一种斗臂车绝缘斗保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种斗臂车绝缘斗保护装置，包括主体，所述主体的一侧下端设置有动力机构，所述动力机构上设有蜗杆，所述主体的下端设置有设备仓，所述蜗杆的两端分别转动连接在设备仓的相对内壁上，所述蜗杆的一侧两端均啮合有蜗轮，所述主体内的两侧均开设有滑槽，两个滑槽内均转动连接有螺杆。本实用新型专利技术能够使作业人员在绝缘斗内作业过程中，根据作业人员的身高将作业人员的腰部进行夹持，防止作业人员从绝缘斗内掉落，有效的提高了绝缘斗的安全性，使作业人员在绝缘斗内作业更加的安全可靠，有效的保障了作业人员在作业过程中的安全性。安全性。安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种斗臂车绝缘斗保护装置


[0001]本技术涉及斗臂车绝缘斗
，尤其涉及一种斗臂车绝缘斗保护装置。

技术介绍

[0002]在一些交通方便且布线复杂的场合进行电位作业时，作业人员穿戴全套绝缘防护装备站立在绝缘斗内进行手工操作，利用绝缘斗臂车这个可靠的作业平台，使用机器人代替工人从事最危险的作业项目是未来技术发展的方向。
[0003]现有技术中的绝缘斗臂车的绝缘斗内不具备防护功能，作业人员在绝缘斗内作业时，容易从绝缘斗内掉落，从而导致绝缘斗的安全性降低，无法保证作业人员在作业过程中的安全，所以需要进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中的绝缘斗臂车的绝缘斗内不具备防护功能，作业人员在绝缘斗内作业时，容易从绝缘斗内掉落，从而导致绝缘斗的安全性降低，无法保证作业人员在作业过程中的安全的不足，而提出的一种斗臂车绝缘斗保护装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种斗臂车绝缘斗保护装置，包括主体，所述主体的一侧下端设置有动力机构，所述动力机构上设有蜗杆，所述主体的下端设置有设备仓，所述蜗杆的两端分别转动连接在设备仓的相对内壁上，所述蜗杆的一侧两端均啮合有蜗轮，所述主体内的两侧均开设有滑槽，两个滑槽内均转动连接有螺杆，两个螺杆的下端分别贯穿两个滑槽并分别固定连接在两个蜗轮的上端中部，两个螺杆上均螺纹套接有螺纹套管，两个螺纹套管的相对一侧均固定有滑板，两个滑板分别滑动连接在主体的相对内壁上，两个滑板的相对一侧共同设有夹持机构，所述夹持机构上对称设有两个夹件，两个夹件的两侧均固定有套管，两个滑板的相对内壁上共同固定有两个固定杆，四个套管分别滑动套接在两个固定杆上。
[0007]优选地，为了给螺杆的转动提供动力，通过螺杆的转动来调节两个滑板的高度，使两个滑板上的两个夹件根据作业人员的身高来调节位置，所述动力机构包括固定连接在主体一侧下端的承载板，所述承载板的上端固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴末端贯穿主体的一侧并固定连接在蜗杆的一端。
[0008]优选地，为了带动两个夹件相向移动，使作业人员通过两个夹件将其腰部进行夹持，防止作业人员从主体内掉落，增加作业人员的安全，所述夹持机构包括分别转动连接在两个滑板相对一侧的两个电动伸缩杆，两个电动伸缩杆的伸缩端分别转动连接在两个夹件的下端中部。
[0009]优选地，为了在两个夹件不对作业人员保护时，自动将两个夹件相反移动，使两个夹件不再对作业人员夹持，两个固定杆的中部均固定套装有固定板，两个固定板的两侧均固定连接有第一弹簧，四个第一弹簧的一端分别固定连接在四个套管的相对一端。
[0010]优选地，为了在两个夹件对作业人员保护过程中，作业人员可以在两个夹件内小
范围的移动，既保证了作业人员的安全，又增加了作业人员在作业过程中的方便，两个夹件的相对内侧均设置有半圆形夹板，两个半圆形夹板的相对一侧均设置有棉花层，两个半圆形夹板的另一侧均设置有三个伸缩杆，六个伸缩杆分别设置在两个夹件的相对内壁上，六个伸缩杆上均套接有第二弹簧，六个第二弹簧的一端分别固定连接在两个夹件上，六个第二弹簧的另一端分别固定连接在两个半圆形夹板上。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、通过夹持机构的使用，通过夹持机构可以使作业人员在绝缘斗内作业时，将作业人员的腰部进行夹持，防止作业人员从绝缘斗内掉落，从而可以更好的保护作业人员，有效的提高了绝缘斗的安全性，使作业人员在绝缘斗内作业时更加的安全；
[0013]2、通过动力机构、蜗杆、蜗轮和螺纹套管的使用，通过动力机构可以给蜗杆提供动力，蜗杆可以推动蜗轮进行转动，通过蜗轮的转动可以调节螺纹套管的高度，螺纹套管的调节可以带动滑板进行调节，从而可以根据作业人员的身高来调节两个夹件对作业人员腰部的夹持，继而可以提高作业人员的安全性，保证绝缘斗内作业人员在作业过程中的安全；
