一种简易式转向机构及小农机制造技术

本实用新型专利技术提供一种简易式转向机构及小农机，转向机构包括车轮轴、车轮安装盘和锁止机构，车轮安装盘套设于车轮轴上且两者可相对转动；锁止机构与车轮安装盘连接；锁止机构锁止或解锁车轮安装盘与车轮轴的相对转动。本实用新型专利技术锁止机构解锁车轮安装盘与车轮轴的相对转动时，车轮安装盘可相对车轮轴转动，自车轮轴传输的动力无法传递至车轮安装盘上的车轮，车轮无动力；锁止机构锁止车轮安装盘与车轮轴的相对转动时，车轮安装盘不能相对车轮轴转动，其与车轮轴同步转动，自车轮轴传输的动力传递至车轮安装盘上的车轮，车轮转动。本实用新型专利技术通过锁止机构控制单侧车轮转动与否可实现转向功能，转向机构结构简单，小农机结构简单。简单。简单。

【技术实现步骤摘要】
一种简易式转向机构及小农机


[0001]本技术涉及农机
，具体而言，涉及一种简易式转向机构及小农机。

技术介绍

[0002]小农机相比于大型农用机械而言具备体积小、重量轻、结构简单、操作灵活等特点，可适用于平原、山区、丘陵等农业环境，进行耕地、除草、播种、开沟、收割等作业，受到农业工作者的青睐。
[0003]现有小农机大多不具备转向功能，需要转向时依靠人力转动，费时费力。少部分具备转向功能的小农机则主要依靠结构较为复杂的转向结构实现转向，增加了小农机整体结构的复杂度，例如中国专利CN201220095359.8公开了一种小型手扶式农机转向机构，包括变速箱、输出半轴a、输出半轴b以及安装在变速箱内的输入链轮，还包括差速器，差速器安装在变速箱内，输出半轴a的一端伸进变速箱内并穿过差速器左壳体，差速器的半轴齿轮a通过花键配合套在输出半轴a上；输出半轴b的一端伸进变速箱内并穿过差速器右壳体，差速器的半轴齿轮b通过花键配合套在输出半轴b上，输入链轮与差速器右壳体一体成型、并且输入链轮的轮齿部分伸出差速器右壳体外；输入链轮通过链条与变速箱的动力源驱动的主动齿轮连接，输出半轴a、输出半轴b的另一端分别位于变速箱外。因此，本领域亟需一种结构简单的转向机构，在不增加小农机结构复杂度的同时实现转向功能。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种简易式转向机构及小农机。
[0005]一方面，本技术提供了一种简易式转向机构，所述转向机构包括车轮轴、车轮安装盘和锁止机构，所述车轮安装盘套设于所述车轮轴上，所述车轮安装盘与所述车轮轴可相对转动；所述锁止机构与所述车轮安装盘连接；所述锁止机构锁止或解锁所述车轮安装盘与车轮轴的相对转动。
[0006]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术锁止机构解锁车轮安装盘与车轮轴的相对转动时，车轮安装盘可相对车轮轴自由转动，自车轮轴传输而来的动力无法传递至车轮安装盘上安装的车轮，车轮无动力，车轮不转动；锁止机构锁止车轮安装盘与车轮轴的相对转动时，车轮安装盘不能相对车轮轴转动，其与车轮轴同步转动，自车轮轴传输而来的动力传递至车轮安装盘上安装的车轮，车轮转动。本技术通过锁止机构控制相对设置的单侧车轮转动与否可实现转向功能(例如，当仅有一侧具备本技术的转向机构，另一侧仅设置车轮时，解锁时解锁侧车轮不转动，实现向该侧的转向。当两侧均具备本技术的转向机构时，仅有一侧解锁时，解锁侧车轮不转动，实现向解锁侧的转向；两侧均解锁时，两侧车轮不转动，小农机停止行走；两侧均锁止时，两侧车轮均转动，小农机正常行走。)，转向机构结构简单，小农机结构简单。
[0007]在本技术的一些实施方式中，所述锁止机构包括第一锁止件和第二锁止件，
其中，第一锁止件包括第一锁止部和位于第一锁止部内的第二锁止部，第一锁止部和第二锁止部转动连接，第一锁止部连接车轮安装盘，第二锁止部连接车轮轴；第二锁止件连接第一锁止件，第二锁止件配合第一锁止件锁止或解锁第一锁止部相对于第二锁止部的转动。
[0008]采用上述进一步技术方案的有益效果在于，第一锁止部连接车轮安装盘，第二锁止部连接车轮轴，第一锁止部和第二锁止部转动连接，可实现第一锁止部和车轮安装盘相对于第二锁止部和车轮轴转动；在第二锁止件解锁第一锁止部相对于第二锁止部的转动时，第一锁止部可相对第二锁止部自由转动，进而与第一锁止部连接的车轮安装盘可自由转动，自车轮轴传输而来的动力无法传递至车轮安装盘上安装的车轮，车轮无动力，车轮不转动；在第二锁止件锁止第一锁止部相对于第二锁止部的转动时，第一锁止部不能相对第二锁止部转动，进而与第一锁止部连接的车轮安装盘也不能发生相对于车轮轴的转动，自车轮轴传输而来的动力传递至车轮安装盘上安装的车轮，车轮转动；本技术锁止机构简单，可通过控制相对设置的单侧车轮转动与否实现转向功能。
[0009]在本技术的一些实施方式中，所述车轮轴一端设置第一外花键，第二锁止部设置第一内花键，第二锁止部与车轮轴通过第一内花键和第一外花键连接。
