车辆顶部灯光系统及车辆技术方案

本实用新型专利技术提供了一种车辆顶部灯光系统及车辆，车辆顶部灯光系统包括车身域控制器、车顶灯模块和车顶灯本体；车顶灯模块分别与车身域控制器和车顶灯本体连接；车身域控制器，被配置为在接收到车顶灯触发信号时，向车顶灯模块发送车顶灯触发信号对应的控制指令；车顶灯模块，被配置为根据接收到的控制指令，对车顶灯本体进行控制。本实用新型专利技术通过上述车辆顶部灯光系统，可以使得用户即使在车辆的左右两侧，也可以通过车顶灯发现车辆，能够提高车辆识别性。识别性。识别性。

【技术实现步骤摘要】
车辆顶部灯光系统及车辆


[0001]本技术属于车辆
，尤其涉及一种车辆顶部灯光系统及车辆。

技术介绍

[0002]目前，车辆的灯具照明功能通常集中在车辆前部格栅区域和车辆尾部。然而，这种灯具设置通常只有用户位于车前或车后的位置时，才比较容易发现车辆，当用户位于车辆的左右两侧时，不容易发现车辆，车辆识别性较差。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术实施例提供了一种车辆顶部灯光系统及车辆，以解决车辆识别性较差的问题。
[0004]本技术实施例第一方面提供了一种车辆顶部灯光系统，包括车身域控制器、车顶灯模块和车顶灯本体；
[0005]车顶灯模块分别与车身域控制器和车顶灯本体连接；
[0006]车身域控制器，被配置为在接收到车顶灯触发信号时，向车顶灯模块发送车顶灯触发信号对应的控制指令；
[0007]车顶灯模块，被配置为根据接收到的控制指令，对车顶灯本体进行控制。
[0008]在一些可能的实现方式中，车辆顶部灯光系统还包括中控交互设备；
[0009]中控交互设备与车身域控制器连接；
[0010]中控交互设备，被配置为基于用户操作，向车身域控制器发送对应的车顶灯触发信号。
[0011]在一些可能的实现方式中，中控交互设备发送的车顶灯触发信号包括车顶灯开启信号；
[0012]车顶灯开启信号对应的车顶灯本体的点亮模式为全亮模式。
[0013]在一些可能的实现方式中，中控交互设备包括车载中控屏幕。
[0014]在一些可能的实现方式中，中控交互设备与车身域控制器通过CAN总线连接。
[0015]在一些可能的实现方式中，车辆顶部灯光系统还包括车辆遥控钥匙；
[0016]车辆遥控钥匙与车身域控制器连接；
[0017]车辆遥控钥匙，被配置为基于用户操作，向车身域控制器发送对应的车顶灯触发信号。
[0018]在一些可能的实现方式中，车辆遥控钥匙发送的车顶灯触发信号包括钥匙解锁信号、钥匙闭锁信号或钥匙寻车信号；
[0019]钥匙解锁信号对应的车顶灯本体的点亮模式为解锁点亮模式；钥匙闭锁信号对应的车顶灯本体的点亮模式为闭锁点亮模式；钥匙寻车信号对应的车顶灯本体的点亮模式为寻车点亮模式。
[0020]在一些可能的实现方式中，车顶灯模块与车顶灯本体通过线束连接。
[0021]在一些可能的实现方式中，车身域控制器和车顶灯模块通过LIN总线、CAN总线或硬线连接。
[0022]在一些可能的实现方式中，车顶灯本体位于车辆的前挡风玻璃和车辆顶棚钣金之间。
[0023]在一些可能的实现方式中，车顶灯模块固定于车辆顶棚钣金加强板上。
[0024]本技术实施例第二方面提供了一种车辆，包括本技术实施例第一方面提供的任意一种车辆顶部灯光系统。
[0025]本技术实施例提供了一种车辆顶部灯光系统及车辆，该车辆顶部灯光系统包括车身域控制器、车顶灯模块和车顶灯本体；车顶灯模块分别与车身域控制器和车顶灯本体连接；车身域控制器，被配置为在接收到车顶灯触发信号时，向车顶灯模块发送车顶灯触发信号对应的控制指令；车顶灯模块，被配置为根据接收到的控制指令，对车顶灯本体进行控制。本实施例提供的车辆顶部灯光系统使得用户即使在车辆的左右两侧，也可以通过车顶灯发现车辆，能够提高车辆识别性。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1是本技术实施例提供的一种车辆顶部灯光系统的结构示意图；
[0028]图2是本技术实施例提供的又一种车辆顶部灯光系统的结构示意图；
[0029]图3是本技术实施例提供的车顶灯模块和车顶灯本体的位置示意图；
[0030]图4是本技术实施例提供的车顶灯本体的位置示意图。
具体实施方式
