一种新能源汽车充电插头制造技术

本发明专利技术涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车充电插头，所述充电枪由枪头与枪身组成，所述充电枪的外部设置有防脱机构，所述防脱机构的外部设置有防护机构，所述防脱机构包括防脱座，所述防脱座，所述防脱座的内部安装有防脱插头，所述防脱插头的外侧壁上开设有两个伸缩孔一，两个所述伸缩孔一的内部均设置有卡块，所述防脱座与防脱插头相适配，所述防脱座的内侧壁上开设有两个卡槽，所述卡块与卡槽相互卡合。该新能源汽车充电插头，具备插拔防脱，使用安全等优点，解决了现有充电枪在插拔时无防脱手段存在安全隐患的问题。在插拔时无防脱手段存在安全隐患的问题。在插拔时无防脱手段存在安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电插头


[0001]本专利技术涉及新能源汽车
，具体为一种新能源汽车充电插头。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
[0003]新能源汽车在补充电能时多通过充电插头进行插接充电，然而，现有的充电插头在使用过程中由于缺乏有效的防脱手段，会导致使用者在插拔充电枪时容易脱落，从而可能会对充电枪造成损伤，且存在一定的用电安全风险，因此，亟需一种新能源汽车充电插头，用于解决上述背景中提到的现有充电枪在插拔时无防脱手段存在安全隐患的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种新能源汽车充电插头，具备插拔防脱，使用安全等优点，解决了现有充电枪在插拔时无防脱手段存在安全隐患的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源汽车充电插头，包括充电枪，所述充电枪由枪头与枪身组成，所述充电枪的外部设置有防脱机构，所述防脱机构的外部设置有防护机构；
[0008]所述防脱机构包括防脱座，所述防脱座，所述防脱座的内部安装有防脱插头，所述防脱插头的外侧壁上开设有两个伸缩孔一，两个所述伸缩孔一的内部均设置有卡块，所述防脱座与防脱插头相适配，所述防脱座的内侧壁上开设有两个卡槽，所述卡块与卡槽相互卡合；
[0009]所述防护机构包括环圈，所述环圈的外侧壁上固定连接有三个弹杆，三个所述弹杆于环圈的外侧壁上呈环形阵列分布，三个所述弹杆的外侧壁上均套设有弹簧二。
[0010]优选的，所述防脱座固定连接于与充电枪适配的汽车充电插口的外侧壁上，所述防脱插头套设于充电枪的枪头外侧壁上。
[0011]防脱座与防脱插头相互适配，从而使得充电枪在充电插口处能够更加稳定。
[0012]优选的，所述防脱插头的外侧壁上远离充电枪枪头的一端与充电枪的枪柄固定连接，所述防脱插头与充电枪一体连接。
[0013]优选的，所述防脱插头的外侧壁上区别于两个伸缩孔一的位置处还开设有两个伸缩孔二，两个所述伸缩孔二的内部均活动连接有按压块，每个所述卡块与每个按压块对应设置，每个所述卡块与按压块之间固定连接有连接条。
[0014]连接条将卡块与按压块连接为一个整体，从而使得在按压卡块的时候按压块也能够进行活动，从而起到同步作用。
[0015]优选的，所述连接条设置于防脱插头的内部，所述连接条的外侧壁上固定连接有弹柱，所述弹柱的外侧壁上套设有弹簧一。
[0016]弹簧一自然状态下呈伸展状态，按压取消后会自动回弹复位。
[0017]优选的，所述防脱插头的内部开设有与弹柱相对应的T形弹腔，所述弹柱与T形弹腔之间滑动连接，所述弹簧一的一端与T形弹腔的内侧壁一端相抵。
[0018]优选的，所述防脱座的内侧壁上固定连接有密封垫圈，所述防脱插头的外侧壁上固定连接有压紧块，所述密封垫圈与压紧块相互贴合。
[0019]为了防止在充电时外部水体进入充电插口内，在防脱座内安装密封垫圈，在防脱插头外安装压紧块，密封垫圈与压紧块贴合，对充电插口进行封堵，从而起到防水发杂物的作用，提高充电的安全性。
[0020]优选的，所述防护机构还包括开设于充电枪枪身处的三个弹腔，三个所述弹腔的内部还开设有限位腔，三个所述弹杆上远离环圈的一端均固定连接有防脱块，所述防脱块延伸于限位腔的内部，所述弹簧二的一端与限位腔的外侧壁上一端相抵。
[0021]优选的，所述环圈的外侧壁上与充电枪枪柄的外侧壁之间固定连接有防护套，所述防护套套设于三个弹杆的外部。
[0022]与现有技术相比，本专利技术提供了一种新能源汽车充电插头，具备以下有益效果：
[0023]1、该新能源汽车充电插头，T形弹腔由两个直径不同的同心圆腔组合而成，直径较小的圆腔位于直径较大的圆腔的后方，弹簧一的两端分别与连接条的外侧壁以及T形弹腔较小直径圆腔外端相抵，较小圆腔的直径与弹柱直径适配，从而在按压按压块时，弹柱会挤压弹簧一，从而使得卡块缩入伸缩孔一内，与卡槽脱离，以便完成拆解，松开按压块，卡块同步被弹簧一回弹，从而与卡槽卡合，完成组合防脱，方便快捷，从而使得充电枪在使用时更加安全。
