一种线缆连接结构制造技术

技术编号:34590498 阅读:21 留言:0更新日期:2022-08-17 13:43
本实用新型专利技术公开了一种线缆连接结构,包括第一线缆、第二线缆和转接接头;所述第一线缆包含第一线芯和包覆所述第一线芯的第一绝缘层,所述第一线缆剥离所述第一绝缘层的部分端部后裸露出第一连接端;所述第二线缆包含第二线芯和包覆所述第二线芯的第二绝缘层,所述第二线缆剥离所述第二绝缘层的部分端部后裸露出第二连接端;所述第一连接端和所述第二连接端分别与转接接头电连接后形成转接部件;至少在所述转接部件外部依次包覆有内热缩管、屏蔽层和外热缩管。该结构解决了端子的空间限制问题,结构简单、性能可靠、应用范围广泛。应用范围广泛。应用范围广泛。

【技术实现步骤摘要】
一种线缆连接结构


[0001]本技术涉及线缆连接
,更具体地,涉及一种线缆连接结构。

技术介绍

[0002]线缆在新能源电动汽车的应用越来越广泛,现有使用的线缆通常为铜线缆,但是由于铜资源存量少、价格高等原因,需要铜线缆和铝线缆一起使用来满足需要和降低成本。使用同等载流量的铝导线,不仅成本和自身重量低于铜导线,而且,铝的资源储备也远远高于铜。铝导线受到布置空间的影响,无法和现有连接器匹配,同时由于新开发连接器周期长,成本高的限制等因素的影响,限制了铝导线的推广和应用,所以铜铝转换的连接技术成为了线缆设计在未来新能源汽车线束行业不可或缺的一部分。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种线缆连接结构的新技术方案。
[0004]根据本技术提供了一种线缆连接结构,包括第一线缆、第二线缆和转接接头;所述第一线缆包含第一线芯和包覆所述第一线芯的第一绝缘层,所述第一线缆剥离所述第一绝缘层的部分端部后裸露出第一连接端;所述第二线缆包含第二线芯和包覆所述第二线芯的第二绝缘层,所述第二线缆剥离所述第二绝缘层的部分端部后裸露出第二连接端;所述第一连接端和所述第二连接端分别与转接接头电连接后形成转接部件;至少在所述转接部件外部依次包覆有内热缩管、屏蔽层和外热缩管。
[0005]可选地,所述转接部件的外表面还涂覆有导电膏,所述内热缩管包覆在所述导电膏的外表面。
[0006]可选地,所述第一线芯为铜线芯,所述第二线芯为铝线芯。
[0007]可选地,所述第一连接端和/或所述第二连接端与所述转接接头采用电阻焊接、超声波焊接、等离子焊接、摩擦焊接、弧焊、激光焊接、电子束焊接、压力扩散焊接、磁感应焊接其中一种焊接成型。
[0008]可选地,所述转接接头为板材切割或折弯或冲压成型,所述板材至少在焊接区域设置镀层,所述镀层材质为镍、镉、锰、锆、钴、锡、钛、铬、金、银、锌、锡铅合金、银锑合金、钯、钯镍合金、石墨银、石墨烯银、硬银或银金锆合金。
[0009]可选地,所述屏蔽层为铜箔胶带或铝箔胶带。
[0010]可选地,所述第一绝缘层包括第一内绝缘层和第一外绝缘层,所述第一内绝缘层和所述第一外绝缘层之间还设置有第一屏蔽层;所述第二绝缘层包括第二内绝缘层和第二外绝缘层,所述第二内绝缘层和所述第二外绝缘层之间还设置有第二屏蔽层。
[0011]可选地,所述第一屏蔽层和所述第二屏蔽层分别与所述屏蔽层搭接,沿轴向方向,所述搭接重叠区域的长度大于所述屏蔽层总长度的10%。
[0012]可选地,所述第一外绝缘层和所述第二外绝缘层分别与所述外热缩管搭接,沿轴向方向,所述搭接重叠区域的长度大于所述外热缩管总长度的10%。
[0013]可选地,所述外热缩管为双壁热缩管。
[0014]本技术具有以下技术效果:
[0015]本技术铜线和铝线转换连接技术解决了减轻线束重量、成本居高不下和受空间限制的问题,通过转接接头将铜导线和铝导线相连接,能够实现铜线和铝线根据实际情况灵活组合使用,即保留了铜线的优点,又减轻了整条高压线束的重量,解决了端子的空间限制问题,结构简单、性能可靠、应用范围更为广泛。
[0016]通过以下参照附图对本技术的示例性实施例的详细描述,本技术的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
[0017]被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本技术的实施例,并且连同其说明一起用于解释本技术的原理。
[0018]图1为本技术线缆连接结构主视图;
[0019]图2为本技术线缆连接结构示意图;
[0020]图3为本技术线缆连接结构剖视图。
[0021]图中标示如下:
[0022]1、转接接头;2、第一线缆;3、第二线缆;4、内热缩管;5、屏蔽层;6、外热缩管;7、导电膏;
[0023]201、第一线芯;202、第一内绝缘层;203、第一屏蔽层;204、第一外绝缘层;
[0024]301、第二线芯;302、第二内绝缘层;303、第二屏蔽层;304、第二外绝缘层。
具体实施方式
[0025]现在将参照附图来详细描述本技术的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。
[0026]以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。
[0027]对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
[0028]在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
[0029]在一实施方式中,如图1

