一种道路桥梁维修用路面破碎装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁维修用路面破碎装置，包括横板，所述横板的下端前部安装有两个左右对称的万向轮，所述横板的下端后部安装有两个左右对称的车轮，所述横板的前端安装有把手，所述把手上安装有控制按钮，所述横板的左端和右端均开设有矩形槽，两个所述矩形槽内均设置有警示装置，所述横板的上端前部安装有蓄电池，所述横板的上端中后部开设有矩形通槽，所述横板的上端后部安装有破碎部件。本实用新型专利技术所述的一种道路桥梁维修用路面破碎装置，通过设置警示装置能够有效地提醒来往车辆注意到施工工人的位置，减少事故的发生，通过设置除灰装置能够去除破碎时产生的灰尘，有效地降低空气中粉尘浓度，减少了水量的使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁维修用路面破碎装置


[0001]本技术涉及道路桥梁施工
，特别涉及一种道路桥梁维修用路面破碎装置。

技术介绍

[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，道路桥梁代表着一个城市给人的整体形象，且道路桥梁对于人们生活和生产提供了很大的便利性，也有利于商品的运输，在道路桥梁建设或者维修重建的过程中都需要使用到各种各样的设备，其中路面破碎装置也较为常见。
[0003]在现有的破碎装置中有以下几点弊端：1、现有的破碎装置在对路面进行破碎时，大多在路面两旁放置警示牌，而在装置上大多没有设置警示牌，而警示牌不能跟随工人的施工位置进行移动，来往的车辆不易观察到施工工人，尤其是在夜晚，容易发生交通事故；2、现有的破碎装置进行破碎时，大多使用水雾来除去破碎时产生的灰尘，以此避免对环境产生污染，在此期间需要浪费大量的水，且除尘效率降低。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种道路桥梁维修用路面破碎装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种道路桥梁维修用路面破碎装置，包括横板，所述横板的下端前部安装有两个左右对称的万向轮，所述横板的下端后部安装有两个左右对称的车轮，所述横板的前端安装有把手，所述把手上安装有控制按钮，所述横板的左端和右端均开设有矩形槽，两个所述矩形槽内均设置有警示装置，所述横板的上端前部安装有蓄电池，所述横板的上端中后部开设有矩形通槽，所述横板的上端后部安装有破碎部件，所述横板的上端中部设置有两个左右对称的固定螺栓，所述横板的上端中左部安装有除灰装置，所述除灰装置延伸至矩形通槽内。
[0007]为了提醒来往车辆注意施工工人的位置设置了警示装置，所述警示装置包括横杆，所述横杆设置在矩形槽内，所述横杆的上端安装有伸缩杆，所述伸缩杆的上端安装有LED警示牌。
[0008]为了能够除去破碎产生的灰尘设置了除灰装置，所述除灰装置包括泵体，所述泵体安装在横板的中左部，所述泵体的吸水端连接有水箱，所述水箱安装在横板上，所述水箱的上端设置有密封盖，所述泵体的排水端连接有安装块，所述安装块的右端穿插连接有若干个泡沫喷头，所述安装块安装在矩形通槽的左壁上。
[0009]为了能够破碎路面设置了破碎部件，所述破碎部件包括安装架，所述安装架安装在横板的上端后部，所述安装架的上端安装有电动缸，所述电动缸的输出端活动贯穿安装架的上内壁并连接有电机，所述电机的输出端安装有破碎钻头，所述破碎钻头位于矩形通
槽内。
[0010]优选的，所述固定螺栓的下端螺纹穿插矩形槽的上壁并与横杆的上端紧密接触，所述固定螺栓用于固定住横杆。
[0011]优选的，所述蓄电池、LED警示牌、泵体、电动缸和电机均与控制按钮电性连接，所述蓄电池用于为LED警示牌、泵体、电动缸和电机提供电力。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1、本技术一种道路桥梁维修用路面破碎装置，通过设置警示装置能够有效地提醒来往车辆，使用时，LED警示牌能够跟随装置施工位置进行移动，拧松固定螺栓，将横杆向外拔出，然后拧紧固定螺栓，通过伸缩杆调节LED警示牌的高度，通过控制按钮开启的LED警示牌的电源，字体发出光亮，来往的车辆就容易观察到施工工人的位置，以此减少事故的发生；
