一种具有车牌自动识别功能的车位地锁系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种具有车牌自动识别功能的车位地锁系统，驱动装置的输出端与锁体摇臂的一端连接，锁体摇臂的另一端与车位地锁本体连接，摄像机设置在车位地锁本体的顶部，控制模块分别与摄像机和控制模块连接；摄像机用于获取待停车车辆的车牌号；控制模块用于将待停车车辆的车牌号与预设车牌号进行比对，当待停车车辆的车牌号与预设车牌号相同时，控制驱动装置驱动锁体摇臂使得车位地锁本体呈打开状态，打开状态为允许车辆进入停车位。本实用新型专利技术可自动识别进入停车位的汽车车牌，实时监视停车位情况，实时控制车位锁开启或关闭，当被车位主授权的车牌号被车位锁识别到后，车位锁将自动落下，能够有效的解决私人车位被占用问题。用问题。用问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有车牌自动识别功能的车位地锁系统


[0001]本技术属于车位地锁
，具体涉及一种具有车牌自动识别功能的车位地锁系统。

技术介绍

[0002]目前，居民生活城市化发展迅猛，汽车的数量与日俱增，随之而来的就是停车位不够用，私家车停车位被占用的难题，进而会引起居民停车纠纷，给城市管理带来不便。为了防止停车位被占用，车位锁应运而生，但是现行的车位锁多为只限制车辆停放，一方面，当私人停车位的车主驶出后，私人独有车位空置就会导致车位被占用的现象，另一方面，市面上的一些车位锁需要车主下车手动解锁或必须携带遥控钥匙，才能打开车位锁，给车主的停车带来不便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种具有车牌自动识别功能的车位地锁系统，可自动识别进入停车位的汽车车牌，实时监视停车位情况，实时控制车位锁开启或关闭，当被车位主授权的车牌号被车位锁识别到后，车位锁将自动落下，能够有效的解决私人车位被占用问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0005]一种具有车牌自动识别功能的车位地锁系统，包括车位地锁本体、锁体摇臂、摄像机、驱动装置和控制模块，所述驱动装置的输出端与所述锁体摇臂的一端连接，所述锁体摇臂的另一端与所述车位地锁本体连接，所述摄像机设置在所述车位地锁本体的顶部，所述控制模块分别与所述摄像机和所述驱动装置连接；所述摄像机用于获取待停车车辆的车牌号；所述控制模块用于将所述待停车车辆的车牌号与预设车牌号进行比对，当所述待停车车辆的车牌号与预设车牌号相同时，控制所述驱动装置驱动所述锁体摇臂使得所述车位地锁本体呈打开状态，所述打开状态为允许车辆进入停车位。
[0006]进一步地，还包括设置在停车位内的地磁传感器，所述地磁传感器与所述控制模块连接；所述地磁传感器用于检测所述停车位内是否有车辆；当所述停车位内无车辆时，所述控制模块用于控制所述驱动装置驱动所述锁体摇臂使得所述车位地锁本体呈关闭状态，所述关闭状态为禁止车辆进入停车位。
[0007]进一步地，还包括通讯模块和移动终端，所述通讯模块分别与所述控制模块和所述移动终端连接；所述移动终端上设置有用于向所述控制模块添加和删除预设车牌号的设定单元，所述通讯模块用于实现所述控制模块和所述移动终端之间的信息通讯。
[0008]进一步地，还包括容纳箱体，所述驱动装置、控制模块和所述通讯模块设置在所述容纳箱体内。
[0009]进一步地，所述通讯模块为NB
‑
LOT模块。
[0010]进一步地，还包括弹性件，所述弹性件的一端与所述容纳箱体连接，所述弹性件的
另一端与所述车位地锁本体连接，所述弹性件与所述锁体摇臂平行，所述弹性件配置有与所述锁体摇臂驱动方向相反的预紧力。
[0011]进一步地，还包括预警装置，所述预警装置设置在停车位处，所述预警装置与所述控制模块连接，当所述待停车车辆的车牌号与预设车牌号不相同时，所述预警装置用于发出预警信息。
[0012]进一步地，所述预警装置包括声音预警单元和灯光预警单元。
[0013]进一步地，所述驱动装置为电机。
[0014]进一步地，所述车位地锁本体上还设置有荧光防撞贴。
[0015]与现有技术相比，本技术至少具有以下有益效果：
