一种耐用型方向盘翻转机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐用型方向盘翻转机构，具体涉及方向盘技术领域，包括方向盘翻转台，所述方向盘翻转台的顶部固定连接有两个立柱，两个所述立柱的内部分别通过轴承转动连接有左转动座和右转动座，所述左转动座和右转动座相对的一侧均固定安装有电动伸缩臂，两个所述电动伸缩臂的输出端均固定安装有支撑架。本实用新型专利技术能有效对方向盘的相对位置进行翻转和调节，防滑耐磨软层等增强了机构与方向盘接触面的防滑耐磨性能和耐用性能，且为非硬性接触，减少刮伤、压伤等损伤，降低磨损，延长装置机构的使用寿命，还避免了因冲压过大对方向盘和机构造成损伤等影响。盘和机构造成损伤等影响。盘和机构造成损伤等影响。

【技术实现步骤摘要】
一种耐用型方向盘翻转机构


[0001]本技术涉及方向盘
，更具体地说，本技术涉及一种耐用型方向盘翻转机构。

技术介绍

[0002]随着经济的发展和人们生活水平的提高，以及汽车等的普及，其方向盘的需求较之之前也有所增加。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。在方向盘的生产加工过程中，常需要借助翻转机构等对方向盘进行翻转处理，方便方向盘的后续加工。但是在实际使用时，由于翻转机构需要夹住方向盘以进行翻转操作，而大多数方向盘用翻转机构与方向盘接触面多为硬性接触，容易造成磨损，影响机构的使用寿命。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种耐用型方向盘翻转机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐用型方向盘翻转机构，包括方向盘翻转台，所述方向盘翻转台的顶部固定连接有两个立柱，两个所述立柱的内部分别通过轴承转动连接有左转动座和右转动座，所述左转动座和右转动座相对的一侧均固定安装有电动伸缩臂，两个所述电动伸缩臂的输出端均固定安装有支撑架，所述支撑架上固定安装有气缸、下固定板和两个辅助导杆，所述气缸的输出端固定安装有上活动板，且所述辅助导杆的外表面穿设于上活动板和下固定板的内部，所述上活动板和下固定板远离支撑架的一端分别固定安装有上翻转夹持件和下翻转夹持件，所述上翻转夹持件和下翻转夹持件相对的一侧均设有防滑耐磨软层，两个所述立柱上分别固定安装有用于驱动左转动座和右转动座转动的电机一和电机二。
[0005]优选地，所述支撑架远离电动伸缩臂的一侧顶部和底部分别开设有上辅助通槽和下辅助通槽，且所述上活动板和下固定板的外表面分别紧密抵触在上辅助通槽和下辅助通槽的内壁表面。
[0006]优选地，所述上活动板和下固定板相对的一侧固定连接有缓冲弹簧，且两个所述缓冲弹簧的内部分别穿套在两个所述辅助导杆的外表面。
[0007]优选地，两个所述立柱上均固定安装有防护降噪机箱，且所述电机一和电机二分别位于所述防护降噪机箱的内部。
[0008]优选地，所述方向盘翻转台的底部固定连接有加固缓冲底座，且所述加固缓冲底座的内部开设有若干个固定连接孔。
[0009]优选地，所述气缸固定安装在支撑架的顶部，且所述上活动板远离上翻转夹持件的一端外表面紧密贴合在支撑架的内部表面。
[0010]优选地，所述上翻转夹持件位于上活动板的一端底部，所述下翻转夹持件位于下
固定板的一端顶部，且所述上翻转夹持件位于下翻转夹持件的正上方。
[0011]本技术的技术效果和优点：
[0012]1、与现有技术相比，能有效对方向盘的相对位置进行翻转和调节，防滑耐磨软层等增强了机构与方向盘接触面的防滑耐磨性能和耐用性能，且为非硬性接触，减少刮伤、压伤等损伤，降低磨损，延长装置机构的使用寿命，且辅助导杆等可在上活动板受力上下移动时，起到一定的缓冲稳固作用，避免了因冲压过大对方向盘和机构造成损伤等影响，延长使用寿命，提高了翻转夹持的效率效果。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图。
[0014]图2为本技术防护降噪机箱内部具体结构示意图。
[0015]图3为本技术支撑架局部具体结构示意图。
[0016]图4为本技术A处局部放大结构示意图。
[0017]附图标记为：1、方向盘翻转台；2、立柱；3、左转动座；4、右转动座；5、电动伸缩臂；6、支撑架；7、气缸；8、下固定板；9、辅助导杆；10、上活动板；11、上翻转夹持件；12、下翻转夹持件；13、防滑耐磨软层；14、电机一；15、电机二；16、上辅助通槽；17、下辅助通槽；18、缓冲弹簧；19、防护降噪机箱；20、加固缓冲底座；21、固定连接孔。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]如附图1
