本实用新型专利技术公开了载人吊笼的断绳保护装置。其技术方案要点是：载人吊笼的断绳保护装置，包括吊笼起吊装置、与吊笼起吊装置固定连接的吊箱和滑行轨道，吊笼起吊装置与吊箱之间设置有吊架，吊架与吊箱上均固定连接有卸扣，两个卸扣之间设置有支撑钢丝绳和用于固定支撑钢丝绳的钢丝绳夹，吊架与吊箱之间设置有自锁防坠装置，自锁防坠包括相对设置于吊箱两侧的固定架、与固定架转动连接的偏心轮和用于约束偏心轮的固定螺栓，偏心轮与配合导轨滑动连接。本实用新型专利技术在钢丝绳断裂时，拉簧收紧，使得固定螺栓的位置相对转轴进行转动，从而使得偏心轮与滑行轨道逐渐贴合至卡紧，从而起到紧急停止的效果。停止的效果。停止的效果。
【技术实现步骤摘要】
载人吊笼的断绳保护装置
[0001]本技术涉及机械
，特别是涉及载人吊笼的断绳保护装置。
技术介绍
[0002]有很多检修空间比较狭小，比喻电厂的烟囱，在这种环境下作业需要用到载人吊笼，现大多数做法是通过加大载人吊笼起吊钢丝绳的直径，但终究存在一个断绳的安全隐患，为确保载人吊笼的绝对安全，因此，提出一种新的方案来解决这个问题。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供载人吊笼的断绳保护装置，在钢丝绳断裂时，拉簧收紧，使得固定螺栓的位置相对转轴进行转动，从而使得偏心轮与滑行轨道逐渐贴合至卡紧，从而起到紧急停止的效果。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：载人吊笼的断绳保护装置，包括吊笼起吊装置、与吊笼起吊装置固定连接的吊箱和滑行轨道，所述吊笼起吊装置与吊箱之间设置有吊架，所述吊架与吊箱上均固定连接有卸扣，两个所述卸扣之间设置有支撑钢丝绳和用于固定支撑钢丝绳的钢丝绳夹，所述吊架与吊箱之间设置有自锁防坠装置，所述自锁防坠包括相对设置于吊箱两侧的固定架、与固定架转动连接的偏心轮和用于约束偏心轮的固定螺栓，所述偏心轮与配合导轨滑动连接。
[0005]通过采用上述技术方案，吊笼起吊装置与吊箱通过卸扣、支撑钢丝绳和钢丝绳夹进行柔性连接，且偏心轮和牵引钢丝绳通过拉簧和固定螺栓进行连接，当支撑钢丝绳在使用的过程中产生断裂时，吊箱所受的重力大于牵引力导致吊箱下滑，此时的偏心轮失去牵引力并在拉簧的作用下以转轴为中心轴进行转动，偏心轮与滑行轨道之间的间距逐渐缩小直至与滑行轨道抵触，使得吊箱停止下滑卡在滑行轨道上，从而对载人吊箱起到安全保护作用，降低损伤。
[0006]本技术进一步设置为：所述固定螺栓上分别固定连接有拉簧和牵引钢丝绳，所述牵引钢丝绳远离固定螺栓的一端与吊架固定连接，所述拉簧远离固定螺栓的一端与吊箱固定连接。
[0007]通过采用上述技术方案，通过将拉簧和牵引钢丝绳分别固定在吊架和吊箱上，拉簧和牵引钢丝绳的另一端通过固定螺栓与偏心轮固定连接，从而对偏心轮的状态进行限制。
[0008]本技术进一步设置为：所述拉簧位于偏心轮的下方。
[0009]通过采用上述技术方案，当牵引钢丝绳失去牵引力后，拉簧对偏心轮具有拉力，使得偏心轮以转轴进行转动。
[0010]本技术进一步设置为：所述偏心轮上可拆卸连接有耐磨损套圈。
[0011]通过采用上述技术方案，耐磨损套圈能够增加偏心轮与滑行轨道之间摩擦力，同时也方便操作这对偏心轮进行维护。
[0012]本技术进一步设置为：所述固定架上开设有安装孔，所述偏心轮通过转轴固定于安装孔内。
[0013]通过采用上述技术方案，通过转轴将偏心轮固定于固定架上，且实现偏心轮与固定架之间的转动连接。
[0014]本技术进一步设置为：所述吊笼起吊装置上设置有水平仪表。
[0015]通过采用上述技术方案，通过水平仪表能对吊架的平行状态进行检测，以保持吊架和吊箱的稳定性。
[0016]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0017]1、当支撑钢丝绳发生断裂时，拉簧收紧，使得固定螺栓的位置相对转轴进行转动，从而使得偏心轮与滑行轨道逐渐贴合至卡紧，从而起到紧急停止的效果；
