一种矿用平板运输车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种矿用平板运输车，属于矿用平板运输车技术领域。该矿用平板运输车包括平板组件和三角组件。调节三角左架和三角右架至需要位置，调节弹性伸缩件和定位孔对正，在弹力作用下，弹性伸缩件两端插入定位孔，完成弹性伸缩件对三角右架的固定，通过弹性伸缩件的弹力，使弹性伸缩件端部卡入定位孔内，减少矿用平板运输车运输过程中，三角左架和三角右架在颠簸情况下的松动和脱落。进而有效改善相关技术中矿用平板运输车上折叠三角架的锁紧螺栓，容易出现松动和脱落，导致三角架的意外折叠的问题。意外折叠的问题。意外折叠的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用平板运输车


[0001]本技术涉及矿用平板运输车领域，具体而言，涉及一种矿用平板运输车。

技术介绍

[0002]矿用平板运输车适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输设备或其他物品。是当下矿山开采施工设备中不可或缺的运输设备之一。现有的矿用平板运输车主要是通过平板本体和三角组件进行货物的承载，然后通过三角组件对货物阻挡。
[0003]相关技术中，矿用平板运输车的三脚组件大多采用螺栓卡在L型滑槽顶端，依靠L型滑槽的拐点内侧进行固定，随着矿用平板运输车运输过程中的颠簸，固定三脚组件的螺栓会出现松动和脱落，导致三脚组件不稳定，使得货物存在掉落的风险。
[0004]如何专利技术一种矿用平板运输车来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0005]为了弥补以上不足，本技术提供了一种矿用平板运输车，旨在改善相关技术中矿用平板运输车上折叠三角架的锁紧螺栓，容易出现松动和脱落，导致三角架的意外折叠的问题。
[0006]本技术是这样实现的：
[0007]一种矿用平板运输车包括平板组件和三角组件。
[0008]所述三角组件包括三角左架、三角右架和弹性伸缩件，所述三角左架和所述三角右架底端分别转动连接于所述平板组件顶部，所述三角右架侧壁连续开设有定位孔，所述弹性伸缩件固定插接于所述三角左架顶端，所述弹性伸缩件能够插入所述定位孔。
[0009]在一种具体的实施方案中，所述平板组件包括平板本体和车轮件，所述三角左架和所述三角右架转动连接于所述平板本体上，所述车轮件固定安装于所述平板本体下方。
[0010]在一种具体的实施方案中，所述车轮件包括车轮和减震架，所述减震架固定连接于所述平板本体底部，所述车轮转动连接于所述减震架上。
[0011]在一种具体的实施方案中，所述平板本体上侧设置有缓冲垫。
[0012]在一种具体的实施方案中，所述平板本体顶部开设有安装槽，所述三角左架和所述三角右架分别转动连接于所述安装槽两端内部。
[0013]在一种具体的实施方案中，所述弹性伸缩件包括伸缩头、限位壳和弹簧，所述伸缩头滑动连接于所述限位壳内部，所述伸缩头一端能够穿过限位壳端部，所述弹簧位于所述限位壳之间，所述弹簧两端压紧所述伸缩头。
[0014]在一种具体的实施方案中，所述伸缩头上固定连接有移动杆，所述移动杆穿过所述限位壳外壁和所述三角左架外壁。
[0015]在一种具体的实施方案中，所述三角右架侧壁设置有引导槽，所述引导槽能够引导伸缩头移动。
[0016]在一种具体的实施方案中，所述平板本体前后端设置有牵引组件。
[0017]在一种具体的实施方案中，所述牵引组件包括牵引钩和旋转锁，所述牵引钩固定连接于所述平板本体前后侧壁，所述旋转锁转动连接于所述牵引钩顶部。
[0018]本申请的有益效果是：当需要使用三角左架和三角右架时，解除弹性伸缩件对三角右架的固定。调节三角左架和三角右架至需要位置，调节弹性伸缩件和定位孔对正，在弹力作用下，弹性伸缩件两端插入定位孔，完成弹性伸缩件对三角右架的固定，通过弹性伸缩件的弹力，使弹性伸缩件端部卡入定位孔内，减少矿用平板运输车运输过程中，三角左架和三角右架在颠簸情况下的松动和脱落。进而有效改善相关技术中矿用平板运输车上折叠三角架的锁紧螺栓，容易出现松动和脱落，导致三角架的意外折叠的问题，减少货物掉落的风险。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]图1是本技术实施方式提供矿用平板运输车的结构示意图；
[0021]图2为本技术实施方式提供三角组件的结构示意图；
[0022]图3为本技术实施方式提供平板组件的结构示意图；
[0023]图4为本技术实施方式提供三角右架剖视图的结构示意图；
[0024]图5为本技术实施方式提供弹性伸缩件剖视图的结构示意图；
[0025]图6为本技术实施方式提供牵引组件的结构示意图。
[0026]图中：100
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平板组件；110
‑
平板本体；120
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车轮件；121
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车轮；122
