一种建筑公路桥梁护栏的伸缩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及建筑施工技术领域，且公开了一种建筑公路桥梁护栏的伸缩装置，包括底座和固定在底座左右两侧的立柱，所述立柱上表面开设有放置槽，所述立柱内侧面顶部转动连接有转动杆，所述转动杆外表面的左右两侧均固定套接有收卷辊，所述转动杆外表面的右侧固定套接有蜗轮，位于右侧的立柱外表面顶部固定连接有两组L形板。该建筑公路桥梁护栏的伸缩装置，通过转动杆、收卷辊、蜗轮、钢丝绳和矩形杆配合使用，使得当需要收起防护布时，可以转动摇轮，摇轮带动转动杆和收卷辊转动，收卷辊将钢丝绳卷起，钢丝绳将矩形杆和防护布卷起，从而进一步提高了该装置抬起防护布的速度，方便了使用者使用，方便了工作人员将材料吊起。方便了工作人员将材料吊起。方便了工作人员将材料吊起。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑公路桥梁护栏的伸缩装置


[0001]本技术涉及建筑施工
，具体为一种建筑公路桥梁护栏的伸缩装置。

技术介绍

[0002]公路桥梁是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道，公路桥梁施工包括桥梁主体施工和桥位总体中附属的设施施工，附属的工程设施很多，如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物，桥头与公路连接的引道引桥，桥面上防车轮冲撞的栏杆，保证行人安全的人行道栏杆，以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等，在公路桥梁施工时，施工护栏是比不可少的防护设施之一，现有的技术，大多通过搭建脚手架，以及在脚手架上设置有防护网，从而对施工人员进行安全防护，但是搭建脚手架的过于繁琐，而且防护网的伸出的距离不可调节，在需要将材料吊起时十分的不方便。
[0003]例如，中国专利申请号为：201920608752.4中提供的一种建筑公路桥梁护栏的伸缩装置，其基本描述为：包括两组固定柱，两组所述固定柱的一侧均固定连接有固定块，所述固定块上开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端固定焊接有轴承，所述轴承的内圈固定插接有连接柱，所述连接柱的一端固定焊接有圆环，所述圆环上固定连接有钢索，所述钢索的一端固定连接有挂钩，所述固定柱的上端设置有第一挂环，所述固定柱和连接柱的一侧均通过连接块固定焊接有第二挂环，所述第二挂环上挂接有防护网，本技术通过安装有螺杆、轴承、第二挂环和防护网，在需要将材料吊起时，能通过转都螺杆使防护网进行伸缩，使材料吊起时不会挂到防护网上，便于使用，但是该装置需要两个人同时转动旋钮和螺杆，使用起来较为麻烦，难以单人操作。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种建筑公路桥梁护栏的伸缩装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑公路桥梁护栏的伸缩装置，包括底座和固定在底座左右两侧的立柱，所述立柱上表面开设有放置槽，所述立柱内侧面顶部转动连接有转动杆，所述转动杆外表面的左右两侧均固定套接有收卷辊，所述转动杆外表面的右侧固定套接有蜗轮，位于右侧的立柱外表面顶部固定连接有两组L形板，所述L形板内侧面通过插装转动轴水平转动连接有蜗杆和摇轮，所述底座背面固定连接有连接块，所述连接块左侧面和右侧面均固定连接有转动销，所述转动销外表面转动连接有矩形杆，所述矩形杆内侧面的后侧固定连接有连接柱，所述矩形杆内侧面开设有滑动槽，所述滑动槽内壁固定连接有滑动杆，所述滑动杆外表面滑动连接有滑动块，所述滑动杆外表面套接有弹簧，所述矩形杆内侧面的前侧固定连接有固定杆，所述滑动块内侧面固定连接有移动杆，所述固定杆与移动杆之间固定连接有防护布，所述底座上表面的四角均插装有固
定螺钉，所述收卷辊外表面与矩形杆上表面后侧之间固定连接有钢丝绳。
[0008]优选的，所述立柱正面固定连接有两组支撑杆，支撑杆的底端与底座的上表面固定连接。
[0009]优选的，所述立柱外表面设置有两组滚珠球轴承，立柱通过滚珠球轴承与转动杆转动连接。
[0010]优选的，所述转动杆外表面的作用两侧均固定连接有连接键，收卷辊内壁开设有与连接键相适配的键槽。
[0011]优选的，所述滑动杆的外表面设置有润滑脂层，滑动杆外表面润滑脂层的厚度为零点二五毫米。
