一种连杆厚度测量装置制造方法及图纸

技术编号:34581400 阅读:15 留言:0更新日期:2022-08-17 13:22
本实用新型专利技术公开了一种连杆厚度测量装置,连杆厚度测量装置包括传动带、渐开线齿轮、编码器、复位电机,本实用新型专利技术还公开了一种连杆厚度测量装置使用方法,包含以下步骤,连杆的摆位过程;连杆与渐开线齿轮的相对运动过程;检测组件的检测过程;渐开线齿轮的复位过程;此实用新型专利技术通过设置由传动带、渐开线齿轮、编码器和复位电机组合构成的连杆厚度测量装置,从而通过渐开线齿轮与连杆之间的相对运动而让检测组件受力,从而根据连杆厚度在不同的情况下,检测组件的受力值大小会发生变化,从而达到对连杆厚度实现测量的目的,其相较于传统人工测量方式,其测量效率更快,且检测精确度也会更高。也会更高。也会更高。

【技术实现步骤摘要】
一种连杆厚度测量装置


[0001]本技术涉及连杆厚度检测相关
,具体为一种连杆厚度测量装置。

技术介绍

[0002]连杆是汽车发动机的重要组成部件,其厚度尺寸有着严格的要求,一般采用卡尺进行检测,但人工检测通常都只是对连杆部分位置的几何尺寸进行检测,其检测数据的局限性太大,而通过增加检测位置数量来提高数据准确性的方法,其又会导致整体检测效率变慢,并且人工单次测量所得到检测数据的准确度较低,所以已经不符合当代技术发展的要求,为此,本技术提出一种连杆厚度测量装置及其测量方法用以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种连杆厚度测量装置及其测量方法,以解决上述
技术介绍
中提出的连杆厚度检测数据经常不准确的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种连杆厚度测量装置及其测量方法,所述连杆厚度测量装置包括:
[0005]传动带,所述传动带的挡板上固定安装有安装座,所述安装座上固定安装有轴承座,所述轴承座之中固定安装有滚珠轴承,且滚珠轴承的内圈之中固定安装有转轴;
[0006]渐开线齿轮,所述渐开线齿轮固定安装在转轴上,且渐开线齿轮由齿轮本体和检测组件组合构成;
[0007]编码器,所述编码器固定安装在安装座上,且编码器与转轴相对应设置;
[0008]复位电机,所述复位电机固定安装在安装座上,且复位电机的转子通过联轴器与转轴相连接;
[0009]待检测连杆摆放在传动带上,且连杆从渐开线齿轮的正下方通过。
[0010]优选的,所述渐开线齿轮的齿轮本体侧壁上开设有安装槽,所述安装槽的底面开设有导杆槽,所述导杆槽与安装槽均对应设置有多个,且检测组件设置在安装槽之中。
[0011]优选的,所述检测组件由齿轮齿、导杆、复位组件和压敏电阻组合构成,所述齿轮齿活动设置在安装槽之中,所述导杆与齿轮齿固定连接,且导杆活动设置在导杆槽之中,所述复位组件套设在导杆上,且压敏电阻与复位组件固定连接,且压敏电阻的另一端与安装槽的槽底相连接。
[0012]优选的,所述齿轮本体的内部开设有环形槽,所述环形槽与导杆槽相连通,且环形槽之中设置有信号传输模块,其信号传输模块与测量装置上的信号处理模块进行电信号连接,所述导杆的杆体上开设有走线孔,所述走线孔的侧壁上开设有走线槽,且压敏电阻通过导线与信号传输模块进行电信号连接,且导线为弹簧线体。
[0013]优选的,所述复位组件由第一连接板、第二连接板和复位弹簧组合构成,所述第一连接板、第二连接板之间均匀设置多根复位弹簧。
[0014]优选的,所述连杆流动至渐开线齿轮的正下方时,其复位弹簧处于被压缩状态。
[0015]优选的,所述压敏电阻、复位电机、编码器均与控制中心进行电信号连接,且复位电机处于复位状态时,渐开线齿轮上其中一齿轮齿为竖直朝下设置。
[0016]优选的,所述传动带上传送辊轴均匀设置有多组,且传送辊轴之间的设置间距值小于连杆长度的三分之一。
[0017]优选的,所述传动带的传送皮带上开设有工件槽。
[0018]该连杆厚度测量装置使用方法包含以下步骤:
[0019]工件摆位过程:将待检测连杆放置在工件槽之中;
[0020]工件传送过程:驱动传动带运动,当待检测连杆运动至渐开线齿轮的位置处时,其待检测连杆推动渐开线齿轮进行转动;
[0021]测量过程:渐开线齿轮转动过程中,检测组件上压敏电阻受力,并将压敏电阻的受力数值传递至控制中心,并将其数值转换为连杆的厚度值;
