【技术实现步骤摘要】
一种活塞杆防转油缸夹持装置
[0001]本技术涉及钻探
，尤其涉及一种活塞杆防转油缸夹持装置。
技术介绍
[0002]在钻探行业中，钻探深度可达几千米以上，钻进时，钻杆钻入一定深度后钻杆尾端需要接上另外一段钻杆，并重复连接若干段延长杆，直至到达指定深度，在钻孔作业结束后，取钻时，在钻杆升至一定高度后需要将最外端的钻杆延长杆拆下，而无论是在钻进时还是取钻时，钻杆在连接和拆分延长杆时，都存在一个被固定住再松开的过程，而固定钻杆使用的较为普遍的装置是图1
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3所示的油缸夹持装置，包括油缸体1、活塞杆2和夹持支架3，两边的活塞杆2向中间运行时，钻杆4被夹紧固定（如图1所示）；钻杆4两边的活塞杆2向两边运行时，则钻杆4被松开（如图2所示）。
[0003]如图3所示，现有结构中，油缸夹持支架3上设有让两侧活塞杆2通过的横截面为圆形的活塞杆孔，同时活塞杆2也是横截面为圆形的圆杆，因此活塞杆2就存在可转动的自由度，当油缸夹持装置用的时间过长或频次过高，活塞杆2可转动的自由度逐渐增大后，现有的油缸夹持装置在夹紧钻杆4时，就会出现损伤钻杆4或根本夹不住钻杆4的情况。
技术实现思路
[0004]本技术提出一种活塞杆防转油缸夹持装置，在夹持钻杆时避免出现损伤或夹持不住的钻杆情况。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种活塞杆防转油缸夹持装置，包括油缸本体、活塞杆和油缸支架；所述的油缸本体设置在钻塔上通过所述的油缸支架固定在钻杆延长杆的连接和拆...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种活塞杆防转油缸夹持装置，包括油缸本体、活塞杆和油缸支架；所述的油缸本体设置在钻塔上通过所述的油缸支架固定在钻杆延长杆的连接和拆分处，油缸本体内对应钻杆延长杆连接或拆分处的两侧分别各设有所述的活塞杆，所述的油缸支架对应活塞杆的位置各设有内外贯通的活塞杆孔，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳志强，何秋明，雷统平，贺建波，田爱民，
申请(专利权)人：衡阳中地装备探矿工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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