一种交通工程公路施工用夯实设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通工程公路施工用夯实设备，包括底板，通过设置起吊机构中第二电机带动卷线轮转动，进而带动钢丝绳在收卷轮上卷动，进而带动滑块在竖杆上滑动，进而带动配重杆和压实板向上移动，进而关闭第二电机，使绕设在收卷轮上的钢丝绳进行脱离，继而带动配重杆和压实板通过自重向下移动，进而带动压实板对地面进行压实，从而使装置在使用时操作更加简单，更加便于人员使用，提高工作的效率，通过设置第一电机带动第二压实辊进行转动，进而带动装置进行移动，从而使压实板对地面进行夯实处理后方便快捷的二次对地面进行压实，通过设置抽风机将夯实地面而产生的灰尘抽送至水槽内，从而减小施工现场灰尘的散播。从而减小施工现场灰尘的散播。从而减小施工现场灰尘的散播。

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程公路施工用夯实设备


[0001]本技术涉及公路施工
，具体是一种交通工程公路施工用夯实设备。

技术介绍

[0002]在公路施工的过程中，都需要夯实设备对路基进行夯实处理，以确保路面的顺利铺设，对于新挖掘的路坑，需要对地平面进行夯实以增加地基的稳定性，方便进行下一步的施工。
[0003]但是，现有的夯实设备在使用过程中操作比较麻烦，非常不便于人员使用，且工作效率也较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种交通工程公路施工用夯实设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种交通工程公路施工用夯实设备，包括底板，所述底板顶部固定安装有开关，所述底板顶部固定安装有蓄电池，所述底板底部对称安装有电动推杆，所述底板底部通过转动架转动对称安装有第一压实辊和第二压实辊，所述第二压实辊上固定安装有皮带轮，所述底板底部固定安装有第一电机，所述第一电机输出轴上固定安装有皮带轮，所述第一电机上的皮带轮通过皮带与第二压实辊上的皮带轮传动连接，所述底板底部固定安装有抽风机，所述底板上设置有限位套，所述限位套竖向贯穿底板，所述底板上开设有用于限位套固定连接的通孔，所述限位套底部固定安装有吸尘罩，所述限位套内滑动连接有配重杆，所述配重杆底端固定连接有压实板，所述配重杆顶端固定安装有滑块，所述滑块外侧设置有固定框，所述固定框底部固定安装在底板顶部，所述滑块两侧均与固定框内壁相贴合且滑动连接，所述底板顶部对称安装有竖杆，所述固定框顶部对称设置有起吊机构，所述起吊机构包括固定槽、收卷轮、第二电机和钢丝绳，所述底板顶部固定安装有水槽，所述抽风机的进气口通过导管与吸尘罩出气口固定连接，所述抽风机的出风口固定连接有导管，导管一端伸入水槽内。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述底板顶部固定安装有推拉把手。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述电动推杆的推杆端部固定安装有行走轮。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述竖杆的顶端竖向贯穿滑块后固定连接在固定框内侧顶部，所述滑块上开设有用于竖杆滑动连接的通孔。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述固定槽固定安装在固定框顶部，所述收卷轮一端通过轴承座转动安装在固定槽内壁上，所述收卷轮另一端横向贯穿固定槽与第二电机输出轴固定连接，所述第二电机固定安装在固定槽外侧，所述钢丝绳一端固定连接且绕设在收卷轮上，所述钢丝绳另一端竖向贯穿固定框后与滑块顶部固定连接，所述固定框上开设有用于钢丝绳穿过的通孔。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述电动推杆、第一电机、抽风机和第二电机通过导线与开关电连接，所述开关通过导线与蓄电池电连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.通过设置起吊机构中第二电机带动卷线轮转动，进而带动钢丝绳在收卷轮上卷动，进而带动滑块在竖杆上滑动，进而带动配重杆和压实板向上移动，进而关闭第二电机，使绕设在收卷轮上的钢丝绳进行脱离，继而带动配重杆和压实板通过自重向下移动，进而带动压实板对地面进行压实，从而使装置在使用时操作更加简单，更加便于人员使用，提高了工作的效率。
[0014]2.通过设置第一电机带动第二压实辊进行转动，进而带动装置进行移动，从而使压实板对地面进行夯实处理后方便快捷的二次对地面进行压实，从而进一步提高了夯实的效果，通过设置抽风机将夯实地面而产生的灰尘抽送至水槽内，通过水槽内水的过滤，从而减小施工现场灰尘的散播。
