本实用新型专利技术公开了一种方便安装和拆卸的车载视频监测装置，包括外壳、螺纹帽、槽板和安装杆，所述外壳的外壁螺纹连接有螺纹帽，所述外壳的上下两侧均固接有槽板，所述外壳的内部间隙配合有安装杆，所述槽板的内部安装有装夹机构。该方便安装和拆卸的车载视频监测装置，通过顶板、连接销、螺母、夹板和橡胶板等的配合使用，顶板带动连接销移动，两个橡胶板对监控器进行夹紧后，使用螺母对连接销进行固定，进而对不同大小的监控器进行安装，通过竖杆、套筒、导杆、连板和插销等的配合使用，竖杆带动套筒在导杆的外壁移动，转动套筒中的插销顶紧导杆，进而对安装杆在外壳中进行位置固定，方便监控器与车体之间距离的调节。监控器与车体之间距离的调节。监控器与车体之间距离的调节。
【技术实现步骤摘要】
一种方便安装和拆卸的车载视频监测装置
[0001]本技术涉及视频监测
，具体为一种方便安装和拆卸的车载视频监测装置。
技术介绍
[0002]车载视频监控是专为车载安防领域设计的新款视频监控设备，它采用了嵌入式处理器和嵌入式操作系统，监控设备在汽车行业中具有广泛的使用，增加行车安全性，例如申请号为：201921085271 .6的一种方便安装和拆卸的车载视频监测装置，齿板远离齿轮的一端固定连接有T形滑块，空腔上下两内壁均开凿有与T形滑块滑动连接的导向T形槽，可以实现方便车载视频监测装置的安装和拆卸，同时也便于自由调整车载摄像头的监测方向，但是现有的车载视频监测装置，不方便对不同型号的监控器进行装夹，影响整体机构的使用范围，导致整体机构的实用性下降，监控器与车体之间的距离不能够调节，很难满足汽车行业中对车载视频监测装置的使用需求。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种方便安装和拆卸的车载视频监测装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的车载视频监测装置，不方便对不同型号的监控器进行装夹，影响整体机构的使用范围，导致整体机构的实用性下降的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便安装和拆卸的车载视频监测装置，包括外壳、螺纹帽、槽板和安装杆，所述外壳的外壁螺纹连接有螺纹帽，所述外壳的上下两侧均固接有槽板，所述外壳的内部间隙配合有安装杆，所述槽板的内部安装有装夹机构；
[0005]所述装夹机构包括顶板、连接销、螺母、夹板和橡胶板；
[0006]两个所述顶板的外壁与槽板的内部凹槽间隙配合，所述顶板的外壁固接有连接销，所述连接销的外壁贯穿槽板与螺母螺纹连接，所述连接销的外壁与槽板间隙配合，所述顶板的前后两侧均固接有夹板，所述夹板之间设置橡胶板，所述橡胶板的外壁与顶板相固接。橡胶板防止监控器受损。
[0007]优选的，所述夹板关于顶板对称分布。在顶板的外壁固接有两个夹板。
[0008]优选的，所述安装杆的内部固接有转杆，所述转杆的外壁活动连接有固定座，所述转杆的顶端固接有槽轮，所述固定座的外壁固接有支撑板。转杆通过轴承在固定座中转动，方便对监控器进行照射角度的调节。
[0009]优选的，所述安装杆的外壁固接有导向机构；
[0010]所述导向机构包括竖杆、套筒、导杆、连板和插销；
[0011]所述竖杆的顶端与安装杆相固接，所述竖杆的底端贯穿外壳与套筒相固接，所述竖杆的外壁与外壳间隙配合，所述套筒的内部间隙配合有导杆，所述导杆的外壁固接有连板，所述连板的顶端与外壳相固接，所述套筒的内部螺纹连接有插销，所述插销的外壁贯穿
套筒与导杆紧密贴合。防止安装杆在外壳中转动。
[0012]优选的，所述导杆与套筒组成滑动机构。套筒在导杆的外壁移动。
[0013]优选的，所述导杆与安装杆平行设置。导杆的设置防止安装杆在外壳中转动。
[0014]优选的，所述支撑板的外壁固接有固定机构；
[0015]所述固定机构包括圆筒、塞块、拉杆、挡板和弹簧；
[0016]所述圆筒的外壁与支撑板相固接，所述圆筒的顶端螺纹连接有塞块，所述塞块的内部间隙配合有拉杆，所述拉杆的外壁固接有挡板，所述挡板的外壁与圆筒间隙配合，所述拉杆的外壁间隙配合有弹簧，所述弹簧的上下两侧分别与塞块和挡板相贴合，所述拉杆的底端与槽轮的内部凹槽紧密贴合。方便对转杆进行固定。
[0017]优选的，所述拉杆与塞块组成滑动机构。拉杆可以在塞块中移动。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该方便安装和拆卸的车载视频监测装置，相比传统技术，具有以下优点：
[0019]通过顶板、连接销、螺母、夹板和橡胶板等的配合使用，将监控器放置在两个顶板之间，随后在槽板中移动顶板，顶板带动连接销移动，两个橡胶板对监控器进行夹紧后，使用螺母对连接销进行固定，进而对不同大小的监控器进行安装，增加整体机构的实用性；
