一种船舶制造用工件起重机制造技术

本实用新型专利技术涉及船舶制造辅助设备技术领域，具体是一种船舶制造用工件起重机，包括移动架，所述移动架上活动设置有移动箱，还包括：起吊机构，所述起吊机构固定在移动箱内，所述起吊机构包括钢绳，且所述起吊机构的一端延伸至移动箱外；润滑机构，所述润滑机构安装在移动箱内，所述润滑机构与钢绳活动相连；限位机构，所述限位机构安装在移动箱内，所述限位机构钢绳活动相连。本实用新型专利技术设置的船舶制造用工件起重机，起吊机构可以对工件进行起吊，润滑机构可以实现对钢绳进行润滑，提高了起重机的工作效率，限位机构可以实现对钢绳的夹持，防止钢绳出现回弹对起重机造成损坏，提高了起重机的实用性和使用寿命。重机的实用性和使用寿命。重机的实用性和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶制造用工件起重机


[0001]本技术涉及船舶制造辅助设备
，具体是一种船舶制造用工件起重机。

技术介绍

[0002]船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶结构是指由板材和骨架等组成的船体结构物的统称，主要包括船底结构、船侧结构、甲板结构、舱壁结构、首尾结构和上层建筑等。船舶结构应能在外力作用下有足够的强度、刚度、稳定性和可靠性，能保持可靠的水密性，满足营运的要求。由于船舶的体积较大，导致船舶制造所用的材料和结构重量上都比较重，因此需要采用起重机对结构进行搬运和组装。
[0003]现有的船舶制造用工件起重机大多设置有卷扬机和吊架，通过卷扬机带动钢绳进行伸缩，钢绳带动吊架进行升降，实现对工件的起吊；钢绳在使用过程中需要及时进行补充润滑油，以保证起重机的正常使用，但现有起重机大多采用人工对钢绳进行润滑，且润滑时间也不定时，这样对导致钢绳缺少润滑油出现断丝等现象，进而影响起重机的正常使用，且钢绳在工作时，会出现回弹现象，这样会导致起重机的损坏。
[0004]因此，针对以上现状，迫切需要开发一种船舶制造用工件起重机，以克服当前实际应用中的不足。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种船舶制造用工件起重机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种船舶制造用工件起重机，包括移动架，所述移动架上活动设置有移动箱，还包括：
[0008]起吊机构，所述起吊机构固定在移动箱内，所述起吊机构包括钢绳，且所述起吊机构的一端延伸至移动箱外，所述起吊机构用于对工件进行起吊；
[0009]润滑机构，所述润滑机构安装在移动箱内，所述润滑机构与钢绳活动相连，所述润滑机构用于对钢绳进行润滑；
[0010]限位机构，所述限位机构安装在移动箱内，所述限位机构钢绳活动相连，所述限位机构用于对钢绳进行限位。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述起吊机构还包括卷扬机、吊架和吊爪，所述卷扬机固定在移动箱内，所述卷扬机上设置有钢绳，所述钢绳的一端延伸至移动箱外并且与吊架固定相连，所述吊爪固定设置在吊架上。
[0012]作为本技术进一步的方案：所述润滑机构包括固定架、润滑箱、连接件和弹性件，所述固定架固定在移动箱内，所述固定架内壁上设置有多组连接件，所述连接件与润滑
箱固定相连，所述连接件上设置有弹性件，所述润滑箱上开设有用于供钢绳贯穿的通孔。
[0013]作为本技术进一步的方案：所述润滑箱与钢绳相连的内壁上开设有多个出油孔，所述出油孔用于供润滑油对钢绳进行润滑。
[0014]作为本技术进一步的方案：所述润滑箱上设置有进油软管，所述进油软管的输出端与储油箱相连通。
[0015]作为本技术进一步的方案：所述限位机构包括驱动件、转轴、卡件、主限位轮、从限位轮和连接杆，所述驱动件固定在移动箱内，所述驱动件的输出端与转轴固定相连，所述卡件与转轴固定连接，所述主限位轮和从限位轮均活动安装在移动箱内，且所述主限位轮和从限位轮均与钢绳活动相连，所述主限位轮通过连接杆与从限位轮活动相连，所述主限位轮上开设有卡槽，所述卡件与卡槽活动相连。
[0016]作为本技术进一步的方案：所述移动箱上固定设置有移动模块，所述移动模块安装在移动架上，所述移动模块用于供移动箱进行移动。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]卷扬机对钢绳进行收卷，钢绳带动吊架和吊爪进行升降，实现对工件的起吊；