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减震架；130
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牵引组件；131
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牵引钩；132
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旋转锁；140
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安装槽；150
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缓冲垫；200
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三角组件；210
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三角左架；220
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三角右架；230
‑
弹性伸缩件；231
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伸缩头；232
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限位壳；233
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弹簧；234
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移动杆；240
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定位孔；250
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引导槽。
具体实施方式
[0027]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例
[0029]请参阅图1至图6，本技术提供一种矿用平板运输车，包括平板组件100和三角组件200，平板组件100用于货物运输，三角组件200用于挡住货物。
[0030]请参阅图2，三角组件200包括三角左架210、三角右架220和弹性伸缩件230。三角左架210和三角右架220底端分别转动连接于平板组件100顶部。三角右架220侧壁连续开设有定位孔240。弹性伸缩件230固定插接于三角左架210顶端。其中，弹性伸缩件230采用一体
的方式连接于三角左架210顶端。弹性伸缩件230对三角左架210和三角右架220起到固定的作用。弹性伸缩件230能够插入定位孔240。当需要使用三角左架210和三角右架220时，解除弹性伸缩件230对三角右架220的固定。调节三角左架210和三角右架220至需要位置，调节弹性伸缩件230和定位孔240对正，在弹力作用下，弹性伸缩件230两端插入定位孔240，完成弹性伸缩件230对三角右架220的固定，通过弹性伸缩件230的弹力，使弹性伸缩件230端部卡入定位孔240内，减少矿用平板运输车运输过程中，三角左架210和三角右架220在颠簸情况下的松动和脱落。进而有效改善相关技术中矿用平板运输车上折叠三角架的锁紧螺栓，容易本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿用平板运输车，其特征在于，包括平板组件(100)；三角组件(200)，所述三角组件(200)包括三角左架(210)、三角右架(220)和弹性伸缩件(230)，所述三角左架(210)和所述三角右架(220)底端分别转动连接于所述平板组件(100)顶部，所述三角右架(220)侧壁连续开设有定位孔(240)，所述弹性伸缩件(230)固定插接于所述三角左架(210)顶端，所述弹性伸缩件(230)能够插入所述定位孔(240)。2.根据权利要求1所述的一种矿用平板运输车，其特征在于，所述平板组件(100)包括平板本体(110)和车轮件(120)，所述三角左架(210)和所述三角右架(220)转动连接于所述平板本体(110)上，所述车轮件(120)固定安装于所述平板本体(110)下方。3.根据权利要求2所述的一种矿用平板运输车，其特征在于，所述车轮件(120)包括车轮(121)和减震架(122)，所述减震架(122)固定连接于所述平板本体(110)底部，所述车轮(121)转动连接于所述减震架(122)上。4.根据权利要求2所述的一种矿用平板运输车，其特征在于，所述平板本体(110)上侧设置有缓冲垫(150)。5.根据权利要求2所述的一种矿用平板运输车，其特征在于，所述平板本体(110)顶部开设有安装槽(140)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周昱勋，张演洋，闫志勇，张顺安，吴剑雄，张水才，
申请(专利权)人：昆明高金金马机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：