一种变速器间隙测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种变速器间隙测量装置，属于商用车机械变速器技术领域，由两部分组成，输入轴固定装置及法兰盘转动装置，花键套用于连接输入轴，使输入轴与装置不发生相对转动，消除二者间隙；花键套、垫块和延长板构成输入轴固定装置实现固定输入轴的目的。法兰盘转动装置为法兰盘连接杆，法兰盘连接杆一端固定在法兰盘上，另一端伸出至变速器外，便于操作；解决了原测量方式通过人力固定法兰盘不牢靠问题，利用变速器自身做锚点，简便高效的实现了固定输入轴的目的。该种测量装置仅需一人即可完成测量试验，大大节约了人力成本。大大节约了人力成本。大大节约了人力成本。

【技术实现步骤摘要】
一种变速器间隙测量装置


[0001]本技术属于商用车机械变速器领域，具体涉及一种变速器间隙测量装置。

技术介绍

[0002]随着我国汽车市场的高速发展，人们对汽车乘坐舒适性要求越来越高。生产安静、舒适的汽车产品，是汽车制造商不断追求的目标，以期其在市场上得到更多的认可，因此对异响问题的反馈，备受主机厂及零部件厂商的重视。近年来，商用车市场NVH问题反馈中，加减油门时变速器撞响问题不断凸显，客户抱怨较大，主机厂也提出对变速器内部间隙减小的需求。
[0003]现有对变速器转角测量的方式较为简陋。利用人力将变速器法兰盘固定，在输入轴花键上加装延长杆及角度仪，用力转动输入轴，并记录输入轴空转角度。该种测量方式存在以下问题：1.使用人力固定法兰盘不牢靠若产生转动则会影响测量准确度，且需要较多人员参与。2.夹装输入轴的工具与一轴存在一定间隙，导致测量结果有误差。

