本实用新型专利技术公开了一种基于BIM公路施工管理装置，包括箱体，所述箱体的内壁固定连接有隔板，隔板的下表面固定连接有双轴电机，双轴电机的输出端固定连接有多级伸缩杆，多级伸缩杆的表面固定连接有齿轮，多级伸缩杆的伸缩端固定连接有摄像头，箱体的内后壁开设有T形滑槽，T形滑槽的内壁滑动连接有T形滑板，T形滑板的侧面固定连接有调节杆，箱体的侧面固定连接有套管，套管的端面固定连接有弹性倾斜弧板。该基于BIM公路施工管理装置，双轴电机带动多级伸缩杆转动，能够带动摄像头转动，同时旋转编码器可以检测双轴电机的转动角度，并且通过PLC控制器控制双轴电机的转动，便于摄像头的范围监测，从而使该装置便于进行施工监测。从而使该装置便于进行施工监测。从而使该装置便于进行施工监测。
【技术实现步骤摘要】
一种基于BIM公路施工管理装置
[0001]本技术涉及施工管理
，具体为一种基于BIM公路施工管理装置。
技术介绍
[0002]公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，在进行公路施工时，有时需要利用摄像头进行工程进度的记录，现有的记录主要是手持摄像头进行记录，对于需要长时间记录时，较为不便，如果将摄像头固定在固定位置，由于摄像头的监测范围有限，不能够大面积监测。
[0003]因此我们提出一种基于BIM公路施工管理装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种基于BIM公路施工管理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于BIM公路施工管理装置，包括箱体，所述箱体的内壁固定连接有隔板，隔板的下表面固定连接有双轴电机，双轴电机的输出端固定连接有多级伸缩杆，多级伸缩杆的表面固定连接有齿轮，多级伸缩杆的伸缩端固定连接有摄像头，箱体的内后壁开设有T形滑槽，T形滑槽的内壁滑动连接有T形滑板，T形滑板的侧面固定连接有调节杆，箱体的侧面固定连接有套管，套管的端面固定连接有弹性倾斜弧板，套管的表面螺纹连接有移动环，移动环的内壁转动连接有调节环，箱体的内底壁分别设置有旋转编码器和PLC控制器。
[0006]优选的，所述箱体的下表面固定连接有刹车脚轮，箱体的侧面固定连接有推杆，箱体的正面设置有箱门。
[0007]优选的，所述多级伸缩杆的表面设置有固定多级伸缩杆长度的固定螺栓。
[0008]优选的，所述T形滑板的正面固定连接有与齿轮相适配的啮合齿，齿轮的表面与啮合齿的表面啮合。
[0009]优选的，所述弹性倾斜弧板的内环面与调节杆的表面抵紧，调节环的内环面与弹性倾斜弧板的外环面抵紧。
[0010]优选的，所述箱体的上表面开设有通口，双轴电机底部输出轴的底端与旋转编码器的检测端固定连接，箱体的侧面开设有滑动孔，调节杆的表面与滑动孔的内壁搭接。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种基于BIM公路施工管理装置，具备以下有益效果：
[0013]1.该基于BIM公路施工管理装置，双轴电机带动多级伸缩杆转动，能够带动摄像头转动，同时旋转编码器可以检测双轴电机的转动角度，并且通过PLC控制器控制双轴电机的转动，便于摄像头的范围监测，从而使该装置便于进行施工监测。
[0014]2.该基于BIM公路施工管理装置，多级伸缩杆转动带动齿轮转动，能够带动T形滑板移动，转动移动环，调节环移动挤压弹性倾斜弧板将调节杆固定，可以固定摄像头的位
置，使该装置便于调节摄像头固定监测的角度，便于使用。
附图说明
[0015]图1为本技术正剖结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0017]图3为本技术套管立体结构示意图。