[0022]转动角记录过程:然后根据编码器对渐开线齿轮的转动角进行记录;
[0023]复位过程:复位电机反向转动,让渐开线齿轮完成复位过程。
[0024]与现有技术相比,本申请具有以下有益效果:
[0025]通过设置由传动带、渐开线齿轮、编码器和复位电机组合构成的连杆厚度测量装置,并通过将渐开线齿轮设置成由齿轮本体和检测组件组合构成,并在齿轮本体侧壁上开设安装槽,从而通过渐开线齿轮与连杆之间的相对运动而让检测组件受力,从而根据连杆厚度在不同的情况下,检测组件的受力值大小会发生变化,从而达到对连杆厚度实现测量的目的,其相较于传统人工测量方式,其测量效率更快,且检测精确度也会更高。
附图说明
[0026]图1为本技术结构示意图;
[0027]图2为本技术渐开线齿轮半剖视图;
[0028]图3为图2中A处结构放大示意图;
[0029]图4为本技术检测组件结构示意图;
[0030]图5为图4中B处结构放大示意图。
[0031]图中:传动带1、安装座2、轴承座3、转轴4、渐开线齿轮5、编码器6、复位电机7、齿轮本体8、检测组件9、连杆10、传送皮带11、工件槽12、传送辊轴13、安装槽14、导杆槽15、齿轮齿16、导杆17、复位组件18、压敏电阻19、第一连接板20、复位弹簧22、环形槽23、信号传输模块24、走线孔25、走线槽26、导线27。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0033]为了使本技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本技术实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,仅仅用以解释本技术实施
例,并不用于限定本技术实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0034]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0035]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0036]出于简明和说明的目的,实施例的原理主要通过参考例子来描本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连杆厚度测量装置,其特征在于:所述连杆厚度测量装置包括:传动带(1),所述传动带(1)的挡板上固定安装有安装座(2),所述安装座(2)上固定安装有轴承座(3),所述轴承座(3)之中固定安装有滚珠轴承,且滚珠轴承的内圈之中固定安装有转轴(4);渐开线齿轮(5),所述渐开线齿轮(5)固定安装在转轴(4)上,且渐开线齿轮(5)由齿轮本体(8)和检测组件(9)组合构成;编码器(6),所述编码器(6)固定安装在安装座(2)上,且编码器(6)与转轴(4)相对应设置;复位电机(7),所述复位电机(7)固定安装在安装座(2)上,且复位电机(7)的转子通过联轴器与转轴(4)相连接;待检测连杆(10)摆放在传动带(1)上,且连杆(10)从渐开线齿轮(5)的正下方通过。2.根据权利要求1所述的一种连杆厚度测量装置,其特征在于:所述渐开线齿轮(5)的齿轮本体(8)侧壁上开设有安装槽(14),所述安装槽(14)的底面开设有导杆槽(15),所述导杆槽(15)与安装槽(14)均对应设置有多个,且检测组件(9)设置在安装槽(14)之中。3.根据权利要求2所述的一种连杆厚度测量装置,其特征在于:所述检测组件(9)由齿轮齿(16)、导杆(17)、复位组件(18)和压敏电阻(19)组合构成,所述齿轮齿(16)活动设置在安装槽(14)之中,所述导杆(17)与齿轮齿(16)固定连接,且导杆(17)活动设置在导杆槽(15)之中,所述复位组件(18)套设在导杆(17)上,且压敏电阻(19)与复位组件(18)固定连接,且压敏电阻(19)的另一端与安装槽(14...

【专利技术属性】
技术研发人员:缪桃生丁平峰王琪卞翔陶丽佳孙丁宇杜佳轩包振明
申请(专利权)人:江苏宏宝锻造股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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