本实用新型专利技术公开了一种混凝土搅拌车用漏斗锁紧装置，具有基座，所述基座的一侧固定设置在混凝土搅拌车搅拌罐进料口处，所述基座的上部两侧对称设置有驱动气缸，所述驱动气缸的伸缩端穿入所述基座内后端部连接有锁扣杆，所述锁扣杆的一端垂直穿出所述基座，所述锁扣杆的另一端向一侧弯曲成包围部，所述基座的下部还设置有进料孔，所述进料孔的上部呈平面结构。该混凝土搅拌车用漏斗锁紧装置，可针对各种不同直径的漏斗实现快速定位锁紧操作，满足实际进料需求，提高整体混凝土搅拌车的上料效率。率。率。
【技术实现步骤摘要】
混凝土搅拌车用漏斗锁紧装置
[0001]本技术涉及混凝土搅拌车的
，尤其是一种混凝土搅拌车用漏斗锁紧装置。
技术介绍
[0002]随着社会的不断进步，特种车辆在各行各业中得到了广泛的运用。混凝土搅拌车是重要的组成部分。混凝土搅拌车在实际使用过程中，通常会需要漏斗来进行物料的添加，目前针对各个混凝土搅拌车的漏斗都是采用专车专用的模式，当需要采用不同的漏斗进料的时候，只能进行整体混凝土搅拌车的更换，操作起来很不方便，而且在某些特殊场合需要频繁更换漏斗的时候，普通的混凝土搅拌车无法满足实际使用需求。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是：为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，提供一种混凝土搅拌车用漏斗锁紧装置，可针对各种不同直径的漏斗实现快速定位锁紧操作，满足实际进料需求，提高整体混凝土搅拌车的上料效率。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种混凝土搅拌车用漏斗锁紧装置，具有基座，所述基座的一侧固定设置在混凝土搅拌车搅拌罐进料口处，所述基座的上部两侧对称设置有驱动气缸，所述驱动气缸的伸缩端穿入所述基座内后端部连接有锁扣杆，所述锁扣杆的一端垂直穿出所述基座，所述锁扣杆的另一端向一侧弯曲成包围部，所述基座的下部还设置有进料孔，所述进料孔的上部呈平面结构。
[0005]进一步具体地限定，上述技术方案中，所述基座的上部开设有活动腔，所述驱动气缸的伸缩端穿设在所述活动腔内，这样的设计是为了通过驱动气缸的伸缩实现锁扣杆之间的间距调节使用。
[0006]进一步具体地限定，上述技术方案中，所述基座的上端面上还开设有腰形孔，所述腰形孔内活动设置有滑杆，所述滑杆的一端垂直设置在所述锁扣杆上，这样的设计是为了便于操作人员可以清楚的了解锁扣杆的具体位置，也可以便于其进行快速固定。
[0007]进一步具体地限定，上述技术方案中，所述锁扣杆的一端穿过所述基座后通过锁紧螺母连接，这样的设计可以实现锁扣杆在基座上水平方向上的快速定位。
[0008]进一步具体地限定，上述技术方案中，所述滑杆的上端设置有固定帽，这样的设计可以实现固定帽在腰形孔内的自由滑动，方便人们的调节固定。
[0009]进一步具体地限定，上述技术方案中，所述锁扣杆之间的间距调节范围为20～100mm，可实现各种不同直径的漏斗的安装定位。
[0010]进一步具体地限定，上述技术方案中，所述基座的上部活动腔之间还设置有隔板，这样的设计是为了保障驱动气缸在运行过程中互不干涉。
[0011]本技术的有益效果是：本技术提出的一种混凝土搅拌车用漏斗锁紧装置，可针对各种不同直径的漏斗实现快速定位锁紧操作，满足实际进料需求，提高整体混凝
土搅拌车的上料效率。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1是本技术的结构示意图，
[0014]图2是图1的背部结构示意图。
[0015]附图中的标号为：1、基座，2、驱动气缸，3、锁扣杆，4、包围部，5、进料孔，6、平面结构，7、活动腔，8、腰形孔，9、滑杆，10、锁紧螺母，11、固定帽，12、隔板。
具体实施方式
