一种卸油阀防尘盖制造技术

本实用新型专利技术涉及卸油阀防尘的技术领域，公开了一种卸油阀防尘盖，包括盖体、旋紧组件和密封组件，旋紧组件可升降移动连接于盖体，且旋紧组件的一端穿设于盖体的内腔与密封组件固定连接，盖体包括上部和下部，下部开设有缺口，盖体通过缺口侧向插接于卸油阀。本实用新型专利技术的卸油阀防尘盖，不会造成卸油阀凸缘的损伤，且拆装方便。且拆装方便。且拆装方便。

【技术实现步骤摘要】
一种卸油阀防尘盖


[0001]本技术涉及卸油阀防尘的
，特别是涉及一种卸油阀防尘盖。

技术介绍

[0002]目前，卸油阀防尘盖是靠偏心轮挤压卸油阀凸缘固定及密封的，偏心轮经常挤压卸油阀凸缘，使卸油阀凸缘磨损严重，造成卸油阀与卸油变径接头对接时有泄漏的风险。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是：提供一种卸油阀防尘盖，不会造成卸油阀凸缘的损伤，且拆装方便。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供了一种卸油阀防尘盖，包括盖体、旋紧组件和密封组件，所述旋紧组件可升降移动连接于所述盖体，且所述旋紧组件的一端穿设于所述盖体的内腔与所述密封组件固定连接，所述盖体包括上部和下部，所述下部开设有缺口，所述盖体通过所述缺口侧向插接于卸油阀。
[0005]作为优选方案，所述旋紧组件包括锁紧件，所述锁紧件的一端抵接于所述盖体以固定所述旋紧组件的位置。
[0006]作为优选方案，所述旋紧组件还包括升降轴和旋紧件，所述旋紧件开设有连接孔，所述连接孔设有内螺纹，所述上部设有连接段，所述连接孔与所述连接段螺纹连接，所述连接段开设有与所述盖体的内腔连通的通孔，所述升降轴滑动穿设于所述通孔，且所述升降轴的一端与所述旋紧件固定连接，所述升降轴的另一端与所述密封组件固定连接，所述旋紧件开设有与所述连接孔连通的螺纹孔，所述锁紧件螺纹连接于所述螺纹孔且一端抵接于所述连接段。
[0007]作为优选方案，所述旋紧件的外周面设有至少一个凸部，所述螺纹孔设于所述凸部。
[0008]作为优选方案，所述凸部的数量有两个，两个所述凸部相对设置于所述旋紧件的外周面。
[0009]作为优选方案，所述锁紧件设有用于人手握持的把手，所述把手设于所述锁紧件未与所述盖体抵接的一端。
[0010]作为优选方案，所述密封组件包括连接件和密封圈，所述密封圈安装于所述连接件用于与所述卸油阀抵接的一侧，所述连接件与所述旋紧组件固定连接。
[0011]作为优选方案，所述连接件通过螺栓与所述旋紧组件固定连接。
[0012]作为优选方案，所述盖体设有封识结构。
[0013]作为优选方案，所述封识结构为铅封。
[0014]本技术实施例与现有技术相比，其有益效果在于：
[0015]本技术实施例的卸油阀防尘盖，盖体通过缺口侧向插接于卸油阀，并通过旋紧组件下降带动密封组件下降，使密封组件抵接于卸油阀的端面从而实现密封及防尘，不
会对卸油阀凸缘造成损伤，防止卸油阀与卸油变径接头对接时泄漏，且在拆卸防尘盖时，先通过旋紧组件上升带动密封组件上升解除密封，从卸油阀的侧向将盖体拆卸下来，拆装方便。
附图说明
[0016]图1是本技术实施例的整体结构示意图；
[0017]图2是本技术实施例的侧剖视图。
[0018]图中：
[0019]1、盖体；11、上部；12、下部；13、连接段；14、封识结构；2、旋紧组件；21、锁紧件；211、把手；22、升降轴；23、旋紧件；231、凸部；3、密封组件；31、连接件；32、密封圈；4、卸油阀；5、螺栓。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0021]在本技术的描述中，应当理解的是，本技术中采用术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中，应当理解的是，本技术中采用术语“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是焊接连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]如图1至图2所示，本技术实施例优选实施例的一种卸油阀防尘盖，包括盖体1、旋紧组件2和密封组件3，旋紧组件2可升降移动连接于盖体1，且旋紧组件2的一端穿设于盖体1的内腔与密封组件3固定连接，盖体1包括上部11和下部12，下部12开设有缺口，盖体1通过缺口侧向插接于卸油阀4。
