一种安全自行车链罩伸缩机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全自行车链罩伸缩机构，包括链条，所述链条外侧设置有可对链条进行防护的前链罩和后链罩，所述前链罩和后链罩上均设置有可放置链条的坑槽，所述前链罩上设置有卡边槽，所述卡边槽上设置有定位槽，所述后链罩一端在卡边槽内部滑动，且后链罩上设置有与卡边槽和定位槽连接的连接结构，此安全自行车链罩伸缩机构，将前链罩和后链罩设置成组合的形式，可以根据车体的情况，调整前链罩和后链罩的使用型号，从而使整体链罩伸缩简单轻松，同时可应用于自行车，也能应用于折叠自行车、电动车等需要采用折叠技，形成一物共用多车款形态，实现共用、且节约资源。且节约资源。且节约资源。

【技术实现步骤摘要】
一种安全自行车链罩伸缩机构


[0001]本技术涉及车链
，具体为一种安全自行车链罩伸缩机构。

技术介绍

[0002]儿童自行车是儿童车之中的一大门类，儿童车包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车四大类。
[0003]现有儿童自行车通常一体式链罩，链罩体积一般也较大，通过螺丝固定，需要的占用空间相应的所需较大，并且对车架的整体造型创造的空间范围也会影响，通常儿童自行车链罩分别有12寸、14寸、16寸、18寸，在此情况下通常是一款车型只用一种适用尺寸的链罩很不方便，另一方面由于链罩体积大的原因，在产品上无法实现进行共用，只能单一使用，在生产、安装上造成了一定的浪费诸多不便。为此，我们提出一种安全自行车链罩伸缩机构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种安全自行车链罩伸缩机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安全自行车链罩伸缩机构，包括链条，所述链条外侧设置有可对链条进行防护的前链罩和后链罩，所述前链罩和后链罩上均设置有可放置链条的坑槽，所述前链罩上设置有卡边槽，所述卡边槽上设置有定位槽，所述后链罩一端在卡边槽内部滑动，且后链罩上设置有与卡边槽和定位槽连接的连接结构。
[0006]所述前链罩包括前盖和后盖，且前盖上设置有可与后罩连接的组装结构。
[0007]优选的，所述前链罩和后链罩的材料均采用TPE软性塑胶。
[0008]优选的，所述组装结构包括设置在前盖边缘处的倒扣边，所述前盖内侧设置有多个固定孔，所述后盖上设置有与固定孔连接的固定扣；
[0009]所述后盖一端设置有与卡边槽前端连接的固定片。
[0010]优选的，所述连接结构包括设置在后链罩一端的定位凸台，且定位凸台外侧与定位槽滑动连接。
[0011]优选的，所述定位凸台设置为T字形。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.本技术设备，将前链罩和后链罩设置成组合的形式，可以根据车体的情况，调整前链罩和后链罩的使用型号，从而使整体链罩伸缩简单轻松，同时可应用于自行车，也能应用于折叠自行车、电动车等需要采用折叠技，形成一物共用多车款形态，实现共用、且节约资源。
附图说明
[0014]图1为本技术整体主视结构示意图；
[0015]图2为本技术结构展开示意图；
[0016]图3为本技术整体结构剖视俯视结构示意图；
[0017]图4为本技术结构前盖内部结构示意图；
[0018]图5为本技术结构后盖内部结构示意图；
[0019]图6为本技术结构后链罩主视结构示意图。
[0020]图中：1
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链条；2
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前链罩；3
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后链罩；20
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坑槽；21
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卡边槽；22
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定位槽；4
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连接结构；23
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前盖；24
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后盖；5
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组装结构；50
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倒扣边；51
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固定孔；52
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固定扣；53
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固定片；40
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定位凸台。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
6，本技术提供一种技术方案：一种安全自行车链罩伸缩机构，包括链条1，链条1外侧设置有可对链条1进行防护的前链罩2和后链罩3，前链罩2和后链罩3上均设置有可放置链条1的坑槽20，前链罩2上设置有卡边槽21，卡边槽21上设置有定位槽22，后链罩3上设置有与卡边槽21和定位槽22连接的连接结构4；
[0023]前链罩2包括前盖23和后盖24，且前盖23上设置有可与后罩连接的组装结构5。
[0024]前链罩2、后链罩3、组装结构5和连接结构4的材料均采用TPE软性塑胶，可以极大减少链条1在运动时候的噪音；
[0025]在使用的时候将链条1、前盖23链和后链罩3与车体连接，将需要将前链罩2和后链罩3与不同型号的车体连接实用的时候，可以拉动后链罩3，后链罩3在卡边槽21内部滑动，同时设置的连接结构4在后链罩3的带动下在定位槽22内部滑动，从而可以延长后链罩3和前链罩2的使用长度，当滑动到合适的长度的时候，由于采用的PPE软性塑胶的材料，所以在没有外力拉动的时候，连接机构和后链罩3可以与卡边槽21和定位槽22连接定位，不会移动。
[0026]组装结构5包括固定在前盖23边缘处的倒扣边50，前盖23内侧设置有多个固定孔51，后盖24上固定有与固定孔51卡接的固定扣52；
[0027]后盖24一端固定有与卡边槽21前端连接的固定片53；
[0028]当链条1放置到前盖23和后链罩3内部的时候，在将后盖24与前盖23对其，同时将固定片53和固定扣52分别与卡边槽21前端和固定孔51卡接住，且倒扣边50可以增加前盖23和后盖24连接的稳定性，从而可以完成组装。
[0029]连接结构4包括固定在后链罩3一端的定位凸台40，且定位凸台40外侧与定位槽22滑动连接，定位凸台40设置为T字形，当需要调节前链罩2和后链罩3的使用型号的时候，外力拉动后链罩3，后链罩3在卡变槽内部滑动，同时带动定位凸台40在定位槽22内部滑动，从而可以调节前链罩2的使用长度。
[0030]本方案中，电路运行为现有常规电路，本技术中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。
[0031]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0032]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全自行车链罩伸缩机构，包括链条(1)，其特征在于：所述链条(1)外侧设置有可对链条(1)进行防护的前链罩(2)和后链罩(3)，所述前链罩(2)和后链罩(3)上均设置有可放置链条(1)的坑槽(20)，所述前链罩(2)上设置有卡边槽(21)，所述卡边槽(21)上设置有定位槽(22)，所述后链罩(3)一端在卡边槽(21)内部滑动，且后链罩(3)上设置有与卡边槽(21)和定位槽(22)连接的连接结构(4)；所述前链罩(2)包括前盖(23)和后盖(24)，且前盖(23)上设置有可与后罩连接的组装结构(5)。2.根据权利要求1所述的一种安全自行车链罩伸缩机构，其特征在于：所述前链罩(2)和后链罩(3)的材料...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭飞，
申请(专利权)人：深圳市星辉车模有限公司，
类型：新型
国别省市：