3所示,一种线缆连接结构,包括第一线缆2、第二线缆3和转接接头1;所述第一线缆2包含第一线芯201和包覆所述第一线芯201的第一绝缘层,所述第一线缆2剥离所述第一绝缘层的部分端部后裸露出第一连接端;所述第二线缆3包含第二线芯301和包覆所述第二线芯301的第二绝缘层,所述第二线缆3剥离所述第二绝缘层的部分端部后裸露出第二连接端;
[0030]第一绝缘层和第二绝缘层图中未示出,具体的可以为第一线芯201外只包覆一层绝缘层,即第一绝缘层;第二线芯301包覆一层绝缘层,即第二绝缘层。
[0031]第一绝缘层和第二绝缘层的材质为PVC,一方面保证绝缘性能,另一方面还具有防
水性能,耐磨性和硬度,电缆的绝缘的材质还可以是橡胶,TPE、XPE、PP、XLPE、FEP、ETFE、TPR和TPFE的一种或多种。
[0032]所述第一连接端和所述第二连接端分别与转接接头1电连接后形成转接部件;至少在所述转接部件外部依次包覆有内热缩管4、屏蔽层5和外热缩管6。
[0033]本技术提供的一种线缆连接结构,第一线缆2由第一线芯201包覆在第一线芯201外部的第一绝缘层组成,第二线缆3由第二线芯301包覆在第二线芯301外部的第二绝缘层组成,第一线缆2和第二线缆3通过转接接头1连接。
[0034]通过转接接头1与第一连接端和第二连接端分别连接的方案,解决了第一线缆2和第二线缆3连接受到空间限制的问题,结构简单、性能可靠、应用范围广泛。
[0035]所述转接部件外部依次设置内热缩管4、屏蔽层5和外热缩管6不仅能够保证转接接头1与第一连接端和第二连接端连接的结构稳定性,还能够有效的屏蔽内部线缆通电后对外部信号线产生的电磁干扰。
[0036]内热缩管4具体为单壁热缩管,具体可以靠热风枪热缩成型,能够保证转接部件100%绝缘。
[0037]在一实施方式中,如图2和图3所示,所述转接部件的外表面还涂覆有导电膏7,所述内热缩管4包覆在所述导电膏7的外表面。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线缆连接结构,其特征在于,包括第一线缆、第二线缆和转接接头;所述第一线缆包含第一线芯和包覆所述第一线芯的第一绝缘层,所述第一线缆剥离所述第一绝缘层的部分端部后裸露出第一连接端;所述第二线缆包含第二线芯和包覆所述第二线芯的第二绝缘层,所述第二线缆剥离所述第二绝缘层的部分端部后裸露出第二连接端;所述第一连接端和所述第二连接端分别与转接接头电连接后形成转接部件;至少在所述转接部件外部依次包覆有内热缩管、屏蔽层和外热缩管。2.根据权利要求1所述的线缆连接结构,其特征在于,所述转接部件的外表面还涂覆有导电膏,所述内热缩管包覆在所述导电膏的外表面。3.根据权利要求1所述的线缆连接结构,其特征在于,所述第一线芯为铜线芯,所述第二线芯为铝线芯。4.根据权利要求1所述的线缆连接结构,其特征在于,所述第一连接端和/或所述第二连接端与所述转接接头采用电阻焊接、超声波焊接、等离子焊接、摩擦焊接、弧焊、激光焊接、电子束焊接、压力扩散焊接、磁感应焊接其中一种焊接成型。5.根据权利要求1所述的线缆连接结构,其特征在于,所述转接接头为板材切割或折弯或...

【专利技术属性】
技术研发人员:王超李佰军
申请(专利权)人:长春捷翼汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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