一种调心轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承加工领域，具体涉及一种调心轴承，包括内圈，所述内圈的侧壁设置有环形凹槽，所述环形凹槽的数量为两个，两个所述环形凹槽的内壁转动连接有滚子，所述滚子的侧壁转动连接有耐磨板，所述内圈与外圈之间设置有防堵塞装置，所述防堵塞装置包括防护组件与防堵塞组件，本实用新型专利技术的有益效果是：将耐磨板设置在滚子的一侧，增加了滚子在工作时的耐腐蚀性，并且在耐磨板与内圈之间注射有润滑油，通过防油挡板将油腔进行关闭，防止润滑油的流出，并且整个注油孔还设置有防堵塞装置，将注油孔进行堵塞，防止灰尘的进入，从而增加润滑油的使用寿命，减少注油孔因为灰尘的聚集而出现堵塞的现象。而出现堵塞的现象。而出现堵塞的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种调心轴承


[0001]本技术涉及轴承加工领域，具体涉及一种调心轴承。

技术介绍

[0002]所谓调心轴承，是指套圈滚道是球面形的、能适应内外两滚道轴心线间的有角偏差运动的轴承，主要承受径向负荷，也可以承受少量的双向轴向负荷。调心球轴承的外圈滚道是一个球面的一部分，曲率中心在轴承轴线上，因此该轴承具有调心功能，在轴、外壳出现挠曲时，可以自动调整.不增加轴承负担，调心滚子轴承是在有两条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，调心滚子轴承具有两列滚子，主要承受径向载荷，同时也能承受任一方向的适量轴向载荷；有很高的径向载荷能力，特别适用于径向重载或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷。
[0003]但现有调心轴承中存在噪音高、易磨损的缺点，并且调心轴承虽然能够通过润滑油供油槽向轴承滚子提供润滑油，减小噪音但是由于润滑油供油槽直接暴露出来，没有被封堵，灰尘容易进入到润滑油供油槽，将润滑油供油槽堵塞，实际应用效果很差。
[0004]因此，设计一种调心轴承很有必要。

