一种蓝牙无线轮胎压力监测仪,是用于测量机动车辆轮胎压力的。它是由装在机动车轮胎上的发射装置和安装在驾驶室内的接收装置组成:发射装置是由充气阀、压力传感器、信号发射器组成,该装置分别装在每个轮胎上;接收装置是由信号接收器、信号显示器组成,信号显示器的屏幕上标明每个轮胎的位置和每个轮胎内的气压状态;信号发射器和信号接收器是利用蓝牙无线控制技术设计的。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎压力监测仪,具体涉及用于机动车辆上的蓝牙轮胎压力监测仪,它适用于所有的新车开发和用于现有车辆。
技术介绍
近几年,随着汽车工业的飞速发展,使得在道路上行驶的机动车辆愈来愈多,而由于机动车辆轮胎压力不足所造成的爆胎和失火等交通事故也就不断发生。统计资料表明,因轮胎内压力不当,轮胎的寿命最多可减少50%,而油耗最高则增至30%。因此,方便且有效地监测轮胎压力也就显得十分重要。很多发达国家,如美国,早就注意到轮胎压力不当所造成的损失。美国国会今年9月15日通过一项提案,自2007年开始,所有的机动车辆都必需安装轮胎压力监测器。作为选择,目前已有几家制造商为高档车、轿车配置了轮胎压力监测器,它们主要是采用有线控制或无线电控制。由于制造商们已经为它们预留了安装平台,从配电、布线到安装都比较容易实施。但是,把这些监测系统用于现有车辆就显得非常困难。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为机动车辆提供一种通用的轮胎压力监测仪,使驾乘人员能够直观、方便地监测轮胎内的气压,以降低燃料消耗,提高轮胎寿命,避免由于爆胎所引发的交通事故。它可以监测六胎、八胎、十胎、十二胎的机动车辆,如需要扩展,它可以被组合使用。本技术提出的解决上述问题的技术方案是蓝牙无线轮胎压力监测仪是由装在机动车轮胎1上的发射装置和安装在驾驶室7内的接收装置组成。发射装置是分别装在每个轮胎1上,该装置由充气阀2、装在充气阀2上的压力传感器3、和与压力传感器3做成一体的信号发射器4组成。充气阀2是由阀帽8、阀芯9、单向阀10、弹簧11、支架12组成,在阀芯9上沿轴线作成阶梯孔,单向阀10和与之相连的弹簧11装入该孔中,弹簧11的另一端与压力传感器3相接。接收装置是由信号接收器5、和与之相连的信号显示器6组成。信号显示器6是自贴薄膜式,它可以指明车上每个轮胎的位置和每个轮胎内的气压状态,即分别用绿色、黄色和红色显示轮胎1的气压状态,当气压含量在76%-100%时指示灯为绿色,当气压含量在50%-75%时指示灯为黄色,当气压含量低于50%时指示灯为红色。由于在每辆机动车上是根据轮胎的数量安装了多个压力传感器3和信号发射器4,但是信号显示器6和信号接收器5却要共享,所以每个信号发射器4都设有与信号接收器5相匹配的特定频率;信号发射器4和信号接收器5是利用蓝牙无线控制技术设计的。由于本技术是利用已知的蓝牙无线控制技术,将轮胎1内的压力状态直接反映在驾驶室7内的显示器6上,所以本监测仪结构简单,直观易读。安装时只要用本技术替换下轮胎上原有的充气阀即可,不需要任何工具、过度联结或额外的联结装置。附图说明图1是蓝牙无线轮胎压力监测仪的控制原理图;图2是蓝牙无线轮胎压力监测仪的安装示意图;图3是蓝牙无线轮胎压力监测仪充气阀2结构图;图4是用在四轮胎机动车上的信号显示器6的外观示意图;图5是用在六轮胎机动车上的信号显示器6的外观示意图;图6是用在十轮胎机动车上的信号显示器6的外观示意图;图7是用在十轮胎客车上的信号显示器6外观示意图;图8是用在八轮胎拖车上的信号显示器6的外观示意图;图9是用在十二轮胎拖车上的信号显示器6的外观示意图。具体实施方式结合说明书附图可以更好地说明蓝牙无线轮胎压力监测仪是如何实施的。图1和图2所示,蓝牙轮胎压力监测仪是由充气阀2、压力传感器3、和与压力传感器3作成一体的信号发射器4组成。压力传感器3和信号发射器4安装在机动车轮胎1的充气阀2上,信号接收器5和信号显示器6安装在机动车驾驶室7内。压力传感器3用来采集轮胎内的压力信号,信号发射器4和信号接收器5是利用蓝牙无线控制技术设计的。信号发射器4将压力传感器3采集的压力信号经转换后用蓝牙无线发射传给信号接收器5,经它分频后送到信号显示器6上。