[0012]优选的，所述立柱内侧面固定连接有X形支撑架，X形支撑架的材质为Q235钢。
[0013]（三）有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种建筑公路桥梁护栏的伸缩装置，具备以下有益效果：
[0015]1、该建筑公路桥梁护栏的伸缩装置，通过转动杆、收卷辊、蜗轮、钢丝绳和矩形杆配合使用，使得当需要收起防护布时，可以转动摇轮，摇轮带动转动杆和收卷辊转动，收卷辊将钢丝绳卷起，钢丝绳将矩形杆和防护布卷起，从而进一步提高了该装置抬起防护布的速度，方便了使用者使用，方便了工作人员将材料吊起。
[0016]2、该建筑公路桥梁护栏的伸缩装置，通过防护布、移动杆、滑动杆、滑动块、滑动槽和弹簧配合使用，使得当有物体落在防护布上时，防护布对物体进行缓冲，滑动块向前运动，弹簧压缩，弹簧对滑动块进行缓冲，从而进一步提高了该装置的抗冲击性能，进一步降低了该装置受到损坏的概率，提高了该装置的安全性。
[0017]3、该建筑公路桥梁护栏的伸缩装置，通过设置底座和固定螺钉，使得使用者可以通过固定螺钉将该装置安装在施工平台上，从而进一步方便了使用者对该装置的安装工作，通过设置蜗轮和蜗杆，使得使用者在转动摇轮的过程中，蜗轮与蜗杆形成自锁，进而避免了摇轮的反转，从而进一步提高使用者抬升矩形杆的流畅性，方便了使用者使用。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2、图3、图4为本技术结构示意图。
[0020]图中：1、底座；2、立柱；201、放置槽；3、转动杆；4、收卷辊；5、蜗轮；6、L形板；7、转动轴；8、蜗杆；9、摇轮；10、连接块；11、转动销；12、矩形杆；1201、滑动槽；13、连接柱；14、滑动杆；15、滑动块；16、弹簧；17、固定杆；18、移动杆；19、防护布；20、固定螺钉；21、钢丝绳。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种建筑公路桥梁护栏的伸缩装
置，包括底座1和固定在底座1左右两侧的立柱2，立柱2上表面开设有放置槽201，立柱2内侧面顶部转动连接有转动杆3，转动杆3外表面的左右两侧均固定套接有收卷辊4，转动杆3外表面的右侧固定套接有蜗轮5，位于右侧的立柱2外表面顶部固定连接有两组L形板6，L形板6内侧面通过插装转动轴7水平转动连接有蜗杆8和摇轮9，底座1背面固定连接有连接块10，连接块10左侧面和右侧面均固定连接有转动销11，转动销11外表面转动连接有矩形杆12，矩形杆12内侧面的后侧固定连接有连接柱13，矩形杆12内侧面开设有滑动槽1201，滑动槽1201内壁固定连接有滑动杆14，滑动杆14外表面滑动连接有滑动块15，滑动杆14外表面套接有弹簧16，矩形杆12内侧面的前侧固定连接有固定杆17，滑动块15内侧面固定连接有移动杆18，固定杆17与移动杆18之间固定连接有防护布19，底座1上表面的四角均插装有固定螺钉20，收卷辊4外表面与矩形杆12上表面后侧之间固定连接有钢丝绳21，通过转动杆3、收卷辊4、蜗轮5、钢丝绳21和矩形杆12配合使用，使得当需要收起防护布19时，可以转动摇轮9，摇轮9带动转动杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑公路桥梁护栏的伸缩装置，包括底座（1）和固定在底座（1）左右两侧的立柱（2），其特征在于：所述立柱（2）上表面开设有放置槽（201），所述立柱（2）内侧面顶部转动连接有转动杆（3），所述转动杆（3）外表面的左右两侧均固定套接有收卷辊（4），所述转动杆（3）外表面的右侧固定套接有蜗轮（5），位于右侧的立柱（2）外表面顶部固定连接有两组L形板（6），所述L形板（6）内侧面通过插装转动轴（7）水平转动连接有蜗杆（8）和摇轮（9），所述底座（1）背面固定连接有连接块（10），所述连接块（10）左侧面和右侧面均固定连接有转动销（11），所述转动销（11）外表面转动连接有矩形杆（12），所述矩形杆（12）内侧面的后侧固定连接有连接柱（13），所述矩形杆（12）内侧面开设有滑动槽（1201），所述滑动槽（1201）内壁固定连接有滑动杆（14），所述滑动杆（14）外表面滑动连接有滑动块（15），所述滑动杆（14）外表面套接有弹簧（16），所述矩形杆（12）内侧面的前侧固定连接有固定杆（17），所述滑动块（15）内侧面固定连接有移动杆（18），所述固定杆（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘钦增，陈小宝，李虎，
申请(专利权)人：刘钦增，
类型：新型
国别省市：