副仪表板组件和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种副仪表板组件和车辆，所述副仪表板组件包括：换挡面板、上饰板和显示屏，换挡面板上设有第一换挡器布置口，上饰板设于换挡面板上方且与换挡面板连接，上饰板上具有间隔开的安装口和第二换挡器布置口，第二换挡器布置口和第一换挡器布置口在上下方向上相对，显示屏设于安装口处。根据本实用新型专利技术的副仪表板组件，通过将上饰板设在换挡面板的上方，使第二换挡器布置口与第一换挡器布置口在上下方向上相对，并将显示屏设于上饰板的安装口处，结构简单，连接方便，便于用户在显示屏上进行操作，同时显示屏可以用于替代车内调节空调或其他设备的实体按键，可以将车辆的操作功能进行高度的集中化。操作功能进行高度的集中化。操作功能进行高度的集中化。

【技术实现步骤摘要】
副仪表板组件和车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种副仪表板组件和车辆。

技术介绍

[0002]随着车辆向智能化和无人驾驶方向发展，传统仪表屏和中控屏已经不能满足人们整车使用需求，副仪表板组件中的显示屏作为新型的显示屏形式，替代了车内大多数的空调和其它实体按键，由于显示屏的出现使相关技术中的副仪表板组件结构复杂，装配时间长。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种副仪表板组件，所述副仪表板组件具有结构简单、装配方便的优点。
[0004]本技术的另一个目的在于提出一种具有上述副仪表板组件的车辆。
[0005]根据本技术实施例的副仪表板组件，包括：换挡面板，所述换挡面板上设有第一换挡器布置口；上饰板，所述上饰板设于所述换挡面板上方且与所述换挡面板连接，所述上饰板上具有间隔开的安装口和第二换挡器布置口，所述第二换挡器布置口和所述第一换挡器布置口在上下方向上相对；显示屏，所述显示屏设于所述安装口处。
[0006]根据本技术实施例的副仪表板组件，通过将上饰板设在换挡面板的上方，使第二换挡器布置口与第一换挡器布置口在上下方向上相对，并将显示屏设于上饰板的安装口处，结构简单，连接方便，便于用户在显示屏上进行操作，同时显示屏可以用于替代车内调节空调或其他设备的实体按键，可以将车辆的操作功能进行高度的集中化，提高了用户操作的便利性，也可以提高车辆内饰的豪华感和科技感。
[0007]根据本技术的一些实施例，所述换挡面板和所述上饰板卡接连接。
[0008]根据本技术的一些实施例，所述显示屏和所述上饰板卡接连接。
[0009]根据本技术的一些实施例，所述显示屏和所述换挡面板通过紧固件连接。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述第二换挡器布置口的横截面积小于所述第一换挡器布置口的横截面积。
[0011]根据本技术的一些实施例，所述换挡面板的远离所述上饰板的一侧设有安装支架。
[0012]在本技术的一些实施例中，所述安装支架与所述显示屏在上下方向上相对。
[0013]在本技术的一些实施例中，所述换挡面板上设有避让口，所述安装支架的部分通过所述避让口伸入所述换挡面板和所述上饰板之间，所述安装支架与所述显示屏止抵。
[0014]根据本技术的一些实施例，所述换挡面板包括依次连接且互成角度的第一板体和第二板体，所述上饰板包括依次连接且互成角度的第三板体和第四板体，所述第一板体和所述第三板体在上下方向上相对，所述第二板体和所述第四板体在上下方向上相对，
所述安装口设于所述第三板体上，所述第一换挡器布置口设于所述第二板体上，所述第二换挡器布置口设于所述第四板体上。
[0015]根据本技术实施例的车辆，包括上述的副仪表板组件。
[0016]根据本技术实施例的车辆，通过将上饰板设在换挡面板的上方，使第二换挡器布置口与第一换挡器布置口在上下方向上相对，并将显示屏设于上饰板的安装口处，结构简单，连接方便，便于用户在显示屏上进行操作，同时显示屏可以用于替代车内调节空调或其他设备的实体按键，可以将车辆的操作功能进行高度的集中化，提高了用户操作的便利性，也可以提高车辆内饰的豪华感和科技感。
[0017]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]图1是根据本技术实施例的副仪表板组件的爆炸图；
[0020]图2是根据本技术实施例的副仪表板组件的局部视图；
[0021]图3是图2中的A
‑
A处的剖视图；
[0022]图4是图2中的B
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B处的的剖视图；
[0023]图5是图2中的C
‑
C处的的剖视图。
[0024]附图标记：
[0025]100、副仪表板组件；
[0026]1、换挡面板；11、第一换挡器布置口；12、避让口；121、通孔；13、第一板体；14、第二板体；15、固定孔；
[0027]2、上饰板；21、安装口；22、第二换挡器布置口；23、第三板体；24、第四板体；
[0028]3、显示屏；31、卡爪；
[0029]4、紧固件；
[0030]5、安装支架；51、伸入部；52、连接孔。
具体实施方式
[0031]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0032]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0033]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]下面参考附图描述根据本技术实施例的副仪表板组件100。
[0035]如图1所示，根据本技术一个实施例的副仪表板组件100，包括换挡面板1、上饰板2和显示屏3。
[0036]如图1所示，换挡面板1上设有第一换挡器布置口11。这样设置可以使在第一换挡器布置口11设置换挡器。
[0037]如图1所示，上饰板2设于换挡面板1上方且与换挡面板1连接，上饰板2上具有间隔开的安装口21和第二换挡器布置口22，第二换挡器布置口22和第一换挡器布置口11在上下方向上相对，显示屏3设于安装口21处。这样设置便于换挡器的换挡杆从第二换挡器布置口22伸出。其中，显示屏3可以用于替代车内调节空调或其他设备的实体按键，可以将车辆的操作功能进行高度的集中化，可以提高用户操作的便利性，同时也可以提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种副仪表板组件(100)，其特征在于，包括：换挡面板(1)，所述换挡面板(1)上设有第一换挡器布置口(11)；上饰板(2)，所述上饰板(2)设于所述换挡面板(1)上方且与所述换挡面板(1)连接，所述上饰板(2)上具有间隔开的安装口(21)和第二换挡器布置口(22)，所述第二换挡器布置口(22)和所述第一换挡器布置口(11)在上下方向上相对；显示屏(3)，所述显示屏(3)设于所述安装口(21)处。2.根据权利要求1所述的副仪表板组件(100)，其特征在于，所述换挡面板(1)和所述上饰板(2)卡接连接。3.根据权利要求1所述的副仪表板组件(100)，其特征在于，所述显示屏(3)和所述上饰板(2)卡接连接。4.根据权利要求1所述的副仪表板组件(100)，其特征在于，所述显示屏(3)和所述换挡面板(1)通过紧固件(4)连接。5.根据权利要求1所述的副仪表板组件(100)，其特征在于，所述第二换挡器布置口(22)的横截面积小于所述第一换挡器布置口(11)的横截面积。6.根据权利要求1所述的副仪表板组件(100)，其特征在于，所述换挡面板(1)的远离所述上饰板(2)的一侧设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李玉辉，张倩，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：