技术实现思路

[0004]为了克服上述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种变速器间隙测量装置，以解决现有技术中变速器转角测量的方式简陋，耗费人力且精确度低的问题。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案予以实现：
[0006]本技术公开了一种变速器间隙测量装置，包括：输入轴固定装置和法兰盘转动装置；输入轴固定装置一端连接输入轴，另一端连接离合器壳体，法兰盘转动装置固定在法兰盘上；
[0007]所述输入轴固定装置包括：花键套、垫块和延长板；花键套套在输入轴外并固定，垫块与花键套连接，延长板固定在垫块上；
>[0008]所述法兰盘转动装置包括法兰盘连接板和延长杆，法兰盘连接板和延长杆连接，且法兰盘连接板固定在法兰盘上，延长杆伸出至变速器外法兰盘连接板一端固定在法兰盘上，另一端伸出至变速器外。
[0009]优选地，延长杆和法兰盘连接板通过螺纹连接。
[0010]优选地，所述法兰盘连接板通过螺栓固定在法兰盘上，且留有承载角度仪的平台。
[0011]优选地，所述法兰盘连接板上开有U型槽。
[0012]优选地，所述花键套上开设有螺纹孔，花键套通过紧定螺钉与输入轴固定。
[0013]优选地，所述垫块焊接在花键套上。
[0014]优选地，所述延长板一端通过螺栓与垫块固定连接，另一端通过六角头螺栓与螺母配合固定在离合器壳体上，六角头螺栓与螺母之间还设置有平垫圈。
[0015]优选地，所述延长板上开设有U型槽。
[0016]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0017]本技术公开了一种变速器间隙测量装置，由两部分组成，输入轴固定装置及
法兰盘转动装置，花键套用于连接输入轴，使输入轴与装置不发生相对转动，消除二者间隙；花键套、垫块和延长板构成输入轴固定装置实现固定输入轴的目的。法兰盘转动装置法兰盘连接板和延长杆，法兰盘连接板和延长杆连接，且法兰盘连接板固定在法兰盘上，延长杆伸出至变速器外，分段设计，便于操作；解决了原测量方式通过人力固定法兰盘不牢靠问题，利用变速器自身做锚点，简便高效的实现了固定输入轴的目的。该种测量装置仅需一人即可完成测量试验，大大节约了人力成本。
[0018]进一步地，法兰盘连接板和延长杆通过螺纹连接，便于操作者转动法兰盘及记录转动角度。
[0019]进一步地，法兰盘连接板通过螺栓固定在法兰盘上，固定力学性能好，便于拆卸。
[0020]进一步地，法兰盘连接板上均开有U型槽，提高装置适配性，可适配各种规格的法兰盘。
[0021]进一步地，在花键套上设有螺纹孔，可通过紧定螺钉消除花键套与输入轴二者间隙，确保测试数据精确。
[0022]进一步地，延长板上开设有U型槽，提高装置适配性，可适配各种规格的离合器壳体。
附图说明
[0023]图1为本技术的输入轴固定装置工作示意图；
[0024]图2为本技术的法兰盘转动装置工作示意图；
[0025]图3为本技术的输入轴固定装置结构示意图；
[0026]图4为本技术的法兰盘转动装置结构示意图。
[0027]其中：1
‑
输入轴固定装置；2
‑
离合器壳体；3
‑
输入轴；4
‑
紧定螺钉；5
‑
六角头螺栓；6
‑
平垫圈；7
‑
螺母；8
‑
法兰盘；9
‑
角度仪；10
‑
法兰盘转动装置；11
‑
螺栓；12
‑
花键套；13
‑
垫块；14
‑
延长板；15
‑
法兰盘连接板；16
‑
延长杆。
具体实施方式
[0028]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0029]需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0030]下面结合附图对本技术做进一步详细描述：
[0031]参见图1、图3，为本技术的输入轴固定装置工作示意图及本技术的输入轴固定装置结构示意图，输入轴固定装置1包括：花键套12、垫块13和延长板14；花键套12套在输入轴3外并固定，垫块13与花键套12连接，延长板14固定在垫块13上；其中花键套12用于连接输入轴3，并通过紧定螺钉4使输入轴3与装置不发生相对转动，消除二者间隙；延长板14可通过六角头螺栓5、螺母7与离合器壳体2上的飞轮壳的连接孔固定；垫块13与花键套12焊接成一体，与延长板14通过螺栓11连接，将三者固定为一整体，实现固定输入轴的目的。
[0032]参见图2、图4，为本技术的法兰盘转动装置工作示意图及本技术的法兰盘转动装置结构示意图，法兰盘转动装置10包括：法兰盘连接板15和延长杆16，法兰盘连接板15和延长杆16连接，且法兰盘连接板15固定在法兰盘8上，延长杆16伸出至变速器外；其中法兰盘连接板15与法兰盘8通过螺栓11连接并留有承载角度仪9的平台，延长杆16与法兰盘连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速器间隙测量装置，其特征在于，包括：输入轴固定装置(1)和法兰盘转动装置(10)；输入轴固定装置(1)一端连接输入轴(3)，另一端连接离合器壳体(2)，法兰盘转动装置(10)固定在法兰盘(8)上；所述输入轴固定装置(1)包括：花键套(12)、垫块(13)和延长板(14)；花键套(12)套在输入轴(3)外并固定，垫块(13)与花键套(12)连接，延长板(14)固定在垫块(13)上；所述法兰盘转动装置(10)包括法兰盘连接板(15)和延长杆(16)，法兰盘连接板(15)和延长杆(16)连接，且法兰盘连接板(15)固定在法兰盘(8)上，延长杆(16)伸出至变速器外法兰盘连接板一端固定在法兰盘(8)上，另一端伸出至变速器外。2.根据权利要求1所述的一种变速器间隙测量装置，其特征在于，延长杆(16)和法兰盘连接板(15)通过螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种变速器间隙测量装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘泽恩，路成帅，张兴，
申请(专利权)人：陕西法士特齿轮有限责任公司，
类型：新型
国别省市：