本实用新型专利技术涉及缸套铸件技术领域，且公开了一种缸套铸件维护装置，包括装置杆、连接杆、支撑杆、弹簧杆和清洁杆，所述装置杆两侧的顶部和底部均开设有连接槽，在连接槽内部的两端活动铰接有连接杆，在连接杆尾端的两侧固定连接有卡接钮，所述连接杆的前端卡接有连接轴，在连接轴的侧部卡接有支撑杆，在支撑杆尾端的两侧固定连接有滑动钮；该缸套铸件维护装置，通过支撑杆的尾端向连接杆的尾端进行移动，从而使连接杆的前端和支撑杆的前端向两侧展开，使清洁杆的侧部紧贴于不同直径的缸套内壁，并在驱动杆转动的状态下，装置杆以及清洁杆同时进行转动，此时清洁杆前侧面卡接的清洁布能够有效的对缸套内侧面的杂物进行清洁处理。有效的对缸套内侧面的杂物进行清洁处理。有效的对缸套内侧面的杂物进行清洁处理。
【技术实现步骤摘要】
一种缸套铸件维护装置
[0001]本技术涉及缸套铸件
，具体为一种缸套铸件维护装置。
技术介绍
[0002]缸套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室，缸套分为干缸套和湿缸套两大类，背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套，干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便，湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化，但是现有的缸套铸件维护装置，大多采用清洁刷对缸套内部的杂物进行清洁处理，由于清洁刷的直径与缸套内侧面的直径不吻合，从而无法使清洁刷的前侧面在紧贴于缸套内壁的状态下，对缸套内侧面的杂物进行清洁处理，存在一定的缺陷。
技术实现思路
[0003]（一）解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种缸套铸件维护装置，具备可根据不同缸套内部直径大小自动调节，能够对缸套的内部有效的清洁处理等优点，解决了现有的技术中由于清洁刷与缸套内部直径不符，从而无法有效的对缸套内壁进行清洁处理的问题。
[0005]（二）技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种缸套铸件维护装置，包括装置杆、连接杆、支撑杆、弹簧杆和清洁杆，所述装置杆两侧的顶部和底部均开设有连接槽，在连接槽内部的两端活动铰接有连接杆，在连接杆尾端的两侧固定连接有卡接钮，所述连接杆的前端卡接有连接轴，在连接轴的侧部卡接有支撑杆，在支撑杆尾端的两侧固定连接有滑动钮，所述连接槽内部的两侧均卡接有限位滑槽，所述连接槽内部的中部卡接有分隔器，在分隔器的两端开设有套接槽，在套接槽的内部活动连接有弹簧杆，在弹簧杆的前端活动连接有推动组件，所述装置杆的尾端卡接有固定圈，在固定圈的内侧面螺纹连接有驱动杆，所述连接轴的两端卡接有支撑板，在支撑板顶部的四个方向角均开设有连接孔，所述支撑板的侧部卡接有清洁杆，在清洁杆的前侧面卡接有清洁布。
[0007]优选的，所述连接杆的前端和支撑杆的前端相互交错、且均卡接在连接轴的侧部。
[0008]优选的，所述滑动钮的侧部滑动连接在限位滑槽的内侧面。
[0009]优选的，所述清洁杆后侧面的两端开设有凹口，支撑板的侧部卡接在凹口的内侧面，同时连接孔的内侧面螺纹连接有固定栓，而固定栓的前端螺纹连接在凹口内侧面的四个方向角上。
[0010]优选的，所述推动组件的前侧面呈内凹形、且贴合在支撑杆的尾端。
[0011]优选的，所述连接杆和支撑杆在水平状态下与装置杆的两侧齐平。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种缸套铸件维护装置，具备以下有益效果：
该缸套铸件维护装置，通过在装置杆的两侧开设有连接槽，连接槽内部的中部卡接有分隔器，分隔器的两端活动连接有弹簧杆，通过弹簧杆的推动下，支撑杆的尾端向连接杆的尾端进行移动，从而使连接杆的前端和支撑杆的前端向两侧展开，使清洁杆的侧部紧贴于不同直径的缸套内壁，并在驱动杆转动的状态下，装置杆以及清洁杆同时进行转动，此时清洁杆前侧面卡接的清洁布能够有效的对缸套内侧面的杂物进行清洁处理。
附图说明
[0013]图1为本技术装置杆内部整体连接结构示意图；
[0014]图2为本技术装置杆与清洁杆整体连接结构示意图；
[0015]图3为本技术装置杆和驱动杆连接结构示意图；