技术实现思路

[0005]为此，本技术提供一种调心轴承，通过防护组件与防堵塞组件，以解决目前但现有调心轴承中存在噪音高、易磨损的缺点，并且调心轴承虽然能够通过润滑油供油槽向轴承滚子提供润滑油，减小噪音但是由于润滑油供油槽直接暴露出来，没有被封堵，灰尘容易进入到润滑油供油槽，将润滑油供油槽堵塞，实际应用效果很差等问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种调心轴承，包括内圈，所述内圈的侧壁设置有环形凹槽，所述环形凹槽的数量为两个，两个所述环形凹槽的内壁转动连接有滚子，所述滚子的侧壁转动连接有耐磨板，所述耐磨板的一侧且靠近滚子的侧壁设置有球面形滚道，所述耐磨板的侧壁固定连接有外圈，所述外圈的侧壁设置有环形槽，所述内圈与外圈之间设置有防堵塞装置；
[0007]所述防堵塞装置包括防护组件与防堵塞组件，所述防护组件设置在耐磨板与内圈之间，所述防堵塞组件设置在环形槽的中部。
[0008]优选的，所述防护组件包括防油挡板，所述防油挡板滑动连接在耐磨板与内圈之间，所述防油挡板的两侧均设置有卡块，所述卡块的数量为两个。
[0009]优选的，所述耐磨板和内圈的内壁均开设有卡槽，两个所述卡块的侧壁滑动连接在卡槽的中部。
[0010]优选的，所述耐磨板和内圈的侧壁且靠近卡槽的一侧均开设有调节孔，所述调节孔与卡槽连接在一起。
[0011]优选的，所述防堵塞组件为第一注油孔和限位槽，所述第一注油孔的中部滑动连接有活塞柱。
[0012]优选的，所述活塞柱的侧壁固定连接有环形囊，所述环形囊的侧壁滑动连接在限位槽的中部，所述活塞柱的一端固定连接有转动板。
[0013]优选的，所述防堵塞组件为第二注油孔和防护板，所述第二注油孔的中部滑动连接有防漏塞。
[0014]优选的，所述防护板滑动连接在防漏塞的上方，所述防护板的侧壁固定连接有推板。
[0015]本技术的有益效果是：将耐磨板设置在滚子的一侧，增加了滚子在工作时的耐腐蚀性，并且在耐磨板与内圈之间注射有润滑油，通过防油挡板将油腔进行关闭，防止润滑油的流出，防油挡板可以进行拆卸，并且安装方便快捷，注油孔的中部还设置有防堵塞装置，将注油孔进行堵塞，防止灰尘的进入，从而增加润滑油的使用寿命，减少注油孔因为灰尘的聚集而出现堵塞的现象，方便快捷，并且整体结构简单、操作方便。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的一种调心轴承的正视图；
[0017]图2为本技术提供的一种调心轴承的实施例1侧面剖视图；
[0018]图3为本技术提供的图2中A区域结构的放大图；
[0019]图4为本技术提供的图2中B区域结构的放大图；
[0020]图5为本技术提供的一种调心轴承的实施例2侧面剖视图；
[0021]图6为本技术提供的图5中C区域结构的放大图；
[0022]图7为本技术提供的一种调心轴承的实施例2三维示意图；
[0023]图中：1、环形槽；2、内圈；3、耐磨板；4、外圈；5、防油挡板；6、环形凹槽；7、滚子；8、第一注油孔；9、球面形滚道；10、卡槽；11、调节孔；12、卡块；13、第二注油孔；14、推板；15、限位槽；16、活塞柱；17、转动板；18、环形囊；19、防护板；20、防漏塞。
具体实施方式
[0024]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]实施例1：参照附图1
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4，本技术提供的一种调心轴承，包括内圈2，内圈2可以起到保护的作用，并且方便进行转动，是由金属制成，内圈2的侧壁设置有环形凹槽6，环形凹槽6方便滚子7的转动，环形凹槽6的数量为两个，两个环形凹槽6的内壁转动连接有滚子7，滚子7可以方便进行转动，而后时间轴承的转动，是由金属制成，滚子7的侧壁转动连接有耐磨板3，耐磨板3方便滚子7的转动，可以增加防腐效果，为现有的公开专利技术产品，耐磨板3的一侧且靠近滚子7的侧壁设置有球面形滚道9，球面形滚道9能适应内外两滚道轴心线间的有角偏差运动的轴承，主要承受径向负荷，也可以承受少量的双向轴向负荷，耐磨板3的侧壁固定连接有外圈4，外圈4可以起到保护的作用，是由金属制成，外圈4的侧壁设置有环形槽1，环形槽1的中部方便润滑油的注入，内圈2与外圈4之间设置有防堵塞装置，防堵塞装置包括防护组件与防堵塞组件，防护组件设置在耐磨板3与内圈2之间，防堵塞组件设置在环形槽1的中部，防堵塞组件为第一注油孔8和限位槽15，第一注油孔8方便将润滑油注入滚子7的侧壁上，限位槽15可以起到堵塞的作用，防止灰尘的进入，并且可以起到限位的作
用，第一注油孔8的中部滑动连接有活塞柱16，活塞柱16方便插入第一注油孔8的中部，进行堵塞，防止灰尘的进入，是由橡胶制成，活塞柱16的侧壁固定连接有环形囊18，环形囊18与限位槽15之间相互配合，方便活塞柱16的滑动，进行拔插，是由橡胶制成，环形囊18的侧壁滑动连接在限位槽15的中部，活塞柱16的一端固定连接有转动板17，使用转动板17可以方便将活塞柱16拔出，是由橡胶制成；
[0026]防护组件包括防油挡板5，防油挡板5可以起到保护的作用，防止润滑油的流出，是由金属制成，防油挡板5滑动连接在耐磨板3与内圈2之间，防油挡板5的两侧均设置有卡块12，卡块12可以起到安装与固定的作用，是由金属制成，卡块12的数量为两个，耐磨板3和内圈2的内壁均开设有卡槽10，卡槽10方便卡块12的滑动，并且进行限位与固定，两个卡块12的侧壁滑动连接在卡槽10的中部，耐磨板3和内圈2的侧壁且靠近卡槽10的一侧均开设有调节孔11，通过调节孔11可以将安装在卡槽10中的卡块12抠出，方便防油挡板5的安装，调节孔11与卡槽10连接在一起；
[0027]本技术的使用过程如下：本领域技术人员在使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种调心轴承，包括内圈(2)，所述内圈(2)的侧壁设置有环形凹槽(6)，所述环形凹槽(6)的数量为两个，两个所述环形凹槽(6)的内壁转动连接有滚子(7)，所述滚子(7)的侧壁转动连接有耐磨板(3)，所述耐磨板(3)的一侧且靠近滚子(7)的侧壁设置有球面形滚道(9)，所述耐磨板(3)的侧壁固定连接有外圈(4)，所述外圈(4)的侧壁设置有环形槽(1)，其特征在于：所述内圈(2)与外圈(4)之间设置有防堵塞装置；所述防堵塞装置包括防护组件与防堵塞组件，所述防护组件设置在耐磨板(3)与内圈(2)之间，所述防堵塞组件设置在环形槽(1)的中部。2.根据权利要求1所述的一种调心轴承，其特征在于：所述防护组件包括防油挡板(5)，所述防油挡板(5)滑动连接在耐磨板(3)与内圈(2)之间，所述防油挡板(5)的两侧均设置有卡块(12)，所述卡块(12)的数量为两个。3.根据权利要求2所述的一种调心轴承，其特征在于：所述耐磨板(3)和内圈(2)的内壁均开设有卡槽(10)，两个所述卡块(12)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：包立峰，
申请(专利权)人：江阴市辉浩机械有限公司，
类型：新型
国别省市：