[0014]综上所述，本技术能够使作业人员在绝缘斗内作业过程中，根据作业人员的身高将作业人员的腰部进行夹持，防止作业人员从绝缘斗内掉落，有效的提高了绝缘斗的安全性，使作业人员在绝缘斗内作业更加的安全可靠，有效的保障了作业人员在作业过程中的安全性。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种斗臂车绝缘斗保护装置的连接结构图；
[0016]图2为本技术提出的一种斗臂车绝缘斗保护装置的俯视图；
[0017]图3为本技术提出的一种斗臂车绝缘斗保护装置的夹件结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种斗臂车绝缘斗保护装置的A处放大图；
[0019]图5为本技术提出的一种斗臂车绝缘斗保护装置的B处放大图。
[0020]图中：1主体、2承载板、3伺服电机、4蜗杆、5设备仓、6蜗轮、7螺杆、8滑槽、9螺纹套管、10滑板、11固定杆、12固定板、13第一弹簧、14套管、15夹件、16电动伸缩杆、17伸缩杆、18第二弹簧、19半圆形夹板、20棉花层。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
‑
5，一种斗臂车绝缘斗保护装置，包括主体1，主体1是采用绝缘材质，安装在斗臂车上使用的绝缘斗，主体1的一侧下端设置有动力机构，动力机构上设有蜗杆4，动力机构运作时，可以带动蜗杆4进行转动，动力机构包括固定连接在主体1一侧下端的承载板2，承载板2的上端固定安装有伺服电机3，伺服电机3的输出轴末端贯穿主体1的一侧并固定连接在蜗杆4的一端，通过承载板2可以对伺服电机3进行承载，伺服电机3和配套部件连接，便于稳定运作，能够设定程序，自动运作，通过伺服电机3的运作可以带动蜗杆4进行转动，主体1的下端设置有设备仓5，蜗杆4的两端分别转动连接在设备仓5的相对内壁上，蜗杆4的
一侧两端均啮合有蜗轮6，蜗杆4转动时，可以同时推动两个蜗轮6同步转动。
[0023]参照图1，主体1内的两侧均开设有滑槽8，两个滑槽8内均转动连接有螺杆7，两个螺杆7的下端分别贯穿两个滑槽8并分别固定连接在两个蜗轮6的上端中部，两个蜗轮6转动可以带动两个螺杆7同步转动，螺杆7上设置有螺纹，可以通过螺杆7的转动来推动螺纹套管9进行升降，两个螺杆7上均螺纹套接有螺纹套管9，两个螺纹套管9的相对一侧均固定有滑板10，两个滑板10分别滑动连接在主体1的相对内壁上，两个螺杆7同步转动时可以推动两个螺纹套管9同步升降，两个螺纹套管9可以带动两个滑板10同步升降。
[0024]参照图1
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3，两个滑板10的相对一侧共同设有夹持机构，夹持机构上对称设有两个夹件15，两个滑板10用于承载夹持机构上的部件，可以通过两个滑板10同步的升降来带动两个夹件15同步升降，夹持机构包括分别转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种斗臂车绝缘斗保护装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的一侧下端设置有动力机构，所述动力机构上设有蜗杆(4)，所述主体(1)的下端设置有设备仓(5)，所述蜗杆(4)的两端分别转动连接在设备仓(5)的相对内壁上，所述蜗杆(4)的一侧两端均啮合有蜗轮(6)，所述主体(1)内的两侧均开设有滑槽(8)，两个滑槽(8)内均转动连接有螺杆(7)，两个螺杆(7)的下端分别贯穿两个滑槽(8)并分别固定连接在两个蜗轮(6)的上端中部，两个螺杆(7)上均螺纹套接有螺纹套管(9)，两个螺纹套管(9)的相对一侧均固定有滑板(10)，两个滑板(10)分别滑动连接在主体(1)的相对内壁上，两个滑板(10)的相对一侧共同设有夹持机构，所述夹持机构上对称设有两个夹件(15)，两个夹件(15)的两侧均固定有套管(14)，两个滑板(10)的相对内壁上共同固定有两个固定杆(11)，四个套管(14)分别滑动套接在两个固定杆(11)上。2.根据权利要求1所述的一种斗臂车绝缘斗保护装置，其特征在于：所述动力机构包括固定连接在主体(1)一侧下端的承载板(2)，所述承载板(2)的上端固定安装有伺服电机(3)，所述伺...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕伟伟，郭鹏，
申请(专利权)人：青岛重器能源有限公司，
类型：新型
国别省市：