图2所示是蓝牙无线轮胎压力监测仪的安装示意图,安装时只要用该技术中带有传感器3和发射器4的充气阀2换下轮胎1上原有的充气阀即可,不需任何特殊工具、过度联结或额外的联结装置。图3是蓝牙无线压力监测仪中充气阀2的结构图,它由阀帽8、阀芯9、单向阀10、弹簧11、支架12组成,压力传感器3和信号发射器4是装在阀芯9上。充气时,气压压力大于弹力使弹簧11压缩,单向阀10打开,压缩空气进入轮胎;充气完毕,由于轮胎1内的压力高于外部大气压力,在弹簧11的作用下,单向阀10关闭,以防压缩空气外泻。图4-图9是信号显示器6上的各种形式外观图,信号显示器6是薄膜式,可以直接粘贴在驾驶室的仪表盘上。它直观易读,指明了机动车上每个轮胎的位置,每个轮胎内的气压则根据它们的压力范围不同,由绿色、黄色和红色分别显示。当轮胎内的气压含量在76%-100%时,监测灯为绿色;当气压含量在50%-75%时,监测灯为黄色,以提示驾驶员轮胎内气压不足;当气压含量低于50%时,监测灯为红色,以告戒驾驶员轮胎内的气压已经严重不足,应该立刻充气。由于每辆机动车上根据轮胎的数量安装了多个压力传感器3和信号发射器4,但是信号显示器6和信号接收器5却要共享,所以每个信号发射器4都设有与信号接收器5相配的特定频率,以做出对应的显示。图4是用于四轮胎机动车上的信号显示器6的外观图,它设有四个頻道,可以接收和显示分别来自四个轮胎内的发射器4所发射的信号。图5是用在六轮胎机动车上的信号显示器6的外观图,它设有六个頻道,可以接收和显示分别来自六个轮胎内的发射器4所发射的信号。图6-图9是分别用在十轮胎、八轮胎和十二轮胎上机动车上的信号显示器6的外观图,它们依次设有十个,八个和十二个頻道,可以接收和显示分别来自不同轮胎内的发射器4所发射的信号。权利要求1.一种蓝牙无线轮胎压力监测仪,由装在机动车轮胎(1)上的发射装置和安装在驾驶室(7)内的接收装置组成,其特征在于①发射装置是分别装在每个轮胎(1)上,该装置由充气阀(2)、装在充气阀(2)上的压力传感器(3)、和与压力传感器(3)做成一体的信号发射器(4)组成,;②接收装置是由信号接收器(5)、和与之相连的信号显示器(6)组成,信号显示器(6)的屏幕上标明每个轮胎的位置和每个轮胎内的气压状态;③每个信号发射器(4)都设有与信号接收器(5)相匹配的特定频率,信号发射器(4)和信号接收器(5)是利用蓝牙无线控制技术设计的。2.如权利要求1所述的蓝牙无线轮胎压力监测仪,其特征在于①充气阀(2)是由阀帽(8)、阀芯(9)、单向阀(10)、弹簧(11)、支架(12)组成,在阀芯(9)上沿轴线作成阶梯孔,单向阀(10)和与之相连的弹簧(11)装入该孔中,弹簧(11)的另一端与压力传感器(3)相接;②信号显示器(6)是自贴薄膜式,分别用绿色、黄色和红色显示轮胎(1)的气压状态,当气压含量在76%-100%时指示灯为绿色,当气压含量在50%-75%时指示灯为黄色,当气压含量低于50%时指示灯为红色。3.如权利要求1所述的蓝牙无线轮胎压力监测仪,其特征在于它的监测范围八轮胎、十轮胎和十二个轮胎。专利摘要一种蓝牙无线轮胎压力监测仪,是用于测量机动车辆轮胎压力的。它是由装在机动车轮胎上的发射装置和安装在驾驶室内的接收装置组成发射装置是由充气阀、压力传感器、信号发射器组成,该装置分别装在每个轮胎上;接收装置是由信号接收器、信号显示器组成,信号显示器的屏幕上本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种蓝牙无线轮胎压力监测仪,由装在机动车轮胎(1)上的发射装置和安装在驾驶室(7)内的接收装置组成,其特征在于:①发射装置是分别装在每个轮胎(1)上,该装置由充气阀(2)、装在充气阀(2)上的压力传感器(3)、和与压力传感器(3)做成一体的信号发射器(4)组成,②接收装置是由信号接收器(5)、和与之相连的信号显示器(6)组成,信号显示器(6)的屏幕上标明每个轮胎的位置和每个轮胎内的气压状态;③每个信号发射器(4)都设有与信号接收器(5)相匹配的特定频率,信号发射器(4)和信号接收器(5)是利用蓝牙无线控制技术设计的。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:郭艳霞,
申请(专利权)人:郭艳霞,
类型:实用新型
国别省市:42[中国|湖北]
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