[0031]以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本技术实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本技术。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本技术的描述。
[0032]为了说明本技术的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。
[0033]参见图1，本技术实施例提供了一种车辆顶部灯光系统，包括车身域控制器11、车顶灯模块12和车顶灯本体13；
[0034]车顶灯模块12分别与车身域控制器11和车顶灯本体13连接；
[0035]车身域控制器11，被配置为在接收到车顶灯触发信号时，向车顶灯模块12发送车顶灯触发信号对应的控制指令；
[0036]车顶灯模块12，被配置为根据接收到的控制指令，对车顶灯本体13进行控制。
[0037]其中，车顶灯模块12可以为车顶灯控制器，可以对车顶灯本体13进行控制。车顶灯本体13设置在车顶外部，可供车外人员观察到。
[0038]每个车顶灯本体13可以对应一个车顶灯模块12，各个车顶灯模块12均与车身域控
制器11连接，车身域控制器11向各个车顶灯模块12发送对应的控制指令，各个车顶灯模块12控制各自对应的车顶灯本体13；或者，所有车顶灯本体13均对应同一个车顶灯模块12，该车顶灯模块12根据接收到的控制指令，对所有车顶灯本体13进行控制。
[0039]车顶灯本体13的数量可以根据实际需求确定，在此不做具体限制。
[0040]车身域控制器11接收到的车顶灯触发信号可以包括多种信号，不同的车顶灯触发信号对应不同的控制指令，车身域控制器11可以根据预存的触发信号与控制指令的对应关系，生成与接收到的车顶灯触发信号对应的控制指令，并将该控制指令发送至车顶灯模块12。
[0041]车身域控制器11可以是单独配置的功能模块，也可以是配置在车辆控制器中的一个功能单元，车身域控制器11所实现的功能为已知领域的成熟技术，在此不再赘述。
[0042]本实施例通过上述车辆顶部灯光系统可以使得用户即使在车辆的左右两侧，也可以通过车顶灯发现车辆，能够提高车辆识别性。例如，可以在寻车时，通过点亮车顶灯的方式使得车主及时发现车辆；也可以通过车顶灯进行照明或作为氛围灯使用；还可以通过车顶灯标识车辆位置，便于其他人或其它车辆及时发现车辆，例如，在车辆行车过程中，尤其是夜间行车，通过点亮车顶灯可以让周围车辆识别自车，解决盲区问题，提高安全性，在车辆静止状态下，可以通过点亮车顶灯的方式，标识车辆位置，让乘车人员及时发现车辆，等等。
[0043]在一些实施例中，参见图2，上述车辆顶部灯光系统还包括中控交互设备14；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆顶部灯光系统，其特征在于，包括车身域控制器、车顶灯模块和车顶灯本体；所述车顶灯模块分别与所述车身域控制器和所述车顶灯本体连接；所述车身域控制器，被配置为在接收到车顶灯触发信号时，向所述车顶灯模块发送所述车顶灯触发信号对应的控制指令；所述车顶灯模块，被配置为根据接收到的控制指令，对所述车顶灯本体进行控制。2.如权利要求1所述的车辆顶部灯光系统，其特征在于，所述车辆顶部灯光系统还包括中控交互设备；所述中控交互设备与所述车身域控制器连接；所述中控交互设备，被配置为基于用户操作，向所述车身域控制器发送对应的车顶灯触发信号。3.如权利要求2所述的车辆顶部灯光系统，其特征在于，所述中控交互设备发送的车顶灯触发信号包括车顶灯开启信号；所述车顶灯开启信号对应的车顶灯本体的点亮模式为全亮模式。4.如权利要求2所述的车辆顶部灯光系统，其特征在于，所述中控交互设备包括车载中控屏幕。5.如权利要求2所述的车辆顶部灯光系统，其特征在于，所述中控交互设备与所述车身域控制器通过CAN总线连接。6.如权利要求1所述的车辆顶部灯光系统，其特征在于，所述车辆顶部灯光系统还包括车辆遥控...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晶，刘婷，李双硕，刘景波，石志磊，孟雷，臧臣涛，楚皂培，崔艳涛，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：