[0016]图4为本技术连接杆和支撑杆整体连接结构示意图；
[0017]图5为本技术图1A处结构示意图。
[0018]其中：1、装置杆；2、连接槽；3、连接杆；4、卡接钮；5、连接轴；6、支撑杆；7、滑动钮；8、限位滑槽；9、分隔器；10、套接槽；11、弹簧杆；12、推动组件；13、固定圈；14、驱动杆；15、支撑板；16、连接孔；17、清洁杆；18、清洁布。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]请参阅图1
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5，一种缸套铸件维护装置，包括装置杆1、连接杆3、支撑杆6、弹簧杆11和清洁杆17，所述装置杆1两侧的顶部和底部均开设有连接槽2，在连接槽2内部的两端活动铰接有连接杆3，在连接杆3尾端的两侧固定连接有卡接钮4，所述连接杆3的前端卡接有连接轴5，在连接轴5的侧部卡接有支撑杆6，在支撑杆6尾端的两侧固定连接有滑动钮7，所述连接槽2内部的两侧均卡接有限位滑槽8，所述连接槽2内部的中部卡接有分隔器9，在分隔器9的两端开设有套接槽10，在套接槽10的内部活动连接有弹簧杆11，在弹簧杆11的前端活动连接有推动组件12，所述装置杆1的尾端卡接有固定圈13，在固定圈13的内侧面螺纹连接有驱动杆14，所述连接轴5的两端卡接有支撑板15，在支撑板15顶部的四个方向角均开设有连接孔16，所述支撑板15的侧部卡接有清洁杆17，在清洁杆17的前侧面卡接有清洁布18。
[0022]工作原理：首先通过将连接杆3的尾端活动铰接在连接槽2内部的两端，再将连接杆3的前端和支撑杆6的前端相互交错，并通过连接轴5进行卡接，同时将支撑杆6尾端两侧设置的滑动钮7滑动连接在连接槽2内部两侧卡接的限位滑槽8的内侧面，通过在连接槽2的中部卡接有分隔器9，并在分隔器9的两端活动套接有弹簧杆11，同时在弹簧杆11的前端活
动连接有推动组件12，并将推动组件12的前侧面贴合在支撑杆6的尾端，再将支撑板15的顶部卡接在连接轴5的两端，并在支撑板15所开设的连接孔16内部螺纹连接有固定栓，同时将固定栓的顶端螺纹连接在清洁杆17底部的两端，最后将清洁布18卡接在清洁杆17的前侧面即可。
[0023]进一步的，所述连接杆3的前端和支撑杆6的前端相互交错、且均卡接在连接轴5的侧部，从而使连接杆3与支撑杆6在连接的状态下，支撑杆6的前端向上移动时，带动连接杆3同时进行移动的效果，并且保持高度在同一水平线上。
[0024]进一步的，所述滑动钮7的侧部滑动连接在限位滑槽8的内侧面，从而当连接杆3的前端向上移动后，支撑杆6的前端同时向上移动，而支撑杆6的尾端向连接杆3的尾端靠拢，此时滑动钮7在限位滑槽8内部的尾端向前端进行滑动，并且限制支撑杆6的尾端与连接杆3的尾端直接接触，防止连接杆3与支本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种缸套铸件维护装置，包括装置杆（1）、连接杆（3）、支撑杆（6）、弹簧杆（11）和清洁杆（17），其特征在于：所述装置杆（1）两侧的顶部和底部均开设有连接槽（2），在连接槽（2）内部的两端活动铰接有连接杆（3），在连接杆（3）尾端的两侧固定连接有卡接钮（4），所述连接杆（3）的前端卡接有连接轴（5），在连接轴（5）的侧部卡接有支撑杆（6），在支撑杆（6）尾端的两侧固定连接有滑动钮（7），所述连接槽（2）内部的两侧均卡接有限位滑槽（8），所述连接槽（2）内部的中部卡接有分隔器（9），在分隔器（9）的两端开设有套接槽（10），在套接槽（10）的内部活动连接有弹簧杆（11），在弹簧杆（11）的前端活动连接有推动组件（12），所述装置杆（1）的尾端卡接有固定圈（13），在固定圈（13）的内侧面螺纹连接有驱动杆（14），所述连接轴（5）的两端卡接有支撑板（15），在支撑板（15）顶部的四个方向角均开设有连接孔（16），所述支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员：周茜，
申请(专利权)人：安徽省天鑫内燃机配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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