[0019]储油箱内的润滑油经进油软管流入至润滑箱内，再经出油孔对钢绳进行润滑处理，当钢绳在进行左右移动时，润滑箱随之左右移动，润滑箱带动连接件和弹性件进行收缩，弹性件可以对钢绳移动时产生的震动进行抵消，提高了起重机的实用性和工作效率；
[0020]为防止钢绳在停摆前出现回弹现象，当钢绳需要进行停摆前，驱动件带动转轴转动，转轴带动卡件转动，卡件通过与卡槽的配合，实现对了主限位轮的卡紧，使得主限位轮静止，主限位轮通过连接杆带动从限位轮静止，进而实现主限位轮和从限位轮对钢绳的夹持，防止钢绳出现回弹，导致对卷扬机造成损坏，提高了起重机的实用性和使用寿命。
附图说明
[0021]图1为本技术的船舶制造用工件起重机的结构示意图。
[0022]图2为图1中润滑机构的结构剖视图。
[0023]图3为图2中润滑机构的结构俯视图。
[0024]图4为图1中限位机构的结构示意图。
[0025]图中：1－移动架，2－移动箱，3－起吊机构，31－卷扬机，32－钢绳，33－吊架，34－吊爪，4－储油箱，41－进油软管，5－润滑机构，51－固定架，52－润滑箱，521－出油孔，53－连接件，54－弹性件，55
‑
通孔，6－限位机构，61－驱动件，62－转轴，63－卡件，64－主限位轮，641－卡槽，65－从限位轮，66－连接杆，7－移动模块。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]下面结合具体实施方式对本技术的技术方案作进一步详细地说明。
[0028]如图1至4所示，作为本技术一个实施例提供的一种船舶制造用工件起重机，
包括移动架1，所述移动架1上活动设置有移动箱2，还包括：
[0029]起吊机构3，所述起吊机构3固定在移动箱2内，所述起吊机构3包括钢绳32，且所述起吊机构3的一端延伸至移动箱2外，所述起吊机构3用于对工件进行起吊；
[0030]润滑机构5，所述润滑机构5安装在移动箱2内，所述润滑机构5与钢绳32活动相连，所述润滑机构5用于对钢绳32进行润滑；
[0031]限位机构6，所述限位机构6安装在移动箱2内，所述限位机构6钢绳32活动相连，所述限位机构6用于对钢绳32进行限位。
[0032]在本实施例中，起吊机构3可以对工件进行起吊，润滑机构5可以实现对钢绳32进行润滑，提高了起重机的工作效率，限位机构6可以实现对钢绳32的夹持，防止钢绳32出现回弹对起重机造成损坏，提高了起重机的实用性和使用寿命。
[0033]如图1所示，作为本技术的一种优选实施例，所述起吊机构3还包括卷扬机31、吊架33和吊爪34，所述卷扬机31固定在移动箱2内，所述卷扬机32上设置有钢绳32，所述钢绳32的一端延伸至移动箱2外并且与吊架33固定相连，所述吊爪34固定设置在吊架33上。
[0034]在本实施例中，卷扬机31对钢绳32进行收卷，钢绳32带动吊架33和吊爪3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶制造用工件起重机，包括移动架，所述移动架上活动设置有移动箱，其特征在于，还包括：起吊机构，所述起吊机构固定在移动箱内，所述起吊机构包括钢绳，且所述起吊机构的一端延伸至移动箱外，所述起吊机构用于对工件进行起吊；润滑机构，所述润滑机构安装在移动箱内，所述润滑机构与钢绳活动相连，所述润滑机构用于对钢绳进行润滑；限位机构，所述限位机构安装在移动箱内，所述限位机构钢绳活动相连，所述限位机构用于对钢绳进行限位。2.根据权利要求1所述的船舶制造用工件起重机，其特征在于，所述起吊机构还包括卷扬机、吊架和吊爪，所述卷扬机固定在移动箱内，所述卷扬机上设置有钢绳，所述钢绳的一端延伸至移动箱外并且与吊架固定相连，所述吊爪固定设置在吊架上。3.根据权利要求1所述的船舶制造用工件起重机，其特征在于，所述润滑机构包括固定架、润滑箱、连接件和弹性件，所述固定架固定在移动箱内，所述固定架内壁上设置有多组连接件，所述连接件与润滑箱固定相连，所述连接件上设置有弹性件，...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭广峰，任海瑞，蔡玉龙，王志东，
申请(专利权)人：大连今广船舶机械有限公司，
类型：新型
国别省市：