本实用新型专利技术涉及废旧汽车粉碎的物料提升技术领域，公开了一种用于废旧汽车粉碎的物料提升装置，包括两个导轨，两个所述导轨对应设置，两个所述导轨的上部为倾向同一侧的圆弧形结构，两个所述导轨的内部均开设有滑槽，两个所述导轨之间设置有料箱，所述料箱的两侧均固定安装有料箱支撑杆，两个所述料箱支撑杆的一侧均固定安装有两个连接轴，且两个连接轴上下相对设置。本实用新型专利技术通过设置的导轨、滑槽和滑轮，能够实现料箱到顶的过程中自动倾斜料箱，能够降低机械故障，进而节省维修成本，通过设置的挡板和导向板，能够使本物料提升机翻板在到达预定位置后自动翻出，通过设置的挡块，能够使翻板翻入料箱内部。能够使翻板翻入料箱内部。能够使翻板翻入料箱内部。
【技术实现步骤摘要】
一种用于废旧汽车粉碎的物料提升装置
[0001]本技术涉及废旧汽车粉碎的物料提升
，特别涉及一种用于废旧汽车粉碎的物料提升装置。
技术介绍
[0002]物料提升机是用于汽车粉碎机辅助上料装置，将零部件从底端提升到汽车粉碎机投料口，并进行倾倒的装置，对废旧汽车金属进行粉碎时，多采用挖掘机、铲车等实现对废旧金属的上料破碎，无法很好的满足工厂的粉碎需求，现有的提升装置多用于筛选、检测、加工生产等工序，是自动化机械生产必不可少的辅助提升装置。
[0003]随着工厂的发展，物料提升已经逐渐采用提升装置进行上料，但是现有的物料提升机在使用时仍存在一定的弊端，首先，现有的物料提升机无法实现自动倾料箱，进而不能使物料自行滑落，其次，现有的物料提升机在物料提升到卸料位置时，料箱翻板无法自动打开，需要人工确认料箱到位后，手动控制翻板打开，为此，我们提出一种用于废旧汽车粉碎的物料提升装置。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种用于废旧汽车粉碎的物料提升装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种用于废旧汽车粉碎的物料提升装置，包括两个导轨，两个所述导轨对应设置，两个所述导轨的上部为倾向同一侧的圆弧形结构，两个所述导轨的内部均开设有滑槽，两个所述导轨之间设置有料箱，所述料箱的两侧均固定安装有料箱支撑杆，两个所述料箱支撑杆的一侧均固定安装有两个连接轴，且两个连接轴上下相对设置，四个所述连接轴的圆周外表面上均套接有滑轮，所述料箱支撑杆两侧的两个两个滑轮分别设置在两个滑槽的内部。
[0007]优选的，四个所述连接轴与四个滑轮活动连接，两个所述滑槽与四个滑轮活动连接，所述料箱的底端固定安装有料箱支撑架。
[0008]优选的，两个所述导轨的一侧均安装有若干个横向支撑杆，若干个所述横向支撑杆的一侧均固定安装有支撑柱。
[0009]优选的，两个所述支撑柱的顶端固定安装有支撑板，所述支撑板的上端中间固定安装有减速箱，所述减速箱的一侧固定安装有电机，所述减速箱的内部插接有转轴，所述减速箱与转轴活动连接，所述转轴的圆周外表面上插接有两个安装块，所述转轴与两个安装块活动连接，两个所述安装块均与支撑板固定连接，所述转轴的两端固定安装有两个绞盘，两个所述安装块设置在两个绞盘的向内一侧，两个所述绞盘的圆周外表面上均固定安装有钢丝绳，两个所述钢丝绳的一端均与料箱支撑架固定连接，所述电机与外部电源电性连接。
[0010]优选的，所述料箱的内部底端固定安装连接杆，所述料箱通过连接杆铰接有翻板，
所述料箱的内部对应位置固定安装有两个挡块，两个所述挡块设置在翻板一侧。
[0011]优选的，两个所述导轨的相对一侧均固定安装有挡板，所述挡板的上端固定安装有导向板。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1、本技术通过设置的导轨、滑槽和滑轮，能够实现料箱到顶的过程中自动倾斜料箱，使用时，通过料箱一侧料箱支撑杆上连接轴连接的滑轮，能够沿导轨上滑槽内滑动，通过设置的圆弧形导轨，能够使得料箱到达预定高度后开始倾斜，当滑轮行至导轨顶端后，料箱内物料便能够由重力作用滑出料箱，另外通过导轨下部垂直地面的设置，能够保证料箱的垂直升降，进而能够达到节省占地面积的目的，通过上述设置，简化了机械结构，使得操作更加简便，能够降低机械故障，进而节省维修成本。
[0014]2、通过设置的挡板和导向板，能够使本物料提升机翻板在到达预定位置后自动翻出，使用时，当料箱装载物料的过程装，通过设置的挡板，能够使得翻板不会向一侧倾斜，从而导致物料漏出，并且会在上升过程保证翻板不会倾斜，当料箱到达导向板所处高度后，翻板一侧会沿导向板圆弧面逐渐倾斜打开，伴随料箱逐渐倾斜，翻板会逐渐打开到最大，从而当物料从料箱滑出后会先经过翻板，在滑到导向板上，当物料完全滑出料箱，便可以控制料箱下降，在在下降过程中，翻板会沿导向板圆弧面逐渐关闭，通过设置的挡块，能够使翻板翻入料箱内部，从而影响下次使用，通过上述设置，能够减少人工查看，保障工作安全。