‑
4所示的一种耐用型方向盘翻转机构，包括方向盘翻转台1，方向盘翻转台1的顶部固定连接有两个立柱2，两个立柱2的内部分别通过轴承转动连接有左转动座3和右转动座4，左转动座3和右转动座4相对的一侧均固定安装有电动伸缩臂5，两个电动伸缩臂5的输出端均固定安装有支撑架6，支撑架6上固定安装有气缸7、下固定板8和两个辅助导杆9，气缸7的输出端固定安装有上活动板10，且辅助导杆9的外表面穿设于上活动板10和下固定板8的内部，上活动板10和下固定板8远离支撑架6的一端分别固定安装有上翻转夹持件11和下翻转夹持件12，上翻转夹持件11和下翻转夹持件12相对的一侧均设有防滑耐磨软层13，两个立柱2上分别固定安装有用于驱动左转动座3和右转动座4转动的电机一14和电机二15；气缸7固定安装在支撑架6的顶部，且上活动板10远离上翻转夹持件11的一端外表面紧密贴合在支撑架6的内部表面；上翻转夹持件11位于上活动板10的一端底部，下翻转夹持件12位于下固定板8的一端顶部，且上翻转夹持件11位于下翻转夹持件12的正上方；
[0020]其中，两个电动伸缩臂5受控可根据所需驱使其上的支撑架6等向彼此靠近或远离，可将方向盘放置在下翻转夹持件12上，气缸7驱使上活动板10下移即向下固定板8方向移动，使上翻转夹持件11上的防滑耐磨软层13紧密抵触夹紧在方向盘上，使其对方向盘进行夹持固定，以便于后续加工，当需要对方向盘进行翻转时，电机一14和电机二15同时启动并带动电动伸缩臂5、上翻转夹持件11、下翻转夹持件12和被夹持的方向盘进行转动翻转，且上活动板10受力移动的同时，还在上辅助通槽16内和两个辅助导杆9上滑动，缓冲弹簧18
受力形变，且电动伸缩臂5的伸缩可对方向盘的相对位置进行调节，从而能有效对方向盘的相对位置进行调节和翻转翻面，可实现方向盘的翻转，防滑耐磨软层13增强了机构与方向盘接触面的防滑耐磨性能和耐用性，且为非硬性接触，降低磨损，延长装置机构的使用寿命；上活动板10和下固定板8相对的一侧固定连接有缓冲弹簧18，且两个缓冲弹簧18的内部分别穿套在两个辅助导杆9的外表面，且辅助导杆9和缓冲弹簧18可在上活动板10受力上下移动时，起到一定的缓冲稳固作用，避免了因冲压过大对方向盘和装置机构造成损伤等影响，延长使用寿命，提高了翻转夹持的效率效果，且方向盘也可单独放置在一个上翻转夹持件11和下翻转夹持件12间进行夹持。
[0021]在一个优选地实施方式中，如附图1、附图2和附图3所示，支撑架6远离电动伸缩臂5的一侧顶部和底部分别开设有上辅助通槽16和下辅助通槽17，且上活动板10和下固定板8的外表面分别紧密抵触在上辅助通槽16和下辅助通槽17的内壁表面，以便于上辅助通槽16和下辅助通槽17增大了上活动板10和下固定板8本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐用型方向盘翻转机构，包括方向盘翻转台(1)，其特征在于：所述方向盘翻转台(1)的顶部固定连接有两个立柱(2)，两个所述立柱(2)的内部分别通过轴承转动连接有左转动座(3)和右转动座(4)，所述左转动座(3)和右转动座(4)相对的一侧均固定安装有电动伸缩臂(5)，两个所述电动伸缩臂(5)的输出端均固定安装有支撑架(6)，所述支撑架(6)上固定安装有气缸(7)、下固定板(8)和两个辅助导杆(9)，所述气缸(7)的输出端固定安装有上活动板(10)，且所述辅助导杆(9)的外表面穿设于上活动板(10)和下固定板(8)的内部，所述上活动板(10)和下固定板(8)远离支撑架(6)的一端分别固定安装有上翻转夹持件(11)和下翻转夹持件(12)，所述上翻转夹持件(11)和下翻转夹持件(12)相对的一侧均设有防滑耐磨软层(13)，两个所述立柱(2)上分别固定安装有用于驱动左转动座(3)和右转动座(4)转动的电机一(14)和电机二(15)。2.根据权利要求1所述的一种耐用型方向盘翻转机构，其特征在于：所述支撑架(6)远离电动伸缩臂(5)的一侧顶部和底部分别开设有上辅助通槽(16)和下辅助通槽(17)，且所述上活动板(10)和下固定板(8)的外表面分别紧密抵触在上辅助通...

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆，
申请(专利权)人：苏州迪非电子有限公司，
类型：新型
国别省市：