一种叉架结构及剪叉式高空作业平台制造技术

本实用新型专利技术提供了一种叉架结构及剪叉式高空作业平台，具体涉及高空作业平台技术领域。所述叉架结构包括多个相互铰接的叉架臂，所述叉架臂的竖向截面为由中部向两端渐缩的结构。从而确保整个叉架臂受力均衡并同时降低叉架臂的重量，以达到降低整个叉架结构重量的目的，从而解决剪叉式高空作业平台存在局部结构重量过大的问题。从而无需为过度提高剪叉式高空作业平台的整机稳定性，而增加剪叉式高空作业平台的底盘重量，又导致剪叉式高空作业平台的制造成本过高的问题出现，从而解决了该问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种叉架结构及剪叉式高空作业平台


[0001]本技术涉及高空作业平台
，具体而言，涉及一种叉架结构及剪叉式高空作业平台。

技术介绍

[0002]剪叉式高空作业平台是一种应用最广泛的高空作业设备，主要用于人和货物的升降作业，采用液压油缸作为起升动力，通过改变叉架结构内叉架之间的夹角，从而利用杠杆机构运动原理，而使整个叉架结构伸长或缩短，从而带动叉架结构顶部的升降台上升或者下降。
[0003]但是，现有的剪叉式高空作业平台存在局部结构重量过大的问题，而且为了保持剪叉式高空作业平台的整机稳定性，需要增加剪叉式高空作业平台的底盘重量，又导致剪叉式高空作业平台的制造成本过高的问题出现。