[0015]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0016]图1为本技术一种用于废旧汽车粉碎的物料提升装置的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术一种用于废旧汽车粉碎的物料提升装置的去除料箱示意图。
[0018]图3为本技术一种用于废旧汽车粉碎的物料提升装置的卸料示意图。
[0019]图4为本技术一种用于废旧汽车粉碎的物料提升装置的料箱示意图。
[0020]图5为本技术一种用于废旧汽车粉碎的物料提升装置的图1中A的放大图。
[0021]图6为本技术一种用于废旧汽车粉碎的物料提升装置的图4中B的放大图。
[0022]图中：1、导轨；2、支撑柱；3、横向支撑杆；4、滑槽；5、滑轮；6、连接轴；7、料箱支撑杆；8、料箱支撑架；9、料箱；10、连接杆；11、翻板；12、挡板；13、导向板；14、支撑板；15、减速箱；16、电机；17、转轴；18、安装块；19、绞盘；20、钢丝绳；21、挡块。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]本技术提供了以下优选的实施例：
[0025]本实施例中，如图1
‑
图6所示，为了使提升机实现料箱9自动倾斜物料的效果，一种用于废旧汽车粉碎的物料提升装置，包括两个导轨1，两个导轨1对应设置，两个导轨1的上部为倾向同一侧的圆弧形结构，两个导轨1的内部均开设有滑槽4，两个导轨1之间设置有料箱9，料箱9的两侧均固定安装有料箱支撑杆7，两个料箱支撑杆7的一侧均固定安装有两个连接轴6，且两个连接轴6上下相对设置，四个连接轴6的圆周外表面上均套接有滑轮5，料箱
支撑杆7两侧的两个两个滑轮5分别设置在两个滑槽4的内部，两个滑槽4内部各设置有两个滑轮5，这就使得在竖直方向上的滑槽4内由于竖直方向上的两个滑轮5的作用下，能够实现料箱9处于水平状态，当两个滑轮5进入圆弧形滑槽4内时，两个滑轮5随着圆弧的轨迹运动，这就使得料箱9发生倾斜，进而实现倾斜卸料。
[0026]四个连接轴6与四个滑轮5活动连接，两个滑槽4与四个滑轮5活动连接，料箱9的底端固定安装有料箱支撑架8。
[0027]两个导轨1的一侧均安装有若干个横向支撑杆3，若干个横向支撑杆3的一侧均固定安装有支撑柱2。
[0028]两个支撑柱2的顶端固定安装有支撑板14，支撑板14的上端中间固定安装有减速箱15，减速箱15的一侧固定安装有电机16，减速箱15的内部插接有转轴17，减速箱15与转轴17活动连接，转轴17的圆周外表面上插接有两个安装块18，转轴17与两个安装块18活动连接，两个安装块18均与本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于废旧汽车粉碎的物料提升装置，其特征在于：包括两个导轨（1），两个所述导轨（1）对应设置，两个所述导轨（1）的上部为倾向同一侧的圆弧形结构，两个所述导轨（1）的内部均开设有滑槽（4），两个所述导轨（1）之间设置有料箱（9），所述料箱（9）的两侧均固定安装有料箱支撑杆（7），两个所述料箱支撑杆（7）的一侧均固定安装有两个连接轴（6），且两个连接轴（6）上下相对设置，四个所述连接轴（6）的圆周外表面上均套接有滑轮（5），所述料箱支撑杆（7）两侧的两个两个滑轮（5）分别设置在两个滑槽（4）的内部。2.根据权利要求1所述的一种用于废旧汽车粉碎的物料提升装置，其特征在于：四个所述连接轴（6）与四个滑轮（5）活动连接，两个所述滑槽（4）与四个滑轮（5）活动连接，所述料箱（9）的底端固定安装有料箱支撑架（8）。3.根据权利要求1所述的一种用于废旧汽车粉碎的物料提升装置，其特征在于：两个所述导轨（1）的一侧均安装有若干个横向支撑杆（3），若干个所述横向支撑杆（3）的一侧均固定安装有支撑柱（2）。4.根据权利要求3所述的一种用于废旧汽车粉碎的物料提升装置，其特征在于：两个所述支撑柱（2）的顶端固定安装有支撑板（14），所述支撑板（14）...
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，
申请(专利权)人：安徽国伟金属资源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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