[0024]2、该新能源汽车充电插头，通过限位腔的直径小于弹腔的直径，限位腔与弹腔同心设置，弹杆与限位腔相适配，弹簧二自然状态下呈伸展状态，当充电时，车体会阻挡环圈的进入，环圈挤压弹簧二，弹簧二收缩，使得弹杆收入限位腔内，从而进行充电，当充电完毕或充电枪处于未挂载在充电桩上状态时，环圈失去外力会通过弹簧二回弹环圈，从而使得环圈伸展开来，弹杆伸出，对充电枪的枪头外部进行包裹，即使在充电枪跌落时，充电枪的枪头也不会直接接触地面，被环圈以及弹杆保护，大大提高充电枪的耐用性，降低安全隐患。
[0025]3、该新能源汽车充电插头，通过防护套为柔性防水布料材质，能够对充电枪进行防水防水，使用方便快捷，更换费用低。
附图说明
[0026]图1为本专利技术侧面立体结构示意图；
[0027]图2为本专利技术正面立体结构示意图；
[0028]图3为本专利技术防脱座立体结构示意图；
[0029]图4为本专利技术卡块立体结构示意图；
[0030]图5为本专利技术防脱机构侧视面剖面结构示意图；
[0031]图6为本专利技术防脱座侧视面剖面结构示意图；
[0032]图7为本专利技术防护机构侧视面剖面结构示意图。
[0033]其中：1、充电枪；2、防脱机构；201、防脱座；202、防脱插头；203、伸缩孔一；204、卡块；205、卡槽；206、伸缩孔二；207、按压块；208、连接条；209、弹柱；210、弹簧一；211、T形弹腔；212、密封垫圈；213、压紧块；3、防护机构；301、环圈；302、弹杆；303、弹簧二；304、弹腔；305、限位腔；306、防脱块；307、防护套。
具体实施方式
[0034]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0035]实施例一
[0036]本实施例为一种新能源汽车充电插头的具体实施方式。
[0037]请参阅图1
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7，一种新能源汽车充电插头，包括充电枪1，充电枪1由枪头与枪身组成，充电枪1的外部设置有防脱机构2，防脱机构2的外部设置有防护机构3；
[0038]防脱机构2包括防脱座201，防脱座201，防脱座201的内部安装有防脱插头202，防脱插头202的外侧壁上开设有两个伸缩孔一203，两个伸缩孔一203的内部均设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电插头，包括充电枪(1)，所述充电枪(1)由枪头与枪身组成，其特征在于：所述充电枪(1)的外部设置有防脱机构(2)，所述防脱机构(2)的外部设置有防护机构(3)；所述防脱机构(2)包括防脱座(201)，所述防脱座(201)，所述防脱座(201)的内部安装有防脱插头(202)，所述防脱插头(202)的外侧壁上开设有两个伸缩孔一(203)，两个所述伸缩孔一(203)的内部均设置有卡块(204)，所述防脱座(201)与防脱插头(202)相适配，所述防脱座(201)的内侧壁上开设有两个卡槽(205)，所述卡块(204)与卡槽(205)相互卡合；所述防护机构(3)包括环圈(301)，所述环圈(301)的外侧壁上固定连接有三个弹杆(302)，三个所述弹杆(302)于环圈(301)的外侧壁上呈环形阵列分布，三个所述弹杆(302)的外侧壁上均套设有弹簧二(303)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插头，其特征在于：所述防脱座(201)固定连接于与充电枪(1)适配的汽车充电插口的外侧壁上，所述防脱插头(202)套设于充电枪(1)的枪头外侧壁上。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电插头，其特征在于：所述防脱插头(202)的外侧壁上远离充电枪(1)枪头的一端与充电枪(1)的枪柄固定连接，所述防脱插头(202)与充电枪(1)一体连接。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插头，其特征在于：所述防脱插头(202)的外侧壁上区别于两个伸缩孔一(203)的位置处还开设有两个伸缩孔二(206)，两个所述伸缩孔二(206)的内部均活动连接有按压块(207)，每个所述卡块(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏倍民，
申请(专利权)人：苏倍民，
类型：发明
国别省市：