电动汽车移动充电设备制造技术

本申请涉及一种电动汽车移动充电设备，本申请中的电动汽车移动充电设备可以配置在电动汽车快速充电桩旁，由于本申请中的电动汽车移动充电设备包括：蓄电池组、车轮组、车轮电机驱动电路、车轮驱动电机和充电模块，通过蓄电池组向车轮驱动电机和充电模块供电。在电动汽车充电站的快速充电桩无法满足供电需求时，车轮电机驱动电路通过车轮驱动电机驱动车轮转动，带动电动汽车移动充电设备移动到待充电的电动汽车旁边，电动汽车通过充电模块从蓄电池组中取电。本申请中的电动汽车移动充电设备可以灵活调动，作为快速充电桩的补充，从而合理调节电动汽车充电站的峰值负荷，对电网起到移峰填谷的作用。峰填谷的作用。峰填谷的作用。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车移动充电设备


[0001]本申请涉及电动汽车充电设备
，尤其涉及一种电动汽车移动充电设备。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，电动汽车也越来越普及，但是户外充电设备的建设较为滞后，现有的服务区或车库等电动汽车充电站，由于电力系统容量有限，无法设置太多的快速充电桩，当遇到节假日高速服务区充电站爆满时，需要充电的车辆较多，固定的快速充电桩无法满足用户需求，而在需要充电的车辆较少时，快速充电桩又会处于闲置状态。

