倒车镜检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了倒车镜检测装置，包括箱体，所述箱体的左侧固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述箱体的内腔中端固定连接有隔板。本实用新型专利技术通过加热板向箱体的内腔注入水源，通过PLC控制器启动电机进行工作，通过电机带动螺纹杆进行旋转，通过螺纹杆带动螺纹套进行移动，通过螺纹套带动活动杆进行移动，通过活动杆带动定位槽使其夹板进行移动，通过夹板向上移动由定位杆和框架的限位，将倒车镜进行夹持，通过PLC控制器启动加热板进行工作，解决了目前倒车镜在使用的过程中需要进行防雾工作，在检测的过程中需要模拟雾气进行检测工作的问题。检测工作的问题。检测工作的问题。

【技术实现步骤摘要】
倒车镜检测装置


[0001]本技术涉及倒车镜检测
，具体为倒车镜检测装置。

技术介绍

[0002]倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一，用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况，现在国内的车用倒车镜反射膜一般用银和铝为材料，也有部分用铬为材料，目前倒车镜在使用的过程中需要进行防雾工作，在检测的过程中需要模拟雾气进行检测工作，为此，我们提出倒车镜检测装置。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供倒车镜检测装置，具备方便使用的优点，解决了目前倒车镜在使用的过程中需要进行防雾工作，在检测的过程中需要模拟雾气进行检测工作的问题。
[0004]本技术的倒车镜检测装置，包括箱体，所述箱体的左侧固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述箱体的内腔中端固定连接有隔板，所述螺纹套的表面活动连接有活动杆，所述箱体的顶部左侧固定连接有框架，所述框架的内腔活动连接有夹板，所述夹板的内腔和活动杆的表面呈活动连接，所述夹板的顶部活动连接有定位杆，所述定位杆的表面活动连接于框架的内腔中，所述箱体的顶部右侧固定连接有风机，所述风机的输出端固定连接有通风口，所述箱体的右侧固定连接有注水口，所述箱体的右侧位于注水口的下方固定连接有排水口，所述箱体的内腔底部右侧固定连接有加热板。
[0005]本技术的倒车镜检测装置，其中所述箱体的底部四周均固定连接有支撑腿，所述箱体的表面固定连接有PLC控制器，通过支撑腿的设置，可对箱体的底部进行支撑，避免工作的过程中发生晃动的现象。
[0006]本技术的倒车镜检测装置，其中所述箱体的底部中端固定连接有电池盒，所述电池盒的内腔固定连接有蓄电池，所述电池盒的表面固定连接有充电插口，所述充电插口的输出端电性连接于蓄电池的输入端，通过蓄电池的设置，可对本装置的电器组件进行供电，避免工作的过程中发生断电的现象。
[0007]本技术的倒车镜检测装置，其中所述箱体的内腔底部左侧固定连接有限位板，所述螺纹套的底部活动连接于限位板的内腔中，通过限位板的设置，可对螺纹套的表面进行限位，避免工作的过程中发生自转的现象。
[0008]本技术的倒车镜检测装置，其中所述夹板的内腔开设有定位槽，所述活动杆的表面活动连接于定位槽的内腔中，所述夹板的底部固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的另一端固定连接于箱体的顶部，通过定位槽的设置，可对活动杆的表面进行限位，避免工作的过程中出现脱落的现象。
[0009]本技术的倒车镜检测装置，其中所述隔板的左侧固定连接有壳体，所述壳体
的内腔两端均活动连接有滚珠，所述滚珠的表面和螺纹杆的表面呈活动连接，通过滚珠的设置，可减少螺纹杆的磨损，避免工作的过程中发生断裂的现象。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过加热板向箱体的内腔注入水源，通过PLC控制器启动电机进行工作，通过电机带动螺纹杆进行旋转，通过螺纹杆带动螺纹套进行移动，通过螺纹套带动活动杆进行移动，通过活动杆带动定位槽使其夹板进行移动，通过夹板向上移动由定位杆和框架的限位，将倒车镜进行夹持，通过PLC控制器启动加热板进行工作，通过加热板对水源进行加热，使其水蒸气进行上升，通过PLC控制器启动风机进行工作，通过风机将水蒸气运输至通风口，通过通风口将水蒸气喷洒在倒车镜的表面，进行雾气模拟，而后查看雾气消散的时间，从而检测合格与不合格，达到了方便使用的效果，解决了目前倒车镜在使用的过程中需要进行防雾工作，在检测的过程中需要模拟雾气进行检测工作的问题。
