当前位置: 首页 > 专利查询>谢贵友专利>正文

一种多功能滑板车制造技术

技术编号:34598595 阅读:23 留言:0更新日期:2022-08-20 09:00
本实用新型专利技术公开了一种多功能滑板车,包括:底板;前车架组件,所述前车架组件连接于底板前端,所述前车架组件上方连接有手把杆组件;前轮组,所述前轮组连接于底板前部或连接于前车架组件下方;后轮组,所述后轮组连接于底板后部;尾喉装置,所述尾喉装置连接于底板后端上;本实用新型专利技术通过在底板后端上设有尾喉装置,能够增加滑板车的趣味性,给用户带来良好的体验效果,具有玩法多样,多功能的特点。多功能的特点。多功能的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能滑板车


[0001]本技术涉及一种多功能滑板车。

技术介绍

[0002]滑板车作为一种十分普及的运动器材,普遍用于青少年滑行练习,以学习掌握身体的平衡能力。
[0003]目前市场上的滑板车通常只具有滑行功能,使用者玩耍滑板车的玩法单一,致使如今的滑板车存在功能单一、用户体验效果差的问题。
[0004]另外,随着使用者年龄的变化,使用方式也发生改变,而功能单一的滑板车功能少,难以满足不同年龄阶段使用者的不同需求,使用周期短。
[0005]为此,本技术即针对上述问题而研究提出。

技术实现思路

[0006]本技术目的是克服了现有技术的不足,提供一种多功能滑板车,可以改善现有技术存在的问题,通过在底板后端上设有尾喉装置,能够增加滑板车的趣味性,给用户带来良好的体验效果,具有玩法多样,多功能的特点。
[0007]本技术是通过以下技术方案实现的:
[0008]一种多功能滑板车,包括:
[0009]底板1;
[0010]前车架组件2,所述前车架组件2连接于底板1前端,所述前车架组件2上方连接有手把杆组件22;
[0011]前轮组21,所述前轮组21连接于底板1前部或连接于前车架组件2下方;
[0012]后轮组3,所述后轮组3连接于底板1后部;
[0013]尾喉装置4,所述尾喉装置4连接于底板1后端上。
[0014]如上所述一种多功能滑板车,所述尾喉装置4与底板1后端之间设有能使二者可拆卸连接的连接结构5。/>[0015]如上所述一种多功能滑板车,所述连接结构5包括设在底板1后端上的插接部51以及设在尾喉装置4上且用于与插接部51插接的插接腔52。
[0016]如上所述一种多功能滑板车,所述连接结构5还包括设在插接部 51上的连接卡块53以及设在尾喉装置4上且用于与连接卡块53卡接的连接卡口54。
[0017]如上所述一种多功能滑板车,所述尾喉装置4包括与底板1后端连接的连接壳体41以及设在连接壳体41上且用于盛装液体的储液腔 42,所述连接壳体41上设有用于将储液腔42与外部连通的端口43,所述端口43上设有能与储液腔42内的液体接触以雾化、进而模拟喷气的超声波发生器44,所述尾喉装置4还包括用于控制超声波发生器44工作的控制开关45。
[0018]如上所述一种多功能滑板车,所述控制开关45设在底板1或手把杆组件22或连接
壳体41上,且所述控制开关45与超声波发生器 44之间通过无线或有线控制连接。
[0019]如上所述一种多功能滑板车,所述前车架组件2包括连接于底板 1前端的前车架杆23以及连接在前车架杆23上的前关节块24,所述前关节块24上具有前关节块弧面241;所述手把杆组件22包括下手把座221以及与下手把座221或前车架组件2可拆卸连接的上手把杆 222,所述下手把座221下端具有能绕前关节块弧面241贴合转动、进而可变换成位于底板1上方的座板11的下手把弧面2211,所述下手把座221下端与前关节块24之间设有用于将下手把座221相对前关节块24锁定以及用于解除下手把座221相对前关节块24锁定状态的下手把锁定解锁机构25。
[0020]如上所述一种多功能滑板车,所述下手把锁定解锁机构25包括复数个设在前关节块24上的下手把锁定孔251以及设在下手把座221 下端上且能卡入下手把锁定孔251内以将下手把座221相对前关节块 24锁定的下手把锁定块252,所述下手把锁定块252与下手把座221 之间设有能使下手把锁定块252保持卡入下手把锁定孔251的下手把锁定块弹簧2521;所述下手把锁定解锁机构25还包括设在下手把座 221下端上的以供用户操作的解锁按钮254以及设在下手把座221下端上且位于解锁按钮254与下手把锁定块252之间的解锁翘杆253,且所述解锁按钮254通过解锁翘杆253能作用下手把锁定块252退出下手把锁定孔251以解除下手把座221相对前关节块24锁定状态。
[0021]如上所述一种多功能滑板车,所述前关节块24与前车架杆23之间设有能调节前关节块24高度的高度调节结构26。
[0022]如上所述一种多功能滑板车,所述高度调节结构26包括复数个间隔地设在前车架杆23上的调节缺口261以及设在前关节块24上且能相对应地卡入调节缺口261内以调节前关节块24高度的调节锁块 262,所述调节锁块262具有供用户操作的调节锁块解锁部2621,所述调节锁块262与前关节块24之间设有能使调节锁块262保持卡入调节缺口261内的调节锁块弹簧。
[0023]与现有技术相比较,本技术具有如下优点:
[0024]1、本技术通过在底板后端上设有尾喉装置,能够增加滑板车的趣味性,给用户带来良好的体验效果,具有玩法多样,多功能的特点。
[0025]2、所述尾喉装置与底板后端之间设有能使二者可拆卸连接的连接结构,能够便于快速拆卸或更换尾喉装置,降低维修更换成本,另外能够组装不同规格类型的尾喉装置到底板后端上,提高实用性、灵活性。
[0026]3、所述控制开关设在底板或手把杆组件或连接壳体上,且所述控制开关与超声波发生器之间通过无线或有线控制连接,方便使用者根据使用需求操作控制开关,使用操作方便。
[0027]4、所述下手把座下端具有能绕前关节块弧面贴合转动、进而可变换成位于底板上方的座板的下手把弧面,能够将下手把座转至不同位置以实现滑行或骑行功能的切换,使滑板车功能丰富,另外能够使得下手把座相对前关节块转动平稳且顺畅。
【附图说明】
[0028]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明,其中:
[0029]图1为本技术的处于骑行状态时的立体图。
[0030]图2为本技术的连接结构的结构示意图。
[0031]图3为本技术的连接结构的俯视图。
[0032]图4为本技术的尾喉装置的立体图。
[0033]图5为本技术的尾喉装置的剖视图。
[0034]图6为本技术的处于骑行状态时的剖视图。
[0035]图7为本技术的处于滑行状态时的剖视图。
[0036]图8为本技术的下手把锁定解锁机构的结构示意图。
[0037]图9为本技术的高度调节结构的结构示意图。
【具体实施方式】
[0038]下面结合附图对本技术的实施方式作详细说明。
[0039]如图1

