本申请涉及市政施工设备的领域，尤其是涉及一种市政道路裂缝检测装置，其包括支撑板、安装于所述支撑板底部的若干移动腿、设于所支撑板顶部的调节杆、安装于所述调节杆顶部的显示器、设于所述支撑板底部的检测组件、设于所述支撑板底部用于标记的标记组件，所述检测组件包括两块竖直设置连接于所述支撑板部的竖板、水平设置连接于两所竖板底部之间的连接板、连接于所述连接板沿其长度方向滑动的滑块、安装于所述滑块底部的检测探头、用于驱动所述滑块滑动的驱动组件。本申请具有便于检测和标记道路裂缝的效果。和标记道路裂缝的效果。和标记道路裂缝的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路裂缝检测装置
[0001]本申请涉及市政施工设备的领域，尤其是涉及一种市政道路裂缝检测装置。
技术介绍
[0002]“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
[0003]道路在长时间使用的过程中，容易出现裂缝，裂缝的出现会对道路上过往的车辆产生很大的不便，因此需要检测和维修，通常通过人工手持检测装置进行检测。
[0004]针对上述中的相关技术，本专利技术人认为，人工手持检测器检测效率低下且长时间检测工作强度较大，非常不便。
技术实现思路
[0005]为了便于检测道路裂缝，本申请提供一种市政道路裂缝检测装置。
[0006]本申请提供的一种市政道路裂缝检测装置，采用如下的技术方案：
[0007]一种市政道路裂缝检测装置，包括支撑板、安装于所述支撑板底部的若干移动腿、设于所支撑板顶部的调节杆、安装于所述调节杆顶部的显示器、设于所述支撑板底部的检测组件、设于所述支撑板底部用于标记的标记组件，所述检测组件包括两块竖直设置连接于所述支撑板部的竖板、水平设置连接于两所竖板底部之间的连接板、连接于所述连接板沿其长度方向滑动的滑块、安装于所述滑块底部的检测探头、用于驱动所述滑块滑动的驱动组件。
[0008]通过采用上述技术方案，检测道路裂缝，推动支撑板移动，支撑板移动的过程中检测探头对准地面进行检测，同时还可以通过驱动组件驱动滑块带动检测探头滑动，便于调节检测位置，当检测到裂缝后，通过设置的的标记组件对裂缝处进行自动标记，便于后续修补，从而减轻了工人的劳动量。
[0009]优选的，所述驱动组件包括开设于所述连接板底部沿其长度方向延伸的通槽、两端分别转动连接于所述通槽槽壁两端的螺杆、安装于所述连接板一端的第一电机，所述第一电机的输出轴连接于所述螺杆一端，所述滑块螺纹连接于所述螺杆。
[0010]通过采用上述技术方案，第一电机驱动螺杆带动滑块移动，从而实现对监测探头位置的移动。
[0011]优选的，所述标记组件包括设于所述支撑板顶部的罐体、通过管道连通于所述罐体内部的喷头，所述喷头通过连接块与所述滑块相连接。
[0012]通过采用上述技术方案，当检测到裂缝后，连接于监测探头一侧的喷头将罐体内的颜料喷出，对裂缝处进行标记，便于后续查找修补。
[0013]优选的，两所述竖板沿竖直方向滑动穿设于所述支撑板且顶部之间连接有横板，所述横板连接有升降组件，所述升降组件包括转动连接于所述支撑板顶部的丝杆，所述丝杆螺纹连接于所述横板，所述丝杆上连接有蜗轮，所述支撑板上安装有与所述涡轮相啮合
的蜗杆，所述支撑板上安装有第二电机且其输出轴连接于所述蜗杆一端。
[0014]通过采用上述技术方案，第二电机通过蜗杆带动涡轮转动，从而对丝杆进行驱动，丝杆转动过程中通过横板带动竖板和连接板升降，实现对检测探头位置的调整，避免道路凸起等情况撞坏检测探头。
[0015]优选的，所述调节杆包括安装于所述支撑板顶部的套筒、滑动插接于所述套筒内的插接杆、螺纹配合于所述套筒周壁的螺栓，所述插接杆周壁开设有沿其轴向排布的若干卡槽，所述螺栓一端插接于所述卡槽内。
[0016]通过采用上述技术方案，通过设置的调节杆可根据使用者自身情况太调节高度，便于使用者观察显示器。
[0017]优选的，所述滑块底部设有防护罩扣设于所述检测探头，所述防护罩底端嵌设有玻璃板。
[0018]通过采用上述技术方案，通过设置的防护罩对检测探头进行保护，防止长时间使用因为外界因素导致检测探头被刮花。
[0019]优选的，所述防护罩包括连接于所述滑块底部的圆筒、螺纹连接于所述圆筒底部周壁的套盖，所述套筒底部开设有圆槽，所述玻璃板滑动嵌设于所述套盖内且底部抵接于所述套盖底部内壁。
[0020]通过采用上述技术方案，长时间使用后玻璃板会出现磨损导致影响检测探头视线，可取下套盖对玻璃板进行更换，保证检测探头检测的精度。
[0021]优选的，所述滑块绕所述防护罩周向排布设有若干补光灯。