技术实现思路

[0004]本技术旨在一定程度上解决或改善现有的剪叉式高空作业平台使用过程中的上述问题的至少一个方面。
[0005]为此，本技术提供了一种叉架结构，包括多个相互铰接的叉架臂，所述叉架臂的竖向截面为由中部向两端渐缩的结构。
[0006]进一步地，所述叉架臂包括壳体结构和与所述壳体结构连接的铰接结构。
[0007]进一步地，所述壳体结构包括上壳体和下壳体，所述上壳体和所述下壳体适于扣合，且所述上壳体和/或所述下壳体设置有缺口以嵌设所述铰接结构。
[0008]进一步地，所述上壳体和/或所述下壳体的竖向截面为由中部向两端渐缩的结构。
[0009]进一步地，所述上壳体、所述下壳体和所述铰接结构焊接连接，或一体铸造成型。
[0010]进一步地，所述壳体结构包括相互连接上盖板、下盖板和两个侧板，所述上盖板和所述下盖板均为折弯板，所述侧板上至少在位于与所述上盖板和所述下盖板的折弯处对应的位置设置有通孔，所述铰接结构嵌设于所述通孔处。
[0011]进一步地，所述上盖板、所述下盖板、所述侧板和所述铰接结构焊接连接。
[0012]进一步地，三个所述铰接结构分别位于所述壳体结构的中部和两端。
[0013]进一步地，所述叉架臂包括沿竖向轴对称设置的渐缩结构，所述渐缩结构的竖向截面所呈现的图形包括三角形、梯形和半椭圆形。
[0014]另外，本技术还提供了一种剪叉式高空作业平台，包括所述的叉架结构。
[0015]本技术通过改变叉架结构的单个叉架臂的结构，使叉架臂为变截面结构，也就是使叉架臂竖向截面变为由中部向两端渐缩的截面，可以是叉架臂长度方向的中点处的截面为最大的竖向截面，然后从该中点处向叉架臂长度方向的两端延伸的过程中，叉架臂的竖向截面逐渐缩小，也就是“渐缩”，最后在叉架臂长度方向的至少一端处的竖向截面逐渐缩小到最小，或者使叉架臂长度方向的两端处的竖向截面均逐渐缩小到最小，从而形成
“
所述叉架臂的竖向截面为由中部向两端渐缩的结构”，例如沿着叉架臂宽度方向在竖直面内投影，叉架臂投影为“椭圆形”；或者，使叉架臂长度方向的中部的截面均为最大的竖向截面，而在从叉架臂长度方向的中部向其两端靠近过程中，其竖向截面逐渐缩小，例如沿着叉架臂宽度方向在竖直面内投影，叉架臂投影为“等腰梯形”；从而使叉架臂中央处的截面比叉架臂两端处的截面更大，如前述的“椭圆形”和“等腰梯形”，以保证叉架臂中央处的结构强度，从而使叉架臂中央处可以承受弯矩产生的最大弯曲应力；而随着弯曲应力从叉架臂中央向其两端逐渐减小，使叉架臂的中央向其两端截面逐渐减小，例如前述“椭圆形”和“等腰梯形”的斜边处，从而避免叉架臂截面突变而造成局部应力集中，确保叉架臂的中央至两端处受力均衡；而最后在叉架臂的端部处的截面为整个叉架臂截面的最小处，例如前述“椭圆形”和“等腰梯形”的左右两端处，从而与该处受到的弯曲应力为整个叉架臂承受的最小弯曲应力相对应，从而确保整个叉架臂受力均衡并同时降低叉架臂的重量，以达到降低整个叉架结构重量的目的，从而解决剪叉式高空作业平台存在局部结构重量过大的问题。从而无需为过度提高剪叉式高空作业平台的整机稳定性，而增加剪叉式高空作业平台的底盘重量，又导致剪叉式高空作业平台的制造成本过高的问题出现，从而解决了该问题。
附图说明
[0016]图1为本技术的具体实施方式的剪叉式高空作业平台的示意性主视图；
[0017]图2为本技术的具体实施方式的叉架杆的示意性立体图；
[0018]图3为图2的示意性主视图；
[0019]图4为本技术的具体实施方式的叉架杆的一个示意性爆炸立体图；
[0020]图5为图4的示意性侧视图；
[0021]图6为本技术的具体实施方式的叉架杆的另一个示意性爆炸立体图。
具体实施方式
[0022]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施例做详细的说明。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所述的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0025]需要说明的是，本技术中提及的“连接”包括可拆卸连接与不可拆卸连接，也就是说，本技术中提及的“连接”可以是可拆卸连接或者不可拆卸连接，这里的不可拆卸连接也可以称为固定连接；而本技术中如果没有明确指出连接为可拆卸连接或者不可拆卸连接，则认为可拆卸连接与不可拆卸连接均适用，具体使用可拆卸连接还是不可拆卸连接，可以根据具体的实施过程的具体实施条件而定，因此，本技术的后文中将不再对“连接”进行相应的解释说明。
[0026]另外，本技术中提及的“设置”包括安装、固定、连接的情况，也就是说，本技术中提及的“设置”可以是安装、固定、连接中的至少一种，因此，本技术的后文中将不再对“设置”进行相应的解释说明。
[0027]而且，附图中Z轴表示竖向，也就是上下位置，并且Z轴的正向表示上，Z轴的负向表示下；
[0028]附图中X轴表示沿着叉架臂的延伸方向，也就是其长度方向；
[0029]附图中Y轴表示沿着叉架臂的宽度方向。
[0030]同时需要说明的是，前述Z轴、Y轴及X轴的表示含义仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0031]参见图1至图6，本实施方式提供了一种叉架结构100，包括多个相互铰接的叉架臂110，叉架臂110的竖向截面为由中部向两端渐缩的结构。
[0032]需要说明的是，这里的竖向截面是指在图中平行于坐标轴Y、Z形成的平面的截面。
[0033]这里的叉架臂110的竖向截面为由中部向两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉架结构，其特征在于，包括多个相互铰接的叉架臂(110)，所述叉架臂(110)的竖向截面为由中部向两端渐缩的结构，所述叉架臂(110)包括壳体结构(112)和与所述壳体结构连接的铰接结构(111)，所述壳体结构(112)包括上壳体(113)和下壳体(114)，所述上壳体(113)和所述下壳体(114)适于扣合，且所述上壳体(113)和/或所述下壳体(114)设置有缺口以嵌设所述铰接结构(111)，所述上壳体(113)和/或所述下壳体(114)的竖向截面为由中部向两端渐缩的结构，所述上壳体(113)、所述下壳体(114)和所述铰接结构(111)焊接连接，或一体铸造成型。2.根据权利要求1所述的叉架结构，其特征在于，所述壳体结构(112)包括相互连接上盖板(116)、下盖板(117)和两个侧板(118)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建新，陆进添，邓彧，
申请(专利权)人：三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司，
类型：新型
国别省市：