9所示,本技术一种多功能滑板车,包括:
[0040]底板1;
[0041]前车架组件2,所述前车架组件2连接于底板1前端,所述前车架组件2上方连接有手把杆组件22;
[0042]前轮组21,所述前轮组21连接于底板1前部或连接于前车架组件2下方;
[0043]后轮组3,所述后轮组3连接于底板1后部;
[0044]尾喉装置4,所述尾喉装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能滑板车,其特征在于包括:底板(1);前车架组件(2),所述前车架组件(2)连接于底板(1)前端,所述前车架组件(2)上方连接有手把杆组件(22);前轮组(21),所述前轮组(21)连接于底板(1)前部或连接于前车架组件(2)下方;后轮组(3),所述后轮组(3)连接于底板(1)后部;尾喉装置(4),所述尾喉装置(4)连接于底板(1)后端上。2.根据权利要求1所述一种多功能滑板车,其特征在于所述尾喉装置(4)与底板(1)后端之间设有能使二者可拆卸连接的连接结构(5)。3.根据权利要求2所述一种多功能滑板车,其特征在于所述连接结构(5)包括设在底板(1)后端上的插接部(51)以及设在尾喉装置(4)上且用于与插接部(51)插接的插接腔(52)。4.根据权利要求3所述一种多功能滑板车,其特征在于所述连接结构(5)还包括设在插接部(51)上的连接卡块(53)以及设在尾喉装置(4)上且用于与连接卡块(53)卡接的连接卡口(54)。5.根据权利要求1

4任一项所述一种多功能滑板车,其特征在于所述尾喉装置(4)包括与底板(1)后端连接的连接壳体(41)以及设在连接壳体(41)上且用于盛装液体的储液腔(42),所述连接壳体(41)上设有用于将储液腔(42)与外部连通的端口(43),所述端口(43)上设有能与储液腔(42)内的液体接触以雾化、进而模拟喷气的超声波发生器(44),所述尾喉装置(4)还包括用于控制超声波发生器(44)工作的控制开关(45)。6.根据权利要求5所述一种多功能滑板车,其特征在于所述控制开关(45)设在底板(1)或手把杆组件(22)或连接壳体(41)上,且所述控制开关(45)与超声波发生器(44)之间通过无线或有线控制连接。7.根据权利要求1所述一种多功能滑板车,其特征在于所述前车架组件(2)包括连接于底板(1)前端的前车架杆(23)以及连接在前车架杆(23)上的前关节块(24),所述前关节块(24)上具有前关节块弧面(241);所述手把杆组件(22)包括下手把座(221)以及与下手把座...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢贵友
申请(专利权)人:谢贵友
类型:新型
国别省市:

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1