一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构制造技术

技术编号:34548542 阅读:12 留言:0更新日期:2022-08-17 12:31
本实用新型专利技术公开了一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构,属于冷冲压模具技术领域,包括固定架及托板;所述托板的一端固定在固定架的中部,所述托板可相对固定架转动,托板的另一端连接有配重块,所述配重块用于支撑托板,固定架的底端通过固定架固定螺钉固定在OP40下模本体Ⅰ上。本实用新型专利技术的托件机构,通过在模具非工作区域加装托件机构,不受翼子板尺寸形状的影响,不用大面积改变传统的模具工艺结构即可进行安装使用。在实际使用过程中,效果显著,OP40模具负角翻边叠料导致制件报废问题彻底消除,大大降低了生产成本。大大降低了生产成本。大大降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构


[0001]本技术属于冷冲压模具
,具体涉及一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构。

技术介绍

[0002]汽车翼子板冷冲压模具大批量生产过程中,由于翼子板特殊的产品工艺结构,在OP40(第四道工序,指冲孔负角翻边工序)模具对其后角上端负角翻边时,由于其后部上端翻转斜器无法勾住OP30(第三道工序,指修边冲孔直角翻边工序)工序件造成制件被压叠料导致制件报废,增加了生产成本。
[0003]在以往遇到翼子板负角翻边叠料问题,往往会在OP40下模相应负角翻边部位附近加装吸盘使OP30工序件在OP40下模上形成一定倾角来解决此问题。但遇到特殊尺寸形状的翼子板或特殊的模具工艺结构,其OP40下模加装吸盘的空间受限而无法加装。因此,只能通过其它方法完成其倾角来解决负角翻边叠料问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有翼子板模具工艺结构的不足,从而提出了一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构,通过在模具非工作区域加装托件机构,不受翼子板尺寸形状的影响,不用大面积改变传统的模具工艺结构即可进行安装使用。在实际使用过程中,效果显著,OP40模具负角翻边叠料导致制件报废问题彻底消除,大大降低了生产成本。
[0005]本技术通过如下技术方案实现:
[0006]一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构,包括固定架1及托板2;所述托板2的一端固定在固定架1的中部,所述托板2可相对固定架1转动,托板2的另一端连接有配重块6,所述配重块6用于支撑托板2,固定架1的底端通过固定架固定螺钉9固定在OP40 下模本体Ⅰ上。
[0007]进一步地,所述托板2的一端通过托板固定螺钉5固定在固定架 1的中部。
[0008]进一步地,所述固定架1呈L形,L形的高度方向的中部设置有一凸起块,凸起块上设置有螺纹孔11,用于穿过托板固定螺钉5固定托板2,底面设置有长圆孔12,用于穿过固定架固定螺钉9将固定架1固定在OP40下模本体Ⅰ上。
[0009]进一步地,所述托板2呈长方形,长方形的长度方向上延伸出一前端工作面23,所述前端工作面23为平面或弧面,所述前端工作面 23用于与OP30工序件Ⅲ的门槛部位NⅢ搭接。
[0010]进一步地,所述托板2上设置有托板转轴孔21及托板固定孔22,所述托板转轴孔21用于穿过托板固定螺钉5,所述托板固定孔22用于穿过双头螺纹螺柱8。
[0011]进一步地,所述托板转轴孔21与托板固定螺钉5之间设置有套筒3,用于使所述托板2转动更顺畅;及在长期使用过程中可以减少对所述托板固定螺钉5螺纹的磨损。
[0012]进一步地,所述托板2与托板固定螺钉5之间设置有垫圈4,用于对所述托板2的侧向进行限位,使所述托板2在转动过程中横向不发生移动。
[0013]进一步地,所述托板转轴孔21的直径为d21;所述托板2的厚度为h2;所述的套筒3外径为D3、内径为d3、高度为h3;所述垫圈 4的外径为D4、内径为d4,且同时满足D4>d21>D3,d3≥d4,h3>h2。
[0014]进一步地,所述托板2的另一端的两侧均通过双头螺纹螺柱8连接有至少一个配重块6,所述双头螺纹螺柱8的两端通过螺母7锁紧。
[0015]与现有技术相比,本技术的优点如下:
[0016]本技术的一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构,结构简单有效,制造成本低,不受翼子板尺寸形状的影响,不用大面积改变传统的模具工艺结构即可进行安装使用;在实际使用过程中,效果显著,OP40模具负角翻边叠料导致制件报废问题彻底消除,大大降低了生产成本。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0018]图1为本技术的一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构的分解示意图;
[0019]图2为本技术的一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构的详细分解示意图;
[0020]图3为本技术的一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构的工作示意图;
[0021]图4为图3中位置A的局部放大图;
[0022]图5为图3中位置B的局部放大图;
[0023]图6为图3中位置C的局部放大图;
[0024]图7为图3中位置D的局部放大图;
[0025]图8为本技术的一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构的工作流程图;
[0026]图中:固定架1、托板2、套筒3、垫圈4、托板固定螺钉5、配重块6、螺母7、双头螺纹螺柱8、固定架固定螺钉9、螺纹孔11、固定架长圆孔12、托板转轴孔21、托板固定孔22、前端工作面23、 61、配重块固定孔、OP40下模本体Ⅰ、OP40下模翻转斜器Ⅱ、 OP30工序件Ⅲ。
具体实施方式
[0027]为清楚、完整地描述本技术所述技术方案及其具体工作过程,结合说明书附图,本技术的具体实施方式如下:
[0028]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是
机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0030]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0031]实施例1
[0032]如图1

2所示,本实施例提供了一种用于改善翼子板负角翻边叠本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构,其特征在于,包括固定架(1)及托板(2);所述托板(2)的一端固定在固定架(1)的中部,所述托板(2)可相对固定架(1)转动,托板(2)的另一端连接有配重块(6),所述配重块(6)用于支撑托板(2),固定架(1)的底端通过固定架固定螺钉(9)固定在OP40下模本体Ⅰ上。2.如权利要求1所述的一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构,其特征在于,所述托板(2)的一端通过托板固定螺钉(5)固定在固定架(1)的中部。3.如权利要求2所述的一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构,其特征在于,所述固定架(1)呈L形,L形的高度方向的中部设置有一凸起块,凸起块上设置有螺纹孔(11),用于穿过托板固定螺钉(5)固定托板(2),底面设置有长圆孔(12),用于穿过固定架固定螺钉(9)将固定架(1)固定在OP40下模本体Ⅰ上。4.如权利要求3所述的一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构,其特征在于,所述托板(2)呈长方形,长方形的长度方向上延伸出一前端工作面(23),所述前端工作面(23)为平面或弧面,所述前端工作面(23)用于与OP30工序件Ⅲ的门槛部位NⅢ搭接。5.如权利要求4所述的一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构,其特征在于,所述托板(2)上设置有托板转轴孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘国磊王力尹永波胡英杰杨庆波李响曲科宇贾文彬牛恒仁董杰
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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