一种安装有防浪板的房车水箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安装有防浪板的房车水箱，包括箱体，所述箱体的内腔设置有防浪板，所述防浪板的底部贯穿并延伸至箱体的内腔，所述防浪板的表面从上到下分别固定连接有顶板和密封板，所述箱体的内腔开设有与密封板抵接的密封槽；箱体的顶部设置有压接机构，本实用新型专利技术涉及水箱技术领域。该安装有防浪板的房车水箱，将上挤压板插接进连接架内，此时连接架通过底部的上卡接槽对防浪板进行挤压，使得密封板和密封槽抵接进行密封，然后将紧固螺栓旋接进固定座内，通过凹槽将上挤压板卡接住，可以快速的对防浪板进行组装固定，无需一个个单独进行固定，并且固定效果好，组装拆卸更加方便。更加方便。更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种安装有防浪板的房车水箱


[0001]本技术涉及水箱
，具体为一种安装有防浪板的房车水箱。

技术介绍

[0002]房车在使用时需要通过水箱进行储水，但是现有的水箱在使用时需要用到防浪板，如说明书附图5所示的水箱，和专利号为CN209409890U所述的一种房车水箱，在对防浪板进行安装时非常复杂，只能一个一个的进行组装。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种安装有防浪板的房车水箱，解决了上述提出的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种安装有防浪板的房车水箱，包括箱体，所述箱体的内腔设置有防浪板，所述防浪板的底部贯穿并延伸至箱体的内腔，所述防浪板的表面从上到下分别固定连接有顶板和密封板，所述箱体的内腔开设有与密封板抵接的密封槽；
[0005]箱体的顶部设置有压接机构，压接机构包括固定在箱体两侧的连接架，所述连接架的内腔滑动连接有上挤压板，所述上挤压板的底部开设有与防浪板的顶部卡接的上卡接槽，所述箱体的顶部固定连接有固定座，所述固定座表面螺纹连接有紧固螺栓，所述上挤压板的表面开设有与紧固螺栓的表面抵接的凹槽。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述箱体内腔的底部开设有与防浪板的表面卡接的下卡接槽。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述防浪板的表面开设有空孔，且防浪板顶部开设有从前到后逐渐降低的斜面。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述防浪板设置有多个，且在箱体的内腔交错分布。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述上挤压板的顶部固定连接有推动板。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述连接架的背面封死，正面开设有与上挤压板表面适配的空槽。
[0011]本技术与现有技术相比具备以下有益效果：
[0012]1、本技术，将上挤压板插接进连接架内，此时连接架通过底部的上卡接槽对防浪板进行挤压，使得密封板和密封槽抵接进行密封，然后将紧固螺栓旋接进固定座内，通过凹槽将上挤压板卡接住，可以快速的对防浪板进行组装固定，无需一个个单独进行固定，并且固定效果好，组装拆卸更加方便。
[0013]2、本技术，防浪板的表面开设有空孔，且其顶部开设有从前到后逐渐降低的斜面，通过斜面便于防浪板的安装，防浪板设置有多个，且在箱体的内腔交错分布，交错降低水冲击力。
附图说明
[0014]图1为本技术的外部结构示意图；
[0015]图2为本技术的结构剖视图；
[0016]图3为本技术图2中A处的局部放大图；
[0017]图4为本技术防浪板的结构连接示意图；
[0018]图5为现有技术示意图。
[0019]图中：1、箱体；2、防浪板；3、顶板；4、密封板；5、密封槽；6、连接架；7、上挤压板；8、上卡接槽；9、固定座；10、紧固螺栓；11、凹槽；12、下卡接槽；13、空孔；14、斜面；15、推动板。
具体实施方式
[0020]为更进一步阐述本技术为实现预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种安装有防浪板的房车水箱，包括箱体1，箱体1的内腔设置有防浪板2，防浪板2的底部贯穿并延伸至箱体1的内腔，防浪板2的表面从上到下分别固定连接有顶板3和密封板4，箱体1的内腔开设有与密封板4抵接的密封槽5；
[0022]箱体1的顶部设置有压接机构，压接机构包括固定在箱体1两侧的连接架6，连接架6的内腔滑动连接有上挤压板7，上挤压板7的底部开设有与防浪板2的顶部卡接的上卡接槽8，箱体1的顶部固定连接有固定座9，固定座9表面螺纹连接有紧固螺栓10，上挤压板7的表面开设有与紧固螺栓10的表面抵接的凹槽11，将防浪板2从顶部插接进箱体1内的下卡接槽12内，对防浪板2进行限位，然后将上挤压板7插接进连接架6内，此时连接架6通过底部的上卡接槽8对防浪板2进行挤压，使得密封板4和密封槽5抵接进行密封，然后将紧固螺栓10旋接进固定座9内，通过凹槽11将上挤压板7卡接住，可以快速的对防浪板2进行组装固定，无需一个个单独进行固定，并且固定效果好，组装拆卸更加方便。
[0023]箱体1内腔的底部开设有与防浪板2的表面卡接的下卡接槽12。
[0024]防浪板2的表面开设有空孔13，且其顶部开设有从前到后逐渐降低的斜面14，通过斜面14便于防浪板2的安装。
[0025]防浪板2设置有多个，且在箱体1的内腔交错分布，交错降低水冲击力。
[0026]上挤压板7的顶部固定连接有推动板15，通过推动板15更好的移动上挤压板7。
[0027]连接架6的背面封死，正面开设有与上挤压板7表面适配的空槽。
[0028]本技术在使用时，将防浪板2从顶部插接进箱体1内的下卡接槽12内，对防浪板2进行限位，然后将上挤压板7插接进连接架6内，此时连接架6通过底部的上卡接槽8对防浪板2进行挤压，使得密封板4和密封槽5抵接进行密封，然后将紧固螺栓10旋接进固定座9内，通过凹槽11将上挤压板7卡接住，可以快速的对防浪板2进行组装固定，无需一个个单独进行固定，并且固定效果好，组装拆卸更加方便。
[0029]以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，虽然本技术已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本技术，任何本领域技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的
技术实现思路
做出
些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装有防浪板的房车水箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内腔设置有防浪板(2)，所述防浪板(2)的底部贯穿并延伸至箱体(1)的内腔，所述防浪板(2)的表面从上到下分别固定连接有顶板(3)和密封板(4)，所述箱体(1)的内腔开设有与密封板(4)抵接的密封槽(5)；箱体(1)的顶部设置有压接机构，压接机构包括固定在箱体(1)两侧的连接架(6)，所述连接架(6)的内腔滑动连接有上挤压板(7)，所述上挤压板(7)的底部开设有与防浪板(2)的顶部卡接的上卡接槽(8)，所述箱体(1)的顶部固定连接有固定座(9)，所述固定座(9)表面螺纹连接有紧固螺栓(10)，所述上挤压板(7)的表面开设有与紧固螺栓(10)的表面抵接的凹槽(11)。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪永志，崔群星，崔国瑞，
申请(专利权)人：安徽锐途新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：