本实用新型专利技术公开了铝连铸连轧法生产技术领域的一种可调节的连续冷却成圈绕杆装置，包括整体较收线架，所述整体较收线架的右端设置有收线平台，所述收线平台的底部左侧设置有固定架，所述固定架的右侧表面上设置有第一伺服电机，所述第一伺服电机的右端设置有升降减速电机，所述升降减速机的底部设置有线形轨道，所述线形轨道的后端设置有丝杠，所述线形轨道的右侧中部设置有升降平台，所述升降平台的顶部设置有甩杆减速机，所述甩杆减速机的底部设置有甩头，所述升降平台的左侧表面中部设置有升降螺母，第一伺服电机通过升降减速机带动丝杠进行转动，升降螺母带动升降平台上下移动，甩头进行上下移动，使收取的线都将能够达到边上，不跳线。不跳线。不跳线。
【技术实现步骤摘要】
一种可调节的连续冷却成圈绕杆装置
[0001]本技术涉及铝连铸连轧法生产
，具体为一种可调节的连续冷却成圈绕杆装置。
技术介绍
[0002]铝杆连铸连轧法生产线的最后一道工序是把连轧机已轧制好的成品铝杆，通过黄油引杆管把铝杆引向高点，通过绕杆成圈装置摇头绕成圆圈甩杆，自由跌落式叠压收框，属被动运动方式。目前铝杆连铸连轧法生产生产中，保证铝杆外观整齐、收线盘密实度，且甩头在使用中无法进行角度调节。为此，我们提出一种可调节的连续冷却成圈绕杆装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种可调节的连续冷却成圈绕杆装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节的连续冷却成圈绕杆装置，包括整体较收线架，所述整体较收线架的中部设置有主回液管，所述主回液管的上方设置有上液管，所述整体较收线架的顶部设置有收线管围栏，所述主回液管的顶部设置有收线导管，所述上液管的顶部设置有进水管，所述整体较收线架的右端设置有收线平台，所述收线平台的顶部设置有收线平台围栏，所述收线平台的下方设置有收杆框，所述收线平台的底部左侧设置有固定架，所述固定架的右侧表面上设置有第一伺服电机，所述第一伺服电机的右端设置有升降减速机，所述升降减速机的底部设置有线形轨道，所述线形轨道的中间设置有丝杠，所述线形轨道的右侧中部设置有升降平台，所述升降平台的顶部设置有甩杆减速机，所述甩杆减速机的顶部设置有导管，所述甩杆减速机的底部设置有甩头，所述甩头的中部设置有导轮，所述升降平台的左侧表面中部设置有升降螺母，所述线形轨道的底部设置有滑道整体较收线架。
[0005]优选的，所述收线导管的底部通过塑料软管与主回液管连接，所述收线导管的底端与上液管相连接。
[0006]优选的，所述收线管围栏的中部设置有内档，所述上液管与内档的中部相连接。
[0007]优选的，所述整体较收线架的右端与收线平台之间固定连接，所述收线平台的左侧表面与整体较收线架的底部右端之间设置有角铁。
[0008]优选的，所述丝杠穿过升降螺母与滑道整体较收线架连接，所述升降螺母的中部设置有与丝杠相配合的螺纹孔。
[0009]优选的，所述丝杠的顶端与升降减速机连接，所述丝杠的底端与滑道整体较收线架之间设置有轴承。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：第一伺服电机通过升降减速机带动丝杠进行转动，升降螺母在丝杠转动过程中进行向上移动，带动升降平台向上移动，升降平台在向上移动过程中带动甩头向上移动，使甩头在进行收线过程中，使收取的线都能够达
到边上，且升降平台在向上移动过程中带动甩头向上移动，使甩头能够跟收取的铝线保持在同等的高度，且收线每收到一定的高度，使收取的线都将能够达到边上，不跳线，有效保证了收线后，铝线的外观整齐，密度好。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术升降装置结构示意图；
[0013]图3为本技术甩头工作结构示意图。
