封条与集装箱内壁的连接处出现断裂等情况，影响集装箱密封条使用寿命的同时还降低集装箱货柜门框的密封性。
[0003]因此，上述问题亟待解决。

技术实现思路

[0004]技术目的：为了克服以上不足，本技术的目的是提供一种加强结构强度，能够保证集装箱密封条受到挤压时不易形变，增强集装箱密封条的安装结构强度，保证集装箱密封条的密封性的不易形变的物流集装箱密封条，其结构简单，设计合理，并且易于使用。
[0005]技术方案：一种不易形变的物流集装箱密封条，包括密封条本体、支撑部、安装部、安装条、2个C型支撑条，其中，所述支撑部设于密封条本体中部两侧，所述安装部设于密封条本体底部两侧，所述安装条设于密封条本体底部中心处，所述C型支撑条分别设于安装条顶部两侧，并且，所述2个C型支撑条呈对称设置。安装条底部采用粘贴的方式通过与安装部配合以加强密封条本体与集装箱内壁之间的连接关系，开口向外的C型支撑条设于密封条本体内部，能够对密封条本体整体起到支撑作用，使得密封条本体使用时受到挤压时不易产生整体向单侧偏斜的过度形变，导致密封条本体发生断裂的情况，支撑部截面呈向下延伸的鳍状设置，可在安装部卡设入集装箱内壁凹槽后，支撑部底部平面与集装箱内壁平面有效接触，能够支撑密封条本体两侧，进一步防止其向一侧发生过度偏斜，充分延长密封条本体的使用寿命。
[0006]进一步的，上述的C型支撑条顶部外侧设有延伸板，所述延伸板设于支撑部内部。延伸板与支撑部配合，更能够增加支撑部的防形变功能。
[0007]进一步的，上述的密封条本体内部设有减震空腔。减震空腔的设置能够在密封条本体受到挤压时，通过减震空腔的收缩缓冲，从而减缓密封条本体受到的冲击，提升减震效果。
[0008]进一步的，上述的密封条本体内部还设有第一吸音腔，所述第一吸音腔设于减震空腔底部。
[0009]进一步的，上述的第一吸音腔两侧设有第二吸音腔。第一吸音腔与第二吸音腔内
部设于吸音棉，能够使得密封条具有良好的吸音效果，降低噪音影响。
[0010]进一步的，上述的密封条本体顶部设有密封平台，所述密封平台设有一组密封凸条。
[0011]进一步的，上述的密封凸条之间设有弧形凹槽。密封凸条与弧形凹槽的配合，进一步加强密封条本体收到挤压时的密封功能。
[0012]上述技术方案可以看出，本技术具有如下有益效果：本技术所述的一种不易形变的物流集装箱密封条，其能够增强与集装箱内壁连接关系，通过密封条本体内部加设支撑条，外部增加支撑部的方式有效防止密封条本体受挤压时的过度形变，同时还能够有效减震消音，充分延长集装箱密封条的使用寿命。
附图说明
[0013]图1为本技术所述一种不易形变的物流集装箱密封条的剖视结构示意图；
[0014]图2为本技术所述一种不易形变的物流集装箱密封条的立体结构示意图；
[0015]图中：密封条本体1、密封平台11、密封凸条12、弧形凹槽13、支撑部2、安装部3、安装条4、C型支撑条5、减震空腔6、第一吸音腔7、第二吸音腔71。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术。
[0017]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。
[0020]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第
一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0022]实施例1
[0023]一种不易形变的物流集装箱密封条，包括密封条本体1、支撑部2、安装部3、安装条4、2个C型支撑条5，其中，所述支撑部2设于密封条本体1中部两侧，所述安装部3设于密封条本体1底部两侧，所述安装条4设于密封条本体1底部中心处，所述C型支撑条5分别设于安装条4顶部两侧，并且，所述2个C型支撑条5呈对称设置。安装条4底部采用粘贴的方式通过与安装部3配合以加强密封条本体1与集装箱内壁之间的连接关系，开口向外的C型支撑条5能够对密封条本体1整体起到支撑作用，使得密封条本体1使用时受到挤压时不易产生整体向单侧偏斜的过度形变，导致密封条本体1发生断裂的情况，支撑部2截面呈向下延伸的鳍状设置，可在安装部3卡设入集装箱内壁凹槽后，支撑部2底部平面与集装箱内壁平面有效接触，能够支撑密封条本体1两侧，进一步防止其向一侧发生过度偏斜，充分延长密封条本体1的使用寿命。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种不易形变的物流集装箱密封条，其特征在于：包括密封条本体（1）、支撑部（2）、安装部（3）、安装条（4）、2个C型支撑条（5），所述支撑部（2）设于密封条本体（1）中部两侧，所述安装部（3）设于密封条本体（1）底部两侧，所述安装条（4）设于密封条本体（1）底部中心处，所述C型支撑条（5）分别设于安装条（4）顶部两侧，并且，所述2个C型支撑条（5）呈对称设置。2.根据权利要求1所述的不易形变的物流集装箱密封条，其特征在于：所述C型支撑条（5）顶部外侧设有延伸板（51），所述延伸板（51）设于支撑部（2）内部。3.根据权利要求1所述的不易形变的物流集装箱密封条，其特征在于：所述密...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆波，
申请(专利权)人：太仓市霖瑞橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：