[0018]2、本技术无需外置动力装置进行驱动，通过自锁原理防止吊笼坠落，维修维护成本低。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图一；
[0020]图2为本技术的结构示意图二。
[0021]图中：1、吊架；2、卸扣；3、钢丝绳夹；4、支撑钢丝绳；5、固定架；6、转轴；7、吊箱；8、吊笼起吊装置；9、滑行轨道；10、偏心轮；11、固定螺栓；12、拉簧；13、牵引钢丝绳；14、水平仪表；15、转轴。
具体实施方式
[0022]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的描述，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设置/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]下面结合附图，对本技术进行详细描述。
[0026]载人吊笼的断绳保护装置，如图1和图2所示，包括吊笼起吊装置8、与吊笼起吊装置8固定连接的吊箱7和滑行轨道9，吊笼起吊装置8上设置有水平仪表14，吊笼起吊装置8与吊箱7之间设置有吊架1，吊架1与吊箱7上均固定连接有卸扣2，两个卸扣2之间设置有支撑钢丝绳4和用于固定支撑钢丝绳4的钢丝绳夹3，吊架1与吊箱7之间设置有自锁防坠装置。
[0027]自锁防坠包括相对设置于吊箱7两侧的固定架5、与固定架5转动连接的偏心轮10
和用于约束偏心轮10的固定螺栓11，偏心轮10与配合导轨滑动连接，固定螺栓11上分别固定连接有拉簧12和牵引钢丝绳13，牵引钢丝绳13远离固定螺栓11的一端与吊架1固定连接，拉簧12远离固定螺栓11的一端与吊箱7固定连接，拉簧12位于偏心轮10的下方，偏心轮10上可拆卸连接有耐磨损套圈，能够增加偏心轮10与滑行轨道9之间摩擦力，同时也方便操作这对偏心轮10进行维护。
[0028]工作原理：吊笼起吊装置8与吊箱7通过卸扣2、支撑钢丝绳4和钢丝绳夹3进行柔性连接，且偏心轮10和牵引钢丝绳13通过拉簧12和固定螺栓11进行连接，当支撑钢丝绳4在使用的过程中产生断裂时，吊箱7所受的重力大于牵引力导致吊箱7下滑，此时的偏心轮10失去牵引力并在拉簧12的作用下以转轴6为中心轴进行转动，偏心轮10与滑行轨道9之间的间距逐渐缩小直至与滑行轨道9抵触，使得吊箱7停止下滑卡在滑行轨道9上，从而对载人吊箱7起到安全保护作用，降低损伤。
[0029]以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.载人吊笼的断绳保护装置，包括吊笼起吊装置(8)、与吊笼起吊装置(8)固定连接的吊箱(7)和滑行轨道(9)，所述吊笼起吊装置(8)与吊箱(7)之间设置有吊架(1)，所述吊架(1)与吊箱(7)上均固定连接有卸扣(2)，两个所述卸扣(2)之间设置有支撑钢丝绳(4)和用于固定支撑钢丝绳(4)的钢丝绳夹(3)，其特征在于：所述吊架(1)与吊箱(7)之间设置有自锁防坠装置，所述自锁防坠包括相对设置于吊箱(7)两侧的固定架(5)、与固定架(5)转动连接的偏心轮(10)和用于约束偏心轮(10)的固定螺栓(11)，所述偏心轮(10)与配合导轨滑动连接。2.根据权利要求1所述的载人吊笼的断绳保护装置，其特征在于：所述固定螺栓(11)上分别固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵志中，向文钊，
申请(专利权)人：杭起智能工业浙江有限公司，
类型：新型
国别省市：
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