[0012]2、本技术通过滚珠的设置，可减少螺纹杆的磨损，避免工作的过程中发生断裂的现象。
[0013]3、本技术通过定位槽的设置，可对活动杆的表面进行限位，避免工作的过程中出现脱落的现象。
[0014]4、本技术通过限位板的设置，可对螺纹套的表面进行限位，避免工作的过程中发生自转的现象。
附图说明
[0015]图1为本技术结构主视图；
[0016]图2为本技术结构剖视图；
[0017]图3为本技术图2中A处局部放大图。
[0018]图中：1、箱体；2、电机；3、螺纹杆；4、隔板；5、螺纹套；6、活动杆；7、框架；8、夹板；9、定位槽；10、定位杆；11、风机；12、通风口；13、注水口；14、排水口；15、加热板；16、支撑腿；17、PLC控制器；18、电池盒；19、蓄电池；20、充电插口；21、限位板；22、壳体；23、滚珠；24、限位弹簧。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，倒车镜检测装置，包括箱体1，箱体1的左侧固定安装有电机2，电机2的输出端固定连接有螺纹杆3，螺纹杆3的表面螺纹连接有螺纹套5，箱体1的内腔中端固定连接有隔板4，螺纹套5的表面活动连接有活动杆6，箱体1的顶部左侧固定连接有框架7，框架7的内腔活动连接有夹板8，夹板8的内腔和活动杆6的表面呈活动连接，夹板8的顶部活动连接有定位杆10，定位杆10的表面活动连接于框架7的内腔中，箱体1的顶部右侧固定连接有风机11，风机11的输出端固定连接有通风口12，箱体1的右侧固定连接有注水口13，箱体1的右侧位于注水口13的下方固定连接有排水口14，箱体1的内腔底部右侧固定连接有加热
板15。
[0021]箱体1的底部四周均固定连接有支撑腿16，箱体1的表面固定连接有PLC控制器17，通过支撑腿16的设置，可对箱体1的底部进行支撑，避免工作的过程中发生晃动的现象。
[0022]箱体1的底部中端固定连接有电池盒18，电池盒18的内腔固定连接有蓄电池19，电池盒18的表面固定连接有充电插口20，充电插口20的输出端电性连接于蓄电池19的输入端，通过蓄电池19的设置，可对本装置的电器组件进行供电，避免工作的过程中发生断电的现象。
[0023]箱体1的内腔底部左侧固定连接有限位板21，螺纹套5的底部活动连接于限位板21的内腔中，通过限位板21的设置，可对螺纹套5的表面进行限位，避免工作的过程中发生自转的现象。
[0024]夹板8的内腔开设有定位槽9，活动杆6的表面活动连接于定位槽9的内腔中，夹板8的底部固定连接有限位弹簧24，限位弹簧24的另一端固定连接于箱体1的顶部，通过定位槽9的设置，可对活动杆6的表面进行限位，避免工作的过程中出现脱落的现象。
[0025]隔板4的左侧固定连接有壳体22，壳体22的内腔两端均活动连接有滚珠23，滚珠23的表面和螺纹杆3的表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.倒车镜检测装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的左侧固定安装有电机（2），所述电机（2）的输出端固定连接有螺纹杆（3），所述螺纹杆（3）的表面螺纹连接有螺纹套（5），所述箱体（1）的内腔中端固定连接有隔板（4），所述螺纹套（5）的表面活动连接有活动杆（6），所述箱体（1）的顶部左侧固定连接有框架（7），所述框架（7）的内腔活动连接有夹板（8），所述夹板（8）的内腔和活动杆（6）的表面呈活动连接，所述夹板（8）的顶部活动连接有定位杆（10），所述定位杆（10）的表面活动连接于框架（7）的内腔中，所述箱体（1）的顶部右侧固定连接有风机（11），所述风机（11）的输出端固定连接有通风口（12），所述箱体（1）的右侧固定连接有注水口（13），所述箱体（1）的右侧位于注水口（13）的下方固定连接有排水口（14），所述箱体（1）的内腔底部右侧固定连接有加热板（15）。2.根据权利要求1所述的倒车镜检测装置，其特征在于：所述箱体（1）的底部四周均固定连接有支撑腿（16），所述箱体（1）的表面固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张荣华，
申请(专利权)人：温州荣大汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：