[0016]本技术提供的一种具有车牌自动识别功能的车位地锁系统，在使用时，将车位地锁系统布置安装在需要安装的停车位上，通过车位地锁本体的顶部的摄像机获取待停车车辆的车牌号，并将获取的待停车车辆的车牌号发送给控制模块，控制模块将待停车车辆的车牌号与预设车牌号进行比对，当待停车车辆的车牌号与预设车牌号相同时，控制模块控制驱动装置驱动锁体摇臂使得车位地锁本体呈打开状态，打开状态为允许车辆进入停车位，此时，只有预先设置的允许进入该停车位的车辆才可以进入该停车位。也就是说，本技术采用车牌识别摄像机实时识别准备进入停车位车辆的车牌信息，当识别到的车牌号与系统中预先录入的车牌号匹配时，车位地锁本体自动落下，车位地锁打开，从而实现车位地锁自启动、自识别匹配。可见，本技术可自动识别进入停车位的汽车车牌，实时监视停车位情况，实时控制车位锁开启或关闭，当被车位主授权的车牌号被车位锁识别到后，车位锁将自动落下，能够有效的解决私人车位频繁被占用问题，减少纠纷的发生。
[0017]进一步地，本技术在停车位内设置了地磁传感器，地磁传感器用于检测停车位内是否有车辆，当停车位内无车辆时，控制模块控制驱动装置驱动锁体摇臂使得车位地锁本体呈关闭状态，关闭状态为禁止车辆进入停车位，车辆驶离后，能够方便的实现车位地锁的自动关闭。
[0018]进一步地，本技术还包括通讯模块和移动终端，移动终端上设置有用于向控制模块添加和删除预设车牌号的设定单元，通过设定单元可方便的对控制模块中的预设车牌号进行修改，并通过通讯模块实现控制模块和移动终端之间的信息通讯，操作方便。
[0019]进一步地，本技术将驱动装置、控制模块和通讯模块设置在容纳箱体内，容纳箱体有效的对系统模块进行保护，提高系统使用寿命。
[0020]进一步地，本技术在容纳箱体与车位地锁本体之间设置了弹性件，弹性件配置有与锁体摇臂驱动方向相反的预紧力，能够防止车位地锁本体在下落时与地面发生强烈的撞击问题，有利于提高使用寿命。
[0021]进一步地，本技术还包括预警装置，将预警装置设置在停车位处，当待停车车辆的车牌号与预设车牌号不相同时，预警装置会发出预警信息，警示企图停入车位的不被允许车辆尽快驶离。
[0022]进一步地，预警装置包括声音预警单元和灯光预警单元，利用声光预警效果更好。
[0023]进一步地，在车位地锁本体上还设置有荧光防撞贴，在夜间时更加醒目。
[0024]为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本技术具体实施方式中的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1为本技术一种具有车牌自动识别功能的车位地锁系统立体示意图；
[0027]图2为本技术一种具有车牌自动识别功能的车位地锁系统正视图；
[0028]图3为本技术一种具有车牌自动识别功能的车位地锁系统俯视图；
[0029]图4为本技术一种具有车牌自动识别功能的车位地锁系统汽车驶出停车位时车位地锁抬本体起示意图；
[0030]图5为本技术一种具有车牌自动识别功能的车位地锁系统原理框图。
[0031]图中：1
‑
车位地锁本体；2
‑
锁体摇臂；3
‑
摄本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有车牌自动识别功能的车位地锁系统，其特征在于，包括车位地锁本体(1)、锁体摇臂(2)、摄像机(3)、驱动装置和控制模块，所述驱动装置的输出端与所述锁体摇臂(2)的一端连接，所述锁体摇臂(2)的另一端与所述车位地锁本体(1)连接，所述摄像机(3)设置在所述车位地锁本体(1)的顶部，所述控制模块分别与所述摄像机(3)和所述驱动装置连接；所述摄像机(3)用于获取待停车车辆的车牌号。2.根据权利要求1所述的一种具有车牌自动识别功能的车位地锁系统，其特征在于，还包括设置在停车位内的地磁传感器，所述地磁传感器与所述控制模块连接，所述地磁传感器用于检测所述停车位内是否有车辆。3.根据权利要求1所述的一种具有车牌自动识别功能的车位地锁系统，其特征在于，还包括通讯模块和移动终端，所述通讯模块分别与所述控制模块和所述移动终端连接；所述移动终端上设置有用于向所述控制模块添加和删除预设车牌号的设定单元，所述通讯模块用于实现所述控制模块和所述移动终端之间的信息通讯。4.根据权利要求3所述的一种具有车牌自动识别功能的车位地锁系统，其特征在于，还包括容纳箱体(4)，所述驱动装置、控制模块和所述通讯模块设置在所述容纳箱体(4)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：马胜利，
申请(专利权)人：西安建筑科技大学，
类型：新型
国别省市：