[0014]图中：1、整体较收线架；2、主回液管；3、上液管；4、收线管围栏；5、进水管；6、收线导管；7、收线平台；71、收线平台围栏；8、收杆框；9、固定架；91、第一伺服电机；10、升降减速机；11、线形轨道；12、丝杠；13、导管；15、甩头；14、甩杆减速机；16、导轮；17、升降螺母；18、滑道整体较收线架；19、升降平台。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种可调节的连续冷却成圈绕杆装置，包括整体较收线架1，整体较收线架1的中部设置有主回液管2，主回液管2的上方设置有上液管3，整体较收线架1的顶部设置有收线管围栏4，主回液管2的顶部设置有收线导管6，上液管3的顶部设置有进水管5，整体较收线架1的右端设置有收线平台7，收线平台7的顶部设置有收线平台围栏71，收线平台7的下方设置有收杆框8，收线平台7的底部左侧设置有固定架9，固定架9的右侧表面上设置有第一伺服电机91，第一伺服电机91的右端设置有升降减速机10，升降减速机10的底部设置有线形轨道11，线形轨道11的中间设置有丝杠12，线形轨道11的右侧中部设置有升降平台19，升降平台19的顶部设置有甩杆减速机14，甩杆减速机14的右端连接有第二伺服电机，甩杆减速机 14的顶部设置有导管13，甩杆减速机14的底部设置有甩头15，甩头15的中部设置有导轮16，升降平台19的左侧表面中部设置有升降螺母17，线形轨道11 的底部设置有滑道整体较收线架18，启动第一伺服电机91，第一伺服电机91 带动升降减速机10转动，升降减速机10带动丝杠12进行转动，丝杠12在转动过程中，升降螺母17在丝杠12转动过程中进行向上移动，当升降螺母17向上移动过程中带动升降平台19向上移动，升降平台在向上移动过程中带动甩头 15向上移动，使甩头15在进行收线过程中，使收取的线都能够达到边上，且升降平台在向上移动过程中带动甩头15向上移动，使甩头15能够跟收取的铝线保持在同等的高度，且收线每收到一定的高度，使收取的线都将能够达到边上，不跳线，本技术优化改进后的新型引杆成圈系统，有效保证了收线后，铝线的外观整齐，密度好，当甩头15工作时，观察收杆线形，A型甩头15角度变小，收到上部时杆会跳动，此时加大甩头角度，顶轮轴的两边螺丝螺母先松开，螺丝顺时针旋一转锁紧螺母，螺丝前进相当于甩头角度变大，在观察，如果甩头15角度还小，同上方式加半圈，B型甩头15角度正好，成圈时最大处在最下部，收到上部时杆不会跳，此时可将螺母与螺丝点焊为
一体，在之后进行更换甩头15轴承时，甩头15角度就不会发生变化，只要螺丝顶到位就行，C型甩头角度过大，大圈收不到框边，成圈时最大处上移，收圈过程中杆会碰到收杆框8内壁，调整方法与A型相反。
[0017]其中，收线导管6的底部通过塑料软管与主回液管2连接，收线导管6的底端与上液管3相连接；
[0018]整体较收线架1的右端与收线平台7之间固定连接，收线平台7的左侧表面与整体较收线架1的底部右端之间设置有角铁，使整体较收线架1与收线平台7之间的连接更加稳固；
[0019]丝杠12穿过升降螺母17与滑道整体较收线架18连接，升降螺母17的中部设置有与丝杠12相配合的螺纹孔，丝杠12在转动过程中，升降螺母17通过与丝杠12进行螺纹配合，使升降螺母17上下移动；
[0020]丝杠12的顶端与升降减速机10连接，丝杠12的底端与滑道整体较收线架 18之间设置有轴承。
[0021]工作原理：启动第一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调节的连续冷却成圈绕杆装置，包括整体较收线架(1)，其特征在于：所述整体较收线架(1)的中部设置有主回液管(2)，所述主回液管(2)的上方设置有上液管(3)，所述整体较收线架(1)的顶部设置有收线管围栏(4)，所述主回液管(2)的顶部设置有收线导管(6)，所述上液管(3)的顶部设置有进水管(5)，所述整体较收线架(1)的右端设置有收线平台(7)，所述收线平台(7)的顶部设置有收线平台围栏(71)，所述收线平台(7)的下方设置有收杆框(8)，所述收线平台(7)的底部左侧设置有固定架(9)，所述固定架(9)的右侧表面上设置有第一伺服电机(91)，所述第一伺服电机(91)的右端设置有升降减速机(10)，所述升降减速机(10)的底部设置有线形轨道(11)，所述线形轨道(11)的中间设置有丝杠(12)，所述线形轨道(11)的右侧中部设置有升降平台(19)，所述升降平台(19)的顶部设置有甩杆减速机(14)，所述甩杆减速机(14)的顶部设置有导管(13)，所述甩杆减速机(14)的底部设置有甩头(15)，所述甩头(15)的中部设置有导轮(16)，所述升降平台(19)的左侧表面中部设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：王运，文金保，
申请(专利权)人：徐州市新东电电工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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