[0018]图中：1箱体、2隔板、3双轴电机、4多级伸缩杆、5齿轮、6摄像头、7T形滑板、8调节杆、9套管、10弹性倾斜弧板、11移动环、12调节环、13PLC控制器、14旋转编码器。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种基于BIM公路施工管理装置，包括箱体1，箱体1的下表面固定连接有刹车脚轮，箱体1的侧面固定连接有推杆，箱体1的正面设置有箱门，箱体1的上表面开设有通口，箱体1的内壁固定连接有隔板2，隔板2的下表面固定连接有双轴电机3。
[0021]双轴电机3的输出端固定连接有多级伸缩杆4，多级伸缩杆4的表面设置有固定多级伸缩杆4长度的固定螺栓，多级伸缩杆4的表面固定连接有齿轮5，多级伸缩杆4的伸缩端固定连接有摄像头6，箱体1的内后壁开设有T形滑槽，T形滑槽的内壁滑动连接有T形滑板7，T形滑板7的正面固定连接有与齿轮5相适配的啮合齿，齿轮5的表面与啮合齿的表面啮合。
[0022]T形滑板7的侧面固定连接有调节杆8，箱体1的侧面开设有滑动孔，调节杆8的表面与滑动孔的内壁搭接，箱体1的侧面固定连接有套管9，套管9的端面固定连接有弹性倾斜弧板10，套管9的表面螺纹连接有移动环11，移动环11的内壁转动连接有调节环12。
[0023]弹性倾斜弧板10的内环面与调节杆8的表面抵紧，调节环12的内环面与弹性倾斜弧板10的外环面抵紧，箱体1的内底壁分别设置有旋转编码器14和PLC控制器13，双轴电机3底部输出轴的底端与旋转编码器14的检测端固定连接。
[0024]双轴电机3带动多级伸缩杆4转动，能够带动摄像头6转动，同时旋转编码器14可以检测双轴电机3的转动角度，并且通过PLC控制器13控制双轴电机3的转动，便于摄像头6的范围监测，从而使该装置便于进行施工监测，多级伸缩杆4转动带动齿轮5转动，能够带动T形滑板7移动，转动移动环11，调节环12移动挤压弹性倾斜弧板10将调节杆8固定，可以固定摄像头6的位置，使该装置便于调节摄像头6固定监测的角度，便于使用。
[0025]工作原理：当使用该基于BIM公路施工管理装置时，双轴电机3带动多级伸缩杆4转动，能够带动摄像头6转动，同时旋转编码器14可以检测双轴电机3的转动角度，并且通过PLC控制器13控制双轴电机3的转动，便于摄像头6的范围监测，多级伸缩杆4转动带动齿轮5转动，能够带动T形滑板7移动，转动移动环11，调节环12移动挤压弹性倾斜弧板10将调节杆8固定，可以固定摄像头6的位置，使该装置便于调节摄像头6固定监测的角度，从而使该装置便于进行施工监测。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于BIM公路施工管理装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内壁固定连接有隔板(2)，隔板(2)的下表面固定连接有双轴电机(3)，双轴电机(3)的输出端固定连接有多级伸缩杆(4)，多级伸缩杆(4)的表面固定连接有齿轮(5)，多级伸缩杆(4)的伸缩端固定连接有摄像头(6)，箱体(1)的内后壁开设有T形滑槽，T形滑槽的内壁滑动连接有T形滑板(7)，T形滑板(7)的侧面固定连接有调节杆(8)，箱体(1)的侧面固定连接有套管(9)，套管(9)的端面固定连接有弹性倾斜弧板(10)，套管(9)的表面螺纹连接有移动环(11)，移动环(11)的内壁转动连接有调节环(12)，箱体(1)的内底壁分别设置有旋转编码器(14)和PLC控制器(13)。2.根据权利要求1所述的一种基于BIM公路施工管理装置，其特征在于：所述箱体(1)的下表面固定连接有刹车脚轮，箱体(1)的侧面...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹伟，
申请(专利权)人：尹伟，
类型：新型
国别省市：
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