[0022]通过采用上述技术方案，当环境比较暗时，可打开补光灯进行补光，保证工作的正常进行。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.设置的升降组件可对检测探头的高度进行调节，避免道路上的凸起障碍物撞坏检测探头；
[0025]2.设置的防护罩保护检测探头不易被损坏；
[0026]3.补光灯可进行补光，保证昏暗情况下检测的正常进行。
附图说明
[0027]图1是本实施例的整体结构示意图；
[0028]图2是本实施例中检测组件的结构示意图；
[0029]图3是本实施例中调节杆的剖视图；
[0030]图4是本实施例中防护罩的剖视图。
[0031]附图标记说明：1、支撑板；2、移动腿；3、扶手；4、调节杆； 5、显示器；6、检测组件；7、标记组件；8、立柱；9、万向轮；10、竖板；11、连接板；12、滑块；13、检测探头；14、驱动组件；15、横板；16、升降组件；17、通槽；18、螺杆；19、第一电机；20、丝杆；21、涡轮；22、蜗杆；23、第二电机；24、防护罩；25、圆筒； 26、套盖；27、玻璃板；28、补光灯；29、罐体；30、喷头；31、管道；32、连接块；33、套筒；34、插接杆；35、螺栓；36、卡槽；37、进料口；38、盖体。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种市政道路裂缝检测装置。参照图1和图2，一种市政道路裂缝检测装置包括支撑板1、安装于支撑板1底部四个角的移动腿2、安装于支撑板1顶部一端的扶手3、设于支撑板1顶部的调节杆4、安装于调节杆4顶部的显示器5、设于支撑板1底部的检测组件6、设于支撑板1底部用于标记的标记组件7，移动腿2 包括竖直设置连接于支撑板1底部的立柱8、安装于立柱8底端的万向轮9。
[0034]检测组件6包括两块竖直设置滑动穿设于支撑板1的竖板10、水平设置连接于两竖板10底部之间的连接板11、滑动连接于连接板 11上的滑块12、安装于滑块12底部的检测探头13、用于驱动滑块 12滑动的驱动组件14，两竖板10顶部之间设有横板15，横板15上连接有升降组件16，驱动组件14包括开设于连接板11底部沿其长度方向延伸的通槽17、两端分别转动连接于通槽17槽壁两端的螺杆 18、安装于连接板11一端的第一电机19，第一电机19的输出轴连接于螺杆18的一端，第一电机19驱动螺杆18转动，螺杆18转动时带动滑块12滑动，从而对检测探头13水平方向上的位置进行调节。
[0035]升降组件16包括设于转动连接于支撑板1顶部的丝杆20，丝杆 20螺纹连接于横板15，丝杆20上固定套设有涡轮21，支撑板1顶部安装有与涡轮21相啮合的蜗杆22，支撑板1顶部安本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路裂缝检测装置，其特征在于：包括支撑板(1)、安装于所述支撑板(1)底部的若干移动腿(2)、设于所支撑板(1)顶部的调节杆(4)、安装于所述调节杆(4)顶部的显示器(5)、设于所述支撑板(1)底部的检测组件(6)、设于所述支撑板(1)底部用于标记的标记组件(7)，所述检测组件(6)包括两块竖直设置连接于所述支撑板(1)部的竖板(10)、水平设置连接于两所竖板(10)底部之间的连接板(11)、连接于所述连接板(11)沿其长度方向滑动的滑块(12)、安装于所述滑块(12)底部的检测探头(13)、用于驱动所述滑块(12)滑动的驱动组件(14)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝检测装置，其特征在于：所述驱动组件(14)包括开设于所述连接板(11)底部沿其长度方向延伸的通槽(17)、两端分别转动连接于所述通槽(17)槽壁两端的螺杆(18)、安装于所述连接板(11)一端的第一电机(19)，所述第一电机(19)的输出轴连接于所述螺杆(18)一端，所述滑块(12)螺纹连接于所述螺杆(18)。3.根据权利要求2所述的一种市政道路裂缝检测装置，其特征在于：所述标记组件(7)包括设于所述支撑板(1)顶部的罐体(29)、通过管道(31)连通于所述罐体(29)内部的喷头(30)，所述喷头(30)通过连接块(32)与所述滑块(12)相连接。4.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝检测装置，其特征在于：两所述竖板(10)沿竖直方向滑动穿设于所述支撑板(1)且顶部之间连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，张军龙，张燕敏，班小飞，班文静，
申请(专利权)人：河南省华瀚实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。