一种砂光机刹车保护装置制造方法及图纸

技术编号:34579684 阅读:19 留言:0更新日期:2022-08-17 13:18
本实用新型专利技术公开了一种砂光机刹车保护装置,涉及砂光机技术领域,本实用新型专利技术包括底座、固定连接在底座顶部的防护腔室、设置于防护腔室内部的旋转电机、以及与旋转电机输出端固定连接的圆盘砂轮,防护腔室的内部设置有散热机构;散热机构包括固定连接在防护腔室内侧壁的安装板、固定连接在安装板另一侧,且位于旋转电机外侧壁的固定套筒、设置于固定套筒内部的刹车机构、固定连接在固定套筒外侧壁的冷却管、固定连接在连接管内侧壁的水泵。本实用新型专利技术为一种砂光机刹车保护装置,通过将冷却水输送到冷却管中,并通过控制水泵,来控制冷却水在冷却管中的流速,以此来吸收固定套筒散发的热量,从而对固定套筒内部的电机以及刹车机构进行散热。进行散热。进行散热。

【技术实现步骤摘要】
一种砂光机刹车保护装置


[0001]本技术涉及砂光机
,特别涉及一种砂光机刹车保护装置。

技术介绍

[0002]砂轮机是用来刃磨各种刀具、工具的常用设备,也用作普通小零件进行磨削、去毛刺及清理等工作。其主要是由基座、砂轮、电动机或其他动力源、托架、防护罩和给水器等所组成,砂轮是设置于基座的顶面,基座内部具有供容置动力源的空间,动力源传动一减速器,减速器具有一穿出基座顶面的传动轴供固接砂轮,基座对应砂轮的底部位置具有一凹陷的集水区,集水区向外延伸一流道,给水器是设于砂轮一侧上方,给水器内具有一盛装水液的空间,且给水器对应砂轮的一侧具有一出水口。
[0003]目前市场上砂光机在工作过程中其电机会产生大量的热,并且刹车机构在工作时同样会产生大量的热,并通过传动轴输送至电机,而现在的对其冷却采用的方法,仅仅是通过风机来冷却,其冷却效果较差,从而导致电机以及刹车机构容易出现故障,降低其使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种砂光机刹车保护装置,可以有效解决
技术介绍
中冷却效果较差,从而导致电机以及刹车机构容易出现故障,降低其使用寿命的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种砂光机刹车保护装置,包括底座、固定连接在底座顶部的防护腔室、设置于防护腔室内部的旋转电机、以及与旋转电机输出端固定连接的圆盘砂轮,所述防护腔室的内部设置有散热机构;
[0006]所述散热机构包括固定连接在防护腔室内侧壁的安装板、固定连接在安装板另一侧,且位于旋转电机外侧壁的固定套筒、设置于固定套筒内部的刹车机构、固定连接在固定套筒外侧壁的冷却管、固定连接在冷却管外侧壁的连接管、固定安装在连接管外侧壁的第二电控阀、固定连接在连接管内侧壁的,两组呈平行设置的隔板、以及固定连接在连接管内部,且位于两隔板之间的水泵。
[0007]优选地,所述刹车机构包括固定连接在固定套筒内侧壁的两组电动伸缩杆、固定连接在电动伸缩杆输出端的第一摩擦块、以及固定连接在旋转电机输出端的第二摩擦块。
[0008]优选地,所述固定套筒的中轴线与旋转电机的中轴线相重合,两组所述电动伸缩杆关于固定套筒的中轴线对称设置。
[0009]优选地,所述防护腔室的内侧壁固定连接有风扇,所述安装板的一侧开设有若干组通孔,所述风扇的出风口与通孔的开口呈平行设置,所述防护腔室的顶部开设有散热口,所述散热口的内侧壁固定连接有过滤网。
[0010]优选地,所述底座的内部固定安装有冷却装置,所述冷却管的一端通过出水管与冷却装置的出水口相连通,所述冷却管的另一端通过进水管与冷却装置的进水口相连通。
[0011]优选地,所述出水管的外侧壁,且位于连接管与冷却装置的出水口之间固定安装
有单向阀,所述进水管的外侧壁,且位于连接管与冷却装置的进水口之间固定安装有第一电控阀。
[0012]优选地,所述冷却管为盘型螺旋管,所述冷却管的缝隙处填充有导热块,且导热块与固定套筒的外侧壁相贴合。