附图说明
[0015]图1为交通工程公路施工用夯实设备的结构示意图。
[0016]图2为交通工程公路施工用夯实设备中局部的结构示意图。
[0017]图3为交通工程公路施工用夯实设备的正视图。
[0018]图中所示：底板1、开关2、蓄电池3、推拉把手4、电动推杆5、行走轮6、第一压实辊7、第二压实辊8、第一电机9、抽风机10、限位套11、吸尘罩12、配重杆13、压实板14、滑块15、固定框16、竖杆17、起吊机构18、固定槽19、收卷轮20、第二电机21、钢丝绳22和水槽23。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种交通工程公路施工用夯实设备，包括底板1、开关2、蓄电池3、推拉把手4、电动推杆5、行走轮6、第一压实辊7、第二压实辊8、第一电机9、抽风机10、限位套11、吸尘罩12、配重杆13、压实板14、滑块15、固定框16、竖杆17、起吊机构18、固定槽19、收卷轮20、第二电机21、钢丝绳22和水槽23，所述底板1顶部固定安装有开关2，所述底板1顶部固定安装有蓄电池3，所述底板1顶部固定安装有推拉把手4，所述底板1底部对称安装有电动推杆5，所述电动推杆5的推杆端部固定安装有行走轮6，所述底板1底部通过转动架转动对称安装有第一压实辊7和第二压实辊8，所述第二压实辊8上固定安装有皮带轮，所述底板1底部固定安装有第一电机9，所述第一电机9输出轴上固定安装有皮带轮，所述第一电机9上的皮带轮通过皮带与第二压实辊8上的皮带轮传动连接，所述底板1底部固定安装有抽风机10，所述底板1上设置有限位套11，所述限位套11竖向贯穿底板1，所述底板1上开设有用于限位套11固定连接的通孔，所述限位套11底部固定安装有吸尘罩12，所述限位套11内滑动连接有配重杆13，所述配重杆13底端固定连接有压实板14，所述配重杆13顶端固定安装有滑块15，所述滑块15外侧设置有固定框16，所述固定框16底部固定安
装在底板1顶部，所述滑块15两侧均与固定框16内壁相贴合且滑动连接，所述底板1顶部对称安装有竖杆17，所述竖杆17的顶端竖向贯穿滑块15后固定连接在固定框16内侧顶部，所述滑块15上开设有用于竖杆17滑动连接的通孔，所述固定框16顶部对称设置有起吊机构18，所述起吊机构18包括固定槽19、收卷轮20、第二电机21和钢丝绳22，所述固定槽19固定安装在固定框16顶部，所述收卷轮20一端通过轴承座转动安装在固定槽19内壁上，所述收卷轮20另一端横向贯穿固定槽19与第二电机21输出轴固定连接，所述第二电机21固定安装在固定槽19外侧，所述钢丝绳22一端固定连接且绕设在收卷轮20上，所述钢丝绳22另一端竖向贯穿固定框16后与滑块15顶部固定连接，所述固定框16上开设有用于钢丝绳22穿过的通孔，所述底板1顶部固定安装有水槽23，所述抽风机10的进气口通过导管与吸尘罩12出气口固定连接，所述抽风机10的出风口固定连接有导管，导管一端伸入水槽23内，所述电动推杆5、第一电机9、抽风机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工程公路施工用夯实设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部固定安装有开关(2)，所述底板(1)顶部固定安装有蓄电池(3)，所述底板(1)底部对称安装有电动推杆(5)，所述底板(1)底部通过转动架转动对称安装有第一压实辊(7)和第二压实辊(8)，所述第二压实辊(8)上固定安装有皮带轮，所述底板(1)底部固定安装有第一电机(9)，所述第一电机(9)输出轴上固定安装有皮带轮，所述第一电机(9)上的皮带轮通过皮带与第二压实辊(8)上的皮带轮传动连接，所述底板(1)底部固定安装有抽风机(10)，所述底板(1)上设置有限位套(11)，所述限位套(11)竖向贯穿底板(1)，所述底板(1)上开设有用于限位套(11)固定连接的通孔，所述限位套(11)底部固定安装有吸尘罩(12)，所述限位套(11)内滑动连接有配重杆(13)，所述配重杆(13)底端固定连接有压实板(14)，所述配重杆(13)顶端固定安装有滑块(15)，所述滑块(15)外侧设置有固定框(16)，所述固定框(16)底部固定安装在底板(1)顶部，所述滑块(15)两侧均与固定框(16)内壁相贴合且滑动连接，所述底板(1)顶部对称安装有竖杆(17)，所述固定框(16)顶部对称设置有起吊机构(18)，所述起吊机构(18)包括固定槽(19)、收卷轮(20)、第二电机(21)和钢丝绳(22)，所述底板(1)顶部固定安装有水槽(23)，所述抽风机(10)的进气口通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：李书耘，
申请(专利权)人：李书耘，
类型：新型
国别省市：