一种车辆故障预警方法、装置、终端设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:34567394 阅读:23 留言:0更新日期:2022-08-17 12:57
本发明专利技术公开了一种车辆故障预警方法、装置、终端设备及存储介质,所述方法包括:获取目标车辆的历史故障数据;根据所述历史故障数据,构建基于故障模式影响分析FMEA的故障数据库;实时采集所述目标车辆的故障数据,结合所述故障数据库对所述故障数据进行识别,得到故障失效程度;判断所述故障失效程度是否超过第一预设阈值,若是,则立即进行故障处理,进入安全状态;若否,则进行故障预警,并语音提示相应的操作建议。本发明专利技术能够有效提高车辆故障识别的准确性,进而为用户提供合理的应急处理方案,以降低用户故障应急误操作带来的安全风险。险。险。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆故障预警方法、装置、终端设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及故障诊断
,尤其涉及一种车辆故障预警方法、装置、终端设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着科技地快速发展,汽车工业水平不断提高,汽车越来越多地走入千家万户,给人们的生活带来诸多便利。由于车辆数量越来越多,道路路况越来越复杂,及时对车辆故障进行预警就成为汽车安全行驶的一道保障。
[0003]目前来说,当车辆出现问题后,在将车辆送往售后服务站进行检测维修前,用户有时会根据经验自行对故障进行诊断,并采取相关措施以消除故障。但是,由于车辆故障五花八门,用户通常无法准确地对故障进行诊断,自行误操作可能还会带来更严重的安全风险。