[0010]采用上述进一步技术方案的有益效果在于，车轮轴与第二锁止部通过花键连接，两者无法发生相对转动，可实现固定连接，连接方式简单，稳定性好。
[0011]在本技术的一些实施方式中，所述第一锁止部包括第一锁止本体和围绕第一锁止本体底部周向设置的第一安装盘；第一锁止部通过第一安装盘连接车轮安装盘。
[0012]采用上述进一步技术方案的有益效果在于，第一安装盘用于连接车轮安装盘，方便第一锁止部与车轮安装盘的连接，结构简单，方便连接；第一锁止本体与第二锁止部、第二锁止件相互配合，实现第一锁止部相对于第二锁止部的转动的锁止与解锁。
[0013]在本技术的一些实施方式中，所述车轮安装盘包括套筒、第一安装台和第二安装台，所述第一安装台位于套筒与第二安装台之间，所述第一安装台上设置车轮安装孔，所述第二安装台和第一安装盘上均设置第一安装孔；车轮套设于套筒上并通过穿过车轮安装孔的车轮安装件安装于第一安装台上，第一锁止部通过穿过第一安装孔的锁止机构安装件安装于第二安装台上；所述第二安装台上还设置与车轮安装件相配合的缺口，所述车轮安装件位于第一安装台远离套筒的端面上的部分嵌入所述缺口中；所述套筒的长度不小于第一安装台和第二安装台的厚度之和。
[0014]采用上述进一步技术方案的有益效果在于，车轮安装盘包括套筒、第一安装台和第二安装台，套筒可用于套设车轮，并配合第一安装台将车轮通过穿过车轮安装孔的车轮安装件安装于第一安装台上，增加车轮的稳定性；套筒的长度不小于第一安装台和第二安装台的厚度之和，方便车轮安装盘与车轮轴相对转动的实现，例如，当车轮安装盘与车轮轴通过设置在车轮安装盘与车轮轴之间的轴承实现相对转动时，较长的套筒可以为轴承提高足够的安装空间，增加车轮安装盘与车轮轴的连接稳定性；第一安装孔配合锁止机构安装件则可方便第一锁止部与第二安装台的连接，连接方式简单；第二安装台上的缺口，可保证车轮安装件插入车轮安装孔后车轮安装件位于第一安装台远离套筒的端面上的部分嵌入缺口中，方便车轮安装件的固定。
[0015]在本技术的一些实施方式中，第二锁止件包括卡合件和控制卡合件上下移动的位移控制部，所述卡合件下移后锁止第一锁止部相对于第二锁止部的转动，卡合件上移
后解锁第一锁止部相对于第二锁止部的转动。
[0016]采用上述进一步技术方案的有益效果在于，卡合件下移卡合入第一锁止部和第二锁止部之间，起到锁止作用，阻止第一锁止部相对于第二锁止部的转动，进而车轮轴、第二锁止部、第一锁止部和车轮安装盘同步转动，实现车轮转动；卡合件上移移出第一锁止部和第二锁止部之间的空间，起到解锁作用，第一锁止部可相对于第二锁止部转动，进而车轮轴和第二锁止部一体转动，动力无法传递至第一锁止部和车轮安装盘，车轮不动。因此可通过简单的锁止机构控制车轮的转动与否进而实现转向。
[0017]在本技术的一些实施方式中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种简易式转向机构，其特征在于，所述转向机构包括车轮轴、车轮安装盘和锁止机构，所述车轮安装盘套设于所述车轮轴上，所述车轮安装盘与所述车轮轴可相对转动；所述锁止机构与所述车轮安装盘连接；所述锁止机构锁止或解锁所述车轮安装盘与车轮轴的相对转动。2.如权利要求1所述的转向机构，其特征在于，所述锁止机构包括第一锁止件和第二锁止件，其中，第一锁止件包括第一锁止部和位于第一锁止部内的第二锁止部，第一锁止部和第二锁止部转动连接，第一锁止部连接车轮安装盘，第二锁止部连接车轮轴；第二锁止件连接第一锁止件，第二锁止件配合第一锁止件锁止或解锁第一锁止部相对于第二锁止部的转动。3.如权利要求2所述的转向机构，其特征在于，所述车轮轴一端设置第一外花键，第二锁止部设置第一内花键，第二锁止部与车轮轴通过第一内花键和第一外花键连接。4.如权利要求2所述的转向机构，其特征在于，所述第一锁止部包括第一锁止本体和围绕第一锁止本体底部周向设置的第一安装盘；第一锁止部通过第一安装盘连接车轮安装盘。5.如权利要求4所述的转向机构，其特征在于，所述车轮安装盘包括套筒、第一安装台和第二安装台，所述第一安装台位于套筒与第二安装台之间，所述第一安装台上设置车轮安装孔，所述第二安装台和第一安装盘上均设置第一安装孔；车轮套设于套筒上并通过穿过车轮安装孔的车轮安装件安装于第一安装台上，第一锁止部通过穿过第一安装孔的锁止机构安装件安装于第二安装台上；所述第二安装台上还设置与车轮安装件相配合的缺口，所述车轮安装件位于第一安装台远离套筒的端面上的部分嵌入所述缺口中；所述套筒的长度不小于第一安装台和第二安装台的厚度之和。6.如权利要求2所述的转向机构，其特征在于，第二锁止件包括卡合件和控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾陆军，于丽娜，
申请(专利权)人：山东禀正智慧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：