[0013]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0014]本技术中,通过将冷却水输送到冷却管中,之后将第一电控阀关闭,第二电控阀打开,从而来使得冷却水在冷却管中循环,并通过控制水泵,来控制冷却水在冷却管中的流速,以此来吸收固定套筒散发的热量,从而对固定套筒内部的电机以及刹车机构进行散热,防止温度过高,影响其使用寿命,并且在冷却水使用一段时间后,将第一电控阀打开,第二电控阀关闭,从而将冷却水重新输送到冷却装置中,以此来对冷却水进行降温,之后重复上述操作,来实现对刹车机构进行持续的散热。
附图说明
[0015]图1为本技术一种砂光机刹车保护装置整体结构示意图;
[0016]图2为本技术一种砂光机刹车保护装置防护腔室内部结构示意图;
[0017]图3为本技术一种砂光机刹车保护装置连接管内部结构示意图;
[0018]图4为本技术一种砂光机刹车保护装置固定套筒与冷却管来将结构示意图;
[0019]图5为本技术一种砂光机刹车保护装置结构固定套筒俯视示意图。
[0020]图中:1、底座;2、防护腔室;3、旋转电机;4、圆盘砂轮;5、过滤网;6、安装板;7、固定套筒;8、电动伸缩杆;9、第一摩擦块;10、第二摩擦块;11、冷却管;12、单向阀;13、第一电控阀;14、连接管;15、第二电控阀;16、隔板;17、水泵;18、导热块。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参照图1—5所示,本技术为一种砂光机刹车保护装置,包括底座1、固定连接在底座1顶部的防护腔室2、设置于防护腔室2内部的旋转电机3、以及与旋转电机3输出端固定连接的圆盘砂轮4,防护腔室2的内部设置有散热机构;
[0025]散热机构包括固定连接在防护腔室2内侧壁的安装板6、固定连接在安装板6另一
侧,且位于旋转电机3外侧壁的固定套筒7、设置于固定套筒7内部的刹车机构、固定连接在固定套筒7外侧壁的冷却管11、固定连接在冷却管11外侧壁的连接管14、固定安装在连接管14外侧壁的第二电控阀15、固定连接在连接管14内侧壁的,两组呈平行设置的隔板16、以及固定连接在连接管14内部,且位于两隔板16之间的水泵17。
[0026]刹车机构包括固定连接在固定套筒7内侧壁的两组电动伸缩杆8、固定连接在电动伸缩杆8输出端的第一摩擦块9、以及固定连接在旋转电机3输出端的第二摩擦块10,通过电动伸缩杆8来带动第一摩擦块9移动,从而使得第一摩擦块9与第二摩擦块10相抵持,因其两组的材质均为碳纤维摩擦材料,且其具有高模量、导热好、耐热等特点,这样二者在相互接触就可以瞬间产生很大的摩擦力来抵消惯性,让整个装置快速的停下来。
[0027]固定套筒7的中轴线与旋转电机3的中轴线相重合,两组电动伸缩杆8关于固定套筒7的中轴线对称设置,保本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种砂光机刹车保护装置,其特征在于:包括底座(1)、固定连接在底座(1)顶部的防护腔室(2)、设置于防护腔室(2)内部的旋转电机(3)、以及与旋转电机(3)输出端固定连接的圆盘砂轮(4),所述防护腔室(2)的内部设置有散热机构;所述散热机构包括固定连接在防护腔室(2)内侧壁的安装板(6)、固定连接在安装板(6)另一侧,且位于旋转电机(3)外侧壁的固定套筒(7)、设置于固定套筒(7)内部的刹车机构、固定连接在固定套筒(7)外侧壁的冷却管(11)、固定连接在冷却管(11)外侧壁的连接管(14)、固定安装在连接管(14)外侧壁的第二电控阀(15)、固定连接在连接管(14)内侧壁的,两组呈平行设置的隔板(16)、以及固定连接在连接管(14)内部,且位于两隔板(16)之间的水泵(17)。2.根据权利要求1所述的一种砂光机刹车保护装置,其特征在于:所述刹车机构包括固定连接在固定套筒(7)内侧壁的两组电动伸缩杆(8)、固定连接在电动伸缩杆(8)输出端的第一摩擦块(9)、以及固定连接在旋转电机(3)输出端的第二摩擦块(10)。3.根据权利要求2所述的一种砂光机刹车保护装置,其特征在于:所述固定套筒(7)的中轴线与...

【专利技术属性】
技术研发人员:张红孟泓宇
申请(专利权)人:大连锐名机械设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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