技术实现思路

[0003]在一定程度上克服相关技术中无法调节电动汽车充电站的峰值负荷的问题，本申请提供一种电动汽车移动充电设备。
[0004]本申请的方案如下：
[0005]一种电动汽车移动充电设备，包括：
[0006]蓄电池组、车轮组、车轮电机驱动电路、车轮驱动电机和充电模块；
[0007]所述蓄电池组连接所述充电模块，还通过所述车轮电机驱动电路连接所述车轮驱动电机，用于向所述车轮驱动电机和所述充电模块供电；
[0008]所述车轮组包括多个车轮；
[0009]所述车轮电机驱动电路通过车轮驱动电机连接各所述车轮，用于通过所述车轮驱动电机驱动所述车轮转动。
[0010]优选的，在本申请一种可实现的方式中，还包括：对外充电管理电路和电压变换电路；
[0011]所述蓄电池组通过所述电压变换电路和所述外充电管理电路连接所述充电模块。
[0012]优选的，在本申请一种可实现的方式中，还包括：燃油发电机和整流稳压电路；
>[0013]所述燃油发电机通过所述整流稳压电路连接所述对外充电管理电路。
[0014]优选的，在本申请一种可实现的方式中，还包括：对内充电管理电路和充电输入插座；
[0015]所述充电输入插座通过所述对内充电管理电路连接所述蓄电池组。
[0016]优选的，在本申请一种可实现的方式中，还包括：控制面板和第一控制器；
[0017]所述控制面板与上位机无线通信连接，用于接收所述上位机发送的控制指令；
[0018]所述控制面板还通过所述第一控制器连接所述对外充电管理电路和所述对内充电管理电路，用于将所述上位机发送的控制指令发送到所述第一控制器；
[0019]所述第一控制器用于根据所述上位机发送的控制指令控制所述外充电管理电路启动/停止，控制所述对内充电管理电路启动/停止。
[0020]优选的，在本申请一种可实现的方式中，还包括：显示屏；
[0021]所述控制面板还连接所述显示屏；
[0022]所述控制面板还用于通过所述第一控制器获取所述对外充电管理电路和所述对内充电管理电路的充电状态数据，并将所述充电状态数据在所述显示屏进行显示。
[0023]优选的，在本申请一种可实现的方式中，还包括：第二控制器、定位模块、转向电机驱动电路、转向驱动电机和行驶数据接收电路；
[0024]所述第二控制器分别连接所述定位模块、所述转向电机驱动电路、所述车轮电机驱动电路、所述行驶数据接收电路和所述控制面板；
[0025]所述行驶数据接收电路还连接所述控制面板；
[0026]所述转向电机驱动电路通过所述转向驱动电机连接各所述车轮，用于通过所述转向驱动电机驱动所述车轮转向；
[0027]所述定位模块用于获取当前定位数据，并将所述当前定位数据发送到所述第二控制器；
[0028]所述控制面板用于接收上位机发送的行驶数据，并将所述行驶数据通过所述行驶数据接收电路发送到所述第二控制器；
[0029]所述第二控制器用于根据所述当前定位数据和所述行驶数据控制所述车轮电机驱动电路通过所述车轮驱动电机驱动所述车轮转动，控制所述转向电机驱动电路通过所述转向驱动电机驱动所述车轮转向。
[0030]优选的，在本申请一种可实现的方式中，还包括：车轮速度检测电路和触摸检测模块；
[0031]所述车轮速度检测电路分别连接所述车轮驱动电机和所述第二控制器；
[0032]所述触摸检测模块连接所述第二控制器；
[0033]所述触摸检测模块用于在检测到人体触摸时向所述第二控制器发送触摸信号；
[0034]所述车轮速度检测电路用于检测所述车轮驱动电机处的车轮速度信息，并将所述车轮速度信息发送到所述第二控制器；
[0035]所述第二控制器用于在接收到所述触摸信号和所述车轮速度信息时，控制所述车轮电机驱动电路通过所述车轮驱动电机驱动所述车轮转动。
[0036]优选的，在本申请一种可实现的方式中，还包括：计费控制器；
[0037]所述计费控制器分别连接所述充电模块、所述对外充电管理电路和所述第一控制器；
[0038]所述计费控制器用于统计所述对外充电管理电路向所述充电模块的输出电量数据，并将所述输出电量数据发送到所述第一控制器。
[0039]本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果：本申请中的电动汽车移动充电设备可以配置在电动汽车快速充电桩旁，由于本申请中的电动汽车移动充电设备包括：蓄电池组、车轮组、车轮电机驱动电路、车轮驱动电机和充电模块，通过蓄电池组向车轮驱动电机和充电模块供电。在电动汽车充电站的快速充电桩无法满足供电需求时，车轮电机驱动电路通过车轮驱动电机驱动车轮转动，带动电动汽车移动充电设备移动到待充电的电动汽车旁边，电动汽车通过充电模块从蓄电池组中取电。本申请中的电动汽车移动充电设备可以灵活调动，作为快速充电桩的补充，从而合理调节电动汽车充电站的峰值负荷，对电网起到移峰填谷的作用。
[0040]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不
能限制本申请。
附图说明
[0041]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。
[0042]图1是本申请一个实施例提供的一种电动汽车移动充电设备的电路结构示意图；
[0043]图2是本申请另一个实施例提供的一种电动汽车移动充电设备的电路结构示意图；
[0044]图3是本申请又一个实施例提供的一种电动汽车移动充电设备的电路结构示意图；
[0045]图4是本申请又一个实施例提供的一种电动汽车移动充电设备的电路结构示意图；
[0046]图5是本申请又一个实施例提供的一种电动汽车移动充电设备的电路结构示意图；
[0047]图6是本申请又一个实施例提供的一种电动汽车移动充电设备的电路结构示意图。
[0048]附图标记：蓄电池组
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1；车轮电机驱动电路
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2；车轮驱动电机
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3；充电模块
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4；对外充电管理电路
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5；电压变换电路
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6；燃油发电机
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7；整流稳压电路
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8；对内充电管理电路
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9；充电输入插座
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车移动充电设备，其特征在于，包括：蓄电池组、车轮组、车轮电机驱动电路、车轮驱动电机和充电模块；所述蓄电池组连接所述充电模块，还通过所述车轮电机驱动电路连接所述车轮驱动电机，用于向所述车轮驱动电机和所述充电模块供电；所述车轮组包括多个车轮；所述车轮电机驱动电路通过车轮驱动电机连接各所述车轮，用于通过所述车轮驱动电机驱动所述车轮转动。2.根据权利要求1所述的电动汽车移动充电设备，其特征在于，还包括：对外充电管理电路和电压变换电路；所述蓄电池组通过所述电压变换电路和所述外充电管理电路连接所述充电模块。3.根据权利要求2所述的电动汽车移动充电设备，其特征在于，还包括：燃油发电机和整流稳压电路；所述燃油发电机通过所述整流稳压电路连接所述对外充电管理电路。4.根据权利要求2所述的电动汽车移动充电设备，其特征在于，还包括：对内充电管理电路和充电输入插座；所述充电输入插座通过所述对内充电管理电路连接所述蓄电池组。5.根据权利要求4所述的电动汽车移动充电设备，其特征在于，还包括：控制面板和第一控制器；所述控制面板与上位机无线通信连接，用于接收所述上位机发送的控制指令；所述控制面板还通过所述第一控制器连接所述对外充电管理电路和所述对内充电管理电路，用于将所述上位机发送的控制指令发送到所述第一控制器；所述第一控制器用于根据所述上位机发送的控制指令控制所述外充电管理电路启动/停止，控制所述对内充电管理电路启动/停止。6.根据权利要求5所述的电动汽车移动充电设备，其特征在于，还包括：显示屏；所述控制面板还连接所述显示屏；所述控制面板还用于通过所述第一控制器获取所述对外充电管理电路和所述对内充电管理电路的充电状态数据，并将所述充电状态数据在所述显示屏进行显示。7.根据权利要求5所述的电动汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚治俊，
申请(专利权)人：重庆铂尔泰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：