双向充放电设备、控制方法以及电子设备技术

技术编号:34623824 阅读:18 留言:0更新日期:2022-08-20 09:31
本发明专利技术属于电动汽车充放电技术领域,具体提供一种双向充放电设备、控制方法以及电子设备,旨在解决现有电动汽车充电受地点限制,电动汽车内部的电能没有得到充分运用以及市面上还不存在统一管理的双向充放电设备的问题。为此目的,本发明专利技术的双向充放电设备将充电插头和放电插座集成一体设计,充电控制、放电控制使用同一个控制单元,且充电和放电设置为互斥模式,插头设置为可伸缩结构,基于插头的位置状态识别设备的待运行模式,基于识别的待运行模式控制设备运行,从而实现对电动汽车的充放电。这样的设置能够减少电动汽车充电受地点限制的影响,也为用户驾车外出的用电提供了方便,提升了用户的使用体验。提升了用户的使用体验。提升了用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
双向充放电设备、控制方法以及电子设备


[0001]本专利技术属于电动汽车充放电
,具体提供一种双向充放电设备、双向充放电设备控制方法以及电子设备。

技术介绍

[0002]随着电动汽车的普及,电动汽车的电池容量逐渐变大,充电方式也多样化,现有的直流大功率充电受到地点限值,不能够全覆盖;交流充电也受制于车辆交流口的电流和充电桩布置情况,这些不能完全满足所有的充电需求。可以随车使用,便于携带,可以随时应急补电的便携式直流充电器就十分必要。同时随着生活日益改善,人们户外游玩时对能源供给的需求也越来越多。电动汽车是天然的储能单元,通过放电设备把车辆电池的能源进行逆变,提供给其他设备使用。极大地满足了人们的需求。
[0003]现在市面上对于充电,放电设备单独都有一些应用。但把充电设备,放电设备集合在一起进行统一管理的双向充放电设备还没有。
[0004]相应地,本领域需要一种新的双向充放电设备以及其控制方法来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术旨在解决上述技术问题,即,解决现有电动汽车充电受地点限制,电动汽车内部的电能没有得到充分运用以及市面上还不存在统一管理的双向充放电设备的问题。
[0006]为了实现上述目的,在第一方面,本专利技术提供了一种双向充放电设备,所述设备包括充放电适配单元、双向功率变换单元、充放电控制单元以及直流枪单元,所述充放电适配单元分别与所述双向功率变换单元和所述充放电控制单元连接,所述双向功率变换单元和所述直流枪单元分别与所述充放电控制单元连接,所述充放电适配单元包括集成一体的插头和插座,所述插头设置为可伸缩结构,且所述插头和所述插座配置为在运行中具有互斥性;所述充放电控制单元被配置为基于所述插头的位置状态确定所述双向充放电设备的待工作模式,并基于确定的所述待工作模式控制所述双向充放电设备运行,其中所述待工作模式至少包括充电模式和放电模式。
[0007]在上述双向充放电设备的可选技术方案中,所述双向充放电设备还包括位置检测单元,所述位置检测单元用于检测所述插头的位置状态。
[0008]在上述双向充放电设备的可选技术方案中,所述双向充放电设备还包括与所述插头连接的伸缩控制部件,所述伸缩控制部件用于控制所述插头伸缩,所述位置检测单元通过检测所述伸缩控制部件的位置或检测插头的位置以获得所述插头的位置状态。
[0009]在上述双向充放电设备的可选技术方案中,所述插头和所述插座与同一根线缆连接,且所述插头与所述线缆之间设置有第一继电器,所述插座于所述线缆之间设置有第二继电器。
[0010]在上述双向充放电设备的可选技术方案中,所述设备还包括人机交互单元、检测保护单元、辅助电源、开关单元和储能单元中至少一种,所述人机交互单元与所述充放电控
制单元连接,至少用于显示所述设备在充放电过程中的充放电信息和/或故障信息;
[0011]所述检测保护单元分别与所述充放电适配单元和所述充放电控制单元连接,和/或,所述检测保护单元分别与所述充放电控制单元和所述开关单元连接;
[0012]所述开关单元分别与所述直流枪单元和所述双向功率变换单元连接,用于控制所述直流枪单元和所述双向功率变换单元之间电路的通断。
[0013]在上述双向充放电设备的可选技术方案中,所述检测保护单元包括温度检测单元、漏电检测单元以及绝缘检测单元中的至少一个,其中,所述温度检测单元用于检测所述充放电适配单元的温度,所述漏电检测单元用于检测与所述充放电适配单元相连接的设备线缆的漏电情况,绝缘检测单元用于检测所述设备在充放电过程中的绝缘异常情况,当所述检测保护单元为所述温度检测单元和/或所述漏电检测单元时,所述检测保护单元设置在所述充放电适配单元和所述充放电控制单元之间;当所述检测保护单元为绝缘检测单元且所述设备中包括所述开关单元时,所述检测保护单元设置在所述充放电控制单元和所述开关单元之间;
[0014]当所述设备包括所述开关单元时,所述设备还包括驱动单元,所述驱动单元分别与所述开关单元和所述充放电控制单元连接,用于控制所述开关单元的开闭;
[0015]所述储能单元包括超级电容或电池中的至少一种。
[0016]在第二方面,本专利技术提供了一种双向充放电设备控制方法,应用于上述中任一项所述的双向充放电设备,所述方法包含以下步骤:
[0017]获取插头的位置状态,基于所述插头的位置状态识别所述设备的待运行模式;
[0018]基于识别的所述待运行模式控制所述设备进行充电或放电操作。
[0019]在上述双向充放电设备控制方法的可选技术方案中,所述设备包括辅助电源,所述辅助电源与所述双向功率变换单元连接,所述双向功率变换单元包括AC