[0014]2、本技术一种道路桥梁维修用路面破碎装置，通过设置除灰装置能够去除破碎时产生的灰尘，使用时，打开密封盖，将配制好的泡沫水倒入水箱内，通过控制按钮开启泵体的电源，泵体将水箱内的泡沫水吸入到安装块内，然后从泡沫喷头内喷出，形成泡沫，覆盖在施工的位置，泡沫通过良好的覆盖、湿润和粘附等方式作用于粉尘，从根本上防止粉尘扩散，有效地降低空气中粉尘浓度，与水雾除尘相比，用水量可减少30
‑
80％，无需持续喷洒泡沫，除尘效率比喷雾洒水高3
‑
5倍。
附图说明
[0015]图1为本技术一种道路桥梁维修用路面破碎装置的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种道路桥梁维修用路面破碎装置的警示装置的整体结构示意图；
[0017]图3为本技术一种道路桥梁维修用路面破碎装置的除灰装置的整体结构示意图；
[0018]图4为本技术一种道路桥梁维修用路面破碎装置的破碎部件的整体结构示意图。
[0019]图中：1、横板；2、把手；3、控制按钮；4、蓄电池；5、警示装置；6、万向轮；7、车轮；8、矩形槽；9、固定螺栓；10、矩形通槽；11、破碎部件；12、除灰装置；51、横杆；52、伸缩杆；53、LED警示牌；121、水箱；122、密封盖；123、泵体；124、安装块；125、泡沫喷头；111、安装架；112、电动缸；113、电机；114、破碎钻头。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]如图1
‑
4所示，一种道路桥梁维修用路面破碎装置，包括横板1，横板1的下端前部安装有两个左右对称的万向轮6，横板1的下端后部安装有两个左右对称的车轮7，横板1的前端安装有把手2，把手2上安装有控制按钮3，横板1的左端和右端均开设有矩形槽8，两个矩形槽8内均设置有警示装置5，横板1的上端前部安装有蓄电池4，横板1的上端中后部开设有矩形通槽10，横板1的上端后部安装有破碎部件11，横板1的上端中部设置有两个左右对称的固定螺栓9，横板1的上端中左部安装有除灰装置12，除灰装置12延伸至矩形通槽10内，LED警示牌53由字体和LED灯构成，LED灯设置在字体上，车轮7和万向轮6共同配合用于带动装置移动。
[0024]警示装置5包括横杆51，横杆51设置在矩形槽8内，横杆51的上端安装有伸缩杆52，伸缩杆52的上端安装有LED警示牌53，警示装置5用于提醒来往车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁维修用路面破碎装置，包括横板(1)，其特征在于：所述横板(1)的下端前部安装有两个左右对称的万向轮(6)，所述横板(1)的下端后部安装有两个左右对称的车轮(7)，所述横板(1)的前端安装有把手(2)，所述把手(2)上安装有控制按钮(3)，所述横板(1)的左端和右端均开设有矩形槽(8)，两个所述矩形槽(8)内均设置有警示装置(5)，所述横板(1)的上端前部安装有蓄电池(4)，所述横板(1)的上端中后部开设有矩形通槽(10)，所述横板(1)的上端后部安装有破碎部件(11)，所述横板(1)的上端中部设置有两个左右对称的固定螺栓(9)，所述横板(1)的上端中左部安装有除灰装置(12)，所述除灰装置(12)延伸至矩形通槽(10)内。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁维修用路面破碎装置，其特征在于：所述警示装置(5)包括横杆(51)，所述横杆(51)设置在矩形槽(8)内，所述横杆(51)的上端安装有伸缩杆(52)，所述伸缩杆(52)的上端安装有LED警示牌(53)。3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁维修用路面破碎装置，其特征在于：所述除灰装置(12)包括泵体(123)，所述泵体(123)安装在横板(1)的中左部，...

【专利技术属性】
技术研发人员：申伟伟，刘晓波，贾树湘，
申请(专利权)人：河北中郸建设有限公司，
类型：新型
国别省市：