[0016]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“一侧”、“另一侧”、“两侧”、“之间”、“中部”、“上端”、“下端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]见图1和图2，本技术的混凝土搅拌车用漏斗锁紧装置，具有基座1，基座1的一侧固定设置在混凝土搅拌车搅拌罐进料口处，基座1的上部两侧对称设置有驱动气缸2，驱动气缸2的伸缩端穿入基座1内后端部连接有锁扣杆3，锁扣杆3的一端垂直穿出基座1，锁扣杆3的另一端向一侧弯曲成包围部4，基座1的下部还设置有进料孔5，进料孔5的上部呈平面结构6。
[0020]其中，基座1的上部开设有活动腔7，驱动气缸2的伸缩端穿设在活动腔7内，这样的设计是为了通过驱动气缸2的伸缩实现锁扣杆3之间的间距调节使用。基座1的上端面上还开设有腰形孔8，腰形孔8内活动设置有滑杆9，滑杆9的一端垂直设置在锁扣杆3上，这样的设计是为了便于操作人员可以清楚的了解锁扣杆3的具体位置，也可以便于其进行快速固定。锁扣杆3的一端穿过基座1后通过锁紧螺母10连接，这样的设计可以实现锁扣杆3在基座1上水平方向上的快速定位。滑杆9的上端设置有固定帽11，这样的设计可以实现固定帽11在腰形孔8内的自由滑动，方便人们的调节固定。锁扣杆3之间的间距调节范围为20～100mm，可实现各种不同直径的漏斗的安装定位。基座1的上部活动腔7之间还设置有隔板
12，这样的设计是为了保障驱动气缸2在运行过程中互不干涉。
[0021]在本申请中，驱动气缸2是根据具体型号直接从市场上购置后匹配安装使用，通过外部控制器控制运行。
[0022]在本申请中，锁扣杆3端部的包围部4对漏斗上锥状部位中部进行包围设置，可以有效的对漏斗进行定位固定，避免其进料过程中的晃动，在很大程度上提高其漏斗锁紧作用。
[0023]该混凝土搅拌车用漏斗锁紧装置的使用原理如下：
[0024]首先，操作人员可以将基座1固定设置在混凝土搅拌车搅拌罐的进料口处，将进料孔5对准其进料口处，在实际使用过程中，将漏斗至于锁扣杆3之间，根据漏斗上部的锥状直径来调节锁扣杆3之间的间距，保障锁扣杆3位于锥状漏斗中部进行支撑固定，将漏斗下端直接插设在进料孔5内，这样可以通过进料孔5上部的平面结构6起到很好的导向作用，有效防止漏斗的转动，漏斗上部锥状部位通过锁扣杆3端部的包围部4进行包围固定，这样就可以实现不同直径的漏斗的简单定位固定，保障其快速进料，提高整体搅拌罐的进料效率。
[0025]以上所述，仅为本技术较佳的具体实本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种混凝土搅拌车用漏斗锁紧装置，其特征在于：具有基座(1)，所述基座(1)的一侧固定设置在混凝土搅拌车搅拌罐进料口处，所述基座(1)的上部两侧对称设置有驱动气缸(2)，所述驱动气缸(2)的伸缩端穿入所述基座(1)内后端部连接有锁扣杆(3)，所述锁扣杆(3)的一端垂直穿出所述基座(1)，所述锁扣杆(3)的另一端向一侧弯曲成包围部(4)，所述基座(1)的下部还设置有进料孔(5)，所述进料孔(5)的上部呈平面结构(6)。2.根据权利要求1所述的混凝土搅拌车用漏斗锁紧装置，其特征在于：所述基座(1)的上部开设有活动腔(7)，所述驱动气缸(2)的伸缩端穿设在所述活动腔(7)内。3.根据权利要求1所述的混凝土搅拌车用漏斗锁紧装置，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，刘良彬，贾燕青，吴胜，
申请(专利权)人：常州瑞鼎汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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