技术实现思路

[0004]本专利技术所要解决的技术问题在于,提供一种车辆故障预警方法、装置、终端设备及存储介质,能够有效提高车辆故障识别的准确性,进而提供合理的应急处理方案,以降低用户故障应急误操作带来的安全风险。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术实施例提供了一种车辆故障预警方法,包括:
[0006]获取目标车辆的历史故障数据,所述历史故障数据至少包括故障原因、故障类型以及故障等级;
[0007]根据所述历史故障数据;
[0008]实时采集所述目标车辆的故障数据,结合所述故障数据库对所述故障数据进行识别,得到故障失效程度;
[0009]判断所述故障失效程度是否超过第一预设阈值,若是,则立即进行故障处理,进入安全状态;若否,则进行故障预警,并语音提示相应的操作建议。
[0010]作为上述方案的改进,所述根据所述历史故障数据,构建基于故障模式影响分析FMEA的故障数据库,具体包括:
[0011]根据所述历史故障数据建立基于故障模式影响分析FMEA的系统结构树,并通过所述系统结构树确定故障数据源;
[0012]根据所述故障数据源以及故障失效关键字,对所述历史故障数据进行分类,得到相应的故障模式;
[0013]将所述故障模式匹配到相应的节点上,得到对应的故障数据库。
[0014]作为上述方案的改进,所述进行故障预警,并语音提示相应的操作建议之后,还包括:
[0015]持续监测所述故障失效程度;
[0016]判断所述故障失效程度是否超过第二预设阈值,若是,则判定故障未得到改善;若否,则判定故障得到改善。
[0017]作为上述方案的改进,所述判定故障未得到改善之后,还包括:
[0018]判断所述故障失效程度是否超过第三预设阈值,若是,则判定故障进一步恶化,执行相应的保护机制;若否,则判定故障暂未恶化,语音提示用户尽快进入当前故障的安全驾驶状态,以避免故障进一步恶化。
[0019]作为上述方案的改进,所述判定故障得到改善之后,还包括:
[0020]判断故障是否依然存在;若是,则继续进行故障预警,并语音提示相应的操作建议;若否,则取消故障预警。
[0021]作为上述方案的改进,所述预设阈值为时间阈值或频次阈值。
[0022]本专利技术实施例还提供了一种车辆故障预警装置,包括:
[0023]获取模块,用于获取目标车辆的历史故障数据;
[0024]构建模块,用于根据所述历史故障数据,构建基于故障模式影响分析FMEA的故障数据库;
[0025]识别模块,用于实时采集所述目标车辆的故障数据,结合所述故障数据库对所述故障数据进行识别,得到故障失效程度;
[0026]判断模块,用于判断所述故障失效程度是否超过第一预设阈值,若是,则立即进行故障处理,进入安全状态;若否,则进行故障预警,并语音提示相应的操作建议。
[0027]进一步的,所述构建模块具体包括:
[0028]建立单元,用于根据所述历史故障数据建立基于故障模式影响分析FMEA的系统结构树,并通过所述系统结构树确定故障数据源;
[0029]分类单元,用于根据所述故障数据源以及故障失效关键字,对所述历史故障数据进行分类,得到相应的故障模式;
[0030]匹配单元,用于将所述故障模式匹配到相应的节点上,得到对应的故障数据库。
[0031]本专利技术实施例还提供了一种终端设备,包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中且被配置为由所述处理器执行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述任一项所述的车辆故障预警方法。
[0032]本专利技术实施例还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质包括存储的计算机程序,其中,在所述计算机程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行上述任一项所述的车辆故障预警方法。
[0033]相对于现有技术,本专利技术实施例提供的一种车辆故障预警方法、装置、终端设备及存储介质的有益效果在于:通过获取目标车辆的历史故障数据;根据所述历史故障数据,构建基于故障模式影响分析FMEA的故障数据库;实时采集所述目标车辆的故障数据,结合所述故障数据库对所述故障数据进行识别,得到故障失效程度;判断所述故障失效程度是否超过第一预设阈值,若是,则立即进行故障处理,进入安全状态;若否,则进行故障预警,并语音提示相应的操作建议。本专利技术实施例能够有效提高车辆故障识别的准确性,进而提供合理的应急处理方案,以降低用户故障应急误操作带来的安全风险。
附图说明
[0034]图1是本专利技术提供的一种车辆故障预警方法的一个优选实施例的流程示意图;
[0035]图2是本专利技术提供的一种车辆故障预警装置的一个优选实施例的结构示意图;
[0036]图3是本专利技术提供的一种终端设备的一个优选实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0037]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0038]请参阅图1,图1是本专利技术提供的一种车辆故障预警方法的一个优选实施例的流程示意图。所述车辆故障预警方法,包括:
[0039]S1,获取目标车辆的历史故障数据;
[0040]S2,根据所述历史故障数据,构建基于故障模式影响分析FMEA的故障数据库;
[0041]S3,实时采集所述目标车辆的故障数据,结合所述故障数据库对所述故障数据进行识别,得到故障失效程度;
[0042]S4,判断所述故障失效程度是否超过第一预设阈值,若是,则立即进行故障处理,进入安全状态;若否,则进行故障预警,并语音提示相应的操作建议。
[0043]具体的,本实施例获取目标车辆的历史故障数据,其中,历史故障数据至少包括故障原因、故障类型以及故障等级。根据获取的历史故障数据,构建基于故障模式影响分析FMEA的故障数据库。其中,故障模式影响分析FMEA是分析系统中每一产品所有可能产生的故障模式及其对系统造成的所有可能影响,并按每一个故障模式的严本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆故障预警方法,其特征在于,包括:获取目标车辆的历史故障数据;根据所述历史故障数据,构建基于故障模式影响分析FMEA的故障数据库;实时采集所述目标车辆的故障数据,结合所述故障数据库对所述故障数据进行识别,得到故障失效程度;判断所述故障失效程度是否超过第一预设阈值,若是,则立即进行故障处理,进入安全状态;若否,则进行故障预警,并语音提示相应的操作建议。2.如权利要求1所述的车辆故障预警方法,其特征在于,所述根据所述历史故障数据,构建基于故障模式影响分析FMEA的故障数据库,具体包括:根据所述历史故障数据建立基于故障模式影响分析FMEA的系统结构树,并通过所述系统结构树确定故障数据源;根据所述故障数据源以及故障失效关键字,对所述历史故障数据进行分类,得到相应的故障模式;将所述故障模式匹配到相应的节点上,得到对应的故障数据库。3.如权利要求2所述的车辆故障预警方法,其特征在于,所述进行故障预警,并语音提示相应的操作建议之后,还包括:持续监测所述故障失效程度;判断所述故障失效程度是否超过第二预设阈值,若是,则判定故障未得到改善;若否,则判定故障得到改善。4.如权利要求3所述的车辆故障预警方法,其特征在于,所述判定故障未得到改善之后,还包括:判断所述故障失效程度是否超过第三预设阈值,若是,则判定故障进一步恶化,执行相应的保护机制;若否,则判定故障暂未恶化,语音提示用户尽快进入当前故障的安全驾驶状态,以避免故障进一步恶化。5.如权利要求4所述的车辆故障预警方法,其特征在于,所述判定故障得到改善之后,还包括:判断故障是否依然存在;若是,...

【专利技术属性】
技术研发人员:储亚楠郭树星王柯周伟
申请(专利权)人:华人运通山东科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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