[0024]在本技术的卸油阀防尘盖，盖体1通过缺口侧向插接于卸油阀4，并通过旋紧组件2下降带动密封组件3下降，使密封组件3抵接于卸油阀4的端面从而实现密封及防尘，不会对卸油阀4凸缘造成损伤，防止卸油阀4与卸油变径接头对接时泄漏，且在拆卸防尘盖时，先通过旋紧组件2上升带动密封组件3上升解除密封，从卸油阀4的侧向将盖体1拆卸下来，拆装方便。
[0025]进一步的，旋紧组件2包括锁紧件21，锁紧件21的一端抵接于盖体1以固定旋紧组件2的位置。当旋紧组件2带动密封组件3抵接于卸油阀4端面后，通过锁紧件21将旋紧组件2的位置固定，可避免在油罐车运输途中因颠簸使旋紧组件2移动，影响密封及防尘效果。
[0026]进一步的，如图2所示，旋紧组件2还包括升降轴22和旋紧件23，旋紧件23开设有连接孔，连接孔设有内螺纹，上部11设有连接段13，连接孔与连接段13螺纹连接，连接段13开
设有与盖体1的内腔连通的通孔，升降轴22滑动穿设于通孔，且升降轴22的一端与旋紧件23固定连接，升降轴22的另一端与密封组件3固定连接，旋紧件23开设有与连接孔连通的螺纹孔，锁紧件21螺纹连接于螺纹孔且一端抵接于连接段13。通过旋紧件23拧紧，从而使升降轴22下降，带动密封组件3下降并抵接于卸油阀4的端面，实现密封，并将锁紧件21拧入螺纹孔，使锁紧件21的一端抵接于连接段13，防止旋紧件23在运输过程中松动，在拆卸防尘盖时，依次松开锁紧件21和旋紧件23，解除密封，即可拆下盖体1。其中，锁紧件21为螺钉，螺纹孔设于旋紧件23的外周面，螺纹孔的轴线与连接孔的轴线垂直。
[0027]进一步的，旋紧件23的外周面设有至少一个凸部231，螺纹孔设于凸部231。具体的，凸部231的数量有两个，两个凸部231相对设置于旋紧件23的外周面。通过设置凸部231，便于拧紧或松开旋紧件23。
[0028]进一步的，锁紧件21设有用于人手握持的把手211，把手211设于锁紧件21未与盖体1抵接的一端。在拧紧或松开锁紧件21时，可通过把手211转动锁紧件21，便于操作。
[0029]进一步的，如图2所示，密封组件3包括连接件31和密封圈32，密封圈32安装于连接件31用于与卸油阀4抵接的一侧，连接件31与旋紧组件2固定连接。具体的，连接件31通过螺栓5与旋紧组件2固定连接，升降轴22开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卸油阀防尘盖，其特征在于：包括盖体、旋紧组件和密封组件，所述旋紧组件可升降移动连接于所述盖体，且所述旋紧组件的一端穿设于所述盖体的内腔与所述密封组件固定连接，所述盖体包括上部和下部，所述下部开设有缺口，所述盖体通过所述缺口侧向插接于卸油阀。2.根据权利要求1所述的卸油阀防尘盖，其特征在于：所述旋紧组件包括锁紧件，所述锁紧件的一端抵接于所述盖体以固定所述旋紧组件的位置。3.根据权利要求2所述的卸油阀防尘盖，其特征在于：所述旋紧组件还包括升降轴和旋紧件，所述旋紧件开设有连接孔，所述连接孔设有内螺纹，所述上部设有连接段，所述连接孔与所述连接段螺纹连接，所述连接段开设有与所述盖体的内腔连通的通孔，所述升降轴滑动穿设于所述通孔，且所述升降轴的一端与所述旋紧件固定连接，所述升降轴的另一端与所述密封组件固定连接，所述旋紧件开设有与所述连接孔连通的螺纹孔，所述锁紧件螺纹连接于所述螺纹孔且一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯向全，高仁军，
申请(专利权)人：广东泰恩流体控制设备有限公司，
类型：新型
国别省市：