DC双向整流器以及DC

DC双向变换器,所述基于识别的所述待运行模式控制所述设备进行充电或放电操作包括:
[0020]当所述待运行模式的识别结果为充电模式时,控制所述插头与所述双向功率变换单元导通,外部电源经所述插头以及所述双向功率变换单元后为所述辅助电源供电,和/或外部电源经所述插头以及所述双向功率变换单元后,通过所述直流枪单元为电动汽车供电;
[0021]当所述待运行模式的识别结果为放电模式时,控制所述插座与所述双向功率变换单元导通,汽车端的电能经所述直流枪单元以及所述DC

DC双向变换器后为所述辅助电源供电,和/或所述汽车端的电能经所述直流枪单元以及所述双向功率变换单元后,通过所述插座为待充电设备供电。
[0022]在上述双向充放电设备控制方法的可选技术方案中,所述设备包括储能单元,当所述设备运行在放电模式时,通过所述储能单元作为启动电源给所述设备供电,以使得所述设备在无外接电源时仍能启动放电。
[0023]在第三方面,本专利技术还提供了一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如上述中任一项所述的双向充放电设备控制方法。
[0024]本领域人员能够理解的是,本专利技术的双向充放电设备将充电插头和放电插座集成
一体设计,充电控制、放电控制使用同一个控制单元,且充电和放电设置为互斥模式,插头设置为可伸缩结构,基于插头的位置状态识别设备的待运行模式,基于识别的待运行模式控制设备运行,从而实现对电动汽车的充放电。这样的设置能够通过便携式的双向充放电设备实现电动汽车的充放电,从而减少了电动汽车充电受地点限制的影响,也为用户驾车外出的用电提供了方便,提升了用户的使用体验。
[0025]进一步地,本专利技术中所述设备还包括位置检测单元和与插头连接、用于控制插头伸缩的伸缩控制部件,位置检测单元能够检测插头的位置或伸缩控制部件的位置,进而确定插头的位置状态,基于位置检测单元获取的插头位置状态来识别该设备的待运行模式,在插头伸出时不允许使用插座,该设备只能处于充电模式,这样的设置能够实现插头和插座在运行上的互斥性,提高了设备充放电的智能性,进一步提升了本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双向充放电设备,其特征在于,所述设备包括充放电适配单元、双向功率变换单元、充放电控制单元以及直流枪单元,所述充放电适配单元分别与所述双向功率变换单元和所述充放电控制单元连接,所述双向功率变换单元和所述直流枪单元分别与所述充放电控制单元连接,所述充放电适配单元包括集成一体的插头和插座,所述插头设置为可伸缩结构,且所述插头和所述插座配置为在运行中具有互斥性;所述充放电控制单元被配置为基于所述插头的位置状态确定所述双向充放电设备的待工作模式,并基于确定的所述待工作模式控制所述双向充放电设备运行,其中所述待工作模式至少包括充电模式和放电模式。2.根据权利要求1所述的双向充放电设备,其特征在于,所述双向充放电设备还包括位置检测单元,所述位置检测单元用于检测所述插头的位置状态。3.根据权利要求1或2所述的双向充放电设备,其特征在于,所述双向充放电设备还包括与所述插头连接的伸缩控制部件,所述伸缩控制部件用于控制所述插头伸缩,所述位置检测单元通过检测所述伸缩控制部件的位置或检测插头的位置以获得所述插头的位置状态。4.根据权利要求1或2所述的双向充放电设备,其特征在于,所述插头和所述插座与同一根线缆连接,且所述插头与所述线缆之间设置有第一继电器,所述插座于所述线缆之间设置有第二继电器。5.根据权利要求1或2所述的双向充放电设备,其特征在于,所述设备还包括人机交互单元、检测保护单元、辅助电源、开关单元和储能单元中至少一种,所述人机交互单元与所述充放电控制单元连接,至少用于显示所述设备在充放电过程中的充放电信息和/或故障信息;所述检测保护单元分别与所述充放电适配单元和所述充放电控制单元连接,和/或,所述检测保护单元分别与所述充放电控制单元和所述开关单元连接;所述开关单元分别与所述直流枪单元和所述双向功率变换单元连接,用于控制所述直流枪单元和所述双向功率变换单元之间电路的通断。6.根据权利要求5所述的双向充放电设备,其特征在于,所述检测保护单元包括温度检测单元、漏电检测单元以及绝缘检测单元中的至少一个,其中,所述温度检测单元用于检测所述充放电适配单元的温度,所述漏电检测单元用于检测与所述充放电适配单元相连接的设备线缆的漏电情况,绝缘检测单元用于检测所述设备在充放电过程中的绝缘异常情况;当所述检测保护单元为所述温度检测单元...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴广涛谭卓辉刘文华朱跃马佳敏
申请(专利权)人:蔚来汽车科技安徽有限公司
类型:发明
国别省市:

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