[0020]通过竖杆、套筒、导杆、连板和插销等的配合使用，根据使用需求在外壳中移动安装杆，安装杆带动竖杆在外壳中移动，竖杆带动套筒在导杆的外壁移动，转动套筒中的插销顶紧导杆，进而对安装杆在外壳中进行位置固定，方便监控器与车体之间距离的调节，大大满足汽车行业中对车载视频监测装置的使用需求。
附图说明
[0021]图1为本技术结构示意图；
[0022]图2为图1中装夹机构与槽板连接结构示意图；
[0023]图3为图1中导向机构与外壳连接结构示意图；
[0024]图4为图1中固定机构与支撑板连接结构示意图。
[0025]图中：1、外壳，2、螺纹帽，3、槽板，4、安装杆，5、装夹机构，501、顶板，502、连接销，503、螺母，504、夹板，505、橡胶板，6、导向机构，601、竖杆，602、套筒，603、导杆，604、连板，605、插销，7、固定机构，701、圆筒，702、塞块，703、拉杆，704、挡板，705、弹簧，8、转杆，9、固定座，10、槽轮，11、支撑板。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种方便安装和拆卸的车载视频监测装置，包括外壳1、螺纹帽2、槽板3和安装杆4，外壳1的外壁螺纹连接有螺纹帽2，螺纹帽2对外壳1中的凹槽进行封闭，外壳1的上下两侧均固接有槽板3，外壳1的内部间隙配合有安装杆4，槽板3的内部安装有装夹机构5，装夹机构5包括顶板501、连接销502、螺母503、夹板
504和橡胶板505，两个顶板501的外壁与槽板3的内部凹槽间隙配合，顶板501的外壁固接有连接销502，连接销502的外壁加工有螺纹，连接销502的外壁贯穿槽板3与螺母503螺纹连接，连接销502的外壁与槽板3间隙配合，顶板501的前后两侧均固接有夹板504，夹板504对监控器进行保护，夹板504之间设置橡胶板505，橡胶板505的外壁与顶板501相固接，橡胶板505防止监控器受损，夹板504关于顶板501对称分布，在顶板501的外壁固接有两个夹板504。
[0028]安装杆4的内部固接有转杆8，转杆8的外壁活动连接有固定座9，转杆8通过轴承在固定座9中转动，转杆8的顶端固接有槽轮10，固定座9的外壁固接有支撑板11，槽板10的上表面周期性加工有凹槽。
[0029]安装杆4的外壁固接有导向机构6，导向机构6包括竖杆601、套筒602、导杆603、连板604和插销605，竖杆601的顶端与安装杆4相固接，竖杆601的底端贯穿外壳1与套筒602相固接，安装杆4带动竖杆601移动，竖杆602的外壁与外本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种方便安装和拆卸的车载视频监测装置，包括外壳（1）、螺纹帽（2）、槽板（3）和安装杆（4），所述外壳（1）的外壁螺纹连接有螺纹帽（2），所述外壳（1）的上下两侧均固接有槽板（3），所述外壳（1）的内部间隙配合有安装杆（4），其特征在于：所述槽板（3）的内部安装有装夹机构（5）；所述装夹机构（5）包括顶板（501）、连接销（502）、螺母（503）、夹板（504）和橡胶板（505）；两个所述顶板（501）的外壁与槽板（3）的内部凹槽间隙配合，所述顶板（501）的外壁固接有连接销（502），所述连接销（502）的外壁贯穿槽板（3）与螺母（503）螺纹连接，所述连接销（502）的外壁与槽板（3）间隙配合，所述顶板（501）的前后两侧均固接有夹板（504），所述夹板（504）之间设置橡胶板（505），所述橡胶板（505）的外壁与顶板（501）相固接。2.根据权利要求1所述的一种方便安装和拆卸的车载视频监测装置，其特征在于：所述夹板（504）关于顶板（501）对称分布。3.根据权利要求1所述的一种方便安装和拆卸的车载视频监测装置，其特征在于：所述安装杆（4）的内部固接有转杆（8），所述转杆（8）的外壁活动连接有固定座（9），所述转杆（8）的顶端固接有槽轮（10），所述固定座（9）的外壁固接有支撑板（11）。4.根据权利要求1所述的一种方便安装和拆卸的车载视频监测装置，其特征在于：所述安装杆（4）的外壁固接有导向机构（6）；所述导向机构（6）包括竖杆（601）、套筒（602）、导杆（603）、连板（604）和插销（605）；所述竖杆（601）的顶端与安装杆（4）相固接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹玲玉，
申请(专利权)